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DE10000981A1 - Fluid pump with pump mechanism in casing, which includes first element where high pressure through passage is located and second element where it is not. - Google Patents

Fluid pump with pump mechanism in casing, which includes first element where high pressure through passage is located and second element where it is not.

Info

Publication number
DE10000981A1
DE10000981A1 DE2000100981 DE10000981A DE10000981A1 DE 10000981 A1 DE10000981 A1 DE 10000981A1 DE 2000100981 DE2000100981 DE 2000100981 DE 10000981 A DE10000981 A DE 10000981A DE 10000981 A1 DE10000981 A1 DE 10000981A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
pump
fluid
passage
pump mechanism
fuel
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Ceased
Application number
DE2000100981
Other languages
German (de)
Inventor
Takafumi Yamada
Yuichi Hokazono
Toshiaki Konomi
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toyota Motor Corp
Original Assignee
Toyota Motor Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Toyota Motor Corp filed Critical Toyota Motor Corp
Publication of DE10000981A1 publication Critical patent/DE10000981A1/en
Ceased legal-status Critical Current

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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M37/00Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M37/04Feeding by means of driven pumps
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M63/00Other fuel-injection apparatus having pertinent characteristics not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00; Details, component parts, or accessories of fuel-injection apparatus, not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M39/00 - F02M61/00 or F02M67/00; Combination of fuel pump with other devices, e.g. lubricating oil pump
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Abstract

The fluid pump is in a casing. It has a pump mechanism (26, 28) to pressurize the fluid and a high pressure through passage (50, 56) to take it to the outside. The casing includes a first element (30, 54) where the high pressure through passage is located and a second element (16) where there is no high pressure through passage.

Description

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Fluidpumpe und sie bezieht sich insbesondere auf eine Fluidpumpe, die für eine Gewichtsverminderung geeignet ist.The present invention relates to a fluid pump and it relates in particular to a fluid pump which is suitable for weight reduction.

Ein Beispiel der verwandten Technologie ist eine Fluid­ pumpe, die in der Japanischen Patentoffenlegungsschrift Nr. HEI 6-24913 beschrieben ist. Die Fluidpumpe hat ein Gehäuse, einen an dem Gehäuse angebrachten Zylinder und einen Kolben, der verschiebbar in dem Zylinder vorgesehen ist.An example of the related technology is a fluid pump described in Japanese Patent Laid-Open No. HEI 6-24913. The fluid pump has one Housing, a cylinder attached to the housing and a piston slidably provided in the cylinder is.

Wenn der Kolben der Fluidpumpe in dem Zylinder rezipro­ kiert, wird eine durch den Kolben begrenzte Pumpenkammer expandiert und verkleinert, um ein in die Pumpenkammer eingebrachtes Betriebsfluid zu bedrucken. Nachdem es in der Pumpenkammer bedruckt ist, wird die Menge des Betriebs­ fluids durch einen Regler eingestellt, der in dem Gehäuse vorgesehen ist, und es wird dann herausgepumpt. In der oben beschriebenen Fluidpumpe wird in der Pumpenkammer bedruck­ tes Betriebsfluid über das Innere des Gehäuses dem Regler zugeführt. Dies bedeutet, ein Durchlass zur Förderung von Hochdruckbetriebsfluid ist in dem Gehäuse ausgebildet. Folglich muss das Gehäuse eine ausreichende Festigkeit haben, um hohen Drücken zu widerstehen. Im Ergebnis erfordert der oben beschriebene Fluidpumpenaufbau ein höheres Gewicht der Pumpe und eine höhere Anzahl von Arbeitsstunden, weil beispielsweise das Gehäuse aus einem hochfesten Material, wie einem eisenbasierten Material und dergleichen geformt werden muss und weil ein Verstärkungs­ vorgang, wie Einsatzhärten oder dergleichen erforderlich ist.When the piston of the fluid pump in the cylinder reciprocal a pump chamber delimited by the piston expands and shrinks to one in the pump chamber to print the introduced operating fluid. After it in the Pump chamber is printed, the amount of operation fluids set by a regulator in the housing is provided and it is then pumped out. In the above The fluid pump described is printed in the pump chamber Operating fluid through the interior of the housing to the controller fed. This means a passage to promote High pressure operating fluid is formed in the housing. As a result, the housing must have sufficient strength have to withstand high pressures. As a result requires the fluid pump assembly described above higher weight of the pump and a higher number of Working hours because, for example, the housing consists of one high-strength material, such as an iron-based material and the like must be shaped and because a reinforcement operation, such as case hardening or the like is.

Entsprechend ist es Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Fluidpumpe zu schaffen, die eine Gewichtsverminderung der Pumpe und eine Verminderung der erforderlichen Anzahl von Arbeitsstunden ermöglicht, indem die erforderliche Festigkeit des Gehäuses der Fluidpumpe reduziert ist.Accordingly, it is an object of the present invention to create a fluid pump which is a weight reduction the pump and a reduction in the number required of hours worked by doing the required Strength of the housing of the fluid pump is reduced.

Um die vorgenannte Aufgabe zu lösen, ist gemäß einem Aspekt der Erfindung eine Fluidpumpe geschaffen, welche einen Pumpenmechanismus, der in einem Gehäuse zum Bedrucken eines Fluids vorgesehen ist, und einen Hochdruckdurchlass zum Führen des durch den Pumpenmechanismus bedruckten Fluids zu einer Außenseite hat, wobei die Fluidpumpe dadurch gekenn­ zeichnet ist, dass das Gehäuse ein erstes Element, wo der Hochdruckdurchlass vorgesehen ist, und ein zweites Element aufweist, wo der Hochdruckdurchlass nicht vorgesehen ist.To solve the above task is according to one aspect the invention created a fluid pump, which a Pump mechanism in a housing for printing on a Fluid is provided, and a high pressure passage for Feed the fluid printed by the pump mechanism has an outside, the fluid pump thereby characterized is that the housing is a first element where the High pressure passage is provided, and a second element has where the high pressure passage is not provided.

Gemäß diesem Aspekt der Erfindung wird das durch den Pumpenmechanismus bedruckte Fluid über den Hochdruckdurch­ lass zur Außenseite geführt. Das Gehäuse umfasst das erste Element mit dem Hochdruckdurchlass und das zweite Element ohne den Hochdruckdurchlass. Folglich besteht keine Notwendigkeit, das zweite Element mit einer hohen Festig­ keit zu versehen, um hohen Drücken zu widerstehen. Folglich kann das zweite Element aus einem leichtgewichtigen Material geformt sein und der Verstärkungsvorgang, wie eine Wärmebehandlung oder dergleichen kann weggelassen werden. Somit beseitigt die Erfindung das Erfordernis, das gesamte Gehäuseelement mit einer hohen Festigkeit vorzusehen und gestattet folglich eine Verminderung des Gewichts der Fluidpumpe und eine Verminderung der für die Fluidpumpe erforderlichen Arbeitsstunden bzw. des Arbeitsaufwands.According to this aspect of the invention, this is achieved by the Pump mechanism pressurized fluid through the high pressure let lead to the outside. The case includes the first Element with the high pressure passage and the second element without the high pressure passage. Hence there is none Need the second element with a high strength to withstand high pressures. Hence can the second element from a lightweight Be shaped and the reinforcement process, like a Heat treatment or the like can be omitted. Thus, the invention eliminates the need to do the whole Provide housing element with a high strength and thus allows a reduction in the weight of the Fluid pump and a reduction in for the fluid pump required hours or workload.

Die Fluidpumpe gemäß dem Aspekt der Erfindung kann ferner eine Zuflussregelungseinrichtung oder einen Zuflussregler aufweisen, um einen Fluss oder einen Strom des in den Pumpenmechanismus fließenden Fluids zu steuern bzw. zu regeln.The fluid pump according to the aspect of the invention can furthermore an inflow control device or an inflow controller have a flow or stream of the in the  Pump mechanism to control flowing fluid regulate.

Der Zuflussregler steuert bzw. regelt den Fluss des in die Pumpenkammer fließenden Fluids. Der Fluss des Fluids, das von dem Pumpenmechanismus ausgestoßen wird, ändert sich in Übereinstimmung mit dem Fluss des in die Pumpenkammer fließenden Fluids. Folglich kann die Erfindung den Ausstoß­ fluss von der Fluidpumpe steuern bzw. regeln, indem der Zuflussregler verwendet wird.The inflow controller controls or regulates the flow of the into the Pump chamber of flowing fluid. The flow of the fluid that ejected from the pump mechanism changes to Agreement with the flow of the into the pump chamber flowing fluids. Consequently, the invention can output Control the flow from the fluid pump by the Inflow controller is used.

Ferner kann die Fluidpumpe gemäß dem vorhergehenden Aspekt der Erfindung zudem ein Entlastungsventil umfassen, welches mit dem Ausstoßdurchlass verbunden ist, wobei das Entlas­ tungsventil das bedruckte Fluid veranlasst, in Richtung einer Niederdruckseite zu fließen.Furthermore, the fluid pump according to the previous aspect the invention also include a relief valve, which is connected to the discharge passage, the discharge tion valve causes the printed fluid in the direction to flow on a low pressure side.

Das Entlastungsventil steht in Verbindung mit dem Ausstoß­ durchlass und veranlasst das durch den Pumpenmechanismus bedruckte Fluid in Richtung der Niederdruckseite auszuflie­ ßen. Der Ausstoßfluss oder -strom von der Kraftstoffpumpe nimmt mit der Zunahme des Ausflusses über das Entlastungs­ ventil ab. Folglich kann die Erfindung den Ausstoßfluss oder -strom von der Kraftstoffpumpe durch Einstellen des Entlastungsventils steuern bzw. regeln.The relief valve is connected to the discharge pass and causes this through the pump mechanism printed fluid to flow towards the low pressure side eat. The discharge flow or flow from the fuel pump decreases with the increase in discharge over the discharge valve. Consequently, the invention can control the discharge flow or flow from the fuel pump by adjusting the Control or regulate the relief valve.

Die vorhergehende Aufgabe sowie weitere Ziele, Merkmale und Vorteile der vorliegenden Erfindung werden aus der nachfolgenden Beschreibung bevorzugter Ausführungsbeispiele unter Bezugnahme auf die beigefügte Zeichnung deutlicher, worin gleiche Bezugszeichen verwendet sind, um gleiche Elemente zu bezeichnen, und in der: The previous task as well as other goals, characteristics and Advantages of the present invention will be apparent from the following description of preferred embodiments more clearly with reference to the attached drawing, where like reference numerals are used to mean like Designate elements, and in which:  

Fig. 1 eine Darstellung des Aufbaus eines ersten Ausführungsbeispiels der Fluidpumpe gemäß der Erfindung ist; Fig. 1 is a constitutional view of a first embodiment of the fluid pump according to the invention;

Fig. 2 eine Darstellung des Aufbaus eines zweiten Ausführungsbeispiels der Fluidpumpe gemäss der Erfindung ist; Fig. 2 is an illustration of the construction of a second embodiment of the fluid pump according to the invention;

Fig. 3 eine Darstellung des Aufbaus eines dritten Ausführungsbeispiels der Fluidpumpe gemäss der Erfindung ist; und Fig. 3 is a constitutional view of a third embodiment of the fluid pump according to the invention; and

Fig. 4 eine Darstellung des Aufbaus eines vierten Ausführungsbeispiels der Fluidpumpe gemäss der vorliegenden Erfindung ist.A constitutional view of Fig. 4 is a fourth embodiment of the fluid pump according to the present invention.

Fig. 1 zeigt einen Aufbau einer Fluidpumpe 10 gemäss einem ersten Ausführungsbeispiel der Erfindung. Wie in Fig. 1 gezeigt ist, ist die Fluidpumpe 10 dieses Ausführungsbei­ spiels zwischen einem Kraftstofftank 12 und einer gemein­ samen Verteilerleiste 14 (common rail) angeschlossen. Die gemeinsame Verteilerleiste 14 enthält eine Kraftstoffmenge, die einer Kraftstoffeinspritzvorrichtung einer Brennkraft­ maschine zuzuführen ist. Die Fluidpumpe 10 bedruckt und liefert Kraftstoff aus dem Kraftstofftank 12 in die gemeinsame Verteilerleiste 14, so dass ein vorbestimmter Kraftstoffdruck in der gemeinsamen Verteilerleiste 14 aufrechterhalten wird. Fig. 1 shows a structure of a fluid pump 10 in accordance with a first embodiment of the invention. As shown in Fig. 1, the fluid pump 10 of this embodiment is connected between a fuel tank 12 and a common rail 14 (common rail). The common rail 14 contains an amount of fuel to be supplied to a fuel injector of an internal combustion engine. The fluid pump 10 prints and delivers fuel from the fuel tank 12 into the common rail 14 so that a predetermined fuel pressure is maintained in the common rail 14 .

Wie in Fig. 1 gezeigt ist, hat die Fluidpumpe 10 ein Gehäuseelement 16, das Gehäuseelement 16 hat eine kreis­ förmige Nockengehäusekammer 18, die in einem zentralen Abschnitt des Gehäuseelements 16 vorgesehen ist, und hat eine Pumpengehäusekammer 20, die sich von der Nockengehäu­ sekammer 18 zu gegenüberliegenden Seiten erstreckt, d. h. zur Ober- und Unterseite in Fig. 1. As shown in Fig. 1, the fluid pump 10 has a housing member 16 , the housing member 16 has a circular cam housing chamber 18 , which is provided in a central portion of the housing member 16 , and has a pump housing chamber 20 , which is from the cam housing chamber 18th extends to opposite sides, ie to the top and bottom in Fig. 1st

Ein rechteckiger Nocken 22 ist in der Nockengehäusekammer 18 angeordnet. Der Nocken 22 hat eine kreisförmige Wellen­ bohrung 22a in einem zentralen Abschnitt des Nockens 22. Eine Exzenterwelle 24 ist in der Nockenbohrung 22a derart eingesetzt, dass die Exzenterwelle 24 in einer Drehrichtung gleiten kann. Die Exzenterwelle 24 ist an einer Ausgangs­ welle eines Antriebsmotors (nicht gezeigt) derart befes­ tigt, dass die Achse der Exzenterwelle 24 gegenüber der Drehachse 5 der Ausgangswelle des Antriebsmotors (nicht gezeigt) um einen vorbestimmten Abstand verschoben ist.A rectangular cam 22 is arranged in the cam housing chamber 18 . The cam 22 has a circular shaft bore 22 a in a central portion of the cam 22nd An eccentric shaft 24 is inserted in the cam bore 22 a such that the eccentric shaft 24 can slide in one direction of rotation. The eccentric shaft 24 is attached to an output shaft of a drive motor (not shown) such that the axis of the eccentric shaft 24 is shifted by a predetermined distance with respect to the axis of rotation 5 of the output shaft of the drive motor (not shown).

Die Fluidpumpe 10 hat ferner einen ersten Pumpenmechanismus 26, der auf einer oberen Seite des Nockens 22 in der Ansicht von Fig. 1 angeordnet ist, und einen zweiten Pumpenmechanismus 28, der auf einer unteren Seite des Nockens 22 in der Ansicht von Fig. 1 angeordnet ist. Der erste Pumpenmechanismus 26 und der zweite Pumpenmechanismus 28 haben einen bezüglich einer horizontalen Linie in Fig. 1 symmetrischen Aufbau.The fluid pump 10 also has a first pump mechanism 26 located on an upper side of the cam 22 in the view of FIG. 1 and a second pump mechanism 28 located on a lower side of the cam 22 in the view of FIG. 1 is. The first pump mechanism 26 and the second pump mechanism 28 have a structure symmetrical with respect to a horizontal line in FIG. 1.

Der erste Pumpenmechanismus 26 hat einen Pumpenkopf 30. Der Pumpenkopf 30 hat einen Hauptkörperabschnitt 32 und einen zylindrischen Abschnitt 34, der von dem Hauptkörperab­ schnitt 32 in Richtung auf den Nocken 22 vorsteht. Der Pumpenkopf 30 ist an dem Gehäuseelement 16 derart angebracht, dass der zylindrische Abschnitt 34 in der Pumpengehäusekammer 20 des Gehäuseelements 16 aufgenommen ist.The first pump mechanism 26 has a pump head 30 . The pump head 30 has a main body portion 32 and a cylindrical portion 34 which 32 of the Hauptkörperab section protrudes toward the cam 22 . The pump head 30 is attached to the housing element 16 in such a way that the cylindrical section 34 is accommodated in the pump housing chamber 20 of the housing element 16 .

Der Pumpenkopf 30 ist mit einem Zylinder 36 versehen, dessen eines Ende zu einer Endfläche des zylindrischen Abschnitts 34 offen ist. Die andere Endöffnung des Zylinders 36 ist mit einem darin eingesetzten Anschlag­ element 38 verschlossen. Ein Kolben 40 ist in Richtungen seiner Achse verschiebbar in dem Zylinder 36 angeordnet, derart, dass ein Ende des Kolbens 40 von der Endfläche des zylindrischen Abschnitts 34 vorsteht. Ein Raum, der zwischen dem Anschlagelement 38 und dem Kolben 40 in dem Zylinder 36 begrenzt ist, bildet eine Pumpenkammer 42.The pump head 30 is provided with a cylinder 36 , one end of which is open to an end surface of the cylindrical portion 34 . The other end opening of the cylinder 36 is closed with a stop element 38 inserted therein. A piston 40 is slidably disposed in the cylinder 36 in the direction of its axis such that one end of the piston 40 protrudes from the end surface of the cylindrical portion 34 . A space that is limited between the stop element 38 and the piston 40 in the cylinder 36 forms a pump chamber 42 .

Das Anschlagelement 38 hat einen ersten Durchlass 44 und einen zweiten Durchlass 46, die sich in dem Anschlagelement 38 erstrecken. Der erste Durchlass 44 erstreckt sich in einer Axialrichtung, in der das Anschlagelement 38 einge­ setzt ist. Ein Ende des ersten Durchlasses 44 ist zu der Pumpenkammer 42 offen und ein anderes Ende davon ist zu der Pumpenkammer 42 hin verschlossen. Der zweite Durchlass 46 erstreckt sich in Richtung des Durchmessers des Anschlag­ elements 38. Der zweite Durchlass 46 ist mit dem ersten Durchlass 44 verbunden und an einer Außenumfangsfläche des Anschlagelements 38 offen. Das Einlassrückschlagventil 48 ist in einer Öffnung des ersten Durchlasses zur Pumpen­ kammer 42 angeordnet. Das Einlassrückschlagventil 48 gestattet es dem Fluid nur, in einer Richtung von dem ersten Durchlass 44 zur Pumpenkammer 42 zu fließen. Der Hauptkörperabschnitt 32 des Pumpenkopfs 30 hat eine Auslassstutzen- oder Lieferstutzenmontagebohrung 49, die auf einer linksseitigen Fläche in Fig. 1 des Hauptkörper­ abschnitts 32 offen ist. Der Hauptkörperabschnitt 32 hat ferner einen Ausstoßdurchlass 50 und einen Einlassdurchlass 52. Ein Ende des Ausstoßdurchlasses 50 ist zu einem inneren Ende der Lieferstutzenmontagebohrung 49 offen und ein anderes Ende des Ausstoßdurchlasses 50 ist zu einer Seiten­ fläche der Pumpenkammer 42 offen. Ein Ende des Einlass­ durchlasses 52 ist zu dem zweiten Durchlass 46 des Anschlagelements 38 offen, so dass eine Verbindung dazwischen möglich ist. Ein anderes Ende des Einlass­ durchlasses 52 ist zu einer Montagefläche des Hauptkörper­ abschnitts 32 an dem Gehäuseelement 16 offen. The stop element 38 has a first passage 44 and a second passage 46 , which extend in the stop element 38 . The first passage 44 extends in an axial direction in which the stop element 38 is inserted. One end of the first passage 44 is open to the pump chamber 42 and another end thereof is closed to the pump chamber 42 . The second passage 46 extends in the direction of the diameter of the stop element 38 . The second passage 46 is connected to the first passage 44 and is open on an outer peripheral surface of the stop member 38 . The inlet check valve 48 is arranged in an opening of the first passage to the pump chamber 42 . The inlet check valve 48 only allows the fluid to flow in one direction from the first passage 44 to the pump chamber 42 . The main body portion 32 of the pump head 30 has an outlet port or delivery port mounting hole 49 which is open on a left side surface in FIG. 1 of the main body portion 32 . The main body portion 32 further has an exhaust passage 50 and an inlet passage 52 . One end of the discharge port 50 is open to an inner end of the delivery nozzle mounting bore 49 and another end of the discharge port 50 at a side surface 42 of the pump chamber open. One end of the inlet passage 52 is open to the second passage 46 of the stop member 38 , so that a connection therebetween is possible. Another end of the inlet passage 52 is open to a mounting surface of the main body portion 32 on the housing member 16 .

Ein Lieferstutzen oder ein Ausstoßseitenanschluss 54 ist in die Lieferstutzenmontagebohrung 49 eingesetzt. Der Liefer­ stutzen 54 hat einen Lieferdurchlass 56, der sich durch den Lieferstutzen 54 in einer Richtung einer Achse des Liefer­ stutzens 54 erstreckt. Ein Ausstoßrückschlagventil 58 ist in einem Endabschnitt des Lieferdurchlasses 56 angeordnet, der zum inneren Ende der Lieferstutzenmontagebohrung 49 offen ist. Das Ausstoßrückschlagventil 58 gestattet es dem Fluid nur, in einer Richtung von dem Ausstoßdurchlass 50 zu dem Lieferdurchlass 56 zu fließen. Ein anderer Endabschnitt des Lieferdurchlasses 56 ist mit einem Auslassanschluss 59 versehen. Eine Auslassleitung 60 ist mit dem Auslassan­ schluss 59 verbunden. Die Auslassleitung 60 steht mit der gemeinsamen Verteilerleiste 14 in Verbindung.A delivery port or a discharge side port 54 is inserted into the delivery port mounting hole 49 . The supply pipe 54 has a supply passage 56 which extends through the supply pipe 54 in a direction of an axis of the delivery nozzle 54th A discharge check valve 58 is disposed in an end portion of the delivery passage 56 that is open to the inner end of the delivery port mounting hole 49 . The discharge check valve 58 only allows the fluid to flow in one direction from the discharge passage 50 to the delivery passage 56 . Another end portion of the delivery passage 56 is provided with an outlet port 59 . An outlet line 60 is connected to the outlet connection 59 . The outlet line 60 is connected to the common manifold 14 .

Ein scheibenförmiger Halter 62 ist an einem Endabschnitt des Kolbens 40 auf der Seite der Nockengehäusekammer 18 gefügt, insbesondere an einen Abschnitt des Kolbens 40 benachbart zu dem Ende des Kolbens 40, das aus dem Zylinder 36 vorsteht. Eine Feder 64 ist zwischen dem Halter 62 und dem Hauptkörperabschnitt 32 des Pumpenkopfs 30 den zylindrischen Abschnitt 34 umgebend angeordnet. Die Feder 64 spannt den Kolben 40 über den Halter 62 in Richtung auf den Nocken 22 vor.A disc-shaped holder 62 is joined to an end portion of the piston 40 on the side of the cam housing chamber 18 , in particular to a portion of the piston 40 adjacent to the end of the piston 40 which protrudes from the cylinder 36 . A spring 64 is disposed between the holder 62 and the main body portion 32 of the pump head 30 surrounding the cylindrical portion 34 . The spring 64 biases the piston 40 via the holder 62 in the direction of the cam 22 .

Der erste Pumpenmechanismus 26 hat ferner einen Aufnehmer oder einen Hebedaumen 66. Der Aufnehmer 66 ist ein allgemein zylindrisches Element mit einem geschlossenen Ende. Der Aufnehmer 66 ist in Richtung seiner Achse verschiebbar in der Pumpengehäusekammer 20 angeordnet, derart, dass die geschlossene Endwandung des Aufnehmers 66 zwischen dem Nocken 22 und dem Kolben 40 eingespannt oder eingeklemmt ist. Der Kolben 40 ist in Richtung auf den Nocken 22 vorgespannt, wie oben beschrieben ist. Folglich wird die geschlossene Endfläche des Aufnehmers 66 gegen die angrenzende Seitenfläche des Nockens 22 gepresst.The first pump mechanism 26 also has a pickup or a lifting thumb 66 . The pickup 66 is a generally cylindrical member with a closed end. The sensor 66 is arranged in the pump housing chamber 20 so as to be displaceable in the direction of its axis such that the closed end wall of the sensor 66 is clamped or clamped between the cam 22 and the piston 40 . The piston 40 is biased toward the cam 22 as described above. As a result, the closed end surface of the pickup 66 is pressed against the adjacent side surface of the cam 22 .

Der zweite Pumpenmechanismus 28 hat einen Aufbau, der bezüglich einer horizontalen Linie in Fig. 1 symmetrisch zu dem des ersten Pumpenmechanismus 26 ist, wie zuvor erwähnt wurde. Abschnitte des zweiten Pumpenmechanismus 28, die mit jenen des ersten Pumpenmechanismus 26 vergleichbar sind, sind durch vergleichbare Bezugszeichen in Fig. 1 bezeichnet und werden nicht erneut beschrieben.The second pump mechanism 28 has a structure that is symmetrical with respect to a horizontal line in FIG. 1 to that of the first pump mechanism 26 , as previously mentioned. Portions of the second pump mechanism 28 that are comparable to those of the first pump mechanism 26 are designated by like reference numerals in FIG. 1 and will not be described again.

Ein Zuflussregelventil 68 für sowohl den ersten Pumpen­ mechanismus 26 als auch den zweiten Pumpenmechanismus 28 ist an dem Gehäuseelement 16 angebracht. Eine Auslassseite des Zuflussregelventils 68 ist mit dem Einlassdurchlass 52 des ersten Pumpenmechanismus 26 und mit einem Einlassein­ fluss 52 des zweiten Pumpenmechanismus 28 über Versorgungs­ durchlässe 70 und 72 verbunden, die jeweils in dem Gehäuse­ element 16 ausgebildet sind. Eine Einlassseite des Zufluss­ regelventils 68 ist mit einer Versorgungspumpe oder Förder­ pumpe 74 verbunden. Die Versorgungspumpe 74 pumpt Kraft­ stoff aus dem Kraftstofftank 12 ab und führt Kraftstoff mit einem konstanten Druck dem Zuflussregelventil 68 zu. Das Zuflussregelventil 68 verändert seine Öffnung oder Öff­ nungsweite in Übereinstimmung mit einem Steuersignal, das von einer Steuerungseinrichtung bzw. Regelungseinrichtung (nicht gezeigt) zugeführt wird. Das Zuflussregelventil 68 führt eine Kraftstoffmenge in Übereinstimmung mit der Öffnungsweite den Versorgungsdurchlässen 70, 72 zu. Nachdem er in die Versorgungsdurchlässe 70, 72 zugeführt wurde, wird der Kraftstoff zu den ersten Durchlässen 44 des ersten und zweiten Pumpenmechanismus 26 und 28 über die Einlass­ durchlässe 52 und die zweiten Durchlässe 46 zugeführt. An inflow control valve 68 for both the first pump mechanism 26 and the second pump mechanism 28 is attached to the housing element 16 . An outlet side of the inflow control valve 68 is connected to the inlet passage 52 of the first pump mechanism 26 and to an inlet inlet 52 of the second pump mechanism 28 via supply passages 70 and 72 , which are each formed in the housing element 16 . An inlet side of the inflow control valve 68 is connected to a supply pump or feed pump 74 . The supply pump 74 pumps fuel from the fuel tank 12 and supplies fuel to the inflow control valve 68 at a constant pressure. The inflow control valve 68 changes its opening or opening width in accordance with a control signal supplied from a control device (not shown). The inflow control valve 68 supplies an amount of fuel in accordance with the opening width to the supply passages 70 , 72 . After being fed into the supply passages 70 , 72 , the fuel is supplied to the first passages 44 of the first and second pump mechanisms 26 and 28 via the inlet passages 52 and the second passages 46 .

Wenn in der Fluidpumpe 10 mit dem oben beschriebenen Aufbau die Exzenterwelle 24 durch den Antriebsmotor gedreht wird, dreht und oszilliert der Nocken 22 um die Drehachse 5. Der Aufnehmer 66 ist gegen die Seitenfläche des Nockens 22 gepresst, wie zuvor beschrieben wurde. Wenn folglich der Nocken 22 oszilliert, gleitet der Nocken 22 in Rechts- Linksrichtung in Fig. 1 auf dem Aufnehmer 66 und gleich­ zeitig bewegt der Nocken 22 den Aufnehmer 66 und den Kolben 40 zusammen reziprokierend in Richtung ihrer Achsen. Wenn der Kolben 22 eine oberste Stellung relativ zu der Dreh­ achse S einnimmt, wie in Fig. 1 gezeigt ist, sind der Kolben 40 und der Aufnehmer 66 des ersten Pumpenmechanismus 26 am weitesten von der Drehachse 5 entfernt (eine solche am weitesten entfernte Position wird nachfolgend als oberer Totpunkt des Kolbens 40 und des Aufnehmers 66 bezeichnet) und der Kolben 40 und der Aufnehmer 66 des zweiten Pumpen­ mechanismus 28 kommen der Drehachse S am nächsten (eine solche nächste Stellung wird nachfolgend als unterer Tot­ punkt des Kolbens 40 und des Aufnehmers 66 bezeichnet). Wenn folglich der Nocken 22 in der vorgenannten Stellung ist, die in Fig. 1 gezeigt ist, wird die Kapazität der Pumpenkammer 42 des ersten Pumpenmechanismus 22 minimal und die Kapazität der Pumpenkammer 42 des zweiten Pumpenmecha­ nismus 28 wird maximal.When the eccentric shaft 24 is rotated by the drive motor in the fluid pump 10 having the structure described above, the cam 22 rotates and oscillates about the axis of rotation 5 . The pickup 66 is pressed against the side surface of the cam 22 as previously described. Consequently, when the cam 22 oscillates, the cam 22 slides in the right-left direction in FIG. 1 on the sensor 66 and at the same time the cam 22 reciprocally moves the sensor 66 and the piston 40 in the direction of their axes. When the piston 22 is in an uppermost position relative to the axis of rotation S, as shown in FIG. 1, the piston 40 and the receiver 66 of the first pump mechanism 26 are farthest from the axis of rotation 5 (such a farthest position will be) hereinafter referred to as the top dead center of the piston 40 and the transducer 66 ) and the piston 40 and the transducer 66 of the second pump mechanism 28 come closest to the axis of rotation S (such a next position is subsequently referred to as the bottom dead center of the piston 40 and the transducer 66 designated). Accordingly, when the cam 22 is in the aforementioned position shown in Fig. 1, the capacity of the pump chamber 42 of the first pump mechanism 22 becomes minimal and the capacity of the pump chamber 42 of the second pump mechanism 28 becomes maximum.

Wenn sich der Nocken 22 auf oszillierende Weise von der in Fig. 1 gezeigten Stellung bewegt, bewegt sich der Kolben 40 des ersten Pumpenmechanismus 26 von dem oberen Totpunkt in Richtung auf den unteren Totpunkt und gleichzeitig bewegt sich der Kolben 40 des zweiten Pumpenmechanismus 28 von dem unteren Totpunkt in Richtung auf den oberen Totpunkt. Während dieser Bewegung expandiert die Pumpenkammer 42 des ersten Pumpenmechanismus 26 und folglich fällt der Innen­ druck in der Pumpenkammer 42 ab, so dass Kraftstoff von dem ersten Durchlass 44 in die Pumpenkammer 42 des ersten Pumpenmechanismus 26 angesaugt wird. Gleichzeitig nimmt die Größe der Pumpenkammer 42 des zweiten Pumpenmechanismus 28 ab und der Innendruck darin steigt an, so dass bedruckter Kraftstoff von der Pumpenkammer 42 in den Ausstoßdurchlass 50 des zweiten Pumpenmechanismus 28 ausgestoßen wird.When the cam 22 oscillates from the position shown in FIG. 1, the piston 40 of the first pump mechanism 26 moves from the top dead center towards the bottom dead center and at the same time the piston 40 of the second pump mechanism 28 moves from the top dead center bottom dead center towards top dead center. During this movement, the pump chamber 42 of the first pump mechanism 26 expands, and consequently the internal pressure in the pump chamber 42 drops, so that fuel is drawn from the first passage 44 into the pump chamber 42 of the first pump mechanism 26 . At the same time, the size of the pump chamber 42 of the second pump mechanism 28 decreases and the internal pressure therein increases, so that pressurized fuel is discharged from the pump chamber 42 into the discharge passage 50 of the second pump mechanism 28 .

Wenn sich der Kolben 40 des ersten Pumpenmechanismus 26 von dem unteren Totpunkt in Richtung auf den oberen Totpunkt bewegt und sich der Kolben 40 des zweiten Pumpenmechanismus 28 von dem oberen Totpunkt in Richtung auf den unteren Totpunkt bewegt, nimmt die Größe der Pumpenkammer 42 des ersten Pumpenmechanismus 26 ab und die Pumpenkammer 42 des zweiten Pumpenmechanismus 28 expandiert. Folglich wird bedruckter Kraftstoff von der Pumpenkammer 42 des ersten Pumpenmechanismus 26 in den Ausstoßdurchlass 50 ausgestoßen und Kraftstoff wird von dem ersten Durchlass 44 in die Pumpenkammer 42 des zweiten Pumpenmechanismus 28 angesaugt.As piston 40 of first pump mechanism 26 moves from bottom dead center toward top dead center and piston 40 of second pump mechanism 28 moves from top dead center toward bottom dead center, the pump chamber 42 of the first pump mechanism increases in size 26 and the pump chamber 42 of the second pump mechanism 28 expands. As a result, printed fuel is discharged from the pump chamber 42 of the first pump mechanism 26 into the discharge passage 50 , and fuel is sucked from the first passage 44 into the pump chamber 42 of the second pump mechanism 28 .

Hochdruckkraftstoff, der von der Pumpenkammer 42 in den Ausstoßdurchlass 50 von jedem von dem ersten Pumpenmecha­ nismus 26 und dem zweiten Pumpenmechanismus 28 ausgestoßen wird, wird über das Ausstoßrückschlagventil 58, den Liefer­ durchlass 56 und die Auslassleitung 60 von jedem von dem ersten und dem zweiten Pumpenmechanismus 26, 28 der gemein­ samen Verteilerleiste 14 zugeführt. Die Versorgungsdurch­ lässe 70, 72 werden mit Kraftstoffmengen versorgt, die in Übereinstimmung mit der Öffnung oder Öffnungsweite des Zuflussregelventils 68 bestimmt sind, wie oben beschrieben ist. Die somit zugeführten Kraftstoffmengen werden durch den ersten Pumpenmechanismus 26 und den zweiten Pumpen­ mechanismus 28 der gemeinsamen Verteilerleiste 14 zugeführt. Der Druck des in der gemeinsamen Verteilerleiste 14 gespeicherten Kraftstoffs variiert in Übereinstimmung mit der Kraftstoffmenge, die von der Fluidpumpe 10 in die gemeinsame Verteilerleiste 14 zugeführt wird. Folglich kann der Kraftstoffdruck in der gemeinsamen Verteilerleiste 14 auf einen Sollwert geregelt werden, indem die Regeleinrich­ tung die Öffnung des Zuflussregelventils 68 auf der Basis des derzeitigen Kraftstoffdrucks in der gemeinsamen Verteilerleiste 14 einstellt.High pressure fuel that is discharged from the pump chamber 42 into the discharge passage 50 of each of the first pump mechanism 26 and the second pump mechanism 28 is discharged through the discharge check valve 58 , the delivery passage 56, and the discharge pipe 60 of each of the first and second pump mechanisms 26 , 28 of the common manifold 14 supplied. The supply passages 70 , 72 are supplied with fuel amounts that are determined in accordance with the opening or opening width of the inflow control valve 68 , as described above. The amounts of fuel thus supplied are supplied by the first pump mechanism 26 and the second pump mechanism 28 to the common rail 14 . The pressure of the fuel stored in the common rail 14 varies in accordance with the amount of fuel that is supplied from the fluid pump 10 into the common rail 14 . As a result, the fuel pressure in the common rail 14 can be controlled to a target value by the control device adjusting the opening of the inflow control valve 68 based on the current fuel pressure in the common rail 14 .

In diesem Ausführungsbeispiel wird durch den ersten Pumpenmechanismus 26 und den zweiten Pumpenmechanismus 28 bedruckter Kraftstoff über den Ausstoßdurchlass 50, der in dem Pumpenkopf 30 ausgebildet ist, den Lieferdurchlass 56, der in dem Lieferstutzen 54 ausgebildet ist, und die Auslassleitung 60 von jedem von dem ersten und zweiten Pumpenmechanismus 26, 28 der gemeinsamen Verteilerleiste 14 zugeführt, wie oben beschrieben ist. Dies bedeutet, dass dieses Ausführungsbeispiel einen Aufbau übernimmt, in welchem kein Hochdruckdurchlass in dem Gehäuseelement 16 ausgebildet ist, wodurch der Bedarf beseitigt ist, eine hohe Festigkeit des Gehäuseelements 16 sicherzustellen, um hohen Drücken zu widerstehen. Folglich macht es dieses Ausführungsbeispiel möglich, das Gehäuseelement 16 aus einem leichtgewichtigen Material wie Aluminium oder dergleichen zu formen. Wenn ein eisenbasiertes Material verwendet wird, um das Gehäuseelement 16 zu bilden, kann die Wärmebehandlung wie Einsatzhärten oder dergleichen weggelassen werden. Folglich gestattet dieses Ausführungs­ beispiel eine Verminderung des Gewichts der Fluidpumpe 10 und eine Verminderung der Anzahl erforderlicher Arbeits­ stunden, weil das Gehäuseelement 16 keinen Hochdruckkraft­ stoffdurchlass hat.In this embodiment, fuel printed by the first pump mechanism 26 and the second pump mechanism 28 passes through the discharge passage 50 formed in the pump head 30 , the delivery passage 56 formed in the delivery port 54 , and the outlet conduit 60 of each of the first and second pump mechanism 26 , 28 fed to the common manifold 14 as described above. This means that this embodiment adopts a structure in which no high-pressure passage is formed in the housing member 16 , thereby eliminating the need to ensure high strength of the housing member 16 to withstand high pressures. Accordingly, this embodiment makes it possible to form the housing member 16 from a lightweight material such as aluminum or the like. If an iron-based material is used to form the housing member 16 , the heat treatment such as case hardening or the like can be omitted. Consequently, this embodiment allows, for example, a reduction in the weight of the fluid pump 10 and a reduction in the number of hours required because the housing member 16 has no high pressure fuel passage.

Weil ferner der durch den ersten Pumpenmechanismus 26 und den zweiten Pumpenmechanismus 28 bedruckte Kraftstoff der gemeinsamen Verteilerleiste 14 zugeführt wird, ohne das Innere des Gehäuseelements 16 zu passieren, besteht kein Bedarf, eine hochdruckfeste Dichtung an einem Montage­ abschnitt zwischen dem Pumpenkopf 30 und dem Gehäuseelement 16 vorzusehen. In dieser Hinsicht gestattet dieses Ausführungsbeispiel zudem eine Kostenreduktion der Fluidpumpe 10.Furthermore, because the fuel printed by the first pump mechanism 26 and the second pump mechanism 28 is supplied to the common rail 14 without passing through the inside of the housing member 16 , there is no need to have a high pressure-resistant seal on a mounting portion between the pump head 30 and the housing member 16 to provide. In this regard, this embodiment also allows the fluid pump 10 to be reduced in cost.

Ein zweites Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nun unter Bezugnahme auf Fig. 2 beschrieben. Fig. 2 zeigt einen Aufbau einer Fluidpumpe 100 gemäß dem zweiten Ausführungs­ beispiel der Erfindung. Abschnitte des zweiten Ausführungs­ beispiels, die mit jenen des ersten Ausführungsbeispiels vergleichbar sind, sind durch vergleichbare Bezugszeichen in Fig. 2 bezeichnet und werden nicht erneut beschrieben.A second embodiment of the invention will now be described with reference to FIG. 2. Fig. 2 shows a structure of a fluid pump 100 according to the second embodiment example of the invention. Portions of the second embodiment, which are comparable to those of the first embodiment, are denoted by comparable reference numerals in Fig. 2 and will not be described again.

Gemäß Fig. 2 hat die Fluidpumpe 100 einen Pumpenkopf 102 anstelle des Pumpenkopfs 30 des ersten Pumpenmechanismus 26 des ersten Ausführungsbeispiels. Zusätzlich zu einem Aufbau gleich dem des Pumpenkopfs 30 hat der Pumpenkopf 102 eine zweite Lieferstutzenmontagebohrung 104, die zu einer oberen Fläche des Pumpenkopfs 102 in Fig. 2 offen ist, und hat einen zweiten Ausstoßdurchlass 106, der eine Verbindung zwischen einem unteren Endabschnitt der zweiten Liefer­ stutzenmontagebohrung 104 und einem Seitenabschnitt einer ersten Lieferstutzenmontagebohrung 49 herstellt. Ein Lieferstutzen 108 ist in die erste Lieferstutzen­ montagebohrung 49 des Pumpenkopfs 102 eingesetzt. Der Lieferstutzen 108 hat einen Verbindungsdurchlass, der den zweiten Ausstoßdurchlass 106 und einen Lieferdurchlass 56 miteinander verbindet, zusätzlich zu einem Aufbau gleich dem des Lieferstutzens 54 des ersten Ausführungsbeispiels.Referring to FIG. 2, the fluid pump 100 has a pump head 102 in place of the pump head 30 of the first pump mechanism 26 of the first embodiment. In addition to a structure similar to that of the pump head 30 , the pump head 102 has a second delivery port mounting hole 104 that is open to an upper surface of the pump head 102 in FIG. 2, and has a second discharge passage 106 that communicates between a lower end portion of the second delivery nozzle mounting hole 104 and a side portion of a first delivery nozzle mounting hole 49 . A delivery port 108 is inserted into the first delivery port mounting bore 49 of the pump head 102 . The delivery port 108 has a connection passage that connects the second discharge passage 106 and a delivery passage 56 , in addition to a structure similar to that of the delivery port 54 of the first embodiment.

Ein zweiter Lieferstutzen 112 ist in die zweite Liefer­ stutzenmontagebohrung 104 eingesetzt. Der zweite Liefer­ stutzen 112 hat einen Lieferdurchlass 114, der sich durch den zweiten Lieferstutzen 112 in Richtungen einer Achse davon erstreckt. Der Lieferdurchlass 114 ist mit dem zweiten Ausstoßdurchlass 106 an einem inneren Endabschnitt (unterer Endabschnitt) der zweiten Lieferstutzenmontage­ bohrung 104 verbunden. Ein anderer Endabschnitt des Lieferdurchlasses 114 ist mit einem Auslassanschluss 116 versehen. Eine Auslassleitung 118 ist mit dem Auslass­ anschluss 116 verbunden. Die Auslassleitung 118 steht in Verbindung mit einer gemeinsamen Verteilerleiste 14. In der Fluidpumpe 100 dieses Ausführungsbeispiels ist der Auslass­ anschluss 59 des Lieferstutzens 108, der dem ersten Pumpenmechanismus 26 zugeordnet ist, mit dem Auslassan­ schluss 59, der dem zweiten Pumpenmechanismus 28 zugeordnet ist, durch eine Verbindungsleitung 120 verbunden.A second delivery port 112 is inserted into the second delivery port 104 . The second delivery port 112 has a delivery passage 114 that extends through the second delivery port 112 in the direction of an axis thereof. The delivery passage 114 is connected to the second discharge passage 106 at an inner end portion (lower end portion) of the second delivery port mounting hole 104 . Another end portion of the delivery passage 114 is provided with an outlet port 116 . An outlet line 118 is connected to the outlet port 116 . The outlet line 118 is connected to a common manifold 14 . In the fluid pump 100 of this embodiment, the outlet port 59 of the delivery port 108 , which is assigned to the first pump mechanism 26 , is connected to the outlet port 59 , which is assigned to the second pump mechanism 28 , by a connecting line 120 .

In der wie oben beschrieben aufgebauten Fluidpumpe 100 wird Kraftstoff durch den ersten Pumpenmechanismus 26 und den zweiten Pumpenmechanismus 28 in Übereinstimmung mit der Drehung der Exzenterwelle 24 angesaugt und ausgestoßen, wie bei der Fluidpumpe 10 gemäß dem ersten Ausführungsbeispiel.In the fluid pump 100 constructed as described above, fuel is sucked and discharged by the first pump mechanism 26 and the second pump mechanism 28 in accordance with the rotation of the eccentric shaft 24 , as in the fluid pump 10 according to the first embodiment.

Der zweite Pumpenmechanismus 28 saugt Kraftstoff an, während der erste Pumpenmechanismus 26 Kraftstoff ausstößt. Von der Pumpenkammer 42 des ersten Pumpenmechanismus 26 ausgestoßener Kraftstoff wird über den Ausstoßdurchlass 50, das Ausstoßrückschlagventil 58, den Verbindungsdurchlass 110, den zweiten Ausstoßdurchlass 106, den Lieferdurchlass 114 und die Ausstoßleitung 118 der gemeinsamen Verteiler­ leiste 14 zugeführt. Von dem ersten Pumpenmechanismus 26 ausgestoßener Kraftstoff wird durch das Ausstoßrückschlag­ ventil 58 des zweiten Pumpenmechanismus 28 daran gehindert, in die Pumpenkammer 42 des zweiten Pumpenmechanismus 28 zu fließen.The second pump mechanism 28 sucks fuel, while the first pump mechanism 26 discharges fuel. From the pump chamber 42 of the first pump mechanism 26 ejected fuel is bar above the discharge port 50, the discharge check valve 58, the communication passage 110, the second discharge port 106, the supply passage 114 and the discharge pipe 118 of the common manifold 14 supplied. From the first pump mechanism 26 discharged fuel 58 of the second pump mechanism 28 is prevented by the discharge check valve to flow into the pump chamber 42 of the second pump mechanism 28th

Der erste Pumpenmechanismus 26 saugt Kraftstoff an während der zweite Pumpenmechanismus 28 Kraftstoff ausstößt. Von der Pumpenkammer 42 des zweiten Pumpenmechanismus 28 ausgestoßener Kraftstoff wird über den Ausstoßdurchlass 50, das Ausstoßrückschlagventil 58 und den Lieferdurchlass 114 des zweiten Pumpenmechanismus 28 sowie die Verbindungs­ leitung 120 und den Lieferdurchlass 56, den Verbindungs­ durchlass 110, den zweiten Ausstoßdurchlass 106 und die Auslassleitung 118 des ersten Pumpenmechanismus 26 der gemeinsamen Verteilerleiste 14 zugeführt. Von dem zweiten Pumpenmechanismus 28 ausgestoßener Kraftstoff wird durch das Ausstoßrückschlagventil 58 des ersten Pumpenmechanismus 26 daran gehindert, in die Pumpenkammer 42 des ersten Pumpenmechanismus 26 zu fließen.The first pump mechanism 26 draws fuel while the second pump mechanism 28 discharges fuel. Fuel discharged from the pump chamber 42 of the second pump mechanism 28 is discharged through the discharge passage 50 , the discharge check valve 58, and the delivery passage 114 of the second pump mechanism 28, and the connection pipe 120 and the delivery passage 56 , the connection passage 110 , the second discharge passage 106, and the discharge pipe 118 of the first pump mechanism 26 of the common distributor bar 14 . Fuel discharged from the second pump mechanism 28 is prevented from flowing into the pump chamber 42 of the first pump mechanism 26 by the discharge check valve 58 of the first pump mechanism 26 .

Wie zuvor beschrieben wurde, arbeitet die Fluidpumpe 100 dieses Ausführungsbeispiels auf eine Weise, die ähnlich der der Fluidpumpe 10 des ersten Ausführungsbeispiels ist. Dies bedeutet, dass durch die Pumpenkammern 42 des ersten Pumpenmechanismus 26 und des zweiten Pumpenmechanismus 28 bedruckter Kraftstoff über die Ausstoßdurchlässe 50, 106, die in den Pumpenköpfen 30, 120 ausgebildet sind, die Lieferdurchlässe 56, die in den Lieferstutzen 54, 108 ausgebildet sind, den Lieferdurchlass 114, der in dem zweiten Lieferstutzen 112 ausgebildet ist und die Verbindungsleitung 120 der gemeinsamen Verteilerleiste 14 zugeführt wird. Durch die Pumpenkammern 42 bedruckter Kraftstoff fließt nicht durch einen Durchlass, der in dem Gehäuseelement 16 ausgebildet ist. Folglich beseitig dieses Ausführungsbeispiel ebenfalls den Bedarf, die Festigkeit des Gehäuseelements 16 zu erhöhen und beseitigt zudem den Bedarf, die Dichtung zwischen den Pumpenköpfen 30, 102 und dem Gehäuseelement 16 zu verstärken. Folglich gestattet dieses Ausführungsbeispiel eine Gewichtsverminderung der Fluidpumpe 100, eine Verminderung der Anzahl erforderlicher Arbeitsstunden und eine Verminderung der Kosten. As previously described, the fluid pump 100 of this embodiment operates in a manner similar to that of the fluid pump 10 of the first embodiment. This means that fuel printed by the pump chambers 42 of the first pump mechanism 26 and the second pump mechanism 28 via the discharge passages 50 , 106 which are formed in the pump heads 30 , 120 , the delivery passages 56 which are formed in the delivery ports 54 , 108 , the delivery passage 114 , which is formed in the second delivery port 112 and the connecting line 120 is fed to the common distributor bar 14 . Fuel printed by the pump chambers 42 does not flow through a passage formed in the housing member 16 . Accordingly, this embodiment also eliminates the need to increase the strength of the housing member 16 and also eliminates the need to reinforce the seal between the pump heads 30 , 102 and the housing member 16 . Accordingly, this embodiment allows the weight of the fluid pump 100 to be reduced, the number of man hours required to be reduced, and the cost to be reduced.

Ferner sind in diesem Ausführungsbeispiel die Fluidpumpe 100 und die gemeinsame Verteilerleiste 14 lediglich durch die Auslassleitung 118 verbunden. Folglich hat die Fluidpumpe 100 dieses Ausführungsbeispiels den Vorteil, dass der für die Leitungsanordnung erforderliche Raum vermindert ist und die Freiheit der Leitungsanordnung vergrößert ist.Furthermore, in this exemplary embodiment, the fluid pump 100 and the common distributor bar 14 are only connected by the outlet line 118 . Consequently, the fluid pump 100 of this embodiment has the advantage that the space required for the line arrangement is reduced and the freedom of the line arrangement is increased.

Obwohl in dem zweiten Ausführungsbeispiel der erste Lieferstutzen 108 und der zweite Lieferstutzen 112 separat in dem ersten Pumpenmechanismus 26 vorgesehen sind, ist dieser Aufbau nicht beschränkend. Beispielsweise können der erste Lieferstutzen 108 und der zweite Lieferstutzen 112 zu einem einzelnen Lieferstutzen zusammengefasst werden, der zwei Auslassanschlüsse hat.Although the first delivery port 108 and the second delivery port 112 are separately provided in the first pump mechanism 26 in the second embodiment, this structure is not limitative. For example, the first delivery port 108 and the second delivery port 112 can be combined into a single delivery port that has two outlet connections.

Ein drittes Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nun beschrieben. Fig. 3 zeigt einen Aufbau einer Fluidpumpe 200 gemäß dem dritten Ausführungsbeispiel der Erfindung. Abschnitte des dritten Ausführungsbeispiels, die mit jenen des ersten Ausführungsbeispiels vergleichbar sind, sind mit vergleichbaren Bezugszeichen in Fig. 3 bezeichnet und werden nicht erneut beschrieben.A third embodiment of the invention will now be described. Fig. 3 shows a structure of a fluid pump 200 according to the third embodiment of the invention. Portions of the third exemplary embodiment which are comparable to those of the first exemplary embodiment are denoted by comparable reference symbols in FIG. 3 and are not described again.

Gemäß Fig. 3 verwendet die Fluidpumpe 200 dieses Ausfüh­ rungsbeispiels Verbindungsleitungen 202 anstelle der Auslassleitungen 60 des ersten Ausführungsbeispiels. Die Verbindungsleitungen 202 sind mit Auslassanschlüssen 59 von Lieferstutzen 54 eines ersten Pumpenmechanismus 26 und eines zweiten Pumpenmechanismus 26 verbunden. Die beiden Verbindungsleitungen 202 sind mit einer Sammelleitung 204 verbunden. Die Sammelleitung 204 ist mit einer Auslass­ leitung 206 verbunden, die mit einer gemeinsamen Verteilerleiste 14 verbunden ist. Referring to FIG. 3, the fluid pump 200 uses this exporting approximately example interconnectors 202, instead of the outlet 60 of the first embodiment. The connecting lines 202 are connected to outlet connections 59 of delivery ports 54 of a first pump mechanism 26 and a second pump mechanism 26 . The two connecting lines 202 are connected to a collecting line 204 . The manifold 204 is connected to an outlet line 206 which is connected to a common manifold 14 .

In diesem Aufbau fließen von dem ersten Pumpenmechanismus 26 und dem zweiten Pumpenmechanismus 28 ausgestoßene Kraftstoffmengen durch die Verbindungsleitungen 202 und sammeln sich dann in der Sammelleitung 204. Der Zustrom von Kraftstoff wird der gemeinsamen Verteilerleiste 14 über die Auslassleitung 206 zugeführt. Auch in diesem Ausführungs­ beispiel fließt somit kein Hochdruckkraftstoff durch einen in dem Gehäuseelement 16 ausgebildeten Durchlass. Folglich gestattet dieses Ausführungsbeispiel eine Gewichtsvermin­ derung und eine Kostenverminderung der Fluidpumpe 200. Ferner sind, wie in dem zweiten Ausführungsbeispiel, die Fluidpumpe 200 und die gemeinsame Verteilerleiste 14 lediglich durch die Sammelleitung 204 bzw. die Auslass­ leitung 206 verbunden, so dass der für die Leitungsanord­ nung erforderliche Raum vermindert werden kann und die Freiheit in der Leitungsanordnung vergrößert ist.In this configuration, amounts of fuel discharged from the first pump mechanism 26 and the second pump mechanism 28 flow through the connection pipes 202 and then collect in the manifold 204 . The inflow of fuel is supplied to the common rail 14 via the outlet line 206 . Also in this embodiment, therefore, no high-pressure fuel flows through a passage formed in the housing element 16 . Accordingly, this embodiment allows the weight of the fluid pump 200 to be reduced in weight and reduced in cost. Further, as in the second embodiment, the fluid pump 200 and the common manifold 14 are connected only through the manifold 204 and the outlet line 206 , respectively, so that the space required for the line arrangement can be reduced and the freedom in the line arrangement is increased .

Ein viertes Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nun beschrieben. Fig. 4 zeigt einen Aufbau einer Fluidpumpe 300 gemäß dem vierten Ausführungsbeispiel der Erfindung. Abschnitte des vierten Ausführungsbeispiels, die mit denen des dritten Ausführungsbeispiels vergleichbar sind, sind durch vergleichbare Bezugszeichen bezeichnet und werden nicht erneut beschrieben.A fourth embodiment of the invention will now be described. Fig. 4 shows a structure of a fluid pump 300 according to the fourth embodiment of the invention. Portions of the fourth embodiment that are comparable to those of the third embodiment are denoted by comparable reference numerals and will not be described again.

Gemäß Fig. 4 hat die Fluidpumpe 300 dieses Ausführungs­ beispiels einen Aufbau, der ähnlich dem Aufbau der Fluidpumpe 200 des dritten Ausführungsbeispiels ist. In der Fluidpumpe 300 ist das Zuflussregelventil 68 weggelassen und eine Ausstoßseite einer Versorgungspumpe 74 ist mit Versorgungsdurchlässen 70, 72 über einen Einlassanschluss 201 verbunden. Ferner sind eine Auslassleitung 206 und ein Kraftstofftank 12 durch eine Entlastungsleitung 302 verbunden. Die Entlastungsleitung 302 ist mit einem Entlastungsventil 304 versehen. Das Entlastungsventil 304 ist ein elektromagnetisches Ventil, das in Übereinstimmung mit einem von der Steuer- bzw. Regeleinrichtung (nicht gezeigt) zugeführtes Steuersignal öffnet und schließt.According to FIG. 4, the fluid pump 300 of this execution example of a structure similar to the structure 200 of the fluid pump of the third embodiment. In the fluid pump 300 , the inflow control valve 68 is omitted and an exhaust side of a supply pump 74 is connected to supply passages 70 , 72 via an inlet connection 201 . Furthermore, an outlet line 206 and a fuel tank 12 are connected by a relief line 302 . The relief line 302 is provided with a relief valve 304 . The relief valve 304 is an electromagnetic valve that opens and closes in accordance with a control signal supplied from the controller (not shown).

Weil, wie oben beschreiben ist, in der Fluidpumpe 300 dieses Ausführungsbeispiels das Zuflussregelventil 68 weggelassen ist, wird eine konstante Kraftstoffmenge dem ersten Pumpenmechanismus 26 und dem zweiten Pumpenmecha­ nismus 28 durch die Versorgungspumpe 74 zugeführt. Die gesamte von dem ersten Pumpenmechanismus 26 und dem zweiten Pumpenmechanismus 28 ausgestoßene Kraftstoffmenge wird der gemeinsamen Verteilerleiste 14 zugeführt, wenn das Entlas­ tungsventil 304 geschlossen ist. Wenn das Entlastungsventil 304 offen ist, wird Kraftstoff von dem ersten Pumpen­ mechanismus 26 und dem zweiten Pumpenmechanismus 28 über die Entlastungsleitung 302 in den Kraftstofftank 12 zurückgeführt. Folglich macht es dieses Ausführungsbeispiel möglich, den von der Fluidpumpe 300 zu der gemeinsamen Verteilerleiste 14 zugeführten Kraftstofffluss einzustel­ len, indem das Öffnen des Entlastungsventils 304 gesteuert wird.As described above, because the inflow control valve 68 is omitted in the fluid pump 300 of this embodiment, a constant amount of fuel is supplied to the first pump mechanism 26 and the second pump mechanism 28 by the supply pump 74 . The entire amount of fuel ejected by the first pump mechanism 26 and the second pump mechanism 28 is supplied to the common rail 14 when the relief valve 304 is closed. When the relief valve 304 is open, fuel is returned from the first pump mechanism 26 and the second pump mechanism 28 to the fuel tank 12 via the relief line 302 . Accordingly, this embodiment makes it possible to adjust the fuel flow supplied from the fluid pump 300 to the common rail 14 by controlling the opening of the relief valve 304 .

Obwohl die Fluidpumpe 300 des vierten Ausführungsbeispiels einen Aufbau hat, in welchem die Entlastungsleitung 302 und das Entlastungsventil 304 einer Konstruktion hinzugefügt sind, die ähnlich der Fluidpumpe 200 des dritten Ausfüh­ rungsbeispiels ist, ist dieser Aufbau nicht beschränkend. Beispielsweise kann eine Entlastungsleitung ebenfalls in einem Aufbau vorgesehen werden, der gleich dem der Fluid­ pumpe 10 des ersten Ausführungsbeispiels oder der Fluid­ pumpe 100 des zweiten Ausführungsbeispiels ist. Dies bedeutet, dass eine Entlastungsleitung, die mit einem Entlastungsventil ausgerüstet ist, ebenfalls vorgesehen werden kann, um den Kraftstofftank 12 und die Auslass­ leitungen 60 oder 118 zu verbinden. Although the fluid pump 300 of the fourth embodiment has a structure in which the relief line 302 and the relief valve 304 are added to a construction similar to the fluid pump 200 of the third embodiment, this structure is not limitative. For example, a relief line can also be provided in a structure that is the same as that of the fluid pump 10 of the first embodiment or the fluid pump 100 of the second embodiment. This means that a relief line, which is equipped with a relief valve, can also be provided in order to connect the fuel tank 12 and the outlet lines 60 or 118 .

Obwohl das vierte Ausführungsbeispiel ein elektromagne­ tisches Öffnungs-/Schließventil als das Entlastungsventil 304 verwendet, kann das Entlastungsventil 304 auch ein Linearventil sein, welches linear seine Öffnung in Übereinstimmung mit einem zugeführten Steuersignal variiert.Although the fourth embodiment uses an electromagnetic opening / closing valve as the relief valve 304 , the relief valve 304 may also be a linear valve that linearly varies its opening in accordance with a supplied control signal.

In dem ersten bis vierten Ausführungsbeispiel entsprechen die Pumpenköpfe 30, 102, die Lieferstutzen 54, 108 und der zweite Lieferstutzen 112 einem ersten Element, das in den nachfolgenden Ansprüchen genannt ist. Das Gehäuseelement 16 entspricht einem zweiten Element, das in den Ansprüchen genannt ist. Die Ausstoßdurchlässe 50, die Lieferdurchlässe 56, 114, der zweite Ausstoßdurchlass 106 und der Verbindungsdurchlass 110 entsprechen einem Hochdruckdurch­ lass, der in den Ansprüchen genannt ist. Das Zuflussregel­ ventil 68 entspricht einer in den Ansprüchen genannten Zuflussregeleinrichtung.In the first to fourth exemplary embodiments, the pump heads 30 , 102 , the delivery ports 54 , 108 and the second delivery port 112 correspond to a first element, which is mentioned in the following claims. The housing element 16 corresponds to a second element, which is mentioned in the claims. The discharge passages 50 , the delivery passages 56 , 114 , the second discharge passage 106 and the communication passage 110 correspond to a high pressure passage, which is mentioned in the claims. The inflow control valve 68 corresponds to an inflow control device mentioned in the claims.

Obwohl die Fluidpumpe 10, 100, 200, 300 in jedem der ersten bis vierten Ausführungsbeispiele zwei Pumpenmechanismen 26, 28 hat, ist die Erfindung nicht auf einen solchen Aufbau beschränkt. Die Fluidpumpe kann auch lediglich einen Pumpenmechanismus oder drei oder mehr Pumpenmechanismen verwenden.Although the fluid pump 10 , 100 , 200 , 300 in each of the first to fourth embodiments has two pump mechanisms 26 , 28 , the invention is not limited to such a structure. The fluid pump can also use only one pump mechanism or three or more pump mechanisms.

Obwohl in den ersten bis vierten Ausführungsbeispielen die Erfindung auf eine Kraftstoffpumpe angewandt ist, um Kraftstoff von dem Kraftstofftank 12 zu der gemeinsamen Verteilerleiste 14 zu fördern, ist die Erfindung nicht auf eine solche Anwendung beschränkt. Die Erfindung kann ebenfalls auf jedwede Art von Pumpe angewandt werden, die ein Fluid aus einer Fluidquelle bedruckt und das Fluid abgibt. Although in the first to fourth embodiments, the invention is applied to a fuel pump to deliver fuel from the fuel tank 12 to the common rail 14 , the invention is not limited to such an application. The invention can also be applied to any type of pump that prints a fluid from a fluid source and dispenses the fluid.

Obwohl in jedem von dem ersten bis vierten Ausführungs­ beispiel die Fluidpumpe 10, 100, 200, 300 eine Kolbenpumpe ist, die ein Fluid in Übereinstimmung mit den rezipro­ kierenden Bewegungen des Kolbens 40 ausstößt, ist die Erfindung nicht auf einen solchen Pumpentyp beschränkt, sondern sie kann auf jedwede Art von Pumpe angewandt werden, beispielsweise eine Flügelpumpe oder dergleichen.For example, although in each of the first to fourth embodiments, the fluid pump 10 , 100 , 200 , 300 is a piston pump that discharges a fluid in accordance with the reciprocal movements of the piston 40 , the invention is not limited to such a pump type, but it is can be applied to any type of pump, for example a vane pump or the like.

Während die vorliegende Erfindung unter Bezugnahme auf das beschrieben wurde, was derzeit als bevorzugte Ausführungs­ beispiele davon angesehen wird, ist anzumerken, dass die vorliegende Erfindung nicht auf die beschriebenen Ausführungsbeispiele oder Konstruktionen beschränkt ist. Im Gegenteil, die vorliegende Erfindung soll verschiedene Modifikationen und äquivalente Anordnungen abdecken.While the present invention with reference to the It has been described what is currently the preferred embodiment examples of this, it should be noted that the present invention not to those described Embodiments or constructions is limited. in the On the contrary, the present invention is intended to be various Cover modifications and equivalent arrangements.

Eine Fluidpumpe 10 hat ein Gehäuseelement 16 und Pumpen­ köpfe 30. Ein erster Pumpenmechanismus 26 und ein zweiter Pumpenmechanismus 28 sind in einer Baugruppe des Gehäuse­ elements 16 und der Pumpenköpfe 30 verkörpert. Jeder Pumpenmechanismus 26, 28 hat eine Pumpenkammer 42, deren Größe in Übereinstimmung mit Reziprokationen eines Kolbens 40 zunimmt und abnimmt. Hochdruckkraftstoff, der von jeder Pumpenkammer 42 ausgestoßen ist, wird über einen Ausstoß­ durchlass 50, der in dem Pumpenkopf 30 ausgebildet ist, einen Lieferdurchlass 56, der in einem Lieferstutzen 54 ausgebildet ist, und einen Ausstoßdurchlass 50 jedes Pumpenmechanismus einer gemeinsamen Verteilerleiste 14 zugeführt. Das Gehäuseelement 16 hat keinen Durchlass zur Förderung von Hochdruckkraftstoff. Die Erfindung bezieht sich auf eine Fluidpumpe. Aufgabe der Erfindung ist es, eine Gewichtsverminderung der Fluidpumpe durch Verminderung der erforderlichen Festigkeit des Gehäuses zu ermöglichen.A fluid pump 10 has a housing element 16 and pump heads 30 . A first pump mechanism 26 and a second pump mechanism 28 are embodied in an assembly of the housing element 16 and the pump heads 30 . Each pump mechanism 26 , 28 has a pump chamber 42 , the size of which increases and decreases in accordance with reciprocations of a piston 40 . High pressure fuel that is ejected from each pump chamber 42 is supplied to a common rail 14 via an ejection passage 50 formed in the pump head 30 , a delivery passage 56 formed in a delivery port 54 , and an ejection passage 50 of each pump mechanism. The housing element 16 has no passage for the delivery of high pressure fuel. The invention relates to a fluid pump. The object of the invention is to enable a reduction in weight of the fluid pump by reducing the required strength of the housing.

Claims (10)

1. Fluidpumpe, die in einem Gehäuse vorgesehen ist und ei­ nen Pumpenmechanismus (26, 28) zum Bedrucken eines Fluids, einen Hochdruckdurchlass (50, 56) zur Führung des durch den Pumpenmechanismus (26, 28) bedruckten Fluids zu einer Au­ ßenseite umfasst, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse ein erstes Element (30, 54) umfasst, wo der Hochdruckdurch­ lass (50, 56) vorgesehen ist, und ein zweites Element (16) umfasst, wo der Hochdruckdurchlass (50, 56) nicht vorgese­ hen ist.1. fluid pump which is provided in a housing and comprises a pump mechanism ( 26 , 28 ) for printing on a fluid, a high-pressure passage ( 50 , 56 ) for guiding the fluid printed by the pump mechanism ( 26 , 28 ) to an outside, characterized in that the housing includes a first member ( 30 , 54 ) where the high pressure passage ( 50 , 56 ) is provided and a second member ( 16 ) where the high pressure passage ( 50 , 56 ) is not provided. 2. Fluidpumpe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass ein Material des ersten Elements (30, 54) eine höhere Festigkeit hat als ein Material des zweiten Elements (16).2. Fluid pump according to claim 1, characterized in that a material of the first element ( 30 , 54 ) has a higher strength than a material of the second element ( 16 ). 3. Fluidpumpe nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das zweite Element (16) einen Niederdruckdurchlass zur Führung des Fluids zu dem Pumpenmechanismus (26, 28) hat. 3. Fluid pump according to claim 2, characterized in that the second element ( 16 ) has a low pressure passage for guiding the fluid to the pump mechanism ( 26 , 28 ). 4. Fluidpumpe nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass sie ferner eine Zuflussregeleinrichtung umfasst, um einen Fluss des Fluids, das in den Pumpenmechanismus (26, 28) fließt, zu regeln.4. Fluid pump according to claim 3, characterized in that it further comprises an inflow control device for regulating a flow of the fluid flowing into the pump mechanism ( 26 , 28 ). 5. Fluidpumpe nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass sie ferner ein Entlastungsventil (304) aufweist, das mit dem Hochdruckdurchlass (50, 56) verbunden ist, wobei das Entlastungsventil das bedruckte Fluid veranlasst, zu einer Niederdruckseite zu fließen.5. The fluid pump of claim 4, characterized in that it further comprises a relief valve ( 304 ) connected to the high pressure passage ( 50 , 56 ), the relief valve causing the printed fluid to flow to a low pressure side. 6. Fluidpumpe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das zweite Element (16) einen Niederdruckdurchlass hat, um das Fluid zu dem Pumpenmechanismus (26, 28) zu füh­ ren.6. Fluid pump according to claim 1, characterized in that the second element ( 16 ) has a low pressure passage to the fluid to the pump mechanism ( 26 , 28 ) to ren. 7. Fluidpumpe nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass sie ferner eine Zuflussregeleinrichtung hat, um einen Fluss des Fluids, das in den Pumpenmechanismus (26, 28) fließt, zu regeln.7. The fluid pump according to claim 6, characterized in that it further has an inflow control device for controlling a flow of the fluid flowing into the pump mechanism ( 26 , 28 ). 8. Fluidpumpe nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass sie ferner ein Entlastungsventil (304) aufweist, das mit dem Hochdruckdurchlass (50, 56) verbunden ist, wobei das Entlastungsventil das bedruckte Fluid veranlasst, in Richtung auf eine Niederdruckseite zu fließen.8. A fluid pump according to claim 6, characterized in that it further comprises a relief valve ( 304 ) connected to the high pressure passage ( 50 , 56 ), the relief valve causing the printed fluid to flow towards a low pressure side. 9. Fluidpumpe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, das sie ferner eine Zuflussregeleinrichtung hat, um einen Fluss des Fluids zu regeln, das in den Pumpenmechanismus (26, 28) fließt.9. A fluid pump according to claim 1, characterized in that it further has an inflow control device for regulating a flow of the fluid flowing into the pump mechanism ( 26 , 28 ). 10. Fluidpumpe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass sie ferner ein Entlastungsventil (304) aufweist, das mit dem Hochdruckdurchlass (50, 56) verbunden ist, wobei das Entlastungsventil das bedruckte Fluid veranlasst, in Richtung auf eine Niederdruckseite zu fließen.10. The fluid pump of claim 1, characterized in that it further includes a relief valve ( 304 ) connected to the high pressure passage ( 50 , 56 ), the relief valve causing the printed fluid to flow toward a low pressure side.
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