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DE10038558A1 - Connecting device to join exhaust pipe to internal combustion engine - Google Patents

Connecting device to join exhaust pipe to internal combustion engine

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DE10038558A1
DE10038558A1 DE10038558A DE10038558A DE10038558A1 DE 10038558 A1 DE10038558 A1 DE 10038558A1 DE 10038558 A DE10038558 A DE 10038558A DE 10038558 A DE10038558 A DE 10038558A DE 10038558 A1 DE10038558 A1 DE 10038558A1
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DE
Germany
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flange
pipeline
pipe
diameter
connection
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DE10038558A
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German (de)
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Herve Palanchon
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IWK Regler und Kompensatoren GmbH
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    • F01N13/00Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features
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    • F01N13/10Other arrangements or adaptations of exhaust conduits of exhaust manifolds
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Abstract

The connecting device has a fixing plate (1) for the engine and a flange carrying the pipe. A connection boring passes through the flange, which has at least two fixing holes for screws or bolts to pass through. The connection boring (2) is of greater diameter (D) on the side facing towards the exhaust pipe (10) than on the side facing away from it.

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Verbinden einer Rohrleitung, insbesondere Abgasleitung, mit einem Verbren­ nungsmotor mit einer Befestigungsplatte des Motors und mit einem mit der Rohrleitung versehenen Flansch, wobei eine Anschlußbohrung den Flansch durchsetzt und der Flansch we­ nigstens zwei Befestigungsbohrungen zum Festlegen mittels Schrauben, Bolzen oder dergleichen aufweist.The invention relates to a device for connecting a Pipeline, especially exhaust pipe, with a burn motor with a mounting plate of the motor and with a flange provided with the pipeline, one Connection hole penetrates the flange and the flange we at least two mounting holes for fixing with Has screws, bolts or the like.

Von Verbrennungsmotoren abgehende Rohrleitungen, wie Ver­ bindungsleitungen zwischen Motor und Katalysator bzw. zwi­ schen Katalysator und Auspuff- oder Abgasrückführleitungen, sind in der Regel unter Einschaltung flexibler Stützteile am Fahrzeugboden installiert, wobei in der Abgasleitung ge­ wöhnlich flexible Zwischenstücke, z. B. Bälge, vorgesehen sind, um Bewegungen und Schwingungen aufzunehmen und von der Weiterleitung an benachbarte Bauteile abzukoppeln. Zur Befestigung der Abgasleitung an dem Motor ist es bekannt, das befestigungsseitige Ende der Abgasleitung mit einem Flansch zu verbinden, z. B. zu verschweißen, und den Flansch durch Befestigungsmittel, wie Schrauben, Bolzen oder der­ gleichen, an dem Motor festzulegen. Der Flansch weist eine mit dem Querschnitt der Rohrleitung fluchtende Anschlußboh­ rung sowie mehrere Befestigungsbohrungen zum Festlegen an dem Motor auf. Um eine gasdichte Verbindung zu erhalten, sind zwischen dem Flansch und der angrenzenden Fügefläche, z. B. der Befestigungsplatte des Motors, in der Regel Dicht­ elemente, wie Dichtringe oder Flachdichtungen vorgesehen.Pipes coming from internal combustion engines, such as Ver connecting lines between engine and catalytic converter or between catalyst and exhaust or exhaust gas recirculation lines,  are usually with the help of flexible support parts installed on the vehicle floor, ge in the exhaust pipe usually flexible intermediate pieces, e.g. B. bellows provided are to absorb movements and vibrations and from decouple the forwarding to neighboring components. For Attaching the exhaust pipe to the engine it is known the attachment-side end of the exhaust pipe with a Connect flange, e.g. B. to weld, and the flange by fasteners such as screws, bolts or the same to fix on the engine. The flange has one with the cross-section of the pipeline aligned drilling tion as well as several mounting holes for fixing the engine. To get a gas tight connection, are between the flange and the adjacent joining surface, e.g. B. the mounting plate of the engine, usually tight elements, such as sealing rings or flat seals.

Um den Anforderungen hinsichtlich der Dichtigkeit der Rohr­ verbindung Rechnung zu tragen, ist eine von dem jeweiligen verwendeten Dichtelement abhängige Mindestflächenpressung erforderlich, die durch die Befestigungsmittel des Flan­ sches, z. B. Schrauben, Bolzen oder dergleichen, einstellbar ist. Mit Flächenpressung ist in diesem Zusammenhang der An­ druck des zwischen Flansch und angrenzender Fügefläche an­ geordneten Dichtelements gemeint. Um eine hohe Dichtigkeit der Rohrverbindung sicherzustellen, muß der Flansch unter den zur Mindestflächenpressung des Dichtelements erforder­ lichen Druckkräften, nämlich den von der der Rohrleitung abgewandten Seite des Flansches wirkenden Druckkräften des Dichtelements sowie den von der der Rohrleitung zugewandten Seite des Flansches wirkenden Druckkräften der Befesti­ gungsmittel, eine ausreichende Biegesteifigkeit besitzen. Dies wiederum erfordert eine von dem Material und der Geo­ metrie des Flansches abhängige Mindeststärke des Flansches, welche der Notwendigkeit einer raumsparenden Anordnung der Abgasleitung, insbesondere bei einer unmittelbaren Krümmung der Leitung, entgegensteht.To meet the requirements for tightness of the pipe Taking into account the connection is one of the respective used sealing element dependent minimum surface pressure required by the fasteners of the Flan nice, e.g. B. screws, bolts or the like, adjustable is. In this context, surface pressure is the norm pressure between the flange and the adjacent joint surface orderly sealing element meant. To ensure high tightness to ensure the pipe connection, the flange under required for the minimum surface pressure of the sealing element union pressure forces, namely that of the pipeline opposite side of the flange acting compressive forces of Sealing element and the one facing the pipeline Side of the flange acting compressive forces of the fastener  agent, have sufficient bending stiffness. This in turn requires one of the material and the geo minimum flange thickness dependent on the flange, which the need for a space-saving arrangement of the Exhaust pipe, especially if there is an immediate bend the line.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung der eingangs genannten Art zu schaffen, die unter Gewähr­ leistung einer hinreichenden Biegesteifigkeit des Flansches eine raumsparende Befestigung der Rohrleitung ermöglicht.The invention has for its object a device of the type mentioned at the outset, which is guaranteed performance of sufficient bending stiffness of the flange enables space-saving fastening of the pipeline.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß mit einer Vorrichtung der eingangs genannten Art dadurch gelöst, daß die Rohrlei­ tung eine gekrümmte Rohrleitung ist und die Krümmung der­ selben bereits innerhalb der Anschlussbohrung des Flansches beginnt und daß die Anschlußbohrung an der der Rohrleitung zugewandten Seite des Flansches einen größeren Durchmesser zur Aufnahme der Rohrleitung als an der der Rohrleitung ab­ gewandten Seite des Flansches aufweist.This object is achieved with a device of the type mentioned in that the Rohrlei tion is a curved pipe and the curvature of the same already within the connection hole of the flange begins and that the connection hole on the pipeline facing side of the flange a larger diameter to accommodate the pipeline than on the pipeline facing side of the flange.

Die erfindungsgemäße Ausgestaltung der Anschlußbohrung des Flansches ermöglicht bei einem eine hinreichende Biegestei­ figkeit zur Sicherstellung einer gasdichten Verbindung auf­ weisenden und entsprechend starken Flansch eine raumspa­ rende Anordnung der Rohrleitung, indem die Rohrleitung, insbesondere eine Rohrkrümmung einer Abgasleitung, deren Durchmesser an ihrem befestigungsseitigen Ende kleiner als der Durchmesser der Anschlußbohrung an der der Rohrleitung zugewandten Seite des Flansches und größer als der Durch­ messer der Anschlußbohrung an der der Rohrleitung abgewand­ ten Seite des Flansches ist, in die Anschlußbohrung des Flansches eingreifend an diesem befestigt, z. B. verschweißt oder verlötet wird. Auf diese Weise beginnt die Krümmung der Rohrleitung bereits innerhalb der Anschlußbohrung der Flansches; die Gesamthöhe der Rohrverbindung ist folglich um einen dem Abstand zwischen der der Rohrleitung zugewand­ ten Oberfläche des Flansches und dem Festlegungsbereich der Rohrleitung in der Anschlußbohrung des Flansches bzw. um den in die Anschlußbohrung des Flansches ragenden Abschnitt der Rohrleitung reduziert. Die für eine dichte Rohrverbin­ dung erforderliche Biegesteifigkeit des Flansches ist durch die Gesamtstärke des Flansches sichergestellt.The configuration of the connection bore of the Flange enables sufficient bending stiffness at one ability to ensure a gas-tight connection pointing and correspondingly strong flange a space-saving arrangement of the pipeline by the pipeline, in particular a pipe bend of an exhaust pipe, the Diameter at its fastening end less than the diameter of the connection hole on the pipe facing side of the flange and larger than the through Knife of the connection bore on the pipe facing away  th side of the flange is in the connection bore of the Flange engagingly attached to this, for. B. welded or is soldered. This is how the curvature begins the pipeline already within the connection hole of the Flange; the total height of the pipe joint is consequently by the distance between the pipeline th surface of the flange and the definition area of the Pipeline in the connection hole of the flange or around the section protruding into the connection bore of the flange the pipeline is reduced. The one for a tight pipe joint required bending stiffness of the flange is through the total thickness of the flange ensured.

Die erfindungsgemäße Ausgestaltung der Anschlußbohrung des Flansches ermöglicht weiterhin eine optimale Befestigung solcher Rohrleitungen, die an ihrem befestigungsseitigen Ende eine Wellung in Form einer Erweiterung zumindest des Außendurchmessers aufweisen. Solche Rohrleitungen werden derart mit dem erfindungsgemäße Flansch verbunden, z. B. verschweißt, indem die befestigungsseitige Wellung im we­ sentlichen vollständig von der Anschlußbohrung des Flan­ sches aufgenommen wird, so daß die Befestigungsbohrungen des Flansches um eine der Differenz des Radius der Rohrlei­ tung und des Radius ihrer befestigungsseitigen Wellung ent­ sprechenden Abstand näher an der Anschlußbohrung des Flan­ sches vorgesehen werden können.The configuration of the connection bore of the Flange still allows optimal attachment such pipelines on their mounting side End of a curl in the form of an extension of at least the Have outside diameter. Such pipelines will thus connected to the flange according to the invention, for. B. welded by the corrugation on the fastening side in the we completely from the connection hole of the flan cal is added so that the mounting holes the flange by one of the difference in the radius of the pipe tion and the radius of their corrugation on the fastening side speaking distance closer to the flange connection hole cal can be provided.

Der Abstand zwischen der Anschlußbohrung und den Befesti­ gungsbohrungen des Flansches wird durch den Durchmesser der Rohrleitung und die Art der jeweiligen Befestigungsmittel, z. B. die Schraubengröße, festgelegt, wobei zur Befestigung eines bereits mit einer Rohrleitung verbundenen Flansches an einem Motor zwischen den Befestigungsbohrungen für die Schrauben und der Anschlußbohrung für die Rohrleitung ein hinreichend großer Abstand sichergestellt sein muß, um das Ansetzen eines Werkzeugs, wie eines Schraubenschlüssels, an den Schrauben zu ermöglichen. Durch die erfindungsgemäße Ausbildung der Anschlußbohrung kann folglich bei einer der­ artigen Rohrverbindung der Abstand zwischen Anschluß- und Befestigungsbohrungen minimiert werden, da die befesti­ gungsseitige Wellung der Rohrleitung im wesentlichen voll­ ständig in die Anschlußbohrung des Flansches einbringbar ist und somit als für den Abstand zwischen der Anschlußboh­ rung und den Befestigungsbohrungen des Flansches maßgebli­ cher Rohrdurchmesser nicht der Durchmesser der endseitigen Wellung, sondern der kleinere Durchmesser der Rohrleitung oberhalb der Wellung entscheidend ist. Dies resultiert ei­ nerseits in einer Materialersparnis des Flansches, anderer­ seits in einer Verringerung des auf den Flansch wirkenden Biegemoments.The distance between the connection hole and the fastening holes of the flange is determined by the diameter of the Pipeline and the type of fastener used, e.g. B. the screw size, fixed, for attachment  of a flange already connected to a pipe on a motor between the mounting holes for the Screws and the connection hole for the pipeline Sufficiently large distance must be ensured to Attach a tool, such as a wrench to allow the screws. By the invention Formation of the connection bore can consequently at one of the like pipe connection the distance between connection and Fastening holes are minimized because the fasteners on the supply side corrugation of the pipeline essentially full can always be inserted into the connection hole of the flange is and therefore as for the distance between the connecting hole tion and the mounting holes of the flange cher pipe diameter not the diameter of the end Corrugation, but the smaller diameter of the pipe above the corrugation is crucial. This results in an egg on the one hand in a material saving of the flange, others on the one hand in a reduction of the acting on the flange Bending moment.

Eine bevorzugte Ausgestaltung sieht daher vor, daß die Rohrleitung in der Anschlußbohrung des Flansches festgelegt ist, wobei der Durchmesser der Rohrleitung an ihrem befes­ tigungsseitigen Ende kleiner als der Durchmesser der Anschlußbohrung an der der Rohrleitung zugewandten Seite des Flansches und größer als der Durchmesser der Anschluß­ bohrung an der der Rohrleitung abgewandten Seite des Flan­ sches ist.A preferred embodiment therefore provides that the Pipe fixed in the connection hole of the flange is, the diameter of the pipeline at its befes end on the side smaller than the diameter of the Connection hole on the side facing the pipeline of the flange and larger than the diameter of the connection hole on the side of the flange facing away from the pipeline is nice.

In bevorzugter Ausführung ist vorgesehen, daß der Durchmes­ ser der Anschlußbohrung an der der Rohrleitung zugewandten Seite des Flansches unter Bildung eines Widerlagers für die Stirnseite der Rohrleitung stufenartig an den Durchmesser der Anschlußbohrung an der der Rohrleitung abgewandten Seite des Flansches anschließt, wobei das Widerlager insbe­ sondere eine bezüglich der Oberfläche des Flansches im we­ sentlichen parallele Befestigungsfläche für die Rohrleitung bildet. Hierdurch kann die Rohrleitung auf einfache Weise in der Anschlußbohrung befestigt, z. B. stirnseitig mit der Befestigungsfläche des Widerlagers verschweißt werden.In a preferred embodiment it is provided that the diam water of the connection bore on the pipe facing  Side of the flange forming an abutment for the Front of the pipeline in steps of the diameter the connection hole on the pipe facing away Connects side of the flange, the abutment in particular special one regarding the surface of the flange in the we substantial parallel mounting surface for the pipeline forms. This enables the pipeline to be operated in a simple manner attached in the connection hole, for. B. front with Fastening surface of the abutment are welded.

Um eine möglichst großen Abschnitt der Rohrleitung in der Anschlußbohrung aufzunehmen, ist die Höhe des Abschnitts der Anschlußbohrung mit größerem Durchmesser bevorzugt grö­ ßer als die Höhe des Abschnitts der Anschlußbohrung mit kleinerem Durchmesser. Das Verhältnis zwischen dem Abstand der Befestigungsfläche des Widerlagers für die Rohrleitung und der der Rohrleitung abgewandten Oberfläche des Flan­ sches bezüglich der Stärke des Flansches beträgt folglich vorzugsweise £ 0,5, beispielsweise 0,1 bis 0,4.To ensure the largest possible section of the pipeline in the The height of the section is to include the connection hole the connection hole with a larger diameter is preferably larger greater than the height of the section of the connection bore with smaller diameter. The ratio between the distance the mounting surface of the abutment for the pipeline and the surface of the flange facing away from the pipeline cal the thickness of the flange is consequently preferably £ 0.5, for example 0.1 to 0.4.

Der Flansch besteht in an sich bekannter Weise aus einem Metall, einer Metallegierung oder einem Sinterwerkstoff.The flange consists of a in a manner known per se Metal, a metal alloy or a sintered material.

Wie bereits erwähnt, ist die Rohrleitung insbesondere ent­ weder eine Rohrkrümmung und/oder die Rohrleitung weist an ihrem befestigungsseitigen Ende eine im wesentlichen voll­ ständig von der Anschlußbohrung des Flansches aufgenommene Wellung auf.As already mentioned, the pipeline is in particular ent neither a pipe bend and / or the pipeline indicates its attachment-side end is essentially full constantly picked up by the connection bore of the flange Curl on.

Zwischen der der Rohrleitung abgewandten Seite des Flan­ sches und der Befestigungsplatte des Motors ist vorzugs­ weise eine die Anschlußbohrung gasdicht abdichtende Dicht­ ung, z. B. eine Flachdichtung, angeordnet, obgleich insbeson­ dere bei einer Losflansch-Verbindung auch auf eine separate Dichtung verzichtet werden kann, da durch Bördelung der Rohrleitung bei derartigen Flanschverbindungen eine hinrei­ chende Dichtigkeit erzielt wird. Eine solche Losflansch- Verbindung erlaubt ein Verdrehen des Flansches relativ zur Leitung, um z. B. Toleranzen ausgleichen zu können oder schlecht zugängliche Montagen zu erleichtern. Zu diesem Zweck wird entweder die Leitung nach dem Aufschieben des Flansches umgebördelt (was auch eine Ausführung ohne zu­ sätzliche Dichtung ergibt), oder es wird eine Scheibe am Rohrende gefügt, über welcher sich der eigentliche Flansch verdrehen kann. Bei der Montage preßt dann der Flansch die Scheibe gegen die zugehörige Dichtfläche.Between the side of the flange facing away from the pipeline and the mounting plate of the motor is preferred  as a gas-tight sealing the connection bore ung, z. B. a flat gasket, although in particular with a loose flange connection also on a separate one Seal can be dispensed with, since the flange is flanged Pipeline with such flange connections Adequate tightness is achieved. Such a loose flange Connection allows the flange to be rotated relative to Line to z. B. to compensate for tolerances or to make assembly difficult to access. To this Purpose is either the line after postponing the Flange flanged (which is also a version without additional seal results), or there is a disc on Tube end joined, over which the actual flange can twist. The flange then presses during assembly Washer against the associated sealing surface.

Nachfolgend ist die Erfindung anhand bevorzugter Ausfüh­ rungsformen unter Bezugnahme auf die Zeichnungen näher er­ läutert. Es zeigen:The invention is based on a preferred embodiment tion forms with reference to the drawings he purifies. Show it:

Fig. 1: Eine Schnittansicht einer erfindungsgemäßen Vorrich­ tung zum Verbinden einer als Rohrkrümmung ausgebildeten Rohrleitung mit einem Motor; Fig. 1: A sectional view of an inventive processing Vorrich for connecting a formed as a pipe bend pipe with a motor;

Fig. 2: Eine Seitenansicht der Vorrichtung in Richtung Pfeil II der Fig. 1; Fig. 2: A side view of the device in the direction of arrow II of Fig. 1;

Fig. 3: Eine Draufsicht auf eine Vorrichtung in Richtung Pfeil III der Fig. 1; Fig. 3: A plan view of a device in the direction of arrow III of Fig. 1;

Fig. 4: Eine Schnittansicht einer erfindungsgemäßen Vorrich­ tung zum Verbinden einer Rohrleitung mit einem befesti­ gungsseitigen Bund mit einem Motor; Fig. 4: A sectional view of a Vorrich device according to the invention for connecting a pipeline with a fastening-side collar with a motor;

Fig. 5: Eine Seitenansicht der Vorrichtung in Richtung Pfeil V der Fig. 4 und Fig. 5: A side view of the device in the direction of arrow V of Fig. 4 and

Fig. 6: Eine Draufsicht auf die Vorrichtung in Richtung Pfeil VI der Fig. 4. Fig. 6 is a plan view of the device in the direction of arrow VI of Fig. 4.

Die in Fig. 1 dargestellte erfindungsgemäße Vorrichtung weist eine eine Fügefläche bildende Befestigungsplatte 15 eines Verbrennungsmotors 14, einen mit dieser mittels Schrauben oder dergleichen zu verbindenden Flansch 1 und eine Rohrleitung 10 in Form einer Rohrkrümmung auf.The device according to the invention shown in FIG. 1 has a fastening plate 15 of an internal combustion engine 14 forming a joining surface, a flange 1 to be connected to it by means of screws or the like, and a pipe 10 in the form of a pipe bend.

Der Flansch 1 ist mit einer ihn durchsetzenden Anschlußboh­ rung 2 zum Anschließen der Rohrleitung 10 und zwei Befesti­ gungsbohrungen 5a, 5b zum Festlegen des Flansches 1 mittels Schrauben, Bolzen oder dergleichen an Gewindebohrung 16a, 16b in der Befestigungsplatte 15 des Motors 14 versehen.The flange 1 is with a connecting bore penetrating it 2 for connecting the pipe 10 and two fastening supply holes 5 a, 5 b for fixing the flange 1 by means of screws, bolts or the like to threaded bore 16 a, 16 b in the mounting plate 15 of the motor 14 Mistake.

Die Anschlußbohrung 2 des Flansches 1 hat an der der Rohr­ leitung 10 zugewandten Seite des Flansches 1 einen größeren Durchmesser D als auf der der Rohrleitung 10 abgewandten Seite des Flansches 1, wobei der Durchmesser D der Anschlußbohrung 2 an der der Rohrleitung 10 zugewandten Seite des Flansches 1 unter Bildung eines Widerlagers 6 für die Rohrleitung 10 stufenartig an den Durchmesser d der Anschlußbohrung 2 an der der Rohrleitung 10 abgewandten Seite des Flansches 2 anschließt. Der Durchmesser d der Anschlußbohrung 2 an der der Rohrleitung 10 abgewandten Seite des Flansches 1 entspricht im wesentlichen dem Durch­ messer eines Auslasses 17 der Befestigungsplatte 15 des Mo­ tors 14.The connecting bore 2 of the flange 1 has, at which the pipe 10 facing side of the flange 1 a larger diameter D than on the pipeline 10 side facing away from the flange 1, wherein the diameter D of the connection hole 2 to which the pipeline 10 side facing the flange 1 , forming an abutment 6 for the pipeline 10 in a step-like manner to the diameter d of the connection bore 2 on the side of the flange 2 facing away from the pipeline 10 . The diameter d of the connection bore 2 on the side of the flange 1 facing away from the pipeline 10 corresponds essentially to the diameter of an outlet 17 of the mounting plate 15 of the motor 14 .

Die Rohrleitung 10 ist an ihrem befestigungsseitigen Ende 11 stirnseitig mit einer bezüglich der Oberfläche des Flan­ sches 1 parallelen Befestigungsfläche 7 verbunden, insbe­ sondere verschweißt. Die Höhe h2 eines Abschnitts 3 der Anschlußbohrung 2 mit großem Durchmesser D ist größer als die Höhe h1 eines Abschnitts 4 der Anschlußbohrung 2 mit kleinem Durchmesser d. Das Verhältnis zwischen der Höhe h1 und der Stärke H des Flansches 1 beträgt z. B. etwa 0,2. Auf diese Weise ist die Gesamthöhe a (Fig. 2) der Vorrichtung um die Höhe h2 reduziert und somit eine raumsparende Befes­ tigung der Rohrleitung 10 am Motor 14 möglich.The pipeline 10 is connected at its fastening-side end 11 to a fastening surface 7 parallel to the surface of the flange 1 , in particular welded in particular. The height h2 of a section 3 of the connection bore 2 with a large diameter D is greater than the height h1 of a section 4 of the connection bore 2 with a small diameter d. The ratio between the height h1 and the thickness H of the flange 1 is z. B. about 0.2. In this way, the total height a ( Fig. 2) of the device by the height h2 is reduced and thus a space-saving attachment of the pipeline 10 to the motor 14 is possible.

Eine zwischen dem Flansch 1 und der Befestigungsplatte 15 angeordnete Flachdichtung 9 sorgt für die Dichtigkeit zwi­ schen der Anschlußbohrung 2 des Flansches 1 und dem mit dieser im wesentlichen fluchtenden Auslaß 17 des Motors 14. Die Stärke H des Flansches sorgt für eine hinreichende Bie­ gesteifigkeit desselben, wodurch eine hohe Dichtigkeit der Vorrichtung bei einer geringen Bauhöhe a sichergestellt ist.A between the flange 1 and the mounting plate 15 arranged flat gasket 9 ensures the tightness between the connecting hole's rule 2 of the flange 1 and the outlet 17 of the motor 14 substantially aligned therewith. The thickness H of the flange ensures sufficient bending rigidity thereof, which ensures a high level of tightness of the device with a low overall height a.

Fig. 3 ist eine Draufsicht auf die Vorrichtung gemäß Fig. 1 und 2 entnehmbar. FIG. 3 shows a top view of the device according to FIGS. 1 and 2.

Fig. 4 bis 6 zeigen eine anders ausgebildete Rohrleitung 10 mit einem Radius r, die an ihrem befestigungsseitigen Ende 11 eine Biegewellung 12 mit einem den Radius r übertreffen­ den Radius R aufweist, wobei die Wellung 12 im wesentlichen vollständig von der Aufnahmebohrung 2 des Flansches 1 auf­ genommen ist. Der mit der Rohrleitung 10 insbesondere ver­ schweißte Flansch 1 ist über Schrauben 18 in den Gewinde­ bohrungen 16a, 16b der Befestigungsplatte 14 des Motors 15 festgelegt. FIGS. 4 to 6 show a differently configured conduit 10 r with a radius at its fastening-side end 11 a Biegewellung 12 having a radius r exceed the radius R, wherein the corrugation 12 is substantially completely from the receiving bore 2 of the flange 1 is on. The flange 1 welded to the pipeline 10 in particular is fixed by screws 18 in the threaded holes 16 a, 16 b of the mounting plate 14 of the motor 15 .

Wie aus Fig. 6 ersichtlich, kann bei einer derart ausge­ stalteten Vorrichtung der Abstand zwischen den Befesti­ gungsbohrungen 5a, 5b des Flansches 1 und der Anschlußboh­ rung 2 für die Rohrleitung 10 auf einen kleinstmöglichen Abstand s reduziert werden, wobei für die mit Strichpunkt­ linie 19 dargestellte erforderliche Freiheit der Schraube 18 zum Anziehen derselben mittels eines Werkzeugs bzw. für den Abstand s zwischen der Anschlußbohrung 2 und den Befes­ tigungsbohrungen 5a, 5b des Flansches 1 lediglich der im Verhältnis zu dem Radius R der Wellung 12 kleinere Radius r der Rohrleitung 10 maßgeblich ist. Hieraus resultiert ei­ nerseits eine Materialersparnis des Flansches 1, anderer­ seits eine Verringerung des auf den mittels der Schrauben 18 am Motor 14 festgelegten Flansch 1 wirkenden Biegemo­ ments. As can be seen from Fig. 6, the distance between the fastening holes 5 a, 5 b of the flange 1 and the connecting bore 2 for the pipeline 10 can be reduced to the smallest possible distance s, for those with a semicolon Line 19 shown required freedom of the screw 18 for tightening the same by means of a tool or for the distance s between the connection hole 2 and the fastening holes 5 a, 5 b of the flange 1, only the smaller radius r in relation to the radius R of the corrugation 12 the pipeline 10 is decisive. This results in a material saving of the flange 1 on the one hand , and on the other hand a reduction in the bending force acting on the flange 1 fixed by means of the screws 18 on the motor 14 .

BezugszeichenlisteReference list

11

Flansch
flange

22nd

Anschlussbohrung
Connection hole

33rd

Abschnitt der Anschlussbohrung mit großem Durchmesser
Large diameter section of the connection hole

44

Abschnitt der Anschlussbohrung mit kleinem Durchmesser
Section of the connection hole with a small diameter

55

a, a,

55

b Befestigungsbohrungen
b mounting holes

66

Widerlager
Abutment

77

Befestigungsfläche
Mounting surface

99

Flachdichtung
Flat gasket

1010th

Rohrleitung
Pipeline

1111

befestigungsseitiges Ende der Rohrleitung
fastening-side end of the pipeline

1212th

Wellung
Curl

1414

Motor
engine

1515

Fügefläche
Joining surface

1616

a, a,

1616

b Gewindebohrungen
b tapped holes

1717th

Auslaß
Outlet

1818th

Schraube
screw

Claims (10)

1. Vorrichtung zum Verbinden einer Rohrleitung, insbeson­ dere Abgasleitung, mit einem Verbrennungsmotor mit ei­ ner Befestigungsplatte des Motors und mit einem mit der Rohrleitung versehenen Flansch, wobei eine An­ schlussbohrung den Flansch durchsetzt und der Flansch wenigstens zwei Befestigungsbohrungen zum Festlegen mittels Schrauben, Bolzen oder dergleichen aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass die Rohrleitung eine ge­ krümmte Rohrleitung ist und die Krümmung derselben be­ reits innerhalb der Anschlussbohrung des Flansches be­ ginnt und dass die Anschlussbohrung (2) an der der Rohrleitung (10) zugewandten Seite des Flansches (1) einen größeren Durchmesser (D) zur Aufnahme der Rohr­ leitung (10) als an der der Rohrleitung (10) abgewand­ ten Seite des Flansches (1) aufweist.1. Device for connecting a pipeline, in particular exhaust pipe, with an internal combustion engine with a mounting plate of the engine and with a flange provided with the pipeline, with a connection hole passing through the flange and the flange at least two mounting holes for fixing by means of screws, bolts or the like, characterized in that the pipeline is a ge curved pipeline and the curvature of the same already begins within the connection bore of the flange and that the connection bore ( 2 ) on the side of the flange ( 1 ) facing the pipeline ( 10 ) has a larger one Diameter (D) for receiving the pipe ( 10 ) than on the pipe ( 10 ) th side of the flange ( 1 ). 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Rohrleitung (10) in der Anschlussbohrung (2) des Flansches (1) festgelegt ist, wobei der Durchmes­ ser der Rohrleitung (10) an ihrem befestigungsseitigen Ende (11) kleiner als der Durchmesser (D) der An­ schlussbohrung (2) an der der Rohrleitung (10) zuge­ wandten Seite des Flansches (1) und größer als der Durchmesser (d) der Anschlussbohrung (2) an der der Rohrleitung (10) abgewandten Seite des Flansches (1) ist.2. Device according to claim 1, characterized in that the pipeline ( 10 ) in the connection bore ( 2 ) of the flange ( 1 ) is fixed, the diameter of the pipeline ( 10 ) at its fastening end ( 11 ) smaller than the diameter (D) the on-circuit hole (2) on the said pipe (10) facing side of the flange (1) and greater than the diameter (d) of the connection bore (2) of the pipe (10) side facing away from the flange (1 ) is. 3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekenn­ zeichnet, dass der Durchmesser (D) der Anschlussboh­ rung (2) auf der der Rohrleitung (10) zugewandten Seite des Flansches (1) unter Bildung eines Widerla­ gers (6) für die Stirnseite der Rohrleitung (10) stu­ fenartig an den Durchmesser (d) der Anschlussbohrung (2) auf der der Rohrleitung (10) abgewandten Seite des Flansches (2) anschließt.3. Device according to claim 1 or 2, characterized in that the diameter (D) of the Anschlussboh tion ( 2 ) on the pipe ( 10 ) facing side of the flange ( 1 ) to form an abutment ( 6 ) for the end face the pipeline ( 10 ) is connected in stages to the diameter (d) of the connection bore ( 2 ) on the side of the flange ( 2 ) facing away from the pipeline ( 10 ). 4. Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Widerlager (6) eine bezüglich der Oberfläche des Flansches (1) im wesentlichen parallele Befesti­ gungsfläche (7) für die Rohrleitung (10) bildet.4. The device according to claim 3, characterized in that the abutment ( 6 ) with respect to the surface of the flange ( 1 ) substantially parallel fastening surface ( 7 ) for the pipeline ( 10 ). 5. Vorrichtung nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekenn­ zeichnet, dass die Höhe (h2) des Abschnitts (3) der Anschlussbohrung (2) mit größerem Durchmesser (D) grö­ ßer als die Höhe (h1) des Abschnitts (4) der An­ schlussbohrung (2) mit kleineren Durchmesser (d) ist.5. The device according to claim 3 or 4, characterized in that the height (h 2 ) of the section ( 3 ) of the connecting bore ( 2 ) with a larger diameter (D) larger than the height (h 1 ) of the section ( 4 ) At the connection hole ( 2 ) with a smaller diameter (d). 6. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Flansch (1) aus Metall, aus einer Metalllegierung oder aus Sinter-Metall besteht.6. Device according to one of claims 1 to 5, characterized in that the flange ( 1 ) consists of metal, a metal alloy or sintered metal. 7. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Rohrleitung (10) in der An­ schlussbohrung (2) des Flansches (1) verschweißt oder verlötet ist.7. Device according to one of claims 1 to 6, characterized in that the pipeline ( 10 ) in the connection bore ( 2 ) of the flange ( 1 ) is welded or soldered. 8. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Rohrleitung (10) unmittelbar am Flansch (1) eine Rohrkrümmung aufweist.8. Device according to one of claims 1 to 7, characterized in that the pipe ( 10 ) directly on the flange ( 1 ) has a pipe bend. 9. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Rohrleitung (10) an ihrem be­ festigungsseitigen Ende (2) eine im wesentlichen voll­ ständig von der Anschlussbohrung (2) des Flansches (1) aufgenommene Wellung (12) aufweist.9. Device according to one of claims 1 to 8, characterized in that the pipeline ( 10 ) at its be fastening-side end ( 2 ) has a substantially completely continuously from the connection bore ( 2 ) of the flange ( 1 ) corrugation ( 12 ) . 10. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem Flansch (1) und der Befestigungsplatte (15) des Motors (14) eine die An­ schlussbohrung (2) gasdicht abdichtende Dichtung (9), wie eine Flach-, Rund- oder Formdichtung, angeordnet ist.10. Device according to one of claims 1 to 9, characterized in that between the flange ( 1 ) and the mounting plate ( 15 ) of the motor ( 14 ) to the connection bore ( 2 ) gas-tight sealing seal ( 9 ), such as a flat , Round or molded seal is arranged.
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