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DE10065149A1 - Asymmetrical tricycle for use by handicapped people has front wheel and one rear wheel in line, with second rear wheel on outrigger to one side - Google Patents

Asymmetrical tricycle for use by handicapped people has front wheel and one rear wheel in line, with second rear wheel on outrigger to one side

Info

Publication number
DE10065149A1
DE10065149A1 DE2000165149 DE10065149A DE10065149A1 DE 10065149 A1 DE10065149 A1 DE 10065149A1 DE 2000165149 DE2000165149 DE 2000165149 DE 10065149 A DE10065149 A DE 10065149A DE 10065149 A1 DE10065149 A1 DE 10065149A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
vehicle
people
following
loads
transport
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE2000165149
Other languages
German (de)
Inventor
Hans-Guent Stadelmayr-Maiyores
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to DE2000165149 priority Critical patent/DE10065149A1/en
Publication of DE10065149A1 publication Critical patent/DE10065149A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62KCYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K13/00Cycles convertible to, or transformable into, other types of cycles or land vehicle
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62KCYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K3/00Bicycles
    • B62K3/02Frames
    • B62K3/10Frames of single-beam type, i.e. connecting steering head to rear axle

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)

Abstract

The frame has a single beam connecting the steerable front wheel to the rear wheel, pedals and saddle assembly. The distance of the inline rear wheel from the front wheel may be altered. The beam may slope down from front to rear or be horizontal. The saddle may be mounted on an inverted L-shaped frame member which can swivel in a vertical socket. The second rear wheel may swivel for steering.

Description

Die hier vorgesehene Vorrichtung erfüllt - gleichsam "integrativ" - gleich mehrere verschiedene Aufgaben zugleich, nämlich
The device provided here fulfills - as it were "integratively" - several different tasks at the same time, namely

  • 1. die Funktion eines normaleren Fahrrades,1. the function of a more normal bicycle,
  • 2. die Eigenschaft der Verkleinerbarkeit, Kompaktierbarkeit, eines Faltrades und Klapprades, welches obendrein auch noch (die Eigenschaft der Verkleinerbarkeit, Kompaktierbarkeit, noch verstärkend)2. the property of downsizing, compactibility, a folding bike and Folding bike, which on top of that (the property of scalability, Compactibility, still reinforcing)
  • 3. die Eigenschaft der (gleichsam modularen und damit variabel rekombinierbaren) (Unter-)Teilbarkeit durch Zerlegbarkeit (gleichsam als "(Fahr-)Radbausatz") oder "Bausatzfahrrad" "Bausatzrad", aufweist,3. the property of (as it were modular and thus variably recombinable) (Sub) divisibility by dismantling (as it were as "(driving) wheel kit") or "Kit bike" "kit bike" has,
  • 4. wegen des Bausatz-Charakters relativ freie Wahl der Module und Komponenten4. because of the kit character relatively free choice of modules and components
  • 5. die Funktion eines Karrens, d. h. insbesondere: die einer Schubkarre oder die eines Zugwagens, aber auch einer Rikscha zur Personenbeförderung, wobei insbesondere zwei oder mehr derartige Modulfahrräder - insbesondere mit entsprechenden Anschluß- und Koppelungstücken-, zum Aufbau eines komplexen Lasten- und/oder Personenbeförderungssystemes, insbesondere einer Fahrradrikscha oder Mofa­ rikscha dienen (können), wobei also Teile des Systemes durchaus motorisiert sein können.5. the function of a cart, d. H. in particular: that of a wheelbarrow or that of one Train carriage, but also a rickshaw for passenger transport, in particular two or more such modular bicycles - especially with corresponding ones Connection and coupling pieces, for building a complex load and / or Passenger transport system, in particular a bicycle rickshaw or moped rickshaws can serve, so parts of the system can be motorized can.
  • 6. und im Fahrradmodus die Möglichkeit der Längenverstellbarkeit, insbesondere der Verstellbarkeit des Radstandes, insbesondere auch während der Fahrt.6. and in bicycle mode the possibility of length adjustability, especially the Adjustment of the wheelbase, especially while driving.
  • 7. im Fahrradmodus Variabilität der Sitzposition bezüglich des übrigen Rades, und zwar nicht nur in der Höhe sondern vor allem auch bezüglich der Längsrichtung, insbesondere bezüglich des Radstandes bzw. der Position der Radnaben. wobei der Sattel auch als Bank ausgeführt sein kann7. in bicycle mode variability of the seating position with respect to the rest of the wheel, and not only in terms of height, but above all with regard to the longitudinal direction, especially regarding the wheelbase or the position of the wheel hubs. being the Saddle can also be designed as a bench
  • 8. im Fahrradmodus Variabilität der Relation zwischen der Sitzposition des Radfahrers und der Lage (Position) des Tretlagers des Antriebsmoduls.8. in bicycle mode variability of the relation between the cyclist's sitting position and the position of the bottom bracket of the drive module.

Ohne Einschränkung der allgemeinen Ansprüche läßt sich die Funktionalität des gesamten Systems und das Zusammenspiel seiner Teile am besten beschreiben durch die Darlegung der Abfolgen der einzelnen Phasen
Without restricting the general requirements, the functionality of the entire system and the interaction of its parts can best be described by presenting the sequences of the individual phases

  • 1. a) des Zusammenlegens dieses modularen Fahrrades bzw. b.). seine Wandlung zum Karren oder1. a) the folding of this modular bicycle or ). B. his change to cart or
  • 2. a) umgekehrt des Entfaltens zur Inbetriebnahme als Fahrrad bzw. b.). seine Wandlung vom Karrenmodus in den Fahrradmodus.2. a) Conversely, unfolding for commissioning as a bicycle or ). B. its change from cart mode to bike mode.
1. Einfalten des Fahrrades zum Karren bzw.1. Folding the bike into a cart or Zusammenlegens dieses modularen Karr-FahrradesFolding this modular Karr bike together

Nachdem das Längsrahmengestell hinten aus seiner unteren Arretierung gelöst und hinten angehoben worden ist, und zwar längs der im wesentlichen vertikalen Hinterradgabelstreben bis es in seinen oberen Arretierungen eingerastet ist, und gegebenenfalls auch in dieser Phase schon das Längsrahmengestell z. B. teleskopartig verkürzt wurde, kann das Hinterrad (bzw. der komplette Hinterrad-Satz) bezüglich des Längsrahmen­ gestelles senkrecht zur Fahrtrichtung gedreht werden, - wie auch das Vorderrad. Für den Karrenmodus werden Lenkstange(n) und horizontale Sattel(basnk-)träger parallel zum Längsrahmengestell, das jetzt zum radachsenparallelen Querträger wird, gedreht und bilden damit ein Zug- oder Schubjoch.After the longitudinal frame released from its lower catch at the back and has been raised at the rear, along the substantially vertical Rear seat stays until it snaps into its top latches and possibly also in this phase the longitudinal frame z. B. was shortened telescopically, can the rear wheel (or the complete rear wheel set) with respect to the longitudinal frame frame rotated perpendicular to the direction of travel - as well as the front wheel. For the cart mode handlebar (s) and horizontal saddle (basnk) are supported parallel to the longitudinal frame, which is now the cross member parallel to the wheel axis is rotated and thus form a pull or push yoke.

Der im Fahrradmodus hintere Verbindungsbügel des Längsrahmengestelles bildet jetzt eine Art seitlicher Deichsel des Karrens.The rear connection bracket of the longitudinal frame forms in bicycle mode now a kind of side drawbar of the cart.

Zum kompaktierenden Zusammenlegen wird er ebenfalls um- und eingeklappt.It is also folded and folded for compacting folding.

Die Gabelstreben sind zugleich die Futterale, die "Scheiden" für Lenkstangenständer bzw. (insbesondere doppelte) Sattelkerzen.The fork struts are also the sheaths, the "sheaths" for handlebar stands or (especially double) saddle candles.

2. Entfalten zur Inbetriebnahme als Fahrrad bzw. Wandlung des Karr-Fahrrades vom Karrenmodus in den Fahrradmodus2. Unfold for commissioning as a bike or conversion of the Karr bike from cart mode to bike mode

Nachdem das Hinterrad (bzw. der komplette Hinterrad-Satz ) bezüglich des Längsrahmengestelles in Fahrtrichtung gedreht wurde, kann dieses Längsrahmen­ gestell hinten aus seinen oberen Arretierungen gelöst und hinten abgesenkt werden und zwar längs der im wesentlichen vertikalen Hinterradgabel­ streben.After the rear wheel (or the complete rear wheel set) regarding the Longitudinal frame was rotated in the direction of travel, this longitudinal frame frame released from its upper catches at the back and be lowered at the rear along the essentially vertical rear fork aspire.

Durch diese hintere Absenkung der beiden (insbesondere teleskopartig ausziehbaren) Längsrahmenstreben (von der Höhe des hinteren Drehgestelles zur Tiefe der hinteren Radnabe) ergibt sich vorne zugleich die benötigte Schrägstellung des Lenkerscharnieres, Lenker­ drehgestelles. . . und zugleich die bessere seitliche Durchstiegsmöglichkeit oberhalb des Tretlagers, insbesondere für Damen.Due to this rear lowering of the two (especially telescopically extendable) Longitudinal frame struts (from the height of the rear bogie to the depth of the rear Wheel hub) at the front, the required inclination of the handlebar hinge, handlebar bogie. , , and at the same time the better lateral access option above the Bottom bracket, especially for women.

Durch dieses hintere Absenken des Längsrahmengestelles werden also gleich mehrere sinnvolle Effekte zugleich erzielt:
By lowering the longitudinal frame backwards, several meaningful effects are achieved at the same time:

  • 1. die Arretierung des Hinterrades in Längsrichtung (Fahrradfahrtrichtung),1. the locking of the rear wheel in the longitudinal direction (cycling direction),
  • 2. die Arretierung bzw., Verschiebungsbegrenzung der Längsstreben, insbesondere nach hinten2. the locking or, displacement limitation of the longitudinal struts, especially backwards
  • 3. die Schrägstellung des Lenkerdrehgestelles3. the inclination of the handlebar bogie
  • 4. die Erleichterung der seitlichen Auf- und Durchstieges4. Facilitation of lateral ascent and ascent

Diese Verstrebung zwischen hinterem Drehträger und Tretlagerhalter kann zugleich als hinteres Schutzblech gegen Schmutzwurf ausgebildet sein.This strut between the rear pivot bracket and bottom bracket can also be used as rear fender to be designed against dirt.

An dieser Verstrebung zwischen hinterem Drehträger und Tretkurbelhalter, bzw. Tretlagerhalter, ist eine weitere Arretierung für den Längsrahmen, die Längsstreben, den Längsstrebensatz, angebracht, und zwar sektoriell zwischen dem hinteren Drehträger und dem Tretlagerhalter.On this strut between the rear swivel bracket and the pedal crank bracket, or Bottom bracket, is another lock for the longitudinal frame, the longitudinal struts, the longitudinal strut set attached, sectorally between the rear Swivel bracket and the bottom bracket.

Eigentliches HinterradmodulActual rear wheel module

Daß der hintere Drehteller zwei oppositioneller Schlitze enthält, durch welche - ausschließlich bei Positionierung des Hinterrades in Fahrrad-Fahrtrichtung - die diesbezüglichen Längsstrebennuten bzw. -Zapfen hindurchfahren können. That the rear turntable contains two oppositional slots through which - only when the rear wheel is positioned in the direction of the bicycle - can drive through the relevant longitudinal strut grooves or pins.  

Diese beiden oppositionellen Zapfen bzw. Nuten der Längsstreben fahren dann weiter hinunter in entsprechenden Schlitzen an den hinteren Gabenstreben bis auf die Höhe der hinteren Radnabe.These two opposing pins or grooves of the longitudinal struts then continue to move down into corresponding slots on the rear struts up to the height the rear wheel hub.

Der hintere Radmodul ist z. B. dadurch ausgezeichnet, dadurch gekennzeichnet, daß die Verstrebung zwischen hinterem Drehträger und Tretkurbelhalter, bzw. Tretlagerhalter, zugleich als hinteres Schutzblech gegen Schmutzwurf ausgebildet ist, sowie dadurch gekennzeichnet, daß die Verstrebung zwischen hinterem Drehträger und Tretkurbelhalter, bzw. Tretlagerhalter, eine weitere Arretierung für den Längsrahmen, die Längsstreben, den Längsstrebensatz, enthält, und zwar sektoriell zwischen dem hinteren Drehträger und dem Tretlagerhalter.The rear wheel module is e.g. B. distinguished, characterized in that the Bracing between rear swivel bracket and crank bracket or bottom bracket bracket, is also designed as a rear fender against dirt, and characterized in that the strut between the rear swivel and Pedal crank holder or bottom bracket holder, another locking device for the longitudinal frame, contains the longitudinal struts, the longitudinal strut set, sectorally between the rear swivel bracket and the bottom bracket.

Und dessen eigentlichew Antriebsmodul ist z. B. insbesondere dadurch gekennzeichnet, daß die Wellentriebräder Profildurchlässe enthalten, durch welche die betreffenden Antriebswellen bzw. profilförmigen Teile der Antriebswellen hindurchlaufen können aber in Drehrichtung trotzdem mitgenommen werden können.And its actual drive module is e.g. B. in particular characterized in that the shaft drives contain profile passages through which the relevant drive shafts or profile-shaped parts of the drive shafts can still run through in the direction of rotation.

Claims (36)

1. Fahrzeug bzw. Fahrzeugsatz zur Beförderung von Personen und Lasten, dadurch gekennzeichnet, daß es von einspurig serieller Radanordnung und Radführung funktionell wandelbar ist zu zwei- oder mehrspurig paralleler Radanordnung und Radführung1. Vehicle or vehicle set for the transport of people and loads, characterized in that it is functionally convertible from single-track serial wheel arrangement and wheel guide to two- or multi-track parallel wheel arrangement and wheel guide 2. Fahrzeug bzw. Fahrzeugsatz zur Beförderung von Personen und Lasten nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Gestell, insbesondere der Längsrahmen, insbesondere in der Länge vorstellbar ist.2. Vehicle or vehicle set for transporting people and loads to Claim 1, characterized in that the frame, in particular the Longitudinal frame, especially in length is conceivable. 3. Fahrzeug bzw. Fahrzeugsatz zur Beförderung von Personen und Lasten nach Anspruch 1 und entsprechend folgenden, dadurch gekennzeichnet, daß den Stangen der Lenker-Hälften (bezw. den an diesen Stangenbefestigten Schienen) und/oder den Stangen des oder der Sattelträger (bzw. den an diesen Stangenbefestigten Schienen) die jeweiligen Gabelstreben von Vorderrad­ aufhängung (bzw. an diesen Stangen befestigte Schienen) und/oder Hinterrad­ aufhängung (bzw. an diesen Stangen befestigte Schienen) als Führungs­ schienen und/oder Führungsrohre dienen.3. Vehicle or vehicle set for the transport of people and loads according to Claim 1 and the following, characterized in that the Bars of the handlebar halves (or the rails attached to these bars) and / or the rods of the saddle carrier (s) (or on these Rod-attached rails) the respective fork struts from the front wheel suspension (or rails attached to these rods) and / or rear wheel suspension (or rails attached to these rods) as a guide rails and / or guide tubes. 4. Fahrzeug bezw. Fahrzeugsatz zur Beförderung von Personen und Lasten nach Anspruch 1 und entsprechend folgenden, dadurch gekennzeichnet, daß Vorderradeinheit (-Modul), Lenker/einheit (-Modul), Rahmeneinheit bzw. Längsträgereinheit (-Modul das Fahrrades, welche bzw. welches ja Wandelbar ist in die Querträgereinheit der Karre), Hinterradreinheit (-Modul), Personenträgereinheit bzw. Sattel einheit (-Modul), Lastenträgereinheit (-Modul) und Antriebs "einheit (-Modul), insbesondere in funktioneller Weise, voneinander trennbar sind.4. Vehicle or Vehicle set for the transportation of people and loads Claim 1 and the following, characterized in that Front wheel unit (module), handlebar / unit (module), frame unit or Side member unit (module of the bicycle, which one is changeable is in the cross member unit of the cart), rear wheel cleanliness (module), Carrier unit or saddle unit (module), load carrier unit (module) and drive "unit (module), in particular in a functional manner, from each other are separable. 5. Fahrzeug bzw. Fahrzeugsatz zur Beförderung von Personen und Lasten nach Anspruch 1 und entsprechend folgenden, dadurch gekennzeichnet, daß die Enden des Rahmens, insbesondere der Längsstreben, Laufglieder, insbesondere Bolzen oder Zapfen, enthalten oder tragen, welche längs der Gabelstreben, insbesondere denen der Hinterradeinheit, insbesondere in Laufschienen oder Laufschlitzen, geführt werden. 5. Vehicle or vehicle set for the transport of people and loads according to Claim 1 and the following, characterized in that the Ends of the frame, in particular the longitudinal struts, running links, in particular bolts or pins, contain or carry which along the Fork struts, especially those of the rear wheel unit, especially in Rails or slots.   6. Fahrzeug bzw. Fahrzeugsatz zur Beförderung von Personen und Lasten nach Anspruch 1 und entsprechend folgenden, dadurch gekennzeichnet, daß die peripher radial im Drehteller des Drehgestelles des Hinterrad-Moduls angeordneten Schlitze nur im fahrradbezogener Längsstellung, Einspur­ folgestellung, fahrradbezogener Fahrtstellung, des Hinterrades von den Abtastbolzen, Abtaststiften des fahrradbezogenen Längsrahmens passiert werden können, um in die Führungsschienen, Führungsschlitze, Führungs­ rohre der Seitenstreben der hinteren Radgabel nach unten geführt zu werden.6. Vehicle or vehicle set for the transport of people and loads according to Claim 1 and the following, characterized in that the peripheral radial in the turntable of the bogie of the rear wheel module arranged slots only in the bicycle-related longitudinal position, single track following position, bicycle-related driving position, the rear wheel of the Tracing pins, tracing pins of the bicycle-related longitudinal frame happened can be to in the guide rails, guide slots, guide tubes of the side struts of the rear wheel fork to be guided downwards. 7. Fahrzeug bzw. Fahrzeugsatz zur Beförderung von Personen und Lasten nach Anspruch 1 und entsprechend folgenden, dadurch gekennzeichnet, daß die Längsträgereinheit längenvariabel ist, insbesondere teleskopartig bzw. scherengitterartig, vermittels Zahnstange und Zahnrädern, Kurbeln, Kurbeltrieben, o. dgl.7. Vehicle or vehicle set for the transport of people and loads Claim 1 and the following, characterized in that the Longitudinal beam unit is variable in length, in particular telescopic or scissors-like, by means of rack and gears, cranks, Crank drives or the like 8. Fahrzeug bzw. Fahrzeugsatz zur Beförderung von Personen und Lasten nach Anspruch 1 und entsprechend folgenden, dadurch gekennzeichnet, daß diese Längenverstellung der Rahmeneinheit, insbesondere als Radstand­ veränderung, insbesondere durch ein Hebelwerk (insbesondere Scherenförmiges Hebelwerk, einschließlich Getriebe, Zahnwerk, Flaschenzug, Seilzugwerk) oder Schraubenwerk oder Torsionswerk, oder Federwerk, Hydraulik- oder Gasdruck und -Sog. bewirkt oder unterstützt wird.8. Vehicle or vehicle set for the transport of people and loads according to Claim 1 and the following, characterized in that this Length adjustment of the frame unit, especially as a wheelbase change, in particular by a lever mechanism (in particular scissors-shaped Lever mechanism, including gear, gear mechanism, pulley, cable mechanism) or Screw mechanism or torsion mechanism, or spring mechanism, hydraulic or gas pressure and suction. is effected or supported. 9. Fahrzeug bzw. Fahrzeugsatz zur Beförderung von Personen und Lasten nach Anspruch 1 und entsprechend folgenden, dadurch gekennzeichnet, daß die Mitnehmer-führung, insbesondere Stift- oder Bolzen-Führung in Rohr, Schlitz, Schiene oder dergleichen durch einen Kraftspender, insbesondere Federzug oder -Druck, Hydraulik oder Pneumatik oder dergleichen unterstützt wird.9. Vehicle or vehicle set for the transport of people and loads according to Claim 1 and the following, characterized in that the Driver guide, especially pin or bolt guide in tube, slot, Rail or the like by a force donor, in particular spring balancer or pressure, hydraulics or pneumatics or the like is supported. 10. Fahrzeug bzw. Fahrzeugsatz zur Beförderung von Personen und Lasten nach Anspruch 1 und entsprechend folgenden, dadurch gekennzeichnet, daß der (insbesondere längenverstellbare) Längsrahmen seinerseits mit einem oder mehreren Gelenken, insbesondere Scharnieren, Kugelgelenken oder dergleichen versehen bzw. unterteilt ist. 10. Vehicle or vehicle set for the transport of people and loads according to Claim 1 and the following, characterized in that the (in particular length-adjustable) longitudinal frame with one or several joints, in particular hinges, ball joints or the like is provided or divided.   11. Fahrzeug bzw. Fahrzeugsatz zur Beförderung von Personen und Lasten nach Anspruch 1 und entsprechend folgenden, dadurch gekennzeichnet, daß die Halterohre bzw. Fassungen der Drehlager (der Gabel) des Vorderrad-Satzes und/oder (der Gabel) des Hinterrad-Satzes seitliche Halterungen, insbesondere Führungen, tragen, welche insbesondere zur Anlenkung und/oder dem Durchlauf der Stangen und/oder Rohre des Fahrradlängsgestelles dienen.11. Vehicle or vehicle set for transporting people and loads to Claim 1 and the following, characterized in that the Holding tubes or sockets of the pivot bearing (fork) of the front wheel set and / or (the fork) of the rear wheel set side mounts, in particular Guides, wear, which in particular for articulation and / or the passage serve the rods and / or tubes of the bicycle longitudinal frame. 12. Fahrzeug bzw. Fahrzeugsatz zur Beförderung von Personen und Lasten nach Anspruch 1 und entsprechend folgenden, dadurch gekennzeichnet, daß diese seitlichen Halterungen an den Drehgestellfassungen ihrerseits drehbar und arretierbar sind12. Vehicle or vehicle set for the transport of people and loads according to Claim 1 and the following, characterized in that this side brackets on the bogie frames in turn rotatable and can be locked 13. Fahrzeug bzw. Fahrzeugsatz zur Beförderung von Personen und Lasten nach Anspruch 1 und entsprechend folgenden, dadurch gekennzeichnet, daß diese seitlichen Halterungen offen sind, so daß sie einen Durchlauf für Stangen und/oder Rohre des Fahrradlängsgestelles bzw. Karenquergestelles bilden und bieten.13. Vehicle or vehicle set for the transportation of people and loads Claim 1 and the following, characterized in that this side brackets are open so that they have a pass for rods and / or form tubes of the bicycle longitudinal frame or Karen transverse frame and Offer. 14. Fahrzeug bzw. Fahrzeugsatz zur Beförderung von Personen und Lasten nach Anspruch 1 und entsprechend folgenden, dadurch gekennzeichnet, daß die Gabeln der Radgestelle arretierende Schnappverschlüsse an den Enden der Seitenstangen beinhalten bzw. tragen.14. Vehicle or vehicle set for the transportation of people and loads Claim 1 and the following, characterized in that the Forks of the bike frames locking snap locks at the ends of the Include or carry side bars. 15. Fahrzeug bzw. Fahrzeughatz zur Beförderung von Personen und Lasten nach Anspruch 1 und entsprechend folgenden, dadurch gekennzeichnet, daß die Gabeln der Radgestelle Krafthilfen, insbesondere Federzüge, Seilzüge, Hebelwerke, hydraulische und/oder pneumatische Krafthilfen zur Verschiebung der diesbezüglichen Längsstrebenschlitten in den (vertikalen) Seitenstangen der Radgabeln beinhalten bzw. tragen.15. Vehicle or vehicle set for transporting people and loads to Claim 1 and the following, characterized in that the Forks of the wheel frames, power aids, especially spring balancers, cable pulls, Lever mechanisms, hydraulic and / or pneumatic power aids for displacement the related longitudinal strut slide in the (vertical) side bars the wheel forks contain or carry. 16. Fahrzeug bzw. Fahrzeugsatz zur Beförderung von Personen und Lasten nach Anspruch 1 und entsprechend folgenden, dadurch gekennzeichnet, daß diese Anlenk- und Verschiebeforrichtungen über Gelenke, insbesondere Scharniere und/oder Kugelgelenke verfügen.16. Vehicle or vehicle set for transporting people and loads to Claim 1 and the following, characterized in that this Linkage and displacement devices via joints, in particular hinges and / or ball joints. 17. Fahrzeug bzw. Fahrzeugsatz zur Beförderung von Personen und Lasten nach Anspruch 1 und entsprechend folgenden, dadurch gekennzeichnet, daß die Seitenstreben der Radgabeln nach unten offen sind, sodaß sie auch noch (nach) unten von den vertikalen (Teilen der) Lenker-Stangen bzw. Sattelträger- Stangen passiert werden können.17. Vehicle or vehicle set for the transport of people and loads to Claim 1 and the following, characterized in that the  Side struts of the wheel forks are open at the bottom, so that they are still open (down) from the vertical (parts of) handlebar rods or saddle carrier Poles can be passed. 18. Fahrzeug bzw. Fahrzeugsatz zur Beförderung von Personen und Lasten nach Anspruch 1 und entsprechend folgenden, dadurch gekennzeichnet, daß das hintere Ende des Fahrrad-Längsrahmens einen, insbesondere umklappbaren, Verbindungsbügel trägt, welcher insbesondere im Karrenmodus als seitliche Führungsdeichsel dient.18. Vehicle or vehicle set for the transport of people and loads according to Claim 1 and the following, characterized in that the rear end of the bicycle longitudinal frame one, in particular foldable, Connection bracket, which especially in cart mode as a side Guide drawbar is used. 19. Fahrzeug bzw. Fahrzeugsatz zur Beförderung von Personen und Lasten nach Anspruch 1 und entsprechend folgenden, dadurch gekennzeichnet, daß die Verstrebung zwischen hinterem Drehträger und Tretkurbelhalter, bzw. Tretlager­ halter, zugleich als hinteres Schutzblech gegen Schmutzwurf ausgebildet ist.19. Vehicle or vehicle set for the transport of people and loads according to Claim 1 and the following, characterized in that the Bracing between the rear swivel bracket and pedal crank bracket or bottom bracket holder, is also designed as a rear fender against dirt. 20. Fahrzeug bzw. Fahrzeugsatz zur Beförderung von Personen und Lasten nach Anspruch 1 und entsprechend folgenden, dadurch gekennzeichnet, daß die Verstrebung zwischen hinterem Drehträger und Tretkurbelhalter, bzw. Tretlager­ halter, eine weitere Arretierung für den Längsrahmen, die Längsstreben, den Längsstrebensatz, enthält, und zwar sektoriell zwischen dem hinteren Drehträger und dem Tretlagerhalter.20. Vehicle or vehicle set for the transport of people and loads according to Claim 1 and the following, characterized in that the Bracing between the rear swivel bracket and pedal crank bracket or bottom bracket holder, another locking device for the longitudinal frame, the longitudinal struts, the Longitudinal strut set, contains, sectorally between the rear Swivel bracket and the bottom bracket. 21. Fahrzeug zur Beförderung von Personen und Lasten nach Anspruch 1 und entsprechend folgenden, dadurch gekennzeichnet, daß die Antriebseinheit (das Antriebsmodul) raumgrößenmäßig, insbesondere längenmäßig, variabel ist.21. Vehicle for the transport of people and loads according to claim 1 and according to the following, characterized in that the drive unit (the Drive module) is variable in terms of size, in particular length. 22. Fahrzeug bzw. Fahrzeugsatz zur Beförderung von Personen und Lasten nach Anspruch 1 und entsprechend folgenden, dadurch gekennzeichnet, daß die Antriebseinheit (das Antriebsmodul) bezüglich der distanzmäßigen Kraftübertragung als Wellentrieb (insbesondere vermittels Kardanwelle) ausgeführt ist, welcher insbesondere raumgrößenmäßig, insbesondere längenmäßig, variabel ist. 22. Vehicle or vehicle set for the transport of people and loads according to Claim 1 and the following, characterized in that the Drive unit (the drive module) with respect to the distance Power transmission as a shaft drive (especially by means of a cardan shaft) is executed, which is in particular room size, in particular lengthwise, is variable.   23. Fahrzeug bzw. Fahrzeugsatz zur Beförderung von Personen und Lasten nach Anspruch 1 und entsprechend folgenden, dadurch gekennzeichnet, daß diese längenmäßige Verstellung der wellentriebförmigen Antriebs-kraftübertragung (insbesondere zwischen Tretlager und Radnabe, das heißt zwischen Tretkraft­ aufnehmer und Hinterradzahnrädern) durch Profilteile an der Welle (insbesondere Kardanwelle) selber sowie den Durchführungen durch die Übertragungsräder, insbesondere Zahnräder, insbesondere Kegelräder, erfolgt., daß also die Wellentriebräder Profildurchlässe enthalten, durch welche die betreffenden Antriebswellen bzw. profilförmigen Teile der Antriebswellen hindurchlaufen können aber in Drehrichtung trotzdem mitgenommen werden können.23. Vehicle or vehicle set for the transportation of people and loads Claim 1 and the following, characterized in that this lengthwise adjustment of the shaft drive-type drive power transmission (in particular between the bottom bracket and the wheel hub, i.e. between the pedaling force transducers and rear wheel gears) through profile parts on the shaft (especially cardan shaft) itself as well as the implementations by Transmission wheels, in particular gear wheels, in particular bevel gears, are carried out. that the shaft drives contain profile passages through which the relevant drive shafts or profile-shaped parts of the drive shafts can still be carried in the direction of rotation can. 24. Fahrzeug bzw. Fahrzeugsatz zur Beförderung von Personen und Lasten nach Anspruch 1 und entsprechend folgenden, dadurch gekennzeichnet, daß beim Antriebsmodul insbesondere im Bereich des Tretlagers (Tretkurbellagers) ein oder mehrere Übersetzungsgetriebewerke und/oder Untersetzungsgetriebe- Werke, insbesondere nebeneinander oder übereinander, gelagert sind, welche insbesondere durch Zahnradkoppelung, insbesondere verschränkt, mit Kurvenzahnrädern versehen, oder durch Kettentriebe funktionell verbunden, zusammengeschaltet, sind.24. Vehicle or vehicle set for the transport of people and loads according to Claim 1 and the following, characterized in that the Drive module especially in the area of the bottom bracket (pedal crank bearing) or several transmission gear units and / or reduction gear units Works, especially side by side or one above the other, are stored, which especially by gear coupling, in particular entangled with Provide cam gears, or functionally connected by chain drives, interconnected, are. 25. Fahrzeug bzw. Fahrzeugsatz zur Beförderung von Personen und Lasten nach Anspruch 1 und entsprechend folgenden, dadurch gekennzeichnet, daß die Heck-streben des Hinterradmodul-Rahmens, insbesondere desjenigen Teiles, welcher zugleich als hinteres Schutzblech dient, und hier im Bereich der Halterung für den Kurbeltrieb, - die Heckstreben von diesem Bereich zu der Halterung der Hinterradnabe entsprechend ausweichend gekrümmt geformt sind, um dem Antriebsmodul Raum und Platz zu geben.25. Vehicle or vehicle set for the transport of people and loads according to Claim 1 and the following, characterized in that the Rear struts of the rear wheel module frame, in particular of that part, which also serves as a rear fender, and here in the area of Bracket for the crank mechanism, - the rear struts from this area to the Bracket of the rear wheel hub are correspondingly curved, to give space and space to the drive module. 26. Fahrzeug bzw. Fahrzeugsatz zur Beförderung von Personen und Lasten nach Anspruch 1 und entsprechend folgenden, dadurch gekennzeichnet, daß bezüglich der Längenverstellung der Antriebseinheit gegensätzlich wirksame, insbesondere symmetrisch, insbesondere parallelogrammförmig, wirksame, Kettenspanner eingesetzt sind, welche insbesondere zugleich als Umwerfer der diesbezüglichen Kettenschaltungselemente dienen.26. Vehicle or vehicle set for the transportation of people and loads according to Claim 1 and the following, characterized in that with respect to the length adjustment of the drive unit,  in particular symmetrical, in particular parallelogram-shaped, effective, Chain tensioners are used, which in particular also serves as a derailleur related derailleur elements serve. 27. Fahrzeug bezw. Fahrzeugsatz zur Beförderung von Personen und Lasten nach Anspruch 1 und entsprechend folgenden, dadurch gekennzeichnet, daß bezüglich der Längen-verstellung der Antriebseinheit der oder die Trittkraft­ aufnehmer, insbesondere Tretlager, Kurbellager, auf bzw. in einem, insbesondere horizontal wirksamen, Schlittensystem angebracht sind.27. Vehicle or Vehicle set for the transportation of people and loads Claim 1 and the following, characterized in that regarding the length adjustment of the drive unit or the pedaling force transducers, in particular bottom bracket, crank bearings, on or in one, in particular horizontally effective, sled system are attached. 28. Fahrzeug bzw. Fahrzeugsatz zur Beförderung von Personen und Lasten nach Anspruch 1 und entsprechend folgenden, dadurch gekennzeichnet, daß die Antriebseinheit zusätzlich mit einer Motorisierung versehen ist.28. Vehicle or vehicle set for the transport of people and loads according to Claim 1 and the following, characterized in that the Drive unit is also provided with a motorization. 29. Fahrzeug bzw. Fahrzeugsatz zur Beförderung von Personen und Lasten nach Anspruch 1 und entsprechend folgenden, dadurch gekennzeichnet, daß im Karrenmodus die fahrradbezogenen Längsrahmen-Teile jetzt quer zur Fahrtrichtung, das heißt Zugrichtung oder Schubrichtung, gestellt werden und somit in diesem Modus als Lastenträger, Lastenhalter, insbesondere einer Personenkabine, der Karre bzw. Rikscha denen.29. Vehicle or vehicle set for the transport of people and loads according to Claim 1 and the following, characterized in that in Cart mode now the bike-related longitudinal frame parts across Direction of travel, that is to say the direction of pull or push, and thus in this mode as a load carrier, load holder, in particular one Passenger cabin, the cart or rickshaw which. 30. Fahrzeug zur Beförderung von Personen und Lasten nach Anspruch 1 und entsprechend folgenden, dadurch gekennzeichnet, daß im Karrenmodus die Lenkstange oder die Lenkstangenteile und/oder die Sattelträgerstreben quer zur Fahrtrichtung, das heißt Zugrichtung oder Schubrichtung, gestellt werden und somit als Zugbügel bzw. Schubbügel der Karre bzw. Rikscha denen.30. Vehicle for the transport of people and loads according to claim 1 and according to the following, characterized in that in the cart mode Handlebar or the handlebar parts and / or the seat post struts transversely to Direction of travel, that is to say the direction of pull or push, and thus as a pull handle or push handle of the cart or rickshaw. 31. Fahrzeug bezw. Fahrzeugsatz zur Beförderung von Personen und Lasten nach Anspruch 1 und entsprechend folgenden, dadurch gekennzeichnet, daß es an einen Tragegurt bzw. Tragegurt-System, insbesondere Tragegürtel anlenkbar ist, insbesondere vermittels Klickverschluß mit Notöffnung, gegebenenfalls mit Hilfsfangriemen. 31. Vehicle or Vehicle set for the transportation of people and loads Claim 1 and the following, characterized in that it a carrying strap or carrying strap system, in particular carrying strap, can be articulated, in particular by means of a click lock with an emergency opening, if necessary with Auxiliary lanyard.   32. Fahrzeug bzw. Fahrzeugsatz zur Beförderung von Personen und Lasten nach Anspruch 1 und entsprechend folgenden, dadurch gekennzeichnet, daß es über Anschluß- und Koppelungsstücke, insbesondere zu seinesgleichen, verfügt.32. Vehicle or vehicle set for transporting people and loads to Claim 1 and the following, characterized in that it Connection and coupling pieces, in particular to its own kind, has. 33. Fahrzeug bzw. Fahrzeugsatz zur Beförderung von Personen und Lasten nach Anspruch 1 und entsprechend folgenden, dadurch gekennzeichnet, daß Die Gabelstreben sind zugleich die Futterale, die "Scheiden" für Lenkstangenständer bzw. (insbesondere doppelte) Sattelkerzen, welche insbesondere über Vertikal­ arretierungen verfügen.33. Vehicle or vehicle set for transporting people and loads to Claim 1 and the following, characterized in that the Fork stays are also the sheaths, the "sheaths" for handlebar stands or (especially double) saddle candles, which are particularly vertical locks. 34. Fahrzeug bzw. Fahrzeugsatz zur Beförderung von Personen und Lasten nach Anspruch 1 und entsprechend folgenden, dadurch gekennzeichnet, daß Lenkstange bezw. Lenkstangen und/oder Sattelstangen auch horizontal durch Durchlaufschäfte auf den jeweiligen (wesentlich vertikal arretierbaren) Stand­ stangen laufen und diesbezüglich (wesentlich horizontal) arretierbar sind.34. Vehicle or vehicle set for transporting people and loads to Claim 1 and the following, characterized in that Handlebar or Handlebars and / or seat posts also horizontally Continuous shafts to the respective (essentially vertically lockable) stand rods run and can be locked (essentially horizontally). 35. Fahrzeug bzw. Fahrzeugsatz zur Beförderung von Personen und Lasten nach Anspruch 1 und entsprechend folgenden, dadurch gekennzeichnet, daß der Fahrradlängsträger (Karrenquerträger) Vorrichtungen zur Aufnahme geeigneter Behälter - bis hin zu Personenkabinen (Kinderkojen o. dgl.) enthält.35. Vehicle or vehicle set for transporting people and loads to Claim 1 and the following, characterized in that the Bicycle side members (trolley cross members) Devices for receiving suitable Containers - up to passenger cabins (children's berths or the like) contains. 36. Fahrzeug bezw. Fahrzeugsatz zur Beförderung von Personen und Lasten nach Anspruch 1 und entsprechend folgenden, dadurch gekennzeichnet, daß die Verbindungselement" insbesondere als Bauteileanschlüsse und Behälteranschlüsse und Fahrzeugkombinationsanschlüsse, Konglomerat- bis Konvoiintegrationsanschlüsse, vereinheitlicht, standardisiert bis normiert sind.36. Vehicle or Vehicle set for the transportation of people and loads Claim 1 and the following, characterized in that the Connection element "in particular as component connections and Container connections and vehicle combination connections, conglomerate to Convoy integration connections, standardized, standardized until standardized.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10202981C1 (en) * 2002-01-26 2003-06-18 Klaus Augustin Multipurpose bicycle/caddie has two wheels, steering shaft and holder tube with clamp units for connection to handlebars, for wheels to be located behind or parallel to each other
DE10318879A1 (en) * 2003-04-19 2004-11-11 Erich Peukert Hand-guided wheeled transport frame has two wheels in tandem linked to a handgrip by a frame for small loads or child's seat

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DE10202981C1 (en) * 2002-01-26 2003-06-18 Klaus Augustin Multipurpose bicycle/caddie has two wheels, steering shaft and holder tube with clamp units for connection to handlebars, for wheels to be located behind or parallel to each other
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