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DE10134697B4 - Vehicle door with carrier part and door panel attachable thereto - Google Patents

Vehicle door with carrier part and door panel attachable thereto Download PDF

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DE10134697B4 DE2001134697 DE10134697A DE10134697B4 DE 10134697 B4 DE10134697 B4 DE 10134697B4 DE 2001134697 DE2001134697 DE 2001134697 DE 10134697 A DE10134697 A DE 10134697A DE 10134697 B4 DE10134697 B4 DE 10134697B4
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Abstract

Fahrzeugtür mit einem Türinnenblech, einem mit dem Türinnenblech verbindbaren Trägerteil aus Kunststoff und einer an dem Trägerteil befestigbaren Türverkeidung, dadurch gekennzeichnet, daß das Trägerteil (3) den Umfang der Türverkleidung (4) zumindest bereichsweise überragt und einen von der Türverkleidung (4) nicht abgedeckten Teil des Türinnenblechs (2) bis zu einer Dichtung hin abdeckt, die an zur Außenseite der Fahrzeugtür (1) hin abgewinkelten Seiten des Türinnenblechs (2) befestigt ist.Vehicle door with an inner door panel, a plastic carrier part which can be connected to the inner door panel and a door panel which can be fastened to the carrier part, characterized in that the carrier part (3) projects beyond the periphery of the door panel (4) at least in some areas and does not cover one of the door panels (4) Part of the door inner panel (2) covers up to a seal which is attached to the sides of the door inner panel (2) angled towards the outside of the vehicle door (1).

Description

Die Erfindung betrifft eine Fahrzeugtür mit einem Türinnenblech, einem mit dem Türinnenblech verbindbaren Trägerteil aus Kunststoff und einer an dem Trägerteil befestigbaren Türverkeidung.The invention relates to a vehicle door with a door inner panel, a connectable to the door inner panel support member made of plastic and a fastened to the support member Türverkeidung.

Eine derartige Fahrzeugtür ist beispielsweise aus der DE 195 09 282 A1 bekannt. Die bekannte Fahrzeugtür besteht aus einer zweischaligen Rohbautür mit einem Türaußenblech und einem Türinnenblech, die im Randbereich miteinander verbunden sind, wobei das Türinnenblech einen Ausschnitt aufweist, der weitestgehend von der Trägerplatte mit daran montierten Funktionseinheiten wie z. B. einem elektrischen Fensterheber abgedeckt ist, sowie aus einer die Tür nach innen abschließenden Verkleidung.Such a vehicle door is for example from the DE 195 09 282 A1 known. The known vehicle door consists of a clam shell door with an outer door panel and a door inner panel, which are connected to each other in the edge region, wherein the inner door panel has a cutout largely of the support plate with functional units mounted thereon such. B. a power window is covered, as well as from a door to the inside final panel.

Ferner ist aus der DE 38 08 727 A1 eine Türverkleidung für Kraftfahrzeuge bekannt, die aus zwei Hauptteilen besteht, nämlich einem thermoplastisch gespritzten Rahmen und einer in diesen eingehängten Platte, wobei der thermoplastisch gespritzte Rahmen eine integrierte Armlehne, einen Türzuziehgriff, Türtaschen sowie Rippen zum Einhängen in den Rohbau des Kraftfahrzeuges und zur Aufnahme der Schachtabdichtung sowie Aufnahmen zur Aufnahme einer Platte aufweist.Furthermore, from the DE 38 08 727 A1 a door trim for motor vehicles, which consists of two main parts, namely a thermoplastic molded frame and a hinged therein plate, the thermoplastic molded frame an integrated armrest, a door pull handle, door pockets and ribs for hanging in the shell of the motor vehicle and for receiving the Shaft seal and recordings for receiving a plate has.

Fahrzeugtüren, insbesondere Türen von Kraftfahrzeugen der Luxusklasse, werden vielfach durch besondere Innenverkleidungselemente optisch aufgewertet. Dabei werden die Innenblechteile der Fahrzeugtüren in der Regel weitgehend abgedeckt. Bei herkömmlichen Türverkleidungen, wie den aus der DE 195 09 282 A1 und der DE 38 08 727 A1 bekannten Türverkleidungen, ist jedoch noch ein relativ großer Innenblechbereich sichtbar, und zwar zumindest beim Öffnen der Tür im Bereich des Türschlosses.Vehicle doors, especially doors of luxury vehicles, are visually upgraded by special interior trim elements. The inner panel parts of the vehicle doors are usually largely covered. In conventional door panels, such as those from the DE 195 09 282 A1 and the DE 38 08 727 A1 However, a relatively large inner sheet metal area is still visible, at least when opening the door in the field of door lock.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, das Aussehen und damit das qualitative Erscheinungsbild einer Fahrzeugtür der eingangs genannten Art zu verbessern.The invention has for its object to improve the appearance and thus the qualitative appearance of a vehicle door of the type mentioned.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß das Trägerteil den Umfang der Türverkleidung zumindest bereichsweise überragt und einen von der Türverkleidung nicht abgedeckten Teil des Türinnenblechs bis zu einer Dichtung hin abdeckt, die an zur Außenseite der Fahrzeugtür hin abgewinkelten Seiten des Türinnenblechs befestigt ist. Das Trägerteil ist dabei vorzugsweise rahmenartig sowie einstückig ausgebildet.This object is achieved in that the support member at least partially surmounted the scope of the door panel and covers a not covered by the door panel part of the inner door panel to a seal out, which is attached to the outside of the vehicle door angled away sides of the inner door panel. The support member is preferably frame-like and integrally formed.

Die erfindungsgemäße Lösung ermöglicht eine vollständige oder zumindest nahezu vollständige Abdeckung aller Innenblechteile einer Fahrzeugtür, so daß diese einen hervorragenden optischen Eindruck vermittelt.The solution according to the invention enables a complete or at least almost complete coverage of all interior sheet metal parts of a vehicle door, so that this gives an excellent visual impression.

Eine vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, daß die Dichtung eine schlitzförmige Aufnahme aufweist, und daß sich das Trägerteil bis in diese Aufnahme erstreckt. Hierdurch wird zum einen eine zusätzlich Fixierung des Trägerteils geschaffen und zum anderen ein lückenloser, optisch einwandfreier Übergang vom Trägerteil zur Dichtung erreicht.An advantageous embodiment of the invention is characterized in that the seal has a slot-shaped receptacle, and that the support member extends into this receptacle. As a result, on the one hand creates an additional fixation of the support member and on the other hand, a gapless, visually perfect transition from the support member to the seal achieved.

Eine andere vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung besteht darin, daß die Türverkleidung relativ zum Trägerteil ausrichtbar ist. Hierzu kann die Türverkleidung an dem Trägerteil vorzugsweise schwimmend bzw. verschiebbar gelagert sein. Diese Ausgestaltung ermöglicht eine exakte Ausrichtung der Türverkleidung insbesondere in Bezug auf das Spiegeldreieck einer Fahrzeugtür.Another advantageous embodiment of the invention is that the door panel is aligned relative to the support member. For this purpose, the door panel may be mounted on the support member preferably floating or displaceable. This embodiment allows an exact alignment of the door trim, in particular with respect to the mirror triangle of a vehicle door.

Weitere bevorzugte Ausgestaltungen der erfindungsgemäßen Fahrzeugtür sind in den Unteransprüchen angegeben.Further preferred embodiments of the vehicle door according to the invention are specified in the subclaims.

Nachfolgend wird die Erfindung anhand einer ein Ausführungsbeispiel darstellenden Zeichnung näher erläutert. Im einzelnen zeigen:The invention will be explained in more detail with reference to a drawing illustrating an exemplary embodiment. In detail show:

1 eine Innenseitenansicht auf den unteren Abschnitt einer erfindungsgemäßen Fahrzeugtür, 1 an inside view of the lower portion of a vehicle door according to the invention,

2 eine Schnittansicht der Fahrzeugtür gemäß 1 in vergrößertem Maßstab entlang der Linie A-A, und 2 a sectional view of the vehicle door according to 1 on an enlarged scale along the line AA, and

3 eine Schnittansicht der Fahrzeugtür gemäß 1 in vergrößertem Maßstab entlang der Linie B-B. 3 a sectional view of the vehicle door according to 1 on an enlarged scale along the line BB.

Die Zeichnung zeigt den unteren Abschnitt der Innenseite einer Vordertür 1 eines Kraftfahrzeuges. An dem Innenblech 2 der Fahrzeugtür 1 ist ein rahmenartiges, einstückig ausgebildetes Trägerteil 3 befestigt, das aus Kunststoff, beispielsweise aus unlackiertem HCPP besteht. An dem Trägerteil 3 ist eine Türverkleidung 4 gelagert, die aus mehreren Teilen, insbesondere einem abgewinkelten Randteil 5 zusammengesetzt ist, welche jeweils aus einer Trägerschicht 6 und einer aufkaschierten Dekorschicht 7 bestehen. Es ist zu erkennen, daß das rahmenartige Trägerteil 3 den Umfang der Türverkleidung 4 vorne, unten sowie hinten überragt und einen von der Türverkleidung 4 nicht abgedeckten Teil des Türinnenblechs 2 bis zu einer Dichtung 8 hin abdeckt, die an den zur Außenseite der Fahrzeugtür 1 hin abgewinkelten Seiten des Innenblechs 2 nahe dem Außenblech (nicht gezeigt) befestigt ist. Das rahmenartige Trägerteil 3 deckt somit einen von der Türverkleidung 4 unterhalb der Fensterbrüstung der Tür 1 nicht abgedeckten Teil des Innenblechs 2 bis zur Dichtung 8 hin ab.The drawing shows the lower section of the inside of a front door 1 a motor vehicle. On the inner panel 2 the vehicle door 1 is a frame-like, integrally formed carrier part 3 attached, which consists of plastic, for example, unpainted HCPP. On the support part 3 is a door panel 4 stored, consisting of several parts, in particular an angled edge part 5 is composed, each of a carrier layer 6 and a laminated decorative layer 7 consist. It can be seen that the frame-like support part 3 the extent of the door panel 4 front, below and behind towers and one from the door paneling 4 uncovered part of the door inner panel 2 up to a seal 8th towards the outside of the vehicle door 1 towards angled sides of the inner panel 2 is attached near the outer panel (not shown). The frame-like support part 3 thus covers one of the door paneling 4 below the window sill of the door 1 uncovered part of the inner panel 2 until the seal 8th down.

Die Dichtung 8 besteht aus einem elastischen Material, z. B. aus Gummi. Sie ist schlauchartig ausgebildet, wobei an ihrer dem Innenblech 2 zugewandten Befestigungsseite eine schlitzförmige Aufnahme 9 vorhanden ist, in die das rahmenartige Trägerteil 3 mit seinem Randabschnitt eingesteckt ist. Das Trägerteil 3 ist an dem Innenblech 2 mittels Clipbolzen 10 befestigt. Die Clipbolzen 10 sind dabei so angeordnet, daß sie von der Türverkleidung 4 abgedeckt werden. Die Türverkleidung 4 selbst ist über besonders ausgebildete Halterungen 11 und ein Verbindungsblech 12 mit dem Trägerteil 3 bzw. dem Türinnenblech 2 verbunden. Die Halterungen 11 weisen einen rotationsasymmetrisch ausgebildeten Kopf 13 auf, der einen paßgenau an die Innenkontur der Türverkleidung 4 angepaßten Abschnitt 15 aufweist. An dem dem Kopf 13 gegenüberliegenden Ende ist die jeweilige Halterung 11 in eine im Verbindungsblech 12 ausgebildete Ausnehmung 16 eingesteckt. Das Verbindungsblech 12 weist weitere Ausnehmungen 17 auf, die mit den Ausnehmungen 18, 19 im Trägerteil 3 bzw im Innenblech 2 fluchten, welche der Befestigung der Clipbolzen 10 bzw. des Trägerteils 3 dienen. Das Verbindungsblech 12 wird somit zwischen dem Türblech 2 und dem Trägerteil 3 mittels der Clipbolzen 10 gehalten. Die Befestigung der Türverkleidung 4 an dem Trägerteil 3 mittels der Halterungen 11 ermöglicht ein exaktes Ausrichten der Türverkleidung 4 relativ zum Trägerteil 3 und somit zum Spiegeldreieck der Fahrzeugvordertür, da die Türverkleidung 4 quasi schwimmend an dem Trägerteil 3 gelagert ist. Ein offener Spalt zwischen der Türverkleidung 4 und dem Spiegeldreieck kann somit durch entsprechendes Ausrichten der Türverkleidung 4 geschlossen werden.The seal 8th consists of an elastic material, eg. B. made of rubber. It is formed like a hose, wherein at its the inner panel 2 facing mounting side a slot-shaped receptacle 9 is present, in which the frame-like support part 3 is plugged in with its edge portion. The carrier part 3 is on the inner panel 2 by means of clip bolts 10 attached. The clip bolts 10 are arranged so that they from the door panel 4 be covered. The door panel 4 itself is about specially trained brackets 11 and a connecting plate 12 with the carrier part 3 or the inner door panel 2 connected. The brackets 11 have a rotationally asymmetric trained head 13 on, the one fitting to the inner contour of the door panel 4 adapted section 15 having. At the head 13 opposite end is the respective holder 11 in one in the connecting plate 12 trained recess 16 plugged in. The connecting plate 12 has further recesses 17 on that with the recesses 18 . 19 in the carrier part 3 or in the inner panel 2 which are the attachment of the clip pin 10 or of the carrier part 3 serve. The connecting plate 12 is thus between the door panel 2 and the carrier part 3 by means of the clip bolts 10 held. The fastening of the door panel 4 on the support part 3 by means of the brackets 11 allows precise alignment of the door trim 4 relative to the carrier part 3 and thus to the mirror triangle of the vehicle front door, as the door trim 4 almost floating on the support part 3 is stored. An open gap between the door panel 4 and the mirror triangle can thus by appropriate alignment of the door panel 4 getting closed.

Mit 20 und 21 sind die der Fahrzeugtür 1 zugeordneten Karosserieblechteile bezeichnet, welche die Zarge der Tür 1 bilden. An diesen Blechteilen 20, 21 ist ebenfalls eine gummielastische Dichtung 22 befestigt. Die Dichtung 22 weist eine umlaufende Nut 23 auf, in die der Rand eines oder mehrerer Verkleidungsteile 24 einsteckbar ist. Im geschlossenen Zustand der Fahrzeugtür 1 endet der abgewinkelte Rand 5 der Türverkleidung 4 nahe der Dichtung 22, wobei das rahmenartige Trägerteil 3 dann an die Dichtung 22 angelegt ist. Die Dichtung 8 ist gegenüber der Dichtung 22 näher in Richtung der Türaußenseite angeordnet.With 20 and 21 are those of the vehicle door 1 associated body panels designated which the frame of the door 1 form. At these sheet metal parts 20 . 21 is also a rubber-elastic seal 22 attached. The seal 22 has a circumferential groove 23 on, in the the edge of one or more trim parts 24 is pluggable. In the closed state of the vehicle door 1 ends the angled edge 5 the door panel 4 near the seal 22 , wherein the frame-like support part 3 then to the seal 22 is created. The seal 8th is opposite the seal 22 arranged closer to the outside of the door.

Wie das vorstehend beschriebene Ausführungsbeispiel zeigt, schafft die Erfindung eine Fahrzeugtür, die einen hervorragenden optischen Eindruck vermittelt, da das aus optisch hochwertigem Kunststoff bestehende rahmenartige Trägerteil 3 den von der Türverkleidung 4 üblicherweise nicht abgedeckten Teil des Türinnenblechs 2 nahezu vollständig abdeckt. Zudem wird durch die Mehrteiligkeit des Systems und die verschiebbare Lagerung der Türverkleidung 4 an dem Trägerteil 3 eine exakte Ausrichtung der Türverkleidung 4 zum Spiegeldreieck ermöglicht.As the embodiment described above shows, the invention provides a vehicle door, which gives an excellent visual impression, since the existing of optically high-quality plastic frame-like support member 3 the one from the door panel 4 usually not covered part of the door inner panel 2 almost completely covered. In addition, due to the multi-part of the system and the sliding storage of the door panel 4 on the support part 3 an exact alignment of the door panel 4 allows for the mirror triangle.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11
Fahrzeugtürvehicle door
22
TürinnenblechInner door panel
33
Trägerteilsupport part
44
Türverkleidungdoor trim
55
Randteiledge part
66
Trägerschichtbacking
77
Dekorschichtdecorative layer
88th
Dichtungpoetry
99
schlitzförmige Aufnahmeslit-shaped recording
1010
Clipbolzenclip bolt
1111
Halterungbracket
1212
Verbindungsblechconnecting plate
1313
Kopfhead
1515
Kopfabschnittheader
1616
Ausnehmungrecess
1717
Ausnehmungrecess
1818
Ausnehmungrecess
1919
Ausnehmungrecess
2020
Karosserieblechteil (Türzarge)Body panel (door frame)
2121
Karosserieblechteil (Türzarge)Body panel (door frame)
2222
gummielastische Dichtungrubber-elastic seal
2323
umlaufende Nutcircumferential groove
2424
Verkleidungsteil(e)Covering part (e)

Claims (8)

Fahrzeugtür mit einem Türinnenblech, einem mit dem Türinnenblech verbindbaren Trägerteil aus Kunststoff und einer an dem Trägerteil befestigbaren Türverkeidung, dadurch gekennzeichnet, daß das Trägerteil (3) den Umfang der Türverkleidung (4) zumindest bereichsweise überragt und einen von der Türverkleidung (4) nicht abgedeckten Teil des Türinnenblechs (2) bis zu einer Dichtung hin abdeckt, die an zur Außenseite der Fahrzeugtür (1) hin abgewinkelten Seiten des Türinnenblechs (2) befestigt ist.Vehicle door having a door inner panel, a plastic part which can be connected to the door inner panel and a door panel which can be fastened to the support member, characterized in that the support member ( 3 ) the extent of the door trim ( 4 ) at least partially surmounted and one of the door trim ( 4 ) not covered part of the door inner panel ( 2 ) up to a gasket that faces the outside of the vehicle door ( 1 ) angled sides of the door inner panel ( 2 ) is attached. Fahrzeugtür nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Trägerteil (3) zumindest den von der Türverkleidung (4) unterhalb einer Fensterbrüstung der Tür (1) nicht abgedeckten Teil des Türinnenblechs (2) bis zu der Dichtung (8) hin abdeckt.Vehicle door according to claim 1, characterized in that the carrier part ( 3 ) At least that of the door trim ( 4 ) below a window sill of the door ( 1 ) not covered part of the door inner panel ( 2 ) up to the seal ( 8th ) covers. Fahrzeugtür nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Dichtung eine schlitzförmige Aufnahme (9) aufweist, und daß sich das Trägerteil (3) bis in die Aufnahme (9) erstreckt.Vehicle door according to Claim 1 or 2, characterized in that the seal has a slot-shaped receptacle ( 9 ), and in that the carrier part ( 3 ) into the recording ( 9 ). Fahrzeugtür nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Trägerteil (3) rahmenartig ausgebildet ist. Vehicle door according to one of claims 1 to 3, characterized in that the carrier part ( 3 ) is formed like a frame. Fahrzeugtür nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Trägerteil (3) einstückig ausgebildet ist.Vehicle door according to one of claims 1 to 4, characterized in that the carrier part ( 3 ) is integrally formed. Fahrzeugtür nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß das Trägerteil (3) durch Clip- und/oder Schraubverbindungen (10) mit dem Türinnenblech (2) verbunden ist.Vehicle door according to one of claims 1 to 5, characterized in that the carrier part ( 3 ) by clip and / or screw connections ( 10 ) with the inner door panel ( 2 ) connected is. Fahrzeugtür nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Türverkleidung (4) relativ zum Trägerteil (3) ausrichtbar ist.Vehicle door according to one of claims 1 to 6, characterized in that the door trim ( 4 ) relative to the carrier part ( 3 ) is alignable. Fahrzeugtür nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Türverkleidung (4) an dem Trägerteil (3) verschiebbar gelagert ist.Vehicle door according to one of claims 1 to 7, characterized in that the door trim ( 4 ) on the support part ( 3 ) is slidably mounted.
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