DE1090302B - Kuehlluftfuehrung an einem elektrischen Einbaumotor - Google Patents

Description

• Kühlluftführung an einem elektrischen Einbaumotor Um bei einem elektrischen Einbaumotor, dessen gegossener, das Blechpaket aufnehmender Tragrahmen mit Ausschnitten an den Stellen der sich gegenüberliegenden Abflachungen des Blechpakets versehen ist, in einfachster Weise Luftkanäle zur äußeren Kühlung des Blechpakets und der Feldspule zu erhalten, sind erfindungsgemäß im Bereich der Blechpaketabflachungen nachträglich dünne, die Ausschnitte im Tragrahmen abdeckende Scheiben aus nichtmagnetischem Werkstoff lose in den Rahmen. eingesteckt und so verspannt, daß sie sich zu Luftkanälen aufwölben.
• Jede Scheibe kann sich mit einem verbreiterten Teil im Bereich der Lagerbügel von einem Bügelarm des Tragrahmens zum anderen Bügelarm erstrecken. Dabei ruht der verbreiterte Scheibenteil auf dem Blechpaket auf. Die durch die Scheiben gebildeten Luftkanäle können also eine verschiedene Höhe aufweisen. Durch die beiden eingesteckten Scheiben ergänzt sich der mit Ausschnitten versehene Tragrahmen gewissermaßen zu einem zylindrischen Gehäuse.
• In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Tragrahmens eines Einbaumotors ohne Anker dargestellt.
• Fig. 1 zeigt den Tragrahmen, von unten gesehen; Fig.2 ist ein senkrechter Schnitt nach der Linie II-II der Fig. 1.
• Der einstückige, beispielsweise im Spritzgußverfahren hergestellte Tragrahmen besteht aus einem unteren Ring oder Ringflansch 1, von dem sich die beiden Rahmenhälften 2 nach oben erstrecken, die weiter oben in den Bügel 3 übergehen. Die beiden je einen Ausschnitt 4 zwischen sich aufweisenden Rahmenhälften 2 sind mit dem Blechpaket 5 zusammengegossen. In den senkrechten Bügelarmen 3' befinden sich Ausschnitte 6 zur Aufnahme der Kohlenbürstenhalter. Oben im Bügel 3 ist die zentrale Bohrung 7 zur Aufnahme des Lagers für das eine oder obere Ende der Ankerwelle vorgesehen.
• Das Blechpaket 5 ist an sich gegenüberliegenden Stellen mit Abflachungen 12 versehen, die im Bereich der Ausschnitte 4 der Rahmenhälften 2 liegen. Diese Abflachungen 12 bilden zusammen mit den lose eingesteckten Scheiben die beiden Luftkanäle 13. Eine solche, beispielsweise aus sehr dünnem Preßspan bestehende Scheibe 14 ist in den Fig. 1 und 2 gestrichelt dargestellt. Die Scheibe 14 ist unter Rufwölbung zwischen die Kanten des Ausschnitts 4 eingesteckt, wobei sie unten in den Rahmenring 1 eingreift. Die Scheibe 14 deckt dabei die Abflachung 12 des Blechpakets 5 ab und bildet so den Luftkanal 13. Im gezeichneten Beispiel besitzt die Scheibe oben einen verbreiterten Teil M', der sich von der einen senkrechten Fläche eines Bügelarmes 3' zur senkrechten Fläche des anderen Bügelarmes erstreckt. Der vom Scheibenteil 14' gebildete Bogen erstreckt sich in Fig. 1 von der mit a bezeichneten Stelle zur gegenüberliegenden Stelle b. Die waagerechte Oberfläche des Blechpakets 5 bildet dabei vorzugsweise einen Anschlag, der die Einsteckbewegung der Scheibe 14, 14' begrenzt. Der Scheibenteil 14' liegt also mit seinen den Teil 14 überragenden Kanten auf dem Blechpaket 5 auf. Die verbreiterten Scheibenteile 14' bilden zusammen mit den Bügelarmen 3' einen etwa zylindrischen Luftkanal, der sich je nach den Kühlungserfordernissen mehr oder weniger weit nach oben über das Blechpaket erheben kann.

Claims (3)

1. PATENTANSPRÜCHE: 1. Kühlluftführung an einem elektrischen Einbaumotor, dessen gegossener, das Blechpaket aufnehmender Tragrahmen mit Ausschnitten an den Stellen der sich gegenüberliegenden Abflachungen des Blechpakets versehen ist, dadurch gekennzeichnet, daß zur Bildung von Luftkanälen (13) im Bereich der Blechpaketabflachungen nachträglich dünne, die Ausschnitte (4) im Tragrahmen abdeckende Scheiben (14) aus nichtmagnetischem Werkstoff lose in den Rahmen (1, 2) eingesteckt und so verspannt sind, daß sie sich zu Luftkanälen aufwölben.
2. 2. Kühlluftführung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß sich jede Scheibe (14) mit einem verbreitertem Teil (14) im- Bereich der Lagerbügel von einem Bügelarm (3') des Tragrahmens zum anderen Bügelarm erstreckt.
3. 3. Nühlluftführunb nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, . daß der verbreiterte Scheibenteil (14') auf dem Blechpaket (5) aufruht. In Betracht gezogene Druckschriften Deutsche Patentschriften Nr. 888 576, 950 658; deutsche Auslegeschrift Nr. 1014 211: schweizerische Patentschrift Nr. 337 262; USA.-Patentschriften Nr. 1849 263, 1908 10'-1, 1911341, 1921 111.