DE10064777A1

DE10064777A1 - Electrical seat adjuster has control unit with selection switch for selecting seat element to be adjusted and adjustment switches for directionally-dependent adjustment of selected seat element

Info

Publication number: DE10064777A1
Application number: DE10064777A
Authority: DE
Inventors: Christian Reitter
Original assignee: DaimlerChrysler AG
Current assignee: Mercedes Benz Group AG
Priority date: 2000-12-22
Filing date: 2000-12-22
Publication date: 2002-06-27

Abstract

The device has electrical displacement motors for acting on seat elements of a vehicle seat and a control unit (1) for manually controlling the motors. The control unit has a selection switch (2) for selecting a seat element to be adjusted and adjustment switches (3,4) for directionally-dependent adjustment of a selected seat element

Description

Die Erfindung betrifft einen elektrischen Sitzversteller für ein Kraftfahrzeug gemäß den Merkmalen des Oberbegriffs von Pa tentanspruch 1.The invention relates to an electric seat adjuster for a motor vehicle according to the features of the preamble of Pa Claim 1.

Elektrische Sitzversteller ermöglichen den Fahrzeuginsassen die Einstellung der Sitzposition mittels Funktionsschaltern, die elektrische Stellmotoren zum Verstellen von einzelnen Sitz elementen ansteuern. Bekannte elektrische Sitzversteller sind durch eine große Anzahl von Funktionsschaltern gekenn zeichnet (DE 39 04 771 C1), wodurch sich für den Benutzer eine beschwerliche Erstbenutzung ergibt und hohe Installationskosten entstehen.Electric seat adjusters enable the vehicle occupants the setting of the sitting position by means of function switches, the electric servomotors for adjusting individual seats control elements. Known electric seat adjusters are characterized by a large number of function switches records (DE 39 04 771 C1), which is a for the user arduous first use results in high installation costs arise.

Aufgabe der Erfindung ist es, einen einfach zu bedienenden und kostengünstig zu installierenden elektrischen Sitz versteller zu schaffen.The object of the invention is an easy to use and inexpensive to install electric seat to create adjusters.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des Pa tentanspruchs 1 gelöst. Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben.This object is achieved by the features of Pa claim 1 solved. Developments of the invention are specified in the subclaims.

Die erfindungsgemäße Lösung beruht darauf, dass die Verstell motoren eines Fahrzeugssitzes von einer Bedieneinheit steuer bar sind, die als Mehr-Schalter-Einheit ausgeführt ist. Ein Schalter dieser Bedieneinheit hat die Funktion eines Auswahl schalters, mit dem alle Sitzelemente des Fahrzeugsitzes einzeln zur Ansteuerung auswählbar sind. Die anderen beiden Schalter dienen zur richtungsabhängigen Ansteuerung eines ausgewählten Sitzelements. The solution according to the invention is based on the fact that the adjustment Control motors of a vehicle seat from an operating unit bar, which is designed as a multi-switch unit. On Switch of this control unit has the function of a selection switch with which all seat elements of the vehicle seat individually can be selected for control. The other two switches are used for directional control of a selected one Seat element.

Durch diese Beschränkung der Anzahl von Schaltern der Bedien einheit ist eine signifikante Kostenreduktion und eine Verein fachung der Bedienung erzielbar. Ein weiterer Vorteil besteht darin, dass bei funktionalen Erweiterungen der Sitzverstellung keine neuen Schalter entwickelt werden müssen. Neue Verstell funktionen - wie z. B. eine Lordosenunterstützung oder eine Mul tikontur-lehnenverstellung - lassen sich einfach in die erfin dungsgemäße Bedienungsstrategie integrieren.Due to this limitation of the number of switches the operator unity is a significant cost reduction and an association simplification of operation achievable. Another advantage is there in that with functional expansions of the seat adjustment no new switches need to be developed. New adjustment functions - such as B. a lordosis support or a Mul tikontur-backrest adjustment - can easily be invented Integrate the appropriate operating strategy.

Ein weiterer Vorteil besteht in der einfachen Bedienbarkeit der erfindungsgemäßen Bedieneinheit. Die Bedieneinheit kann wegen ihrer einfachen Gestaltung ohne Hinsehen bedient werden und ist somit auch dafür geeignet, direkt am Fahrzeugsitz befestigt zu werden. Dies ermöglicht eine weitere Kostenreduktion, da weni ger Kabel installiert werden müssen. Da damit die Bedieneinheit für den sitzenden Fahrzeuginsassen bequem zu erreichen ist, wird auch die Bedienbarkeit der Sitzverstellung optimiert. Der Fahrzeuginsasse ist nicht genötigt, seine Sitzhaltung zum Be dienen der Bedieneinheit zu verändern. Der Fahrzeugsitz kann mit der Körperhaltung verstellt werden, die auch während des Fahrens eingenommen wird, und muss nicht iterativ in die ge wünschte Sitzpostion bewegt werden.Another advantage is the ease of use control unit according to the invention. The control unit can because of their simple design can be operated without looking therefore also suitable for being attached directly to the vehicle seat become. This enables a further cost reduction, since little ger cable must be installed. As the control unit is easy to reach for the seated vehicle occupant, the operability of the seat adjustment is also optimized. The Vehicle occupants are not forced to sit in their seating position serve to change the control unit. The vehicle seat can be adjusted with the posture, which also during the Driving is taken, and does not have to be iteratively in the ge desired seat position to be moved.

Eine vorteilhafte Weiterbildung der erfindungsgemäßen Lösung betrifft eine von der Fahrsituation abhängige, selbsttätige Steuerung der Reihenfolge, in der die einzelnen Verstellmotoren bei aufeinanderfolgenden Betätigungen des Auswahlschalters an gesprochen werden.An advantageous development of the solution according to the invention relates to an automatic, dependent on the driving situation Control the order in which the individual actuators when the selection switch is pressed in succession be spoken.

Vorzugsweise ist mindestens ein Schalter als Taste ausgebildet. Als Schalttasten sind die einzelnen Schalter während der Fahrt besonders einfach zu bedienen.At least one switch is preferably designed as a button. The individual switches are switch buttons while driving particularly easy to use.

Die einzelnen Schalter werden vorteilhaft durch unterschiedli che Querschnittsformen bzw. Umrißformen voneinander unterschie den. Diese geometrisch-konstruktive Unterscheidung ist insbesondere derart ausgestaltet, daß die unterschiedlichen Schal terfunktionen vom Bediener einfach erfühlt oder verstanden wer den. Beispielsweise sind die Verstellschalter in Form von Pfeilspitzen ausgestaltet.The individual switches are advantageously different different cross-sectional shapes or outline shapes from each other the. This geometric-constructive distinction is special designed so that the different scarf ter functions simply felt or understood by the operator the. For example, the adjustment switches are in the form of Arrowheads designed.

Anhand der Zeichnung wird nachstehend ein Ausführungsbeispiel der Erfindung näher erläutert. Die einzige Figur zeigt eine Be dieneinheit 1 für eine erfindungsgemäße Sitzverstellung.An exemplary embodiment of the invention is explained in more detail below with reference to the drawing. The single figure shows a control unit 1 for a seat adjustment according to the invention.

Die in der Figur gezeigte Bedieneinheit 1 ist bespielsweise als eine Drei-Tasten-Einheit mit jeder Taste als einem Schalter ausgebildet. Die mittlere, kreisförmige Taste ist eine Aus wahltaste 2. Sie entspricht dem Auswahlschalter. Beidseitig an grenzend zu der Auswahltaste 2 ist jeweils eine Verstelltaste 3 und 4 als Verstellschalter angeordnet. Die Verstelltasten 3 und 4 haben die Form einer Pfeilspitze und weisen mit ihren Spitzen in entgegengesetzte Richtungen. Mit den Verstelltasten 3 und 4 erfolgt ein richtungsabhängiges Ansteuern des jeweilig ausge wählten Sitzelements.The control unit 1 shown in the figure is designed, for example, as a three-button unit with each button as a switch. The middle, circular button is a select button 2 . It corresponds to the selection switch. On both sides adjacent to the selection button 2 , an adjustment button 3 and 4 is arranged as an adjustment switch. The adjustment buttons 3 and 4 have the shape of an arrow head and point with their tips in opposite directions. With the adjustment buttons 3 and 4 , a direction-dependent control of the respectively selected seating element takes place.

Das jeweils ausgewählte Sitzelement erzeugt bei seiner Akti vierung selbsttätig ein leichtes Vibrieren, das nach kurzer Zeit selbsttätig gestoppt wird. Der Fahrzeuginsasse hat so eine haptische Kontrolle darüber, welches Sitzelement er gerade zum Verstellen ausgewählt hat.The selected seating element creates with its Akti vation automatically a slight vibration, which after a short Time is stopped automatically. The vehicle occupant has one haptic control over which seating element he is currently using Has selected Adjust.

Zur Auswahl eines bestimmten Sitzelements müssen durch eine aufeinanderfolgende Betätigung der Auswahltaste der Reihe nach die verschiedenen Sitzelemente aktiviert werden, bis das gewünschte Sitzelement vibriert.To select a specific seating element you have to go through a successive actuation of the selection button of the row after the various seating elements are activated until the desired seating element vibrates.

Die Auswahl der vorangehend beschriebenen Formen und Anordnung der Tasten ist daraufhin abgestimmt, dass ein einfaches Bedie nen des Schalterelementes 1 möglich ist. Die beschriebenen For men und Anordnung sind aber nur beispielhaft; der Fachmann kann diese bei Bedarf ohne Leistung von erfinderischen Tätig keiten abwandeln. Wichtig ist bei der Gestaltung und Anordnung der Tasten darauf zu achten, dass die sichere Unterscheidung der Tasten mit dem Tastsinn möglich ist und eine sinnvolle Formgebung für die einfache Wiedererkennung gewählt ist.The selection of the shapes and arrangement of the keys described above is coordinated with the fact that a simple operation of the switch element 1 is possible. The form and arrangement described are only exemplary; if necessary, the person skilled in the art can modify these without performing inventive activities. When designing and arranging the keys, it is important to ensure that the keys can be reliably distinguished using the sense of touch and that a meaningful shape is selected for easy recognition.

Optional ist die erfindungsgemäße Lösung so ausführbar, dass von einem im Kraftfahrzeug vorhandenen elektronischen Lenk- System Daten zu der jeweiligen Fahrsituation an einen Rechner des Sitzverstellers übermittelt werden und entsprechend dieser Daten in dem Rechner des Sitzverstellers selbsttätig eine Aus wahlreihenfolge für die Sitzelemente festgelegt wird. So kann beispielsweise beim Einsteigen durch die angepasste Reihenfolge als erstes die Sitzlängsverstellung, bei einer Autobahnfahrt die Neigungsverstellung der Rückenlehne und bei einer Kurven fahrt die Lehnenverstellung aufgerufen werden.The solution according to the invention can optionally be carried out in such a way that from an electronic steering System data on the respective driving situation on a computer of the seat adjuster and are transmitted accordingly Data in the computer of the seat adjuster automatically turns off order of choice for the seating elements is determined. So can for example when boarding through the adjusted order first the seat adjustment, when driving on a motorway the inclination adjustment of the backrest and when cornering the backrest adjustment can be called.

Claims

1. Electric seat adjuster for a motor vehicle with electric adjustment motors for acting on seat elements of a vehicle seat and an operating unit ( 1 ) for manually actuating the adjustment motors, characterized in that the operating unit ( 1 ) has a selection switch ( 2 ) for selecting a seat element to be controlled and an adjustment switch ( 3 and 4 ) for direction-dependent adjustment of a selected seat element.

2. seat adjuster according to claim 1, characterized, that the selected seating element when it is activated automatically generates a slight vibration.

3. Seat adjuster according to claim 1 or 2, characterized in that the control unit ( 1 ) is arranged on the vehicle seat.

4. Seat adjuster according to one of the claims 1 to 3, characterized in that when the selection switch ( 2 ) is actuated in succession, the sequence of the selection is automatically matched to the respective driving situation.

5. Seat adjuster according to one of the claims 1 to 4, characterized in that at least one of the switches of the control unit ( 1 ) is designed as a key element ( 2 , 3 , 4 ).

6. Seat adjuster according to one of the claims 1 to 5, characterized in that the selection switch ( 2 ) is circular and that an adjuster switch ( 3 and 4 ) is arranged on both sides adjacent to the selection switch ( 2 ), which has the shape of an arrowhead ,