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DE10041140C1 - Electrical MV distribution apparatus has collector rails between adjacent modules provided by combined collector rail elements - Google Patents

Electrical MV distribution apparatus has collector rails between adjacent modules provided by combined collector rail elements

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Publication number
DE10041140C1
DE10041140C1 DE2000141140 DE10041140A DE10041140C1 DE 10041140 C1 DE10041140 C1 DE 10041140C1 DE 2000141140 DE2000141140 DE 2000141140 DE 10041140 A DE10041140 A DE 10041140A DE 10041140 C1 DE10041140 C1 DE 10041140C1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
busbar
electrical
pressure relief
function modules
elements
Prior art date
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Revoked
Application number
DE2000141140
Other languages
German (de)
Inventor
Johannes Dreyer
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RITTER STARKSTROMTECH
Original Assignee
RITTER STARKSTROMTECH
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Publication date
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Application filed by RITTER STARKSTROMTECH filed Critical RITTER STARKSTROMTECH
Priority to DE2000141140 priority Critical patent/DE10041140C1/en
Priority to AT13182001A priority patent/AT413905B/en
Application granted granted Critical
Publication of DE10041140C1 publication Critical patent/DE10041140C1/en
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Revoked legal-status Critical Current

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    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02BBOARDS, SUBSTATIONS OR SWITCHING ARRANGEMENTS FOR THE SUPPLY OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02B13/00Arrangement of switchgear in which switches are enclosed in, or structurally associated with, a casing, e.g. cubicle
    • H02B13/005Electrical connection between switchgear cells
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02BBOARDS, SUBSTATIONS OR SWITCHING ARRANGEMENTS FOR THE SUPPLY OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02B13/00Arrangement of switchgear in which switches are enclosed in, or structurally associated with, a casing, e.g. cubicle
    • H02B13/02Arrangement of switchgear in which switches are enclosed in, or structurally associated with, a casing, e.g. cubicle with metal casing
    • H02B13/025Safety arrangements, e.g. in case of excessive pressure or fire due to electrical defect

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Abstract

The distribution apparatus has a number of adjacent function modules (2) and a collector rail space (7) extending across the latter, containing at least one collector rail (8) extending between the MV connections for the different function modules.The collector rail has a number of collector rail elements (19) provided with latches (20) coupled directly to the MV connections. The collector rail space acan be integrated within each function module. An Independent claim for a collector rail set for a MV distribution apparatus is also included.

Description

Die Erfindung betrifft eine elektrische Anlage, insbeson­ dere für den Mittelspannungsbereich, mit mehreren Funk­ tionsmodulen und einem in Querrichtung der Funktionsmodule verlaufenden Sammelschienenraum, wobei Abgangsträger für Mittelspannung verschiedener elektrischer Funktionsmodule über zumindest eine Sammelschiene miteinander verbunden sind, wobei jede Sammelschiene eine Mehrzahl von ein­ stückigen Sammelschienenelementen aufweist. - Erfindungsgemäße elektrische Anlagen sind im Mittelspan­ nungs- und/oder im Nierderspannungsbereich einsetzbar. Als Mittelspannungsbereich ist bezeichnet eine Betriebsspan­ nung von mehr als 1 kV bis ca. 40 kV, wobei die Obergrenze auch höher liegen kann. Als Niederspannung sind 110 V bis 1 kV bezeichnet. Üblicherweise wird mit Luft als Isola­ tionsmittel gearbeitet. Eine elektrische Anlage in geschlossener Bauweise, worum es sich im Falle der Neuerung in der Regel handelt, weist im normalen Betrieb keine nennenswerten Öffnungen zwischen dem Anlageninneren und der Umgebung der Anlage auf und ist in dem Sinne gas­ dicht, daß im Anlageninneren auftretende Druckstöße allen­ falls geringfügig in die unmittelbare Umgebung der Anlage durchschlagen. Die Funktionsmodule sind typischerweise gekapselt. Als gekapselt sind solche Funktionsmodule mit Mittel- und/oder Niederspannung führenden, elektrischen Funktionselementen bezeichnet, die jeweils gegenüber an­ deren Modulen der Anlage praktisch druckfest geschlossen sind. Gegeneinander abgeschlossene Funktionsräume inner­ halb eines Funktionsmoduls sind durch druckfeste Trenn­ wände voneinander getrennt. Es versteht sich, daß geeignete druckfeste Durchführungen z. B. für elektrische Leitungen vorgesehen sind. Sofern in den Trennwänden Kon­ takte angeordnet sind, sind auch diese insofern druckfest. Druckfest meint dabei, stets einen Aufbau, welcher in einer Anlage auftretenden (ggf. auch störfallbedingt) Druckstößen soweit widerstehen kann, daß diese nicht unk­ ontrolliert entlastet werden. In elektrischen Funk­ tionsmodulen angeordnete elektrische Funktionselemente können beispielsweise Sammelschienen, Leistungschalter, Schütze, Transformatoren, Kabelanschlußelemente u. ä. sein. Dabei sind die Funktionsmodule in der Regel über die Sam­ melschienen elektrisch miteinander verbunden. Elektrische Funktionsmodule sind funktionell voneinander unabhängige (bis auf die Energiezuführung über Sammelschienen) bauli­ che Einheiten, aus welchen durch Aneinanderreihung die elektrische Anlage gebildet wird. Die Funktionsräume für Nieder- und/oder Mittelspannung führende Funktionselemente sind direkt oder indirekt (ggf. über Druckentlastungshilf­ skanäle) über Störfalldruckentlastungselemente an einen Druckentlastungsraum bzw. Druckentlastungs(haupt)kanal angeschlossen. Insofern wird im Falle eines Stör­ lichtbogens für das betroffene Funktionsmodul bzw. den betroffenen Funktionsraum die Kapselung durch Öffnung der Störfalldruckentlastungelemente gezielt bzw. definiert durchbrochen; die Kapselung nicht betroffener Funk­ tionsmodule bzw. Funktionsräume bleibt jedoch bestehen. Der Druckentlastungs(haupt)kanal mündet in der Regel ins Freie (bei einer eine Gefährdung von Personen aussch­ ließenden Anordnung der Mündung) oder in eine Vorrichtung zur Absorption der Energien und/oder der mitunter giftigen Störfallgase. Durch die Anordnung insgesamt ist sicherge­ stellt, daß eine sich in der Nähe der Anlage aufhaltende Person in Falle eines Störlichtbogens nicht aufgrund der auftretenden thermischen Energien, des Druckstoßes oder der Störfallgase verletzt werden kann.The invention relates to an electrical system, in particular for the medium voltage range, with several radio tion modules and one in the transverse direction of the function modules running busbar space, with outgoers for Medium voltage of various electrical function modules connected to one another via at least one busbar are, each busbar a plurality of one has lumpy busbar elements. - Electrical systems according to the invention are in the medium span voltage and / or in the low voltage range. As Medium voltage range is called an operating chip voltage of more than 1 kV to approx. 40 kV, the upper limit can also be higher. The low voltage is 110 V to 1 kV. Usually with air as Isola agent worked. An electrical system in closed design, which is in the case of Innovation usually acts in normal operation no noteworthy openings between the system interior and the area around the plant and is gas in the sense tight that pressure surges occurring in the interior of all if slightly in the immediate vicinity of the system penetrate. The function modules are typical capsuled. Such function modules are encapsulated with Medium and / or low voltage electrical leading Functional elements referred to each opposite the system's modules are closed practically pressure-tight are. Functional rooms closed off from each other inside half of a function module are due to pressure-resistant separation walls separated. It is understood that  suitable pressure-resistant bushings z. B. for electrical Lines are provided. If Kon clocks are arranged, they are also pressure-resistant. Pressure-resistant means always a structure that is in a system occurring (possibly also due to an accident) Resist pressure surges so far that they are not unk be relieved in a controlled manner. In electrical radio tion modules arranged electrical functional elements For example, busbars, circuit breakers, Contactors, transformers, cable connection elements and. be. The function modules are usually via the Sam Melschienen electrically connected. electrical Function modules are functionally independent of each other (except for the energy supply via busbars) che units, from which the electrical system is formed. The functional spaces for Functional elements carrying low and / or medium voltage are directly or indirectly (possibly via pressure relief aid channels) via accident pressure relief elements to one Pressure relief chamber or pressure relief (main) channel connected. In this respect, in the event of a sturgeon arc for the affected function module or the affected functional space the encapsulation by opening the Accident pressure relief elements targeted or defined breached; encapsulation of unaffected radio tion modules or functional spaces remain. The pressure relief (main) channel usually opens into the Free (in the case of a risk to people leaving arrangement of the mouth) or in a device to absorb the energies and / or the sometimes toxic Fault gases. The arrangement as a whole ensures security that there is a person near the system Person in the event of an arcing fault not due to the  occurring thermal energies, pressure surge or the accident gases can be injured.

Elektrische Anlagen des eingangs genannten Aufbaues sind beispielsweise aus der Literaturstelle 196 38 746 C bekannt. Bei den insofern bekannten Funktionsmodulen sind die Sammelschienenelemente vor der Aneinanderfügung der Funktionsmodule bereits fest montiert. Hierbei ist die Verbindung zwischen Sammelschienenlaschen und Abgang­ strägern hergestellt. Zur Verbindung von Sammelschiene­ nelementen verschiedener Funktionsmodule tragen die Sammelschienenelemente am der Sammelschienenlasche gegenüberliegenden Ende jeweils eine Verbindungslasche, welche im Bereich der Seite eines Funktionsmoduls angeord­ net ist und mit einer Verbindungslasche eines benachbarten Funktionsmoduls, die Sammelschiene bildend, verbunden wird. Zwar ist hierdurch ein streng modularer Aufbau gewährleistet, jedoch ist die relativ hohe Anzahl der elektrischen Verbindungen, nämlich sowohl der Sam­ melschienenlaschen als auch der Verbindungslaschen, störend. Jede Verbindungsstelle ist eine potentielle Stör­ quelle und trägt zudem zu einer Erhöhung der gesamten Ver­ lustleistung der Sammelschiene bei.Electrical systems of the structure mentioned are for example from reference 196 38 746 C. known. In the case of the known functional modules the busbar elements before joining the Function modules already installed. Here is the Connection between busbar plates and outlet made of straps. For connecting busbars Elements of different function modules carry the Busbar elements on the busbar bracket opposite end each a connecting tab, which are arranged in the area of the side of a function module is net and with a connecting strap of an adjacent Function module, forming the busbar, connected becomes. This is a strictly modular structure guaranteed, but the relatively high number of electrical connections, namely both the Sam milking rail brackets as well as the connecting brackets, disturbing. Every connection point is a potential disturbance source and also contributes to an increase in total ver performance of the busbar.

Aus der Literaturstelle DE 197 14 889 A ist eine Sam­ melschienenanordnung bekannt, bei der diese über die ge­ samte Länge der Anlage verläuft. Hierbei wird die Sammelschienenanordnung durch mehrere einzelne, untere­ inander verbundenen Sammelschienen gebildet, deren Länge im wesentlichen der Breite eines einzelnen Funktionsmoduls entspricht. Die Sammelschienen werden hierbei durch Laschen elektrisch und mechanisch miteinander verbunden. Dabei ist die eine Phase bildende einzelne Sammelschiene mit den Laschen gemeinsam als ein rechteckiger Block aus­ gebildet, wobei die zu einer Phase gehörenden Sam­ melschienen mit den Laschen gemeinsam in einem Durchbruch des Stützers der Haltevorrichtung angeordnet sind. Während die einzelnen Sammelschienen im Bereich des Stützers en­ den, sind die Laschen durch den Zwischenraum der Seiten­ wände der angrenzenden Funktionsmodule geführt und verbinden die Sammelschienen der angrenzenden Funktionsmodule.From document DE 197 14 889 A is a Sam Melschienenanordnung known in which this on the ge the entire length of the system runs. Here, the Busbar arrangement by several individual, lower interconnected busbars formed, their length essentially the width of a single function module equivalent. The busbars are thereby Tabs electrically and mechanically connected. The single busbar is a phase together with the tabs as a rectangular block formed, the Sam belonging to a phase milking with the tabs together in one breakthrough the support of the holding device are arranged. While the individual busbars in the area of the supporter those are the tabs through the space between the sides walls of the adjacent function modules and connect the busbars of the adjacent Functional modules.

Auch hier ist, ähnlich wie bei dem Gegenstand der Litera­ turstelle 196 38 746 C, ein modularer Aufbau gewährleis­ tet, jedoch ist auch hier eine hohe Anzahl elektrischer Verbindungen zwischen den Sammelschienen der einzelnen Funktionsmodule störend.Here too, similar to the subject of the litera door position 196 38 746 C, a modular structure guarantees tet, but here is also a high number of electrical Connections between the individual busbars Function modules disruptive.

Der Erfindung liegt demgegenüber das technische Problem zugrunde, eine aus Funktionsmodulen zusammensetzbare elek­ trische Anlage zu schaffen, deren Sammelschiene weniger störanfällig ist und eine geringere Verlustleistung bei ansonsten gleicher elektrischen Auslegung aufweist.In contrast, the invention has the technical problem is based on an elec trical system to create, the busbar less is prone to failure and lower power loss otherwise has the same electrical design.

Zur Lösung dieses technischen Problems lehrt die Er­ findung, daß aus den Sammelschienenelementen eine den Sam­ melschienenraum durchspannende Sammelschiene (ausschließlich) durch Verbinden von Sammelschienenlaschen der Sammelschienenelemente (lediglich) direkt an den Ab­ gangsträgern elektrischer Funktionsmodule gebildet ist. Die Sammelschienenlaschen haben somit eine Doppelfunktion, nämlich auch als Verbindungslaschen. Separate Verbindung­ slaschen werden nicht mehr benötigt und die Zahl der Ver­ bindungen wird somit reduziert mit der Folge niedriger Verlustleistung und höherer Betriebssicherheit. In diesen Zusammenhängen ist auch festzustellen, daß im Rahmen der Erfindung der Sammelschienenraum quer durch die gesamte elektrische Anlage durchgehend eingerichtet ist, i. e. der Sammelschienenkanal eines (elektrischen oder sonstigen) Funktionsmoduls ist nicht abgeschlossen, sondern beid­ seitig zu anschließenden Sammelschienenkanälen weiterer Funktionsmodule oder anderer Module offen. Es versteht sich, daß endständige Funktionsmodule endseitig Ver­ schlüsse für den Sammelschienenraum aufweisen sollten. Diese Gestaltung läßt es auch ggf. zu, daß nicht jedes Funktionsmodul notwendigerweise ein in Falle eines Stör­ lichtbogen zum Druckentlastungkanal öffnendes Druckentlas­ tungselement aufweist.He teaches how to solve this technical problem finding that from the busbar elements a Sam Busbar spanning the busbar area  (exclusively) by connecting busbar lugs the busbar elements (only) directly to the Ab gangways electrical functional modules is formed. The busbar lugs therefore have a double function, namely also as connecting lugs. Separate connection Slaschen are no longer needed and the number of Ver ties are thus reduced with the result lower Power loss and higher operational reliability. In these Connections must also be noted that within the Invention of the busbar space across the entire electrical system is set up continuously, i. e. the Busbar channel of an (electrical or other) Function module is not completed, but both busbar ducts to be connected on the other side Function modules or other modules open. It understands yourself that terminal function modules at the end Ver should have shortcuts for the busbar compartment. This design also allows that not everyone Function module necessarily one in case of a malfunction Arc opening to the pressure relief duct tion element.

Bevorzugt ist es daher, wenn der Sammelschienenraum in die Funktionsmodule integriert ist, wobei jedes Funktionsmodul einen sich quer von einer Seite zur anderen Seite des Funktionsmoduls erstreckenden und endständig offenen Sam­ melschienenkanal aufweist.It is therefore preferred if the busbar space in the Function modules is integrated, with each function module one crosses from side to side of the Function module extending and terminally open Sam Melschienenkanal has.

Montagetechnisch vorteilhaft ist es, wenn der Sam­ melschienenkanal jedes Funktionsmoduls im Bereich der Ab­ gangsträger eine druckfest verschließbare Montageöffnung zur Verbindung der Sammelschienenlaschen mit den Abgang­ strägern aufweist. Die Montageöffnung kann beispielsweise rückseitig des Funktionsmoduls angeordnet sein. Dann kön­ nen die einzusetzenden Funktionsmodule zunächst nebene­ inander angeordnet und fixiert werden und dann werden die Sammelschienenelemente zwischen den Abgangsträgern benach­ barter elektrischer Funktionsmodule angeordnet und mit diesen an den Abgangsträgern kontaktiert und befestigt. Eine Montageöffnung kann aber auch zur Vorderseite der Anlage öffnend eingerichtet sein, beispielsweise auch durch einen Funktionsraum durchgreifend erreichbar. Es ist aber auch möglich, ohne Montageöffnungen zu arbeiten; dann erfolgt die Aneinanderreihung der Funktionsmodule und der Anschluß der Sammelschienenelemente Schritt um Schritt abwechselnd. Ein Zugriff zu Montage- und Kontak­ tierungszwecken durch das offene Ende des Sammelschienen­ raums bis zu einem Abgangselement ist nämlich unschwer möglich, jedenfalls bei Sammelschienenräumen mit großem Querschnitt.In terms of assembly technology, it is advantageous if the Sam Melschienenkanal each function module in the area of Ab a pressure-tight lockable assembly opening for connecting the busbar lugs to the outlet has straps. The assembly opening can, for example  be arranged on the back of the function module. Then you can First of all, the function modules to be used arranged and fixed in each other and then the Busbar elements between the outgoing beams adj barter electrical function modules arranged and with contacted and attached to the outgoers. An assembly opening can also to the front of the Be set up opening system, for example Accessible through a functional space. It is but also possible to work without assembly openings; then the function modules and the Connection of the busbar elements step by step alternately. One access to assembly and contact tation purposes through the open end of the busbars space up to an outlet element is not difficult possible, at least with large busbar areas Cross-section.

Jeder Abgangsträger kann jeweils für zwei Sammelschienen­ laschen Anschlußpunkte aufweisen. Dann werden die Sam­ melschienenlaschen zwei aufeinanderfolgender Sammel­ schienenelemente jeweils mit einem der Anschlußpunkte ver­ bunden. Es ist auch möglich, ein Vielfaches von zwei an Anschlußpunkten, beispielsweise 4, einzurichten, wenn me­ hrere Sammelschienenelemente elektrisch parallel angeord­ net werden sollen. Zur weiteren Reduktion der elektrischen Verbindungen ist es auch möglich, daß jeder Abgangsträger nur einen Anschlußpunkt aufweist, wobei dann die Sam­ melschienenlaschen aufeinanderfolgender Sammelschienenele­ mente gemeinsam mit dem Anschlußpunkt verbunden werden. Each outgoing beam can each hold two busbars have lax connection points. Then the Sam Melschienenlaschen two consecutive collection rail elements each with one of the connection points prevented. It is also possible to make a multiple of two Connection points, for example 4, to set up if me Their busbar elements are arranged electrically in parallel should be net. To further reduce the electrical Connections, it is also possible that each outgoing beam has only one connection point, in which case the Sam Melschienenlaschen of successive busbar elements are connected together with the connection point.  

Es können an jedem Anschlußpunkt auch mehrere Sam­ melschienenelemente, beispielsweise bis zu 3, gestapelt, also elektrisch parallel geschaltet, angebracht werden.Several Sam milking rail elements, for example up to 3, stacked, so electrically connected in parallel.

Die Erfindung betrifft auch einen Sammelschienenelemente­ satz zur Verwendung in einer erfindungsgemäßen elektri­ schen Anlage, welcher dadurch gekennzeichnet ist, daß end­ ständig jedes Sammelschienenelementes eine Sammel­ schienenlasche eingerichtet ist, und daß der Abstand der Sammelschienenlaschen das n-fache des Abstandes der Ab­ gangsträger zweier benachbarter und miteinander verbun­ denen elektrischer Funktionsmodule beträgt, wobei n = 1, 2, 3, und/oder 4. Ein n < 1 kommt in Frage, wenn ein oder mehrere nicht-elektrische Funktionsmodule, i. e. solche ohne Abgangsträger, zwischen zwei elektrischen Funk­ tionsmodulen angeordnet werden sollen. Bei nicht- elektrischen Funktionsmodulen mit nicht-einheitlicher Bre­ ite kann n auch nicht-ganzzahlig sein.The invention also relates to a busbar element set for use in an electri according to the invention system, which is characterized in that end always every busbar element a collection rail bracket is set up, and that the distance of the Busbar brackets n times the distance between the Ab Aisle beams of two neighboring and interconnected which are electrical function modules, where n = 1, 2, 3, and / or 4. An n <1 comes into question if one or several non-electrical function modules, i. e. such without outgoing beam, between two electrical radio tion modules should be arranged. With non- electrical function modules with non-uniform Bre it can also be n not an integer.

Im einzelnen kann weiterhin vorgesehen sein, daß jedes Funktionsmodul zumindest einen von einem nicht an den Druckentlastungshauptkanal unmittelbar angrenzenden Funk­ tionsraum zum Druckentlastungsraum, insbesondere Druck­ entlastungshauptkanal, führenden seitlich angeordneten funktionsmodulaußenseitig offenen Teilkanal aufweist, und daß durch Aneinanderreihung von Funktionsmodulen mit dem Teilkanal eines ersten Funktionsmoduls und dem Teilkanal oder einer Wandung eines angereihten zweiten Funk­ tionsmoduls ein geschlossener Druckentlastungshilfskanal gebildet ist. Solche elektrische Anlagen sind in dem Sinne hermetisch geschlossen, als daß auch im Falle eines Stör­ lichtbogens keine Öffnungen in der Kapselung der aus den elektrischen Funktionsmodulen zusammengefügten entstehen können bzw. keine Druckentlastung über irgendeine freiliegende Außenfläche des Funktionsmoduls erfolgt. Dagegen ist ein einzelnes Funktionsmodul für sich be­ trachtet nicht hermetisch geschlossen, da zumindest der nicht unmittelbar an den Druckentlastungshauptkanal an­ grenzende Funktionsraum über den bei einem einzeln be­ trachteten Funktionsmodul nach außen offenen Druckentlastungshilfskanal an den Druckentlastungshauptka­ nal angeschlossen ist. Als Hilfskanal ist bezeichnet eine lateral, i. e. orthogonal zur Längserstreckung des Hilfska­ nal, offene Anordnung von ansonsten aneinander anschließenden Wandungen. Mit anderen Worten ausgedrückt, ein Teilkanal ist wie eine Rinne ausgebildet. Jedes Funk­ tionsmodul bildet zwar im wesentlichen eine selbständige Einheit, der Druckenlastungshilfskanal wird jedoch erst durch Aneinanderreihung von zwei Funktionsmodulen ge­ bildet, wobei Wandungen beider Funktionsmodule im Zuge des Aneinanderfügens die lateral geschlossene Struktur des Druckentlastungshilfskanals bilden. Es reicht somit, wenn zwei benachbarte Funktionsmodule sich einen Druckentlas­ tungshilfskanal gleichsam teilen. In Weiterbildung des modularen Konzepts, beispielsweise gemäß dem Patent DE 196 38 746 C, werden die Funktionsmodule lateral geschlossene Druckentlastungshilfskanäle bildend komplementär zue­ inander ausgebildet. Es versteht sich, daß für ein oder beide endständige Funktionsmodule eine Abschlußplatte vorgesehen ist, mittels welcher ein anlagenaußenseitig liegender und demzufolge offener Teilkanal geschlossen wird. Grundsätzlich kann mit nur einem Teilkanal im Rahmen eines elektrischen Funktionsmoduls gearbeitet werden. Die­ ser ist dann seitlich angeordnet und die im wesentlichen ebene Außenwandung des daran seitlich anschließenden näch­ sten Funktionsmoduls schließt diesen Teilkanal, den geschlossenen Druckentlastungshilfskanal bildend, lateral ab. Dann wird für ein endständiges Funktionsmodul, nämlich jenes, dessen freie Seite einen Teilkanal aufweist, eine Abschlußplatte benötigt. Bevorzugt ist es dagegen, wenn jedes Funktionsmodul an gegenüberliegenden Seiten des Funktionsmoduls jeweils einen Teilkanal aufweist. Insbe­ sondere können die Teilkanäle eines Funktionsmoduls spiegelsymmetrisch zu einer zu den Seiten des Funk­ tionsmoduls parallel verlaufenden Mittelebene ausgebildet sein. Dann handelt es sich um Halbkanäle. Grundsätzlich können mehrere oder alle Funktionsräume über Druckentlas­ tungshilfskanäle druckentlastet werden.In particular, it can also be provided that each Function module at least one of one not to the Pressure relief main channel immediately adjacent radio tion space to the pressure relief space, in particular pressure Main relief duct, leading laterally arranged Functional module outside open subchannel, and that by lining up function modules with the Subchannel of a first function module and the subchannel or a wall of a second radio in line tion module a closed pressure relief auxiliary channel is formed. Such electrical systems are in the sense hermetically sealed, so that even in the event of a sturgeon arcing no openings in the encapsulation from the electrical function modules merged  can or no pressure relief via any exposed outer surface of the function module. In contrast, a single function module is in itself do not seek to be hermetically sealed, since at least the not directly to the main pressure relief duct bordering functional space above that of a single be sought functional module open to the outside Pressure relief auxiliary duct on the main pressure relief cap nal is connected. One is referred to as the auxiliary channel lateral, i. e. orthogonal to the longitudinal extension of the auxiliary ska nal, open arrangement of otherwise together subsequent walls. In other words a sub-channel is designed like a gutter. Every radio tion module essentially forms an independent one Unit, however, the pressure load sub-channel becomes first by lining up two function modules forms, with walls of both function modules in the course of Join the laterally closed structure of the Form the pressure relief auxiliary channel. It is therefore sufficient if two neighboring function modules have a pressure relief Share auxiliary channel as it were. In training of modular concept, for example according to patent DE 196 38 746 C, the function modules are closed laterally Auxiliary pressure relief channels forming complementary to trained in each other. It is understood that for one or both terminal function modules have an end plate is provided, by means of which an outside of the system horizontal and consequently open subchannel closed becomes. Basically, with only one subchannel in the frame an electrical function module can be worked. the ser is then arranged laterally and essentially flat outer wall of the adjoining next Most functional module closes this subchannel  forming a closed pressure relief duct, lateral from. Then for a terminal function module, namely the one whose free side has a subchannel, a End plate needed. In contrast, it is preferred if each function module on opposite sides of the Function module each has a subchannel. in particular in particular, the subchannels of a function module mirror-symmetrical to one to the sides of the radio tion module parallel center plane his. Then there are half channels. in principle can have several or all function rooms via pressure relief auxiliary channels are relieved of pressure.

Weiterhin bevorzugt ist es, wenn der Druckentlastung­ shauptkanal in an sich bekannter Weise (DE 196 38 746 C) im Inneren der elektrischen Funktionsmodule eingerichtet ist. Man erhält dann auch hinsichtlich der Druckentlastung insgesamt ein vollständig modulares System, welches zudem sehr kompakt ist. Es kann aber auch ohne Druckentlastung­ shauptkanal und einem in die Umgebung offenen Druckentlas­ tungraum gearbeitet werden.It is further preferred if the pressure relief main channel in a manner known per se (DE 196 38 746 C) set up inside the electrical function modules is. You then also get the pressure relief overall a completely modular system, which also is very compact. But it can also be done without pressure relief main channel and a pressure relief open to the surroundings tion room to be worked.

Im einzelnen kann ein Funktionsmodul so aufgebaut sein, daß der Druckentlastungshauptkanal im oberen Bereich der elektrischen Funktionsmodule, vorzugsweise an eine obere Abschlußwand der elektrischen Funktionsmodule angrenzend, angeordnet ist. Im unteren Bereich der elektrischen Funk­ tionsmodule kann ein Kabelanschlußraum und frontseitig ein Leistungselementeraum, beispielsweise ein Leistungsschal­ terraum, eingerichtet sein. Dann ist der Kabelanschlußraum über den Druckentlastungshilfskanal an den Druckentlas­ tungshauptkanal angeschlossen. In detail, a function module can be constructed that the main pressure relief channel in the upper area of the electrical function modules, preferably to an upper one End wall of the electrical function modules adjacent, is arranged. At the bottom of the electrical radio tion modules can be a cable connection compartment and on the front Power element room, for example a performance scarf terraum, be furnished. Then the cable connection space via the pressure relief auxiliary duct to the pressure relief main duct connected.  

Die Verbindung von Funktionsräumen mit dem Druckentlas­ tungsraum oder Druckentlastungshauptkanal bzw. dem Druck­ entlastungshilfskanal und/ oder die Verbindung zwischen dem Druckentlastungshilfskanal und dem Druckentlastung­ shauptkanal können durch einfache Öffnungen gebildet sein, es ist aber auch möglich, Störfall-Druckentlastungsele­ mente, beispielsweise Druckentlastungsklappen, zwischen­ zuschalten. Bevorzugt ist es, wenn jedenfalls die unmit­ telbar an den Druckentlastungsraum bzw. Druckentlastungs­ hauptkanal angrenzenden Funktionsräume, beispielsweise der Sammelschienenraum und/oder der Leistungsschalterraum, über Störfall-Druckentlastungselemente, vorzugsweise über Druckentlastungsklappen, an den Druckentlastungshauptkanal angeschlossen sind. In dem Kabelanschlußraum befindliche elektrische Komponenten und Hilfskomponenten, wie Trans­ formatoren und dergleichen, können zu einer monolithischen Baueinheit vergossen ausgebildet sein. Als Vergußmassen kommen alle Polymer-Zubereitungen in Frage, wie in elek­ trischen Bereichen üblich. Die Baueinheit kann insgesamt austauschbar, beispielsweise mittels lösbarer Verbindung­ selemente, sein. Im Rahmen der Maßnahmen im Kabelan­ schlußraum kann auch mit Schrumpfschlauchisolierung gearbeitet werden.The connection of functional rooms with the pressure relief chamber or pressure relief main duct or the pressure relief channel and / or the connection between the pressure relief auxiliary channel and the pressure relief main channel can be formed by simple openings, but it is also possible to accident-pressure relief elements elements, for example pressure relief flaps, between switch. It is preferred if in any case the immediate telbar to the pressure relief room or pressure relief Main channel adjacent functional rooms, such as the Busbar compartment and / or the circuit breaker compartment, over accident pressure relief elements, preferably over Pressure relief flaps, to the main pressure relief channel are connected. Located in the cable connection room electrical components and auxiliary components, such as Trans formers and the like can become a monolithic Be molded unit cast. As potting compounds all polymer preparations are suitable, as in elec trical areas common. The assembly can be a total interchangeable, for example by means of a detachable connection elements, be. As part of the measures in Kabelan Final space can also be used with shrink tubing insulation be worked.

Der Druckentlastungshauptkanal ist im einfachsten und bevorzugten Fall ohne jede Füllung ausgeführt. Es ist aber grundsätzlich auch möglich, daß der Druckentlastungskanal Absorptionsmittel zur Absorption der thermischen Energie und der Schallenergie von Störfalldruckstößen und/oder von Störfallgasen enthält. Gleiches gilt für die Druck­ entlastungshilfskanäle. The main pressure relief duct is in the simplest and preferred case executed without any filling. But it is basically also possible that the pressure relief channel Absorbent for the absorption of thermal energy and the acoustic energy of accident pressure surges and / or Accident gases contains. The same applies to printing relief alternative channels.  

Im Rahmen einer erfindungsgemäßen elektrischen Anlage kön­ nen auch Module mit nicht-elektrischen Funktionen eingerichtet sein. Beispielsweise kann ein gekapseltes Störfallmodul oder können mehrere gekapselte Störfallmod­ ule zur Absorption der in Verfolg eines Störlichtbogens entstehenden Energien und Gase eingerichtet sein. Bezüglich eines besonders geeigneten Störfallmoduls wird auf die Literaturstelle DE-A-195 20 698 verwiesen. Es ver­ steht sich, daß ein insofern bekanntes Störfallmodul so modifiziert wird, daß deren Umlenkeinrichtung unmittelbar an eine Druckentlastungsöffnung anschließbar ist. Soll kein Störfallmodul eingesetzt werden, so ist es zweck­ mäßig, einen Auslaßkanal an die Druckentlastungsöffnung des Druckentlastungshauptkanals anzuschließen, welcher an einen sicherheitstechnisch unbedenklichen Ort, beispiel­ sweise in eine Gebäudeaußenwandung in über 2-3 m Höhe, ver­ legt ist, um Druckwellen und Störgasstrome ins Freie zu entlasten.As part of an electrical system according to the invention modules with non-electrical functions be set up. For example, an encapsulated Incident module or several encapsulated accident mod ule for the absorption of the following an arcing fault emerging energies and gases must be set up. Regarding a particularly suitable fault module referenced DE-A-195 20 698. It ver it stands that a so far known accident module is modified that their deflection device immediately can be connected to a pressure relief opening. Should no fault module are used, so it is appropriate moderate, an outlet duct to the pressure relief opening of the main pressure relief duct, which to a safe location, for example in an outer wall of the building at a height of 2-3 m, ver is to expose pressure waves and interfering gas flows to the outside relieve.

Im folgenden wird die Erfindung anhand von lediglich ein Ausführungsbeispiel darstellenden Figuren näher erläutert. Es zeigen:In the following, the invention is based on only one Figures illustrating the embodiment are explained in more detail. Show it:

Fig. 1 eine Gesamtansicht einer erfindungsgemäßen elek­ trischen Anlage, Fig. 1 is an overall view of an elec trical system according to the invention,

Fig. 2 einen Querschnitt A-A aus dem Gegenstand der Fig. 1, Fig. 2 shows a cross section AA of the article of FIG. 1,

Fig. 3 eine schematische Darstellung des Anschlusses der Sammelschienenelemente, und Fig. 3 is a schematic representation of the connection of the busbar elements, and

Fig. 4 einen Sammelschienenelementesatz. Fig. 4 shows a set of busbar elements.

Die in der Fig. 1 dargestellte elektrische Anlage 1 ist in geschlossener Bauweise ausgeführt und für den Mittelspan­ nungsbereich ausgebildet. Die elektrische Anlage 1 besteht im Ausführungsbeispiel aus einer Mehrzahl von gekapselten elektrischen Funktionsmodulen 2, die nebeneinander angeordnet und miteinander verbunden sind. Anhand der gestrichelten Linien erkennt man einen in Querrichtung der Funktionsmodule verlaufenden Druckentlastungshauptkanal 3, welcher an seinem rechten Ende mit einer Druckentlastung­ söffnung 4 endet. Am rechtsseitigen Ende der elektrischen Anlage erkennt man, daß ein vertikal verlaufender offener Teilkanal 11' eingerichtet ist. Zur Vervollständigung der gezeichneten Anlage ist der erkennbare Teilkanal 11' durch eine nicht gezeichnete, druckfeste Teilkanalabdeckplatte abzudecken bzw. zu verschließen. Nicht erkennbar ist, daß am linken Ende des Druckentlastungshauptkanals eine druck­ feste Abdeckplatte angebracht ist, die dieses Ende auch im Falle eines Störlichtbogens druckdicht verschließt.The illustrated in Fig. 1 electrical system 1 is designed in a closed construction and is designed for medium-voltage range chip. In the exemplary embodiment, the electrical system 1 consists of a plurality of encapsulated electrical functional modules 2 which are arranged next to one another and connected to one another. On the basis of the dashed lines one can see a pressure relief main duct 3 running in the transverse direction of the function modules, which ends at its right end with a pressure relief opening 4 . At the right-hand end of the electrical system, one can see that a vertically running open sub-channel 11 'is set up. To complete the system shown, the recognizable subchannel 11 'is to be covered or closed by a pressure-proof subchannel cover plate (not shown). It is not recognizable that a pressure-resistant cover plate is attached to the left end of the main pressure relief duct, which also closes this end pressure-tight in the event of an arcing fault.

In der Fig. 2 erkennt man, daß das elektrische Funk­ tionsmodul 2 eine Mehrzahl von gegeneinander abgeschloss­ ene Funktionsräume 5, 6, 7 für Mittelspannung führende Funktionselemente aufweist. Im Beispiel sind als Funktion­ selemente Sammelschienen 8 im Sammelschienenraum bzw. Sam­ melschienenkanal 7, ein Leistungsschalter 9 im Leistungsschalterraum 6 und Kabelanschlußelemente 10 im Kabelanschlußraum 5 erkennbar. Zusätzlich ist ein Nieder­ spannungsraum 14 eingerichtet, in welchem der Einfachheit halber nicht dargestellte Schwachstromkreise bzw. Nieder­ spannungskreise zu Steuerungs-, Regelungs- und Meßzwecken angeordnet sind. Der Niederspannungsraum 14 benötigt keine Maßnahmen zur Druckentlastung, da darin keine hohe Span­ nung bzw. hohe Leistung auftritt und folglich kein beacht­ licher Störlichtbogen entstehen kann. Schließlich erkennt man den Druckentlastungshauptkanal 3, der über Druck­ entlastungsklappen 16, 17 mit den Funktionsräumen 6, 7 ver­ bunden ist.In Fig. 2 it can be seen that the electrical func tion module 2 has a plurality of mutually closed en functional rooms 5 , 6 , 7 for medium voltage leading functional elements. In the example, as a function, elementary busbars 8 in the busbar compartment or Sam melschienenkanal 7 , a circuit breaker 9 in the circuit breaker compartment 6 and cable connection elements 10 in the cable connection compartment 5 can be seen . In addition, a low voltage space 14 is set up, in which, for the sake of simplicity, low-voltage circuits or low-voltage circuits are arranged for control, regulation and measurement purposes. The low-voltage room 14 does not require any measures for pressure relief, since no high voltage or high power occurs in it, and consequently no significant arcing can occur. Finally, you can see the main pressure relief channel 3 , the pressure relief flaps 16 , 17 with the functional spaces 6 , 7 is connected ver.

Aus einer vergleichenden Betrachtung der Fig. 1 und 2 erkennt man, daß alle elektrischen Funktionsmodule 2 als selbständige Einheiten ausgebildet sind und im aneinan­ dergereihten, fertigen Zustand eine hermetisch geschloss­ ene elektrische Anlage 1 bilden. Insbesondere ist der Fig. 1 entnehmbar, daß auch die Oberseite der aus den Funk­ tionsmodulen 2 zusammengefügten elektrischen Anlage 1 eine auch in Falle eines Störlichtbogens hermetisch geschloss­ ene Fläche bildet. Um dies darzustellen, sind die Stoßkan­ ten zwischen den Funktionsmodulen 2 an deren Oberseite nicht gezeichnet.From a comparative view of FIGS. 1 and 2 it can be seen that all the electrical functional modules 2 are designed as independent units and form a hermetically sealed electrical system 1 in the finished state in a row. In particular, the Fig. 1 can be taken that the upper surface of the modules from the radio tion 2 assembled electrical system 1 forms a well in the event of an arc fault hermetically ene-grade surface. To illustrate this, the shock edges between the functional modules 2 are not shown on the top.

Durch Betrachtung der Fig. 2 erkennt man, daß die Funk­ tionsräume 6, 7 für Mittelspannung führende Funktionsele­ mente 8, 9 unmittelbar an den einzigen, im Inneren des Funktionsmoduls 2 angeordeten Druckentlastungshauptkanal 3 angrenzend ausgebildet sind. Die Funktionsräume 5 sind dagegen über aus jeweils zwei Halbkanälen 11 (siehe auch Fig. 1) verschiedener Funktionsmodule 2, 2' gebildeten Druckentlastungshilfskanäle 12 an den Druckentlastung­ shauptkanal 3 angeschlossen. Grundsätzlich können Störfall-Druckentlastungselemente zwischen einem Funk­ tionsraum 5 und einem Teilkanal 11 oder zwischen einem Teilkanal 11 und dem Druckentlastunshauptkanal 3 angeord­ net sein. In der gezeigten Darstellung wird aus Gründen der einfachen Darstellbarkeit ohne Druckentlastungselemente im Zusammenhang mit den Druck­ entlastungshilfskanälen gearbeitet, es ist lediglich eine Öffnung eingerichtet. Ggf. kann aber an der Öffnung ein Störfall-Druckentlastungselement, beispielsweise eine in den Teilkanal 11 öffnende und die Öffnung verschließende Druckantlastungklappe, vorgesehen sein. Die Teilkanäle 11 eines Funktionsmoduls 2, 2' sind spiegelsymmetrisch zu einer zu den Seiten des Funktionsmoduls 2, 2' parallel ver­ laufenden Mittelebene ausgebildet.By looking at Fig. 2 it can be seen that the func tion spaces 6 , 7 for medium voltage leading function elements 8 , 9 are directly adjacent to the only one, arranged inside the function module 2 pressure relief main channel 3 . In contrast, the functional spaces 5 are connected to the pressure relief main duct 3 via pressure relief auxiliary ducts 12 formed from two half ducts 11 (see also FIG. 1) of different function modules 2 , 2 '. Basically, accident pressure relief elements can be angeord net between a func tional space 5 and a subchannel 11 or between a subchannel 11 and the pressure relief main channel 3 . In the illustration shown, for the sake of ease of illustration, no pressure relief elements are used in connection with the pressure relief auxiliary channels; only one opening is set up. Possibly. However, an accident pressure relief element, for example a pressure relief flap that opens into the subchannel 11 and closes the opening, can be provided at the opening. The sub-channels 11 of a functional module 2, 2 'are mirror symmetrical to a to the sides of the functional module 2, 2' formed in parallel ver current median plane.

Alle Funktionsräume 5, 6, 7 sind gegeneinander druckfest abgetrennt, lediglich in den Bereichen der Druckentlas­ tungsklappen 16, 17 kann ein Überdruck direkt in den Druck­ entlastungshauptkanal 3 entweichen. Aus dem Funktionsraum 5 entweicht ein Überdruck über die Öffnung und den Druck­ entlastungshilfskanal 12. In der Fig. 1 wiederum erkennt man, daß der Druckentlastungshauptkanal 3 geradlinig in Richtung der Druckentlastungsöffnung 4 verlaufend ausge­ bildet ist. Er kann aber abgwinkelt geführt werden.All functional spaces 5 , 6 , 7 are separated from each other in a pressure-resistant manner, only in the areas of the pressure relief valves 16 , 17 can overpressure escape directly into the main pressure relief duct 3 . An excess pressure escapes from the functional space 5 via the opening and the pressure relief auxiliary duct 12 . In Fig. 1 again it can be seen that the main pressure relief channel 3 is formed straight in the direction of the pressure relief opening 4 extending. But it can be angled.

Das in der Fig. 2 dargestellte elektrische Funktionsmodul 2 ist im einzelnen wie folgt aufgebaut. Der Druckentlas­ tungskanal 3 ist im oberen Bereich des Funktionsmoduls 2 angeordnet. Im oberen Bereich des Funktionsmoduls 2 sind rückseitig ein Sammelschienenraum 7 sowie frontseitig ein Niederspannungsraum 14 eingerichtet. Der Druckentlastung­ shauptkanal 3 ist oberhalb des Sammelschienenraumes 7 und des Leistungsschalterraumes 6 angeordnet. Im unteren Bereich des Funktionsmoduls 2 sind rückseitig ein Kabelan­ schlußraum 5 und frontseitig der Leistungsschalterraum 6, eingerichtet. Der Kabelanschlußraum 5 und der Leistungs­ schalterraum 6 grenzen aneinander an. The illustrated in the FIG. 2 electrical functional module 2 is constructed in detail as follows. The pressure relief duct 3 is arranged in the upper region of the functional module 2 . A busbar compartment 7 and a low-voltage compartment 14 on the front are set up in the upper area of the functional module 2 . The pressure relief main duct 3 is arranged above the busbar compartment 7 and the circuit breaker compartment 6 . In the lower area of the function module 2 , a cable connection space 5 on the rear and the circuit breaker space 6 on the front are set up. The cable connection compartment 5 and the power switch compartment 6 adjoin each other.

Im Ausführungsbeispiel nicht gezeichnet ist, daß sich in der Fig. 1, rechtseitig des rechtesten Funktionsmoduls 2 ein Druckentlastungskamin, welcher ins Freie führt, an die Druckentlastungsöffnung 4 angeschlossen sein kann.It is not shown in the exemplary embodiment that in FIG. 1, on the right-hand side of the right-most functional module 2, a pressure relief chimney, which leads to the outside, can be connected to the pressure relief opening 4 .

Die Erfindung wird insbesondere aus der Fig. 3 deutlich. Man erkennt einen in Querrichtung der Funktionsmodule 2 verlaufenden und durchgehenden Sammelschienenraum 7, wobei Abgangsträger 18 für Mittelspannung verschiedener elektri­ scher Funktionsmodule 2 über zumindest eine Sammelschiene 8 miteinander verbunden sind, wobei jede Sammelschiene 8 eine Mehrzahl von einstückigen Sammelschienenelementen 19 aufweist. Aus den Sammelschienenelementen 19 ist eine den Sammelschienenraum 7 durchspannende Sammelschiene 8 durch Verbinden von Sammelschienenlaschen 20 der Sammelschiene­ nelemente 19 direkt an den Abgangsträgern 18 elektrischer Funktionsmodule 2 gebildet ist. Der Fig. 2 wiederum ist entnehmbar, daß der Sammelschienenraum 7 in die Funk­ tionsmodule 2 integriert ist, wobei jedes Funktionsmodul 2 einen sich quer von einer Seite zur anderen Seite des Funktionsmoduls 2 erstreckenden und endständig offenen Sammelschienenkanal 7 aufweist.The invention is particularly clear from FIG. 3. One recognizes a running in the transverse direction of the function modules 2 and continuous busbar compartment 7, wherein said outlet support 18, a bus bar 8 are connected to each other for medium voltage different electrical shearing function modules 2 over at least, each bus bar 8 has a plurality of integral bus bar elements 19th From the collecting rail members 19 is a the busbar compartment 7 by exciting bus bar 8 is formed by connecting bus bar tabs 20 of the busbar 19 nelemente electrical directly to the outlet supports 18 function modules 2 is formed. Of FIG. 2 once again can be taken that the busbar compartment 7 tion module in the radio is integrated 2, wherein each functional module 2 has a laterally extending from one side to the other side of the functional module 2 and terminally open busbar channel 7.

Der Übersichtlichkeit halber nicht in der Fig. 3 dargestellt ist, daß der Sammelschienenkanal 7' jedes Funktionsmoduls 2 im Bereich der Abgangsträger 18 eine druckfest verschließbare Montageöffnung zur Verbindung der Sammelschienenlaschen 20 mit den Abgangsträgern 18 auf­ weist. Die Montageöffnung ist rückseitig des Funk­ tionsmoduls angeordnet.For the sake of clarity, it is not shown in FIG. 3 that the busbar channel 7 'of each functional module 2 in the area of the outgoing beams 18 has a pressure-tight, closable mounting opening for connecting the busbar tabs 20 to the outgoing beams 18 . The mounting opening is located on the back of the function module.

In der Fig. 4 dargestellt ist ein erfindungsgemäßer Sammelschienenelementesatz, wobei endständig jedes Sammelschienenelementes 19 eine Sammelschienenlasche 20 eingerichtet ist, und wobei der Abstand der Sam­ melschienenlaschen 20 das 1- oder 2-fache des Abstandes 1 der Abgangsträger 19 zweier benachbarter und miteinander verbundenen elektrischer Funktionsmodule 2 beträgt.Is shown in Fig. 4, an inventive busbar set of elements, said terminal of each busbar element is configured 19, a bus bar tab 20, and the spacing of the Sam melschienenlaschen 20, the 1- or 2-times the distance 1 of the outlet support 19 of two adjacent and interconnected electrically functional modules 2 is.

In der Fig. 2 erkennt man einen Längskabelkanal, welcher das Funktionsmodul quer durchlaufend und endständig offen ausgebildet ist. Hierdurch können Leitungen mit geringer Leistung, beispielsweise Steuerleitungen quer durch die elektrische Anlage bis zum Anschlußort in dem betreffenden Modul geführt werden. Innerhalb des Moduls können Leitun­ gen in Leitungshalbkanälen 22 geführt werden. Für die Lei­ tungshalbkanäle gilt das für die Druckentlastungs­ hilfskanäle Gesagte analog.In FIG. 2 it can be seen a longitudinal cable channel which the functional module is designed to be open continuously transversely and terminal. As a result, lines with low power, for example control lines, can be routed across the electrical system to the connection point in the module in question. Within the module, lines can be guided in line half channels 22 . The same applies to the pressure relief auxiliary channels for the line half-ducts.

Claims (5)

1. Elektrische Anlage (1) für den Mittelspannungsbereich mit mehreren Funktionsmodulen (2) und einem in Quer­ richtung der Funktionsmodule verlaufenden Sam­ melschienenraum (7), wobei Abgangsträger (18) für Mittelspannung verschiedener elektrischer Funktionsmod­ ule (2) über zumindest eine Sammelschiene (8) mit­ einander verbunden sind, wobei jede Sammelschiene eine Mehrzahl von einstückigen Sammelschienenelementen (19) aufweist dadurch gekennzeichnet, daß aus den Sammelschienenelementen (19) eine den Sam­ melschienenraum (7) durchspannende Sammelschiene (8) durch Verbinden von Sammelschienenlaschen (20) der Sam­ melschienenelemente (19) direkt an den Abgangsträgern (18) elektrischer Funktionsmodule (2) gebildet ist.1. Electrical system ( 1 ) for the medium-voltage range with a plurality of function modules ( 2 ) and a Sam melschienenraum running in the transverse direction of the function modules ( 7 ), with outgoers ( 18 ) for medium voltage different electrical function modules ( 2 ) via at least one busbar ( 8 ) are connected to one another, each busbar having a plurality of one-piece busbar elements ( 19 ), characterized in that a busbar ( 8 ) spanning the busbar space ( 7 ) spanning the busbar elements ( 19 ) by connecting busbar brackets ( 20 ) of the busbar elements ( 19 ) is formed directly on the outgoers ( 18 ) of electrical function modules ( 2 ). 2. Elektrische Anlage nach Anspruch 1, dadurch gekenn­ zeichnet, daß der Sammelschienenraum (7) in die Funk­ tionsmodule (2) integriert ist, wobei jedes Funktionsmodul (2) einen sich quer von einer Seite zur anderen Seite des Funktionsmoduls (2) erstreckenden und endständig offenen Sammelschienenkanal (7') aufweist.2. Electrical system according to claim 1, characterized in that the busbar compartment (7) tion module (2) is integrated into the radio, wherein each functional module (2) has a laterally extending from one side to the other side of the functional module (2) and has terminally open busbar channel ( 7 '). 3. Elektrische Anlage nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Sammelschienenkanal (7') jedes Funktionsmoduls (2) im Bereich der Abgangsträger (18) eine druckfest verschließbare Montageöffnung zur Verbindung der Sammelschienenlaschen (20) mit den Ab­ gangsträgern (18) aufweist.3. Electrical system according to claim 1 or 2, characterized in that the busbar channel ( 7 ') of each function module ( 2 ) in the area of the outgoing beams ( 18 ) has a pressure-tight, closable mounting opening for connecting the busbar plates ( 20 ) to the outgoing beams ( 18 ) having. 4. Elektrische Anlage nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Montageöffnung rücksei­ tig des Funktionsmoduls (2) angeordnet ist.4. Electrical system according to one of claims 1 to 3, characterized in that the mounting opening rear side of the functional module ( 2 ) is arranged. 5. Sammelschienenelementesatz mit Sammelschienenelementen (19) zur Verwendung in einer Anlage nach einem der An­ sprüche 1 bis 4, wobei endständig jedes Sammelschie­ nenelementes (19) eine Sammelschienenlasche (20) einge­ richtet ist, und wobei der Abstand der Sammelschienen­ laschen (20) das n-fache des Abstandes 1 der Ab­ gangsträger (19) zweier benachbarter und miteinander verbundenen elektrischer Funktionsmodule (2) beträgt, wobei n = 1, 2, 3, und/oder 4.5. busbar element set with busbar elements ( 19 ) for use in a system according to one of claims 1 to 4, wherein at the end of each busbar element element ( 19 ) a busbar plate ( 20 ) is set up, and wherein the distance between the busbars tabs ( 20 ) n times the distance 1 from the output carrier ( 19 ) of two adjacent and interconnected electrical function modules ( 2 ), where n = 1, 2, 3, and / or 4th
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