DE10132531A1

DE10132531A1 - Machine for converting single row of bottles with gaps between into several rows with no gap uses conveyors moving more slowly than feed conveyor with guide rails which divert bottles into desired pattern

Info

Publication number: DE10132531A1
Application number: DE2001132531
Authority: DE
Inventors: Johann Huettner
Original assignee: Krones AG
Current assignee: Krones AG
Priority date: 2001-07-09
Filing date: 2001-07-09
Publication date: 2003-01-30

Abstract

The machine for converting a single row of bottles (F) with gaps between them into several rows with no gap uses several conveyors (2a, 2b) which move more slowly than the feed conveyor (1). Guide rails (21) across these divert the bottles into the desired pattern.

Description

Die Erfindung geht aus von einer Vorrichtung zum Umformen einer einspurigen, Zwischenabstände aufweisenden Gefäßreihe in einen eine geringere Geschwindigkeit aufweisenden mehrspurigen, annähernd lückenlosen Gefäßstrom. The invention is based on a device for forming a single-track, spaced-apart row of vessels in a lower speed multi-lane, almost complete vascular flow.

Entsprechende Vorrichtungen sind beispielsweise aus DE 35 05 253 A1 bekannt. Sie werden unter anderem in Abfülllinien der Getränkeindustrie verwendet, um einen aus einer Gefäßbehandlungsmaschine mit Zwischenabständen austretenden einspurigen Gefäßstrom in einen langsamer laufenden, mehrspurigen, annähernd lückenfreien Gefäßstrom umzuwandeln, der anschließend auf einem langsam laufenden Puffertransporteur einer entfernt liegenden Gefäßbehandlungs- oder Verpackungsmaschine zugeführt wird. Problematisch ist bei der bekannten Vorrichtung der Bereich des Zuförderers, in dem die mit vergleichsweise hoher Geschwindigkeit zulaufende einspurige, noch Lücken aufweisende Gefäßreihe auf das Stauende bzw. den Aufschließpunkt der bereits lückenlosen und mit geringerer Geschwindigkeit laufenden Gefäßreihe trifft. Durch den dabei auftretenden Stoß können Gefäße wie Glas- oder Kunststoffflaschen entgegen der Förderrichtung umkippen. Durch den Dominoeffekt können gleich mehrere Flaschen umgerissen werden. Wegen liegender Flaschen kann es zu Verklemmungen kommen, die länger anhaltende Störungen in der Transportanlage verursachen. Besonders kritisch verhalten sich wenig standfeste Kunststoffflaschen, die keine ebene, sondern eine gewölbte Bodenfläche bzw. mehrere durch Wölbungen gebildete Standfüße aufweisen. Corresponding devices are for example from DE 35 05 253 A1 known. They are used, among other things, in the filling lines of Beverage industry used to turn one out of one Vessel treatment machine with intermittent gaps single-track vascular flow into a slower running convert multi-lane, almost gap-free flow of vessels, which then on a slow running Buffer transporter of a distant vascular treatment or packaging machine is fed. Is problematic in the known device the area of the feed conveyor, in the one running at a comparatively high speed single-lane, still voided row of vessels on the Bottleneck or the unlocking point of the already complete and hits the row of vessels running at a lower speed. Due to the impact that occurs, vessels such as glass or tip plastic bottles against the conveying direction. Due to the domino effect, several bottles can be used at the same time be outlined. Because of lying bottles it can be too Deadlocks come, the longer lasting disturbances in the Cause transport system. Behave particularly critically little stable plastic bottles that are not level, but one arched floor surface or several Have arches formed feet.

Demzufolge liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung zum Umformen einer einspurigen, Zwischenabstände aufweisenden Gefäßreihe in einen mehrspurigen Gefäßstrom dahingehend zu verbessern, dass Gefäße mit geringer Standfestigkeit möglichst auch bei hohen Geschwindigkeiten störungsfrei handhabbar sind. Accordingly, the invention is based on the object Device for forming a single-track, intermediate distances having a row of vessels in a multi-lane vessel stream to improve that vessels with less Stability as far as possible even at high speeds are easy to handle.

Gelöst wird diese Aufgabe dadurch, dass am oder nahe vor dem Aufschließpunkt der noch Zwischenabstände aufweisenden Gefäßreihe seitlich an den Gefäßen reibschlüssig angreifende, antreibbare Transportelemente am Zuförderer angeordnet sind. This task is solved by the fact that on or near the Closing point of the still spacing Vessel row frictionally engaging the side of the vessels, drivable transport elements are arranged on the feed conveyor.

Als Transportelemente sind beispielsweise paarweise gegenüberliegende Riemen, Scheiben, Schwammrollen oder dgl. geeignet. The transport elements are, for example, in pairs opposing belts, pulleys, sponge rollers or the like suitable.

Durch diese Lösung wird ein Umkippen längs zur Förderrichtung wirkungsvoll verhindert, da taumelnde Gefäße wie Kunststoffflaschen oder dgl. durch die Transportelemente stabilisiert werden. Selbst wenn sich der Aufschließpunkt - in Transportrichtung gesehen - mit einigem Abstand hinter den Transportelementen befindet, können entgegen zur Förderrichtung kippende Flaschen am vollständigen Umfallen gehindert und durch die darauffolgenden, ggf. mit erhöhter Geschwindigkeit nachgeführten Flaschen wieder vollständig aufgerichtet werden. Zu diesem Zweck ist es von Vorteil, wenn die Transportelemente bedarfsabhängig kurzzeitig auch mit erhöhter Fördergeschwindigkeit relativ zum Zuförderer antreibbar sind. Im Normalfall besteht zwischen den Transportelementen und dem Zuförderer ein annähernd synchroner Geschwindigkeitsgleichlauf. With this solution, a tipping over becomes the conveying direction effectively prevented, as tumbling vessels like Plastic bottles or the like through the transport elements be stabilized. Even if the unlocking point - in Transport direction seen - with some distance behind the Transport elements located, can be against Conveying direction of bottles tipping over completely hindered and by the following, possibly with increased The speed of the updated bottles is complete again be erected. For this purpose, it is advantageous if the transport elements also briefly depending on requirements increased conveyor speed relative to the feed conveyor are drivable. Usually there is between the Transport elements and the feeder an approximate synchronous speed synchronization.

Besonders günstig ist gemäß einer Weiterbildung der Erfindung die Verwendung von beidseitig gegenüberliegend am Zuförderer angeordneten Riemen, z. B. Schwammriemen, deren zueinander weisenden Förderflächen einen zumindest geringfügig kleineren Zwischenabstand besitzen als der Außendurchmesser der Gefäße in dem Bereich beträgt, an dem die Riemen seitlich reibschlüssig angreifen und mit einer in Transportrichtung wirkenden Bewegungskomponente beaufschlagen. Der seitlich auf die Gefäße ausgeübte Druck ist durch Abstandseinstellbarkeit der Riemen so justierbar, dass einerseits ein standsicherer Transport der Gefäße sichergestellt ist, andererseits jedoch noch ein gewisser Schlupf auftreten kann, wenn sich das Stauende bzw. der Aufschließpunkt entgegen der Transportrichtung in den Bereich zwischen die Riemen zurückverlagert. According to a further development of the invention, it is particularly favorable the use of opposite sides of the feed conveyor arranged straps, e.g. B. sponge belts, each other pointing conveying areas at least slightly smaller Have spacing as the outside diameter of the vessels is in the area where the straps are on the side engage frictionally and with one in the direction of transport act on the moving component. The side on the pressure exerted by the vessels is adjustable by distance the strap is adjustable so that on the one hand a stable one Transport of the vessels is ensured, however, on the other hand some slippage can still occur if that End of the traffic jam or the unlocking point against the Direction of transport in the area between the belts moved back.

Vorteilhaft ist eine Ausgestaltung der Erfindung, bei der zum Antrieb der Transportelemente bzw. Riemen ein eigener, vom Zuförderer unabhängig mit veränderlicher Drehzahl regelbarer motorischer Antrieb vorgesehen ist, wobei in Verbindung mit Sensoren und einer Regeleinrichtung günstigerweise der Aufschließpunkt auch bei wechselnden Leistungen oder äußeren Einflüssen im Bereich dicht hinter den Riemen oder zwischen diesen gehalten werden kann. Diese Weiterbildung ist vor allem dann günstig, wenn vor den Riemen unbrauchbare Gefäße ausschleusbar sein sollen und dadurch größere Lücken im zulaufenden Gefäßstrom entstehen können. An embodiment of the invention is advantageous in which Drive of the transport elements or belts own, from Feeder can be regulated independently with variable speed Motor drive is provided, in connection with Sensors and a control device conveniently the Unlocking point also with changing performances or external Influences in the area just behind the belt or between this can be kept. This further training is before especially cheap when unusable containers in front of the belt should be able to be removed and thereby larger gaps in the incoming flow of vessels can arise.

Ein weiterer Vorteil der erfindungsgemäßen Erfindung besteht darin, dass das Auseinanderdrängen der einspurigen Gefäßreihe in einen mehrspurigen Gefäßstrom wirkungvoll unterstützbar ist, insbesondere können im Umformungsbereich eventuell vorhandene Lücken oder Zwischenräume durch verstärktes Nachschieben der Gefäße mit Hilfe der Riemen schneller geschlossen werden. Auch in diesem Bereich liegen die Gefäße nicht nur an den seitlichen Führungsgeländern an, sondern stützen sich gegenseitig, womit ein Kippen wirkungsvoll ausgeschlossen ist. Another advantage of the invention is in that the pushing apart of the single-track row of vessels can be effectively supported in a multi-lane vascular flow is, in particular in the forming area existing gaps or gaps through reinforced Push the vessels faster with the help of the straps getting closed. The vessels are also in this area not only on the side guide rails, but also support each other, making tipping effective is excluded.

Nachfolgend wird ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel anhand der Fig. 1 erläutert, die eine Vorrichtung zum Umformen einer einspurigen Flaschenreihe in einen mehrspurigen Flaschenstrom in einer schematischen Draufsicht zeigt. A preferred exemplary embodiment is explained below with reference to FIG. 1, which shows a schematic top view of a device for converting a single-track bottle row into a multi-track bottle flow.

In der Figur befindet sich linkerhand ein von einer nicht dargestellten Gefäßbehandlungsmaschine (Füller, Verschließer, Etikettiermaschine oder dgl.) kommender Zuförderer 1, der kontinuierlich mit Zwischenabständen a aus der Gefäßbehandlungsmaschine austretende Flaschen F in einer offenen einspurigen Flaschenreihe F1 in Transportrichtung T einem Zwischenförderer 2 zuführt, wobei die offene Flaschenreihe F1 noch vor Erreichen des Zwischenförderers 2 in eine lückenlose, d. h. geschlossene Flaschenreihe F1' übergeht. Dieser Übergangs- bzw. Aufschließpunkt ist mit A bezeichnet. On the left in the figure is a feeder 1 coming from a vessel treatment machine (filler, capper, labeling machine or the like), which continuously feeds bottles F emerging from the vessel treatment machine at intervals a to an intermediate conveyor 2 in an open single-track bottle row F1 in the transport direction T. , whereby the open bottle row F1 merges into a gapless, ie closed bottle row F1 'before reaching the intermediate conveyor 2 . This transition or unlocking point is labeled A.

Der niveaugleich seitlich am Zuförderer 1 anschließende Zwischenförderer 2 wird durch zwei parallele, stufenweise langsamer angetriebene Förderbänder 2a und 2b gebildet, die gemeinsam mit dem Zuförderer 1 von einem drehzahlveränderbaren Motor 22 antreibbar sind. Die Geschwindigkeitsabstufung der beiden Zwischenförderbänder 2a, 2b erfolgt durch Zugmittelgetriebe 24 und 26, wobei die das Band 2b treibende Welle 27 über das Zugmittelgetriebe 26 von der das vorhergehende Band 2a antreibenden Welle 25 und diese wiederum über das Zugmittelgetriebe 24 von der den Zuförderer 1 antreibenden Welle 23 beaufschlagt wird. Der Antrieb der Welle 23 erfolgt unmittelbar durch den Motor 22. The same level laterally subsequent to the feed conveyor 1 intermediate conveyor 2 is by two parallel stepwise slower driven conveyor belts 2 a and b formed 2 which are driven by a variable speed motor 22 together with the feed conveyor. 1 The speed gradation of the two intermediate conveyor belts 2 a, 2 b takes place by means of traction mechanisms 24 and 26 , the shaft 27 driving the belt 2 b via the traction mechanism 26 from the shaft 25 driving the preceding belt 2 a and this in turn via the traction mechanism 24 from the Feed conveyor 1 driving shaft 23 is applied. The shaft 23 is driven directly by the motor 22 .

Der Antrieb des relativ zum Zwischenförderer 2 langsamer laufenden, im vorliegenden Ausführungsbeispiel aus drei parallelen, gleich schnell laufenden Förderbändern gebildeten Abförderers 3 erfolgt durch einen nicht dargestellten drehzahlregelbaren Motor. Die Förderbänder des Abförderers 3 schließen sich an der vom Zuförderer 1 wegweisenden Seite des Förderbandes 2b seitlich in gleicher Höhe an. The drive of the discharge conveyor 3 , which runs slower relative to the intermediate conveyor 2 and , in the present exemplary embodiment, consists of three parallel conveyor belts running at the same speed, is carried out by a speed-controllable motor, not shown. The conveyor belts of the discharge conveyor 3 connect laterally at the same height to the side of the conveyor belt 2 b facing away from the feed conveyor 1 .

In an sich bekannter Weise sind sowohl der Zuförderer 1, der Zwischenförderer 2 als auch der Abförderer 3 mit einander gegenüberliegenden Geländern 11, 21 bzw. 31 zur seitlichen Führung der Flaschen F ausgerüstet. Der Geländerverlauf ist ausgehend vom Zuförderer 1 so gestaltet, dass die beiden Geländer 11 einen geringfügig größeren gegenseitigen Abstand aufweisen als der zugeordnete Außendurchmesser der sich im offenen Flaschenstrom F1 bzw. im bereits geschlossenen Flaschenstrom F1' befindenden Flaschen F. Die Geländer 11 erstrecken sich parallel zur Transportrichtung T beiderseits des Zuförderers 1. Sie gehen im Bereich des Zwischenförderers 2 in zwei unter einem spitzen Winkel schräg zur Transportrichtung T verlaufende, sich seitlich trichterartig öffnende Geländer 21 über, die anschließend in parallel zum Abförderer 3 verlaufende Geländer 31 einmünden. In a manner known per se, both the feed conveyor 1 , the intermediate conveyor 2 and the discharge conveyor 3 are equipped with opposing railings 11 , 21 and 31 for lateral guidance of the bottles F. The railing course is designed starting from the feed conveyor 1 so that the two railings 11 are at a slightly greater mutual distance than the assigned outer diameter of the bottles F located in the open bottle flow F1 or in the already closed bottle flow F1 '. The railings 11 extend parallel to Transport direction T on both sides of the feed conveyor 1 . They pass in the area of the intermediate conveyor 2 into two railings 21 which run at an acute angle obliquely to the transport direction T and open laterally in the manner of a funnel and which then open into railings 31 which run parallel to the conveyor 3 .

Aufgrund der schräg zur Transportrichtung T ausgerichteten Geländer 21 wird die geschlossene, mit hoher Geschwindigkeit zulaufende Flaschenreihe F1' seitlich, d. h. quer zur Transportrichtung T über die beiden stufenweise langsamer laufenden Förderbänder 2a und 2b des Zwischenförderers 2 abgedrängt, wobei die Flaschen F in diesem Bereich durch die reibschlüssig an ihrem Boden angreifenden Förderbänder abgebremst und infolge des entstehenden Rückstaus seitlich auseinander gedrängt werden, bis sie schließlich in breiter, langsam laufender, mehrreihiger Formation auf dem Abförderer 3 ankommen. Die Geschwindigkeitsabstufung der Förderbänder 2a, 2b ist so gewählt, dass der sich im Bereich des Zwischenförderers 2 einstellende, verbreiternde Flaschenstrom F2 den sich trichterartig zwischen den Geländern 21 erweiternden Förderraum möglichst lückenlos ausfüllt, bevor die Flaschen in den im vorliegenden Ausführungsbeispiel dreireihigen Flaschenstrom F3 des Abförderers 3 übergehen. Due to the obliquely oriented to the transport direction T railing 21 the closed, tapered at high speed bottle line F1 'is laterally, ie transversely to the transport direction T via the two stages slower running conveyor belts 2 a and 2 b of the intermediate conveyor 2 pushed, wherein the bottles F, in this The area is braked by the conveyor belts frictionally engaging their bottom and laterally pushed apart as a result of the backlog that arises, until they finally arrive on the conveyor 3 in a broad, slow-running, multi-row formation. The velocity gradation of the conveyor belts 2 a, 2 b is chosen so that the up-setting in the range of the intermediate conveyor 2, widening bottle flow F2 fills the funnel-like widening between the railings 21 conveying space as completely as possible before the bottles in three rows in the present embodiment, bottle flow F3 the conveyor 3 pass over.

Im Bereich des Zuförderes 1 befindet sich eine aus zwei längs an beiden Seiten des Förderers parallel gegenüberliegenden Riemen 4a und 4b gebildete Riemenstation 4. Die Riemen 4a bzw. 4b umschlingen eine Antriebsrolle 5a bzw. 5b und eine Umlenkrolle 6a bzw. 6b. Die beiden zueinander weisenden Trume der Riemen 4a und 4b durchgreifen seitlich die Geländer 11 des Zuförderers 1 und besitzen einen gegenseitigen Zwischenabstand, der zumindest geringfügig kleiner ist als der Außendurchmesser der auf dem Zuförderer 1 transportierten Flaschen F. Aufgrund dieser Maßnahme sind die Flaschen F durch die elastischen Oberflächen der Riemen 4a bzw. 4b einerseits seitlich einspannbar, jedoch nur soweit, dass trotzdem ein Durchrutschen der Riemen an den Flaschen möglich ist, wenn der Aufschließpunkt A entgegen der Transportrichtung T bis in die Riemenstation 4 hineinwandern sollte. In the area of Zuförderes 1 is one of two parallel opposite lengthwise on both sides of the conveyor belt 4 a and 4 b formed belt station. 4 The belts 4 a and 4 b loop around a drive roller 5 a and 5 b and a deflection roller 6 a and 6 b. The two mutually facing strands of the belts 4 a and 4 b laterally pass through the railings 11 of the feed conveyor 1 and have a mutual spacing that is at least slightly smaller than the outside diameter of the bottles F transported on the feed conveyor 1. Because of this measure, the bottles F due to the elastic surfaces of the belts 4 a and 4 b, on the one hand, it can be clamped laterally, but only to the extent that the belts can still slip on the bottles if the unlocking point A should move into the belt station 4 against the transport direction T.

Durch ein Regelgerät 7 kann die Drehzahl eines die beiden Antriebsräder 5a und 5b beaufschlagenden Motors 9 und des Motors 22 so angepaßt werden, dass sich der Aufschließpunkt A möglichst immer im Endbereich der Riemenstation 4 oder auch mit geringem Abstand - in Transportrichtung T gesehen - dahinter befindet. Zur Ermittlung des Aufschließpunktes A befindet sich eine erste Reflexlichtschranke 8a innerhalb der Riemenstation 4 im Bereich vor den Antriebsrollen 5a und 5b und eine zweite Reflexlichtschranke 8b - in Transportrichtung T gesehen - mit Zwischenabstand dahinter am Zuförderer 1. The speed of a motor 9 and the motor 22 acting on the two drive wheels 5 a and 5 b can be adjusted by a control device 7 such that the unlocking point A is always in the end region of the belt station 4 or at a short distance - viewed in the transport direction T - located behind it. To determine the unlocking point A, there is a first reflex light barrier 8 a within the belt station 4 in the area in front of the drive rollers 5 a and 5 b and a second reflex light barrier 8 b - seen in the transport direction T - with an intermediate distance behind it on the feed conveyor 1 .

Beide Reflexlichtschranken sind mit dem Regelgerät 7 verbunden. Both reflex light barriers are connected to the control device 7 .

Im Normalfall sind die Drehzahlverhältnisse der Motoren 9 und 22 so aufeinander abgestimmt, dass die Umlaufgeschwindigkeit der Riemenstation 4 der Fördergeschwindigkeit des Zuförderers 1 geschwindigkeitssynchron folgt. Es können jedoch auch Betriebssituationen vorliegen, die eine zumindest kurzzeitige Abweichung des Gleichlaufs erfordern; beispielsweise sind durch eine kurzzeitige Erhöhung der Umlaufgeschwindigkeit der Riemenstation 4 vorübergehend vermehrt oder vergrößert auftretende Lücken im Gefäßstrom F2 im Bereich des Zwischenförderers 2 mittels einer von den Riemen durch verstärktes Nachschieben der Flaschen herbeigeführten Staudruckerhöhung schnell schließbar. Außerdem kann durch eine gesteuerte Beeinflussung der Riemenumlaufgeschwindigkeit einer tendenziellen Verlagerung des Aufschließpunktes A in oder entgegen der Transportrichtung T gegengesteuert werden, mit dem Ziel, den Aufschließpunkt möglichst immer im Bereich zwischen den Lichtschranken 8a und 8b zu halten. In the normal case, the speed ratios of the motors 9 and 22 are coordinated with one another in such a way that the rotational speed of the belt station 4 follows the conveying speed of the feed conveyor 1 in synchronism with the speed. However, there may also be operating situations that require an at least short-term deviation in synchronism; For example, a brief increase in the rotational speed of the belt station 4 can temporarily increase or increase gaps in the vessel flow F2 in the area of the intermediate conveyor 2 by means of an increase in dynamic pressure brought about by the belts by means of increased feeding of the bottles. In addition, by controlling the belt circulation speed, a tendency to shift the unlocking point A in or against the transport direction T can be counteracted, with the aim of always keeping the unlocking point in the area between the light barriers 8 a and 8 b.

Es versteht sich, dass bei einer Umstellung der Transportanlage auf einen anderen Flaschendurchmesser der gegenseitige Abstand der zueinander weisenden Riementrume der Riemen 4a und 4b, ebenso wie der der Geländer 11, verstellbar ist, sowie ggf. eine Anpassung der Geschwindigkeitsverhältnisse durch das Regelgerät 7 möglich ist. It goes without saying that when the transport system is changed over to a different bottle diameter, the mutual distance between the belt strands 4 a and 4 b facing one another, as well as that of the railing 11 , is adjustable, and, if appropriate, the speed relationships are adjusted by the control device 7 is possible.

Erforderlichenfalls kann im Bereich des Zwischenförderers 2 seitlich an den Geländern 21 wenigstens ein Staudruckfühler (nicht dargestellt) zur Ermittlung des Staudrucks im Flaschenstrom F2 angeordnet sein, mit dessen Hilfe das Regelgerät 7 die Drehzahlen der Motoren 9 und 22 zur Erzielung eines optimalen, möglichst lückenlosen Gefäßstromes F2 einstellen kann. If necessary, at least one dynamic pressure sensor (not shown) for determining the dynamic pressure in the bottle flow F2 can be arranged in the area of the intermediate conveyor 2 on the side of the railings 21 , with the aid of which the control device 7 detects the speeds of the motors 9 and 22 in order to achieve an optimal, possibly complete flow of vessels F2 can set.

Durch den Einsatz der Riemenstation 4 kann gerade bei leichtgewichtigen, wenig standfesten Kunststoffflaschen das Auseinanderdrängverhalten im Bereich des Zwischenförderers 2 optimiert werden, da der zum Auseinanderdrängen erforderliche Staudruck nicht nur ausschließlich durch die am Boden der Flaschen angreifenden Förderbänder erzeugt wird, sondern ganz gezielt auch durch die Riemenstation 4 aufbaubar ist. Auf diese Weise wird nicht nur die Betriebssicherheit verbessert, sondern gleichzeitig erlaubt dies auch eine Anhebung der Durchsatzleistung durch höhere Fördergeschwindigkeiten. By using the belt station 4 , especially in the case of light-weight, less stable plastic bottles, the pushing-apart behavior in the area of the intermediate conveyor 2 can be optimized, since the dynamic pressure required for pushing apart is not only generated by the conveyor belts attacking the bottom of the bottles, but also specifically by the conveyor belts Belt station 4 can be built. In this way, not only is operational reliability improved, but at the same time this also allows an increase in throughput through higher conveying speeds.

Claims

Device for converting a single-lane, spaced-apart row of vessels into a lower-speed, multi-lane, almost gapless vessel stream, with a side railing feeder, a multi-lane, wide vessel stream that transports, slower than the feeder, and a conveyor connecting and unloading Intermediate conveyors with railings which continuously expand in the direction of movement of the vessels and which transfer the vessels brought in from the feed conveyor onto the conveyor, characterized in that transport elements which engage in a frictionally locking manner on the side of the closed vessel row on the closed vessel row are arranged on or near the opening point of the row of vessels still spaced apart on the feed conveyor are.