Verstellbarer Lenker für Fahr- und Motorräder Bei Fahr- und Motorrädern
kann der Lenker in der Regel nur in der Höhe durch Verstellung des Lenkerschaftrohres
den Körperverhältnissen des Fahrers angepaßt werden. Es sind auch Lenkerverstellungen
mit am freien Ende des Lenkerschaftrohres angeordneten verdrehbaren Lenkervorbau
bekanntgeworden, mit dem jedoch nur eine teilweise Verschwenkung möglich war, die
nicht genügte, den Lenker immer dem jeweiligen Sitz und der Größe des Fahrers entsprechend
anzupassen.Adjustable handlebars for bicycles and motorcycles For bicycles and motorcycles
the handlebar can usually only be adjusted in height by adjusting the handlebar stem
be adapted to the body conditions of the driver. There are also handlebar adjustments
with rotatable handlebar stem arranged at the free end of the handlebar stem
became known, with which, however, only a partial pivoting was possible, the
it was not enough to always adjust the handlebars according to the respective seat and the size of the driver
adapt.
Durch die Erfindung ist ein neuartiger verstellbarer Lenker geschaffen
worden, der es ermöglicht, den bedingt durch die Größe des Fahrers jeweils passenden
Sitz und die gewohnte Haltung seiner Arme durch die entsprechende Drehung des Vorbaues
an dem Lenkerschaftrohrkopf nach Einstellung der erforderlichen Höhe und Drehung
des Lenkers vorzunehmen.The invention creates a novel adjustable handlebar
which makes it possible to find the right one depending on the size of the driver
Seat and the usual posture of his arms by rotating the stem accordingly
on the stem tube head after setting the required height and rotation
of the handlebar.
Der der Erfindung zugrunde liegende Gedanke des verstellbaren Lenkers
für Fahr- und Motorräder mittels eines am Lenkerschaftrohrkopf angelenkten Anschlußstückes
besteht darin, daß das nach einer Seite vorspringende Anschlußstück einen quer zum
Lenkerschaftrohr in dessen Nähe verlaufenden Bolzen aufweist, der als Drehachse
sowie gleichzeitig als Feststellung für den so weit ausgearbeiteten gegabelten Vorbau
dient, daß sich dieser im Kreisumfang nach vorn und rückwärts über den Schaftrohrkopf
bis an das Lenkerschaftrohr drehen und in jedem gewünschten Winkel feststellen läßt.
Das freie Ende des gegabelten Vorbaues umfaßt in an sich bekannter Weise den in
ihm verdrehbar gelagerten Lenker klauenartig, der aber unabhängig von der Verschwenkung
des Vorbaues in jeder gewünschten Lage feststellbar ist.The concept of the adjustable handlebar on which the invention is based
for bicycles and motorcycles by means of a connection piece articulated on the handlebar tube head
consists in the fact that the connecting piece protruding to one side is a transverse to
Handlebar stem tube has bolts running near it, which acts as the axis of rotation
and at the same time as a statement for the forked stem that has been worked out so far
serves that this is in the circumference forwards and backwards over the shaft tube head
Turn it up to the handlebar stem and fix it at any desired angle.
The free end of the forked stem includes in a known manner the in
him rotatable handlebar claw-like, but independent of the pivoting
of the stem can be determined in any desired position.
Durch diese neuartige Gestaltung des verstellbaren Lenkers ist man
in der Lage, die fast den ganzen Kreisumfang umfassende Verschwenkung des angelenkten
Vorbaues derart einzustellen, daß der von ihm umfaßte Lenker jeglicher Haltung des
Fahrers angepaßt und in dieser Lage festgestellt werden kann.With this new design of the adjustable handlebar you are
able to swivel the hinged one almost the entire circumference
Adjust the stem in such a way that the handlebars it encompasses any posture of the
Driver adapted and can be determined in this situation.
In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in einer beispielsweisen
Ausführungsform dargestellt, und zwar veranschaulicht Fig. 1 die Seitenansicht auf
den am Lenkerschaftrohranschlußstück angelenkten Vorbau, Fig. 2 die dazugehörige
Draufsicht, Fig. 3 bis 7 verschiedene der einstellbaren Stellungen des Vorbaus mit
dem Lenker.The subject of the invention is shown in an exemplary manner in the drawing
Embodiment shown, namely Fig. 1 illustrates the side view
the stem articulated on the handlebar tube connector, Fig. 2 the associated
Plan view, Fig. 3 to 7 with different of the adjustable positions of the stem
the handlebar.
An dem freien Ende des Lenkerschaftrohres 1 ist in bekannter Weise
das nach einer Seite vorspringende Anschlußstück 2 angebracht, dessen Seitenflächen
rastenartig gestaltet sind. Um den quer zum Lenkerschaftrohr angeordneten Bolzen
des Anschlußstückes ist der gabelförmig gestaltete Vorbau 3 derart verschwenkbar
angeordnet, daß der Vorbau kreisförmig nach rück- und vorwärts über den Lenkerschaftrohrkopf
bis an das Lenkerschaftrohr 1 gedreht und in jedem Winkel des Kreisumfanges festgestellt
werden kann. Das freie Ende des Vorbaues 3 umfaßt in an sich bekannter Weise mittels
der klauenartig geformten Feststellvorrichtung 4 den in ihm verdrehbar gelagerten
Lenker 5 und wird in dieser, nachdem dem Lenker die gewünschte Stellung gegeben
worden ist, festgeklemmt.At the free end of the handlebar stem 1 is in a known manner
attached to one side projecting connector 2, its side surfaces
are designed notch-like. Around the bolt arranged across the handlebar stem
of the connecting piece, the fork-shaped stem 3 is pivotable in this way
arranged that the stem circular backwards and forwards over the handlebar tube head
rotated up to the handlebar stem 1 and determined at every angle of the circumference
can be. The free end of the stem 3 comprises means in a manner known per se
the claw-like shaped locking device 4 is rotatably mounted in it
Handlebar 5 and is in this after the handlebar is given the desired position
has been clamped.
Wie sich aus den Fig. 3 bis 7 ergibt, gestattet diese weitgehende
Schwenkmöglichkeit des Vorbaues im Zusammenhang mit dem in der Feststellvorrichtung
beweglich angeordneten und feststellbaren Lenker, diesen in bezug auf alle vorkommenden
Eventualitäten der Körperhaltung, der Größe oder Kleinheit des Fahrers einzustellen.As can be seen from FIGS. 3 to 7, this allows extensive
Possibility of swiveling the stem in connection with the one in the locking device
movably arranged and lockable handlebar, this with respect to all occurring
Adjust eventualities of posture, height or smallness of the driver.
Fig. 3 zeigt die größte Ausladung des Lenkers nach vorn; Fig. 4 zeigt,
wie bei gleicher Stellung des Lenkerschaftrohres durch Umlegung des Vorbaues der
Lenker nach rückwärts verlagert werden kann; Fig. 5 zeigt, wie durch das Verdrehen
des Lenkerschaftrohres um 180°, wobei das Anschlußstück nach hinten zeigt, durch
den angelenkten Vorbau noch eine weitere Rückwärtsverlagerung des Lenkers möglich
ist; Fig.6 stellt durch das Hochschwenken des Vorbaues die Möglichkeit einer weiteren
Höhenverstellung des Lenkers außer der durch das verstellbare Lenkerschaftrohr erreichbaren
dar; Fig. 7 veranschaulicht, wie durch das Abschwenken des Vorbaues die Tieferstellung
des Lenkers erreicht wird.Fig. 3 shows the greatest projection of the handlebar to the front; Fig. 4 shows
as with the same position of the handlebar stem by moving the stem of the
Handlebar can be moved backwards; Fig. 5 shows how by twisting
of the handlebar stem by 180 °, with the connector pointing to the rear
The hinged stem enables the handlebars to be shifted further backwards
is; Fig. 6 shows the possibility of a further one by swiveling up the stem
Height adjustment of the handlebar apart from that which can be achieved through the adjustable handlebar stem
dar; Fig. 7 illustrates how the lowering position is achieved by pivoting the front end
of the handlebar is reached.
Im Bedarfsfalle kann man den Schaftrohrkopf nach hinten drehen und
den Vorbau durch seine Gabelkonstruktion über den Kopf nach vorn stellen. Dadurch
wird
der Vörbau um etwa 3 cm kürzer, und zwar bei einer gewählten Länge von 6 cm auf
3 cm; dies läßt sich nicht nur nach vorn, sondern auch nach hinten ausführen, so
daß sich vier verschiedene Längen aus der Verwendung eines einzigen Vorbaues ergeben,
und zwar durch den am Schaftrohrkopf drehbar gelagerten gegabelten Vorbau. Mit den
gezahnten Halteflächen wird eine kreisförmige Verstellung der Lenkstange ermöglicht.
Es ergeben sich dadurch so viele Möglichkeiten, daß jeder Fahrer seine passende
Position selbst finden und einstellen kann.If necessary, you can turn the shaft tube head backwards and
move the stem forward over your head thanks to its fork construction. Through this
will
the front structure is about 3 cm shorter, with a chosen length of 6 cm
3 cm; this can be done not only to the front, but also to the rear, like this
that four different lengths result from the use of a single stem,
namely through the forked stem, which is rotatably mounted on the shaft tube head. With the
Toothed holding surfaces a circular adjustment of the handlebar is made possible.
This results in so many possibilities that every driver can find the right one
Can find and adjust position yourself.