DE1096470B

DE1096470B - A switch assembly consisting of two bimetal switches

Info

Publication number: DE1096470B
Application number: DEE9667A
Authority: DE
Inventors: Jakob Ellenberger
Original assignee: Ellenberger and Poensgen GmbH
Current assignee: Ellenberger and Poensgen GmbH
Priority date: 1954-10-12
Filing date: 1954-10-12
Publication date: 1961-01-05

Description

Ein aus zwei Bimetallschaltern bestehendes Schalteraggregat Zusatz zum Patent 1075 206 Das Patent 1075 206 bezieht sich auf die Anwendung eines Birnetallschalters mit je einem Anschluß für einen Ruhekontakt, die Bimetallfeder und eine Heizwicklung als Motorschtitzschalter für Motoren init zwei Wicklungsgruppen, wobei beide Wicklungsgruppen crctreniit für sich an verschiedene Anschlüsse des Bimetallschalters so angeschlossen sind, daß der Strom für die eine Wicklungsgruppe über die Schaltkontakte und die Heizwicklung fließt, während der Strom für die andere Wickl ungsgruppe über die Schaltkontakte und das direkt: beheizb#are Bimetall geleitet wird. Dieser Motorschutzschalter kann auch mit einem zweiten, ebenfalls als Bimetallschalter ausgebildeten Anlaßschalter zusammenarbeiten, durch den die Anlaßwicklung des als Induktionsmotor ausgebildeten Elektronictors nach erfolgtem Anlauf verzögert abgeschaltet wird. Die Heizwicklung des Anlaßschalters wird dann aus der Heizwicklung des Motorschutzschalters gespeist, und Üher die Schaltkontakte des Anlaßschalters wird im Einschaltzustand die elektrische Verbindung zur Anlaufwicklung des Elektromotors hergestellt. Eine der beiden Hauptwicklungen des Motors ist hierbei an den Festl<ont#'kt des Bimetalls des Anlaßschalters angeschlossen, und die andere Hauptwicklung des Motors wird über die Schaltkontakte und den Bimetallstreifen des Motor-5cliutzscbalters mit Strom versorgt. Liegen die beiden Hauptwicklungen des Motors in Reihe, dann werden -ie an den Festkontakt des Bimetalls des Anlaßschalters angeschlossen.A switch assembly consisting of two bimetal switches. Addition to patent 1075 206. Patent 1075 206 relates to the use of a pear bead switch with one connection each for a normally closed contact, the bimetallic spring and a heating coil as a motor seat switch for motors with two groups of windings, with both groups of windings crctreniit separately Different connections of the bimetal switch are connected in such a way that the current for one winding group flows via the switching contacts and the heating winding, while the current for the other winding group is conducted via the switching contacts and the directly heatable bimetal. This motor protection switch can also work together with a second starter switch, also designed as a bimetal switch, by means of which the starter winding of the electronic motor, designed as an induction motor, is switched off with a delay after it has started up. The heating winding of the starter switch is then fed from the heating winding of the motor protection switch, and over the switching contacts of the starter switch, the electrical connection to the starting winding of the electric motor is established in the switched-on state. One of the two main windings of the motor is connected to the fixed line of the bimetal of the starter switch, and the other main winding of the motor is supplied with power via the switch contacts and the bimetallic strip of the motor protection switch. If the two main windings of the motor are in series, then -ie are connected to the fixed contact of the bimetal of the starter switch.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, den M.otorschutzschalter und den Anlaßschalter so auszubilden und miteinander zu kombinieren, daß beide Binietallschalter auch in die Gehäuse kleiner Motoren eingebaut werden können. Geinäß der Erfindung wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß die beiden Binietallschalter eine bauliche Einheit bilden.The invention is based on the object of the motor protection switch and to design the starter switch and combine them with one another so that both binetall switches can also be built into the housing of small motors. According to the invention this object is achieved in that the two binietal switches have a structural one Form unity.

Beide Schalter können in voneinander getrennten Gehäusen untergebracht sein, die miteinander zu einer Einheit verbunden sind. Die Gehäuse können hierbei glCichartig ausgebildet sein. Die beiden Birnetallschalter werden zweckmäßigerweise so zusammengefügt, daß ihre miteinander zu verbindenden Anschlüsse übereinander in einer Ebene liegen. Dadurch wird die elektrische Verbindung der beiden Schalter wesentlich erleichtert. Diese Verhindung zwischen den beiden Schaltern kann durch einen aufgelöteten ("der aufgeschraubten Metallstreifen erfolgen.Both switches can be housed in separate housings that are connected to one another to form a unit. The housing can do this be designed similarly. The two pear-shaped switches are expediently joined together so that their connections to be connected to one another are on top of one another lie in one plane. This establishes the electrical connection between the two switches much easier. This connection between the two switches can through a soldered-on ("of the screwed-on metal strips.

Mechanisch können beide Bimetallschalter durch Höhliiiete miteinander verbunden sein. Dies hat den Vorteil, daß die Bohrungen der Hohliiiete zur Aufnahrne von Schrauben für die Montage des aus den Bimetallschaltern bestehendenSchalteraggregates ausgenutzt werden können. Dabei wird vorteilhafterweise das obere Ende der Bohrungen mit einer Erweiterung zur Aufnahme des Schraubenkopfes oder der Mutter für die Befestigungsschraube versehen. Werden zum Aufbau des Schalteraggregates gleichartige Bitnetallschalter mit einem festen Boden verwendet, so bildet der Boden des oberen Bimetallschalters den Abschluß der unverdeckten oberen Üffnung des unteren Schalters. Die unverdeckte obere Öffnung des oberen Bimetallschalters braucht dann nur noch durch einen Deckel, z. B. aus IsolierpreßstGff, verschlossen zu werden, um ein vollständig gekapseltes Schalteragg,gregat zu erhalten.Both bimetallic switches can be mechanically connected to one another by means of hollow rivets be connected. This has the advantage that the holes in the hollow rivets are for receiving of screws for the assembly of the switch unit consisting of the bimetal switches can be exploited. In this case, the upper end of the bores is advantageously with an extension to accommodate the screw head or the nut for the fastening screw Mistake. Bit metal switches of the same type are used to build the switch unit Used with a solid bottom, the bottom of the upper bimetal switch forms the closure of the uncovered upper opening of the lower switch. The uncovered one The upper opening of the upper bimetal switch then only needs through a cover, z. B. from IsolierpreßstGff to be closed to a completely encapsulated Switch agg, gregat.

Es kann vorkommen, daß bei längerem Betrieb oder beim Auftreten von Überströmen, die jedoch noch nicht groß genug sind, um den Motorschutzschalter zum Ansprechen zu bringen, der Bimetallstreifen des Anlaßschalters stark erwärmt und durchgeb#ogen wird. Uin diese Durchhiegungen, durch die der Bimetallstreifen bzw. der gesamte Anlaßschalter mit der Zeit beschädigt oder sogar zerstÖrt werden könnte, zu verhindern, weist in weiterer Ausgestaltung der Erfindung der Alilaßschalter einen mit dem Bimetallkontakt zusammenarbeitenden Kurzschlußkontakt: für die H.eizwicklung auf. Bei einer bestimmten Durchbiegung des Bimetallstreifens des Anlaßschalters legt sich sein freies Ende an den Kurzschlußkontakt an. wodurch die Heizwicklung kurzgeschlossen wird, so daß sich die Heizwicklung und der Bimetallstreifen abkühlen können. Dadurch wird mit Sicherheit eine Überhitzung der Heizwicklung und des Bimetallstreifens und damit des gesamten Anlaßschalters verhindert. It can happen that the bimetallic strip of the starter switch is strongly heated and deflected during prolonged operation or when overcurrents occur which are not yet large enough to trigger the motor protection switch. In order to prevent this sagging, through which the bimetallic strip or the entire starter switch could be damaged or even destroyed over time, in a further embodiment of the invention the all-round switch has a short-circuit contact working together with the bimetallic contact: for the heating winding. When the bimetallic strip of the starter switch bends to a certain extent, its free end rests against the short-circuit contact. whereby the heating coil is short-circuited so that the heating coil and the bimetal strip can cool down. This prevents overheating of the heating coil and the bimetallic strip and thus of the entire starter switch with certainty.

Die Erfindung wird an Hand der in den Figuren schematisch dargestellten Ausführungsbeispiele näher erläutert. Es zeigt Fig. 1 die Schaltung.--eines aus einem Motorschutz,-schalter und einem Anlaßschalter bestehenden Schalteraggregates mit einem Elektromotor, der -zwei parallel geschaltete Wicklungsgruppen und zwei parallel geschaltete Anlaufwicklungsteile aufweist, Fig 2 die Schaltu nach Fig. 1, wobei die Wickng lungsgruppen und die beiden Anlaufwicklungsteile hintereinandergeschaltet sind, Fig. 3 den Aufbau des Anlaßschalters nach den Fig. 1 und 2, Fig. 4 den Aufbau des Motorschutzschalters nach den Fig. 1 und 2, Fig. 5 einen Schnitt durch das zusammengebaute Schalteraggregat in der Ebene V-V der Fig. 3 und 4 und Fitg,. 6 eine perspektivische Ansicht des zusammengebauten Schalteraggregates.The invention is explained in more detail using the exemplary embodiments shown schematically in the figures. It shows Fig. 1 the circuit - a switch assembly consisting of a motor protection, switch and a starter switch with an electric motor, which has two parallel-connected winding groups and two parallel-connected start-up winding parts, Fig. 2 the circuit of Fig. 1, the Winding groups and the two starting winding parts are connected in series, Fig. 3 shows the structure of the starter switch according to FIGS. 1 and 2, Fig. 4 shows the structure of the motor protection switch according to Figs. 1 and 2, Fig. 5 is a section through the assembled switch unit in the Plane VV of Figs. 3 and 4 and Fitg ,. 6 is a perspective view of the assembled switch assembly.

Das erfindungsgemäße Schalteraggregat wird mit einem Elektromotor mit zwei parallel geschalteten Hauptwicklungsgruppen 7, 9 und zwei parallel ge- schalteten Anlaufwicklungsteilen6, 5, -so verbunden, daß die Heizwicklung 2 des Schalters 1 aus der Heizwicklung 3 des Schalters 4 gespeist ist, so dauß beim Anlaßvorgang über die Schaltkontakte beider Bimetallschalter dieVerhindung zurAnlaufwicklung5,6 hergestellt ist. Die Hauptwicklung 7 des Motors ist an den Festkontakt 8 des Bimetalls des Schalters 1 angeschlossen., die andere Hauptwicklung 9 des Motors wird über die Schaltkontakte 10, 11 und den Bimetallstreifen 12 mit Strom versorgt.The switch unit of the invention is, -SO connected to an electric motor with two parallel-connected main winding groups 7, 9 and two parallel-connected Anlaufwicklungsteilen6, 5, that the heating coil 2 of the switch 1 is fed from the heating coil 3 of the switch 4, so dauß during cranking The connection to the starting winding5,6 is established via the switching contacts of both bimetal switches. The main winding 7 of the motor is connected to the fixed contact 8 of the bimetal of the switch 1. The other main winding 9 of the motor is supplied with current via the switching contacts 10, 11 and the bimetal strip 12.

Wenn der Elektromator auf die doppelte Spannung umgeschaltet werden soll, werden die beiden Hauptwicklungen und die beiden Anlaufwicklungsteile in Reihe geschaltet wie Fig. 2 zeigt. Dabei sind die in Reihe geschalteten Hauptwicklungen 7, 9 an den Festkontakt 8 des Bimetalls des Bimetallschalters 1 angeschlossen.If the electromator is to be switched to double the voltage, the two main windings and the two start-up winding parts are connected in series, as shown in FIG. 2. The main windings 7, 9 connected in series are connected to the fixed contact 8 of the bimetal of the bimetal switch 1 .

Die Fig. 3 und 4 zeigen den Anlaßschalter und den gleichartig g aufgebauten Motorschutzschalter. In einem olyen offenen quaderförtnigen Gehäuse 13 ist ein Bimetallstreifen 14 mit seinem Anschlußkontakt 15 einseitig fest eingespannt. Einer der, beiden Anschlußkontakte 15 kann weggelassen werden, wenn das Schalteraggregat für einen Motor bestimmt ist, dessen Hauptwicklungen 7, 9 in Reihe liegen. Das freie Ende des einen Bimetallstreifens trägt den Schaltkontakt 16, der mit einem einstellbaren festen Gegenkontakt 17 zusammenarbeitet. An den Schaltkontakt 16 des Bimetallstreifens 14 ist noch das eine Ende einer auf den Streifen isoliert aufgebrachten Wicklung 18, 18' für indirekte Beheizung aufgebracht, deren anderes Ende bei 19 aus dem Schalter herausgeführt ist. Bei dein in Fig. 3 dargestellten Bimetallschalter ist mit dem Anschluß 19 noch ein Kurzschlußstreifen 20 verbunden, dessen freies Ende dem Kontakt 16 des Bimet&Ilstreifens gegenüberliegt und von diesem bei übermäßiger thermischer Belastung berührt wird, so daß die Heizwicklung 18 kurzgeschlossen wird,. um eine un ulässige Belastung des Schalters zu verhindern. - Das Schalte#aggregat ist, wie in Fig. 5 und 6 gezeigt, so zusammengebaut, daß der Schalter nach Fig. 3 auf den Schalter nach Fig. 4 gesetzt ist, wobei die beiden Schalter durch in die Bohrungen 21 eingeführte Hohlniete 23 zusammengehalten sind. Diese Hohlniete halt-en auch einen Preßstoffdeckel 24 auf der Oberseite des oberen Schalters, so daß das Schalteraggregat allseitig verschlossen ist. Die Hohlniete 23 sind zur Aufnahme von Montageschrauben für das Schalteraggregat bestimmt, deren Köpfe in einer Erweiterung 21' der Bohrungen 21 Platz finden. Die unmittelbar zu verbindenden Anschlüsse 19 der beiden Bimetallschalter liegen in einer gemeinsamen Ebene übereinander und sind durch einen aufgelösten und aufgeschraubten Metallstreif en 25 zusammengefügt, der den gleichen Querschnitt aufweist wie die Anschlußstreifen 19. 3 and 4 show the starter switch and the similarly constructed motor protection switch. In an olyen open cuboid housing 13 , a bimetallic strip 14 with its connection contact 15 is firmly clamped on one side. One of the two connection contacts 15 can be omitted if the switch unit is intended for a motor whose main windings 7, 9 are in series. The free end of one bimetallic strip carries the switching contact 16, which works together with an adjustable fixed counter- contact 17 . One end of a winding 18, 18 ' for indirect heating, which is applied in an isolated manner to the strip and the other end of which is led out of the switch at 19 , is also applied to the switching contact 16 of the bimetallic strip 14. In the bimetallic switch shown in Fig. 3 , a short-circuit strip 20 is connected to the terminal 19 , the free end of which is opposite the contact 16 of the bimetallic strip and is touched by this in the event of excessive thermal load, so that the heating coil 18 is short-circuited. in order to prevent excessive loading of the switch. - The switching is # aggregate, 5 and 6 as shown in Fig, so assembled that the switch according to Fig is set to the switch according to Fig 4 3, wherein the two switches are held together by inserted into the bores 21 Hohlniete 23rd.. . These hollow rivets also hold a molded cover 24 on the top of the upper switch, so that the switch assembly is closed on all sides. The hollow rivets 23 are intended to accommodate mounting screws for the switch assembly, the heads of which are located in an extension 21 'of the bores 21. The connections 19 of the two bimetal switches to be connected directly lie one above the other in a common plane and are joined together by a detached and screwed-on metal strip 25 , which has the same cross-section as the connection strips 19.

Claims

PATENT CLAIMS: 1. A switch unit consisting of two bimetal switches for use as a motor protection switch and starter switch for induction motors according to patent 1075 206, characterized in that the two bimetal switches form a structural unit.

2. Switch assembly according to claim 1, characterized in that o # that the two bimetal switches are housed in separate housings which are connected to one another to form a unit. 3. Switch assembly according to claim 1 or 2, characterized in that the housings of the bimetal switches connected to one another to form a unit are designed in the same way. 4. Switch assembly according to claims 1 to 3, characterized in that the connections to be connected to each other of the binietal switches lie one above the other in one plane. 5. Switch assembly according to claims 1 to 4, characterized in that the bimetal switches are connected to one another by hollow rivets, into which screws can be inserted for mounting the switch assembly. 6. Switch assembly according to claim 5, characterized in that the bores expire in a certain extension for receiving the screw head or the nut. 7. Switch assembly according to the preceding claims, characterized in that the bottom of the upper bimetal switch forms the conclusion of the free opening of the lower and that the upper bimetal switch is closed by a cover made of molded insulating material. 8. Switch assembly according to the preceding claims, characterized in that the bimetal switch serving as a starter switch has a short-circuit contact for the heating coil which cooperates with the bimetal contact.