DE1081210B

DE1081210B - Vorschubeinrichtung fuer Holzbearbeitungsmaschinen

Info

Publication number: DE1081210B
Application number: DER19471A
Authority: DE
Inventors: Gustav Walliser; Andre Duepuey
Original assignee: Karl M Reich Maschinenfabrik GmbH
Current assignee: Karl M Reich Maschinenfabrik GmbH
Priority date: 1956-08-16
Filing date: 1956-08-16
Publication date: 1960-05-05
Also published as: BE559776A

Description

Vorschubeinrichtung für Holzbearbeitungsmaschinen Die Erfindung betrifft eine Vorschubeinriöhtung für Holzbearbeitungsmaschinen mit mehreren in der Vorschubrichtung hintereinander angeordneten, angetriebenen Vorschubrollen. Es ist bereits vorgeschlagen worden, bei solchen Vorschubeinrichtungen senkT.echt zu :der durch die Vorschubrollenachsen gelegten Ebene stehende Tragwellen vorzusehen, um deren jede die zugeordnete Vorschubrolle schwenkbar ist. Die Wellen der Vorschubrodlen werden dabei j e über eine besondere Antriebswelle angetrieben.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, bei Vorschubeinrichtungendieser Art die an sich bei nicht schwenkbaren Vorschubrollen bekannte pendelnde Aufhängung der Vorschubrollen zu ermöglichen.
Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß die Tragwellen als Hohlwellen ausgebildet sind, in denen konzentrisch angeordnete Antriebswellen gelagert sind, die über quer zu den Antriebswellen angeordnete Zwischenwellen die Vorsehubrollen treiben, die, wie an sich bekannt, in federbelasteten Pendelarmen gelagert sind, denen die Zwischenwellen als Pendelachsen dienen.
Die Federbelastung der Pendelarme kann dadurch verwirklicht werden, daß jeder Pendelarm unter dem Druck eines parallel zur Antriebswelle angeordneten, axial verschiebbaren und durch die auf den Pendelarm wirkende Feder belasteten Bolzens steht.
Bei Vorschubeinrichtungen der eingangs gekennzeichneten, nicht zum Stand der Technik gehörenden Art ist bereits vorgeschlagen worden, auf jeder Tragwelle eine Hülse anzuordnen, durch deren axiale Verschiebung die Spannung einer auf der Tragwelle sitzenden und auf diese wirkenden Feder verändert werden kann.
In der Zeichnung ist der Gegenstand der Erfindung beispielsweise dargestellt. Es zeigt Fig. 1 einen senkrechten Schnitt durch die Vorschubeinrichtung, Fig. 2 eine Stirnansicht eines Pendelarmes bei abgenommener Vorschubrolle, Fig.3 eine teilweise geschnittene Draufsicht auf einen Pendelarm.
Auf der Tischplatte 1 einer Holzbearbeitungsmaschine ist ein Führungslineal 2 angeordnet, und an beiden liegt (das vorzuschiebende Werkstück 3 an. Die Vorschubeinrichtung 4 ist über dem Tisch 1 in bekannter Weise einstellbar aufgehängt. Sie enthält einen Antriebsmotor für die Vorschubrollen 5, von denen in :der Zeichnung nur eine .dargestellt ist, und ein Getriebe, das auf senkrecht angeordnete Antriebswellen 19 wirkt, die je in einer als Hohlwelle 11 ausgebildeten Tragwelle angeordnet sind. Jede Antriebswelle 19 ist in einem am Gehäuse 6 angeordneten Lager 13 und in einem in der zugeordneten Hohlwelle 11 angeordneten Lager 14 gelagert. Die Hohlwelle ist im Gehäuse 6 bei 12 gelagert.
Jede Hohlwelle 11 weist einen Bund 22 auf, der zu einer Gabel 22' ausgebildet sein kann, an der eine Verschiebeeinrichtung mittels eines Zapfens angreifen kann, die zum Drehen der Hohlwelle 11 um die Achse der Antriebswelle 19 dient.
Die Hohlwelle 11 trägt an ihrem unteren Ende quer zu ihrer Achse einen Lagerkörper 7. In diesem ist mittels Lagern 28 eine Zwischenwelle 29 gelagert. Die Drehbewegung der Antriebswelle 19 wird von dieser auf die Zwischenwelle 29 durch ein Kegelräderpaar 17, 18 übertragen, von denen je eines fest auf der Antriebswelle 19 bz.w. auf der Zwischenwelle 29 sitzt. Ferner sind auf .der Zwischenwelle 29 mittels Lagern 31 die Arme 32 eines an einem Ende gegabelten Pendelarmes 33 gelagert, an dessen anderem Ende die Welle 15 der Vorschubrolle 5 gelagert ist. Im dargestellten Beispiel sind die Zwischenwelle 29 und die Vorschubrollenwelle 15 durch Zahnräder 34, 35 gekuppelt. An Stelle der Zahnräder 34, 35 könnten auch Kettenräder und eine Kette treten.
Im Gehäuse 6 ist axial verschiebbar ein Bolzen 20 gelagert. Dieser weist einen Bund 22" auf, an dem eine Druckfeder 23 anliegt, die sich andererseits gegen eine verschiebbar auf dem Bolzen 20 angeordnete zylindrische Zahnstange 24 abstützt. Mit dieser steht ein im Gehäuse 6 gelagertes Zahnrad 25 im Eingriff, das mittels eines Hebels 27 drehbar ist. Der Bolzen 20 sitzt auf einer dafür vorgesehenen Fläche 28 des Pendelarmes 33 auf. Durch Betätigung des Hebels 27 kann also der Bolzen 20 in seiner Achsrichtung verstellt werden, indem die zylindrische Zahnstange 24 über die Feder 23 auf den Bund 22" des Bolzens 20 drückt. Auf diese Weise wird die Vorschubrolle 5 federnd gegen das Werkstück 3 gedrückt. In Feg. 3 sind .die Drehrichtungen der Kegelräder 17, 18 und der Vorschubrolle 5 eingezeichnet. Es ist daraus ersichtlich, @daß .die Kegelräder 17, 18 so zueinander angeordnet sind, daß der am treibenden Kegelrad 17 auftretende Gegendruck des getriebenen Kegelrades 18 ein Drehmoment entgegen der eingezeichneten Drehrichtung des Kegelrades 17 auf die Antriebswelle 19 ausübt, das, unter Berücksichtigung der Zahnradübersetzung 34, 35, entgegengesetzt gerichtet ist zu dem durch die Reibung der Vorschubrolle 5 am Werkstück 3 auf die Antriebswelle 19 ausgeübten Drehmoment, das auf diese Antriebswelle 19 im Sinne des Drehsinnes des Kegelrades 17 wirkt. Werden die Zwischenwelle 29 und,die Vorschubrollenwelle 15 statt durch Stirnräder 34, 35 durch eine Kettenübertragung gekuppelt, dann mü3te das Kegelrad 18, .das in Fig. 3 rechts von der senkrechten Welle 19 auf der Zwischenwelle 29 angeordnet ist, links von der Antriebswelle 19 auf der Zwischenwelle 29 angeordnet werden.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: 1. Vorschubeinrichtung für Holzbearbeitungsmaschinen mit mehreren in der Vorschubrichtung hintereinander angeordneten, angetriebenen Vorschubrohen, die durch Tragwellen, die senkrecht zu der durch die Vorschubrollenachsen gelegten Ebene stehen, schwenkbar sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Tragwellen als Hohlwellen (11) ausgebildet sind, in denen konzentrisch angeordnete Antriebswellen (19) gelagert sind, die über quer zu den Antriebswellen (19) angeordnete Zwischenwellen (29) die Vorschubrollen (5) treiben, die, wie an sich bekannt, in federbelasteten Pendelarmen (33) gelagert sind, denen die Zwischenwellen (29) als Pendelachsen dienen.
2. Vorschubeinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß jeder Pendelarm (33) unter dem Druck eines parallel zur Antriebs"velle (19) angeordneten, axial verschiebbaren und durch die auf ;den Pendelarm (33) wirkende Feder (23) belasteten Bolzens (20) steht. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentanmeldung R 10601 XII138b (bekanntgemacht am 13.10.1955). In Betracht gezogene ältere Patente: Deutsches Patent Nr. 959 058: