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DE1097841B - Luftbereiftes Fahrzeug, insbesondere Kraftfahrzeug - Google Patents

Luftbereiftes Fahrzeug, insbesondere Kraftfahrzeug

Info

Publication number
DE1097841B
DE1097841B DED33887A DED0033887A DE1097841B DE 1097841 B DE1097841 B DE 1097841B DE D33887 A DED33887 A DE D33887A DE D0033887 A DED0033887 A DE D0033887A DE 1097841 B DE1097841 B DE 1097841B
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
vehicle
pneumatic tires
particular motor
tire
motor vehicle
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DED33887A
Other languages
English (en)
Inventor
Armin Drechsel
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Daimler Benz AG
Original Assignee
Daimler Benz AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Daimler Benz AG filed Critical Daimler Benz AG
Priority to DED33887A priority Critical patent/DE1097841B/de
Publication of DE1097841B publication Critical patent/DE1097841B/de
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C23/00—Devices for measuring, signalling, controlling, or distributing tyre pressure or temperature, specially adapted for mounting on vehicles; Arrangement of tyre inflating devices on vehicles, e.g. of pumps or of tanks; Tyre cooling arrangements
    • B60C23/18—Tyre cooling arrangements, e.g. heat shields

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Motor Or Generator Cooling System (AREA)
  • Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)
  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)

Description

  • Luftbereiftes Fahrzeug, insbesondere Kraftfahrzeug Die Erfindung bezieht sich auf luftbereifte Fahrzeuge, insbesondere Kraftfahrzeuge, bei denen das Reifeninnere mit einem nicht rotierenden Zusatzluftraum verbunden ist. Derartige Anordnungen sind zum Zwecke des Anpassens .des Reifendrucks an die statische Fahrzeugbelastung oder an vorübergehende Belastungen einzelner Räder im Fahrbetrieb, z. B. beim Kurvenfahren oder Bremsen, bekannt. Gemäß der Erfindung wird vorgeschlagen, den Zusatzluftraum zu kühlen. Auf diese Weise wird eine wirksame Kühlung des durch die Walkarbeit sich erhitzenden Reifens erreicht. Eine gute Kühlung erhält man, wenn, wie weiter vorgeschlagen wird, zwei Verbindungsleitungen zwischen dem Reifeninnern und dem gekühlten Zusatzluftraum vorgesehen sind, durch die ein Luftkreislauf aufrechterhalten wird.
  • In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Das Reifeninnere 1 ist über zwei Leitungen 2, 3 und 4, 5 mit einem als Kühlschlange 6 ausgebildeten, fahrzeugfesten Zusatzraum verbunden. Die Kühlschlange 6 befindet sich in einem Kühlraum 7, der von einem bei 8 zugeführten und bei 9 abgeführten Kühlmedium durchströmt wird. Zwischen der Kühlschlange 6 und dem Reifeninnern 1 findet ein ständiger Luftaustausch statt, ;da eine elektrisch angetriebene Luftpumpe 10 ständig für die durch Pfeile angedeutete Luftströmung sorgt. Mit 11 ist eine Leitung bezeichnet, die zu einer Druckluftquelle bzw. zu einer Regeleinrichtung für den Druck im System führt.

Claims (2)

  1. PATENTANSPRÜCHE: 1. Luftbereiftes Fahrzeug, insbesondere Kraftfahrzeug, bei dem das Reifeninnere mit einem nicht mit rotierenden Zusatzluftraum verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Zusatzluftraum gekühlt ist.
  2. 2. Fahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, @daß zwei Verbindungsleitungen (3 und 5) zwischen dem Reifeninnern und dem gekühlten Zusatzluftraum (6) vorgesehen sind, durch die ein Luftkreislauf aufrechterhalten wird.
DED33887A 1960-01-05 1960-01-05 Luftbereiftes Fahrzeug, insbesondere Kraftfahrzeug Pending DE1097841B (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DED33887A DE1097841B (de) 1960-01-05 1960-01-05 Luftbereiftes Fahrzeug, insbesondere Kraftfahrzeug

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DED33887A DE1097841B (de) 1960-01-05 1960-01-05 Luftbereiftes Fahrzeug, insbesondere Kraftfahrzeug

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE1097841B true DE1097841B (de) 1961-01-19

Family

ID=7041939

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DED33887A Pending DE1097841B (de) 1960-01-05 1960-01-05 Luftbereiftes Fahrzeug, insbesondere Kraftfahrzeug

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE1097841B (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0072798A4 (de) * 1981-02-25 1983-08-03 Caterpillar Tractor Co Reifenkühlsystem.
DE102012105157A1 (de) * 2012-06-14 2013-12-19 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Radanordnung für ein Kraftfahrzeug

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0072798A4 (de) * 1981-02-25 1983-08-03 Caterpillar Tractor Co Reifenkühlsystem.
DE102012105157A1 (de) * 2012-06-14 2013-12-19 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Radanordnung für ein Kraftfahrzeug

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