DE10001535A1

DE10001535A1 - Vorrichtung vorzugsweise zum hydrodynamischen Vernadeln von z. B. Vliesen, Tissue oder Papier mit einer Blechtrommel als Unterstützungselement für das Gut

Info

Publication number: DE10001535A1
Application number: DE2000101535
Authority: DE
Original assignee: Fleissner GmbH
Current assignee: Truetzschler Nonwovens GmbH
Priority date: 2000-01-14
Filing date: 2000-01-14
Publication date: 2001-07-19

Abstract

Es sind Trommelmantelkonstruktionen allein aus Lochblech, dann zur Erhöhung des Abstandes zum umgebenden Siebgewebe aus Lochblech mit Unterzug z. B. aus Blechringen, dann aus wabenförmig miteinander verschweißten Blechstreifen oder auch aus Schraubenkonstruktionen ohne Schweißnähte bekannt. Für Wasservernadelungstrommeln sind alle Mantelkonstruktionen nicht geeignet. Diese Trommeln laufen teilweise mit hohen Drehgeschwindigkeiten um und sollten deshalb leicht sein, sie sind klein im Durchmesser und müssen eine hohe Wasserdurchlässigkeit aufweisen. Eine vorteilhafte Trommelmantelkonstruktion dazu ist gefunden, wenn die Blechtrommel zur Erzielung ihrer Steifigkeit allein nur aus Blechringen und weiterhin axial ausgerichteten, von Stirnseite zu Stirnseite der Trommel sich erstreckenden Blechstreifen besteht, die die Blechringe auf Abstand halten. Ermöglicht ist dies durch Einschubschlitze in Blechringe und -schlitze, die bei den Ringen radial innen und bei den Blechstreifen auf der späteren Außenseite der Streifen angeordnet sind. Die Ringe und Streifen können dann so ineinander verlagert werden, dass sie in einer Ebene angeordnet sind, wobei die Streifen an den Ringen radial nach außen gehalten sind.

Description

Es ist eine Siebtrommelkonstruktion nach der DE-A-196 46 477 bekannt, bei der der Mantel aus einem perforierten Blech besteht, das zur Trommel kreisrund gebogen ist. Zwischen dem flüssigkeitsdurchlässigen Belag und der Blechtrommel ist ein Unterzug zur Erhöhung des Abstandes zwischen der Blechtrommel und dem Belag vorgesehen, wobei der Unterzug aus Blechringen besteht, die mit gleichbleibendem Abstand ne beneinander angeordnet sind. Eine Blechtrommel dieser Art ist zwar stabil, wegen der perforierten Blechtrommel bietet sie aber den Wasserstrahlen beim Vernadeln einen zu großen Widerstand.

In der Kategorie der stark durchlässigen Trocken-Siebtrommelkonstruktionen besteht die das Gut tragende Umfangsfläche z. B. gemäß der US-A-3 590 453 oder der US-A- 3 276 140 allein aus axial ausgerichteten Blechstreifen, deren Abstand voneinander durch wabenförmig gebogene weitere Blechstreifen gebildet sind, die mit den axial ausgerichteten Blechstreifen verschweißt sind. Ein anderes Ausführungsbeispiel of fenbart unter Verzicht auf die axial sich erstreckenden Blechstreifen allein nur waben förmig gebogene Blechstreifen. Die US-A-4 050 131 zeigt ebenfalls die axial sich erstreckenden Blechstreifen aber statt der wabenförmig gebogenen Abstandshalter einzelne Blechenden, die zickzackförmig zwischen den Blechstreifen angeordnet und mit dem Blechstreifen verschweißt sind. Eine andere Lösung offenbart die DE-OS 19 46 376 hier mit U-förmig gebogenen Abstandshaltern oder anderes geformten Ab standselementen. Diese Konstruktionen - bei der Wasservernadelung angewendet - bieten zwar den Wasserstrahlen wenig Widerstand, sie haben aber den Nachteil der sehr teuren Herstellung und der notwendigen Vollschweißverbindung der einzelnen Blechstreifen miteinander. Bei höheren Umfangsgeschwindigkeiten der Trommel zerrt die Fliehkraft allein an den Schweißnähten, die auf Dauer den Beanspruchungen nicht standhalten.

Neben diesen nachteiligen Schweißkonstruktionen ist eine nach der EP-A-0 315 961 bekannt, bei der zwischen den axial sich erstreckenden Blechstreifen Verbindungselemente angeordnet sind, die dem Sollabstand der unmittelbar benachbarten Blech streifen entsprechend breit ausgebildet und beidseitig mit den angrenzenden Blech streifen durch zumindest eine Schraube verbunden sind, wozu die Verbindungsele mente in Umfangsrichtung der Trommel mit einer Bohrung versehen sind. Diese Kon struktion hat sich für die Wärmebehandlung von Warenbahnen insbesondere bei gro ßen Durchmessern bewährt. Für im Durchmesser kleine Trommeln, wie sie insbeson dere bei der Wasserstrahlbehandlung gebraucht werden, ist diese Schraubkonstruktion mit den Spritzgussteilen aber zu aufwendig.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Trommelkonstruktion zu finden, deren Mantelumfangsfläche dem durchströmenden Medium wie Luft oder Wasser nur wenig Widerstand gibt, deren offener Querschnitt einen Wert bis zu 96% beträgt und den noch aus keiner die Fliehkräfte aufnehmenden Schweißkonstruktion besteht, wie sie insbesondere in den genannten US-Patentschriften offenbart ist.

Ausgehend von einer Trommelkonstruktion mit mit Abstand voneinander angeordneten kreisförmigen, mit einer gewissen Höhe versehenen Blechringen nach der DE-A-196 46 477 oder nach der DE-A-21 48 361 sieht die Erfindung die Lösung der gestellten Aufgabe darin, dass die Blechtrommel zur Erzielung ihrer Steifigkeit allein nur aus den Blechringen und weiterhin axial ausgerichteten, von Stirnseite zu Stirnseite der Trom mel sich erstreckenden Blechstreifen besteht, die die Blechringe auf Abstand halten, und dabei die Blechringe und die Blechstreifen aneinander gehalten sind. Dies ist vor zugsweise möglich gemacht, wenn die Blechstreifen und -ringe ineinanderschiebbar und dazu beide mit Einschubschlitzen versehen sind.

Die Einschubschlitze sollten nun derart in die Blechringe und -streifen eingebracht sein, dass sich die Fliehkraft, die insbesondere bei Walzen für die Papierindustrie mit den dort gewünschten hohen Umdrehungsgeschwindigkeiten auftritt, nicht auf die Fixierung der Blechelemente aneinander auswirkt. Dies ist dadurch möglich gemacht, dass die Blechringe radial innen mit den Einschubschlitzen und die Blechstreifen auf ihrer späteren Außenseite (radial außen) mit den Einschubschlitzen versehen sind. Bei der Montage werden damit die axial sich erstreckenden Blechstreifen von radial innen der Trommel nach außen in die Einschubschlitze der Blechringe geschoben. Das Ein schubende der Blechstreifen in die Schlitze der Blechringe ist erreicht mit dem Berüh ren der beiden Stirnenden der jeweiligen Schlitze. Die kreisrund geschlossenen Blechringe verhindern ein weiteres Verlagern der Blechstreifen, es erfolgt allein nur bis zum stirnseitigen Ende der ineinandergreifenden Einschubschlitze.

Die Blechstreifen sind an den Stirnseiten der Trommel in stabilen Ringen oder Schei ben gehalten, wie z. B. geschraubt oder verklemmt, so dass eine stabile Konstruktion gefunden ist, ohne dass die die Trommel bildenden Blechelemente miteinander ver schweißt sein müssen. Es ist lediglich sinnvoll, zur Fixierung der Ausrichtung der ein zelnen Blechstreifen diese mit dem Blechringen an den Berührungskanten zu verbin den, was durch Punktschweißen oder auch durch Verkleben erfolgen kann.

Eine Vorrichtung der erfindungsgemäßen Art ist in der Zeichnung beispielhaft darge stellt. Anhand dieses Beispiels sollen noch weitere vorteilhafte und erfinderische De tails der Trommelkonstruktion erläutert werden. Es zeigen:

Fig. 1 in der Ansicht eine im Durchmesser kleine, dafür aber in der Achslänge große, durchlässige Trommel mit Ausschnittvergrößerungen,

Fig. 2 in der Ansicht ein Blechring der Trommelkonstruktion,

Fig. 3 in der Ansicht ein achsrecht sich erstreckender Blechstreifen der Trommelkon struktion,

Fig. 4 in der Draufsicht eine perspektivische Darstellung der ineinander verschobe nen Blechstreifen und -ringe und

Fig. 5 einen Schnitt durch die Trommel entlang der Linie V-V nach Fig. 1.

Die Trommel 1 nach Fig. 1 hat einen kleinen Durchmesser im Verhältnis zu seiner Länge. An den Stirnseiten ist sie offen, damit im Falle der Verwendung als Wasserver nadelungstrommel die aufgespritzte Flüssigkeit abgeführt und auch längs der Trommel abgesaugt werden kann. Eine Wasservernadelungsvorrichung dieser Art ist z. B. in der DE-A-196 46 477 offenbart. Die Trommel 1 besteht aus einer in sich steifen Blech streifenkonstruktion, die aus den Blechringen 2 nach Fig. 2 und den über die ganze Länge der Trommel sich erstreckenden Blechstreifen 3 nach Fig. 3 besteht. Die Stärke der Bleche für die Blechringe und -streifen kann 1 oder auch 0,6 mm und deren Ab stand 10 mm oder weniger sein. Die Bleche können aber auch stärker wie z. B. 2 mm sein, womit sich auch die Abstände der Bleche, deren Teilung vergrößert. Die Dimen sionen richten sich nach der gewünschten und notwendigen Stabilität der Walze.

Die Blechstreifen können auf der gleichen radialen Höhe wie die Blechringe angeord net sein, die Außenkanten 4 und 5 bilden also die äußere Umfangsfläche der Trommel und tragen das Siebgewebe 6, das links in Fig. 1 in der Draufsicht dargestellt ist. Im kreisförmigen Ausschnitt 7 ist vergrößert die Mantelkonstruktion mit den sich recht winklig kreuzenden Blechstreifen 3 und Blechringen 2 und in dem Ausschnitt 8 ist die Draufsicht auf die Trommel 1 ohne das Siebgewebe 6 dargestellt. Noch vorteilhafter für die markierungsfreie Behandlung von Warenbahnen ist es, wenn die Blechstreifen 3 mit ihrer Außenkante 5 gegenüber den Blechringen 3 radial vorstehen. Dies ist in der Fig. 5 dargestellt.

Die Blechringe 2 weisen radial innen einzelne mit gleichbleibendem Abstand vonein ander angeordnete Einschubschlitze 9 auf, die exakt radial ausgerichtet sind. Die Breite der Einschubschlitze entspricht dem Querschnitt der Blechstreifen 3, derart dass die Blechstreifen in die -ringe einbringbar und damit fest in den Blechringen gehalten sind.

Die Blechstreifen 3 nach Fig. 3 weisen radial außen dementsprechende Einschub schlitze 10 mit gleichbleibendem Abstand auf, die genau rechtwinklig zur Kante 5 der Blechstreifen 3 eingebracht sind. Auch die Breite dieser Einschubschlitze 10 entspricht dem Querschnitt der Blechringe 2, derart dass die Blechstreifen zumindest bis zur Außenkante 4 der Blechringe 2 einbringbar und damit fest in den Blechringen 2 gehalten sind. Die radiale Tiefe der Einschubschlitze 9 und 10 ist etwa bis zur Hälfte der radialen Höhe der Streifen 3 und Ringe 2, so dass jeweils die Außen- und Innen fläche von beiden sich kreuzenden Blechen 2, 3 gebildet ist. Die Innenfläche der Trommel kann aber auch nur von den Ringen 9 gebildet sein, während die Außen fläche mit Vorteil auch nur von den Blechstreifen 3 gebildet sein kann.

Aus der Fig. 4 ist ersichtlich wie die beiden Blechringe 2 und -streifen 3 im Montagezu stand ineinander greifen. Je nach Passgenauigkeit der Schlitze 9, 10 und der Dicke der Bleche kann die Konstruktion allein aufgrund der Reibung der Bleche gegeneinan der stabil sein. Es ist aber anzuraten, die Bleche an den Schlitzlängskanten miteinan der zu verkleben oder mit Punktschweißung zu fixieren. Diese Verbindung hat aber nichts mit der Erzeugung einer Stabilität gegen die Fliehkraft zu tun, diese entsteht allein durch die Halterung der Stirnenden 11 der Schlitze 10 der Blechstreifen 3 an den Stirnenden 12 der Schlitze 9 der Blechringe 2.

Die Oberfläche aus den Kanten 4 und 5 sollte letztendlich überschliffen sein, weswe gen eine der Kanten 4 oder 5 im ersten Montagezustand vor dem Schleifen gegenüber der anderen Kante länger radial vorstehen kann. Nach dem Bearbeiten der Umfangs fläche wird das Siebgewebe 6 aufgezogen. Es kann aber auch vorteilhaft sein, nur die Blechstreifen 3 mit ihren Außenkanten 5 als Auflagefläche für das Siebgewebe zu gebrauchen. Dies ist in Fig. 5 dargestellt. In diesem Falle werden dann nur die Oberkanten 5 der Blechstreifen 3 geschliffen.

Claims

1. Vorrichtung vorzugsweise zum hydrodynamischen Vernadeln von z. B. Vliesen, Tissue oder Papier mit einem flüssigen, aus einer Vielzahl von Düsen gegen das Gut gespritzten Behandlungsmittel, bestehend aus einer den Düsen zugeordne ten, innen ggf. mit Unterdruck versehenen durchlässigen, radial außen mit einem flüssigkeitsdurchlässigen Belag bedeckten Blechtrommel als Unterstützungsele ment für das Gut beim Wasservernadeln, die mit Abstand voneinander angeord nete kreisförmige, mit einer gewissen Höhe versehene Blechringe aufweist, da durch gekennzeichnet, dass die Blechtrommel (1) zur Erzielung ihrer Steifigkeit allein nur aus den Blechringen (2) und weiterhin axial ausgerichteten, von Stirn seite zu Stirnseite der Trommel (1) sich erstreckenden Blechstreifen (3) besteht, die die Blechringe (2) auf Abstand halten, und dass die Blechringe (2) und die Blechstreifen (3) aneinander gehalten sind.

2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Blechstreifen (3) und -ringe (2) ineinanderschiebbar und dazu beide mit Einschubschlitzen (9, 10) versehen sind.

3. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Blechringe (2) radial innen mit den Einschubschlitzen (9) versehen sind, die eine Breite aufwei sen, die der Dicke der Blechstreifen (3) entspricht.

4. Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Einschub schlitze (9) der Blechringe (2) exakt radial ausgerichtet sind.

5. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 2-4, dadurch gekennzeichnet, dass die Blechstreifen (3) auf ihrer Außenseite (radial außen) mit den Einschubschlitzen (10) versehen sind, die eine Breite aufweisen, die der Dicke der Blechringe (2) entspricht.

6. Vorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Einschub schlitze (10) der Blechstreifen (3) exakt senkrecht zu ihrer Längserstreckung ausgerichtet sind.

7. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 2-6, dadurch gekennzeichnet, dass die Einschubschlitze (9, 10) einen gleichbleibenden Abstand voneinander aufweisen.

8. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 2-7, dadurch gekennzeichnet, dass die Breite der Einschubschlitze (9, 10) nur ein spielfreies Ineinanderschieben der Blechstreifen (3) in die Blechringe (2) ermöglicht.

9. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 2-8, dadurch gekennzeichnet, dass die Blechstreifen (3) und -ringe (2) eine gleiche radiale Höhe aufweisen.

10. Vorrichtung nach einem der Anspruche 2-9, dadurch gekennzeichnet, dass die radiale Tiefe der Einschubschlitze (9, 10) in den Blechstreifen (3) und Blechrin gen (2) in etwa gleich lang ist und sich bis zur Hälfte der Höhe der Streifen oder Ringe erstreckt.

11. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 2-9, dadurch gekennzeichnet, dass die radiale Tiefe der Einschubschlitze (9, 10) in den Blechstreifen (3) und Blechrin gen (2) oder deren radiale Höhe unterschiedlich lang ist, und zwar derart, dass die Blechstreifen (3) mit ihrer Oberkante (5) gegenüber der Oberkante (5) der Blechringe (2) radial vorstehen und damit das Siebgewebe (6) nur auf diesen Oberkanten (5) der Blechstreifen (3) aufliegt.

12. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 2-9, dadurch gekennzeichnet, dass die radiale Tiefe der Einschubschlitze (9, 10) in den Blechstreifen (3) und Blechrin gen (2) oder deren radiale Höhe unterschiedlich lang ist, und zwar derart, dass die Blechringe (2) mit ihrer Oberkante (4) gegenüber der Oberkante (4) der Blechstreifen (3) radial vorstehen und damit das Siebgewebe (6) nur auf diesen Oberkanten (4) der Blechringe (3) aufliegt.

13. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 2-12, dadurch gekennzeichnet, dass die Blechstreifen (3) und -ringe (2) in der Blechtrommel (1) sich rechtwinklig kreuzen.

14. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 2-13, dadurch gekennzeichnet, dass die Blechstreifen mit den -ringen an den Kreuzungslinien zumindest an einzelnen Punkten miteinander fixiert ggf. verschweißt sind.

15. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 2-14, dadurch gekennzeichnet, dass die radial äußeren Kanten (5, 4) der Blechstreifen (3) und -ringe (2) auf gleicher Höhe enden.

16. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 2-15, dadurch gekennzeichnet, dass die radial inneren Kanten (13) der Blechstreifen (3) und -ringe (2) auf gleicher Höhe enden.