DE1073178B

DE1073178B - Device for pushing trolleys onto the right or left cage of a two-drum shaft conveyor

Info

Publication number: DE1073178B
Application number: DENDAT1073178D
Authority: DE
Inventors: Bochum August Hartmann
Original assignee: Maschinenfabrik Mönninghoff GmbH and Co KG
Current assignee: Maschinenfabrik Mönninghoff GmbH and Co KG
Publication date: 1960-01-14

Description

Vorrichtung zum Aufschieben von Förderwagen auf den rechten oder linken Förderkorb einer zweitrumigen Schachtförderung Die in Untertagebetrieben gewonnenen Mineralien werden mittels Förderwagen durch Förderkörbe zu Tage gefördert. Zur Erleichterung und Beschleunigung beim Aufschieben der Förderwagen auf den Förderkorb sind die Füllörter weitgehend mechallisiert. Zu diesem Zweck werden die aus den Abbaubetrieben mittels Lokomotiven zum Füllort gebrachteil Wagenzüge durchlkurz vor dem Schacht eingebaute Förderwagen-Vorziehvorrichtungen übernommen und weiter vorgezogen. Hinter der Vorzichvorrichtung werden die Förderwagen einzeln abgelcuppelt, um dann im freien Gefälle der Abteilvorrichtung zuzulaufen. Die von de# Abteilvorrichtung freigegebenen Förderwagen laufen bis zu der unmittelbar vor dem Schacht eiligebaiiien Schachtsperre. Nach Freigabe durch die Schachtsperre werden die Förderwagen alsdann durch die Aufschiebevorrichtung über Schwingbühnen auf den-Förderkorb geschoben.' Diese üblichen, an sich zweckmäßig und leistungsfähig arbeitenden BeAchickungseinrichtungen haben den Nachteil, daß sie den Beschick:ungsbetrieb beachtlich verteuern, da für jeden Förderkorb die gleichen Maschinen und Steuerungen vorgesehen werden müssen.Device for pushing trolleys onto the right or left cage of a two-drum shaft conveyor The minerals extracted in underground operations are brought to the surface by means of conveyor cages through conveyor cages. To make it easier and faster to push the trolleys onto the cage, the filling locations are largely mechanized. For this purpose, the wagon trains that were brought to the filling site by means of locomotives from the mining operations are taken over and pulled forward through the trolley pulling devices installed just in front of the shaft. Behind the drawer device, the trolleys are individually uncoupled in order to then approach the dividing device on a free slope. The trolleys released by the compartment device run up to the eiligebaiiien shaft lock immediately in front of the shaft. After being released by the shaft lock, the trolleys are then pushed onto the conveyor cage by the sliding device over swinging platforms. ' This standard, functional per se and efficient working BeAchickungseinrichtungen have they the Beschick the disadvantage: ungsbetrieb expensive remarkable because for each conveyor basket the same machines and control systems must be provided.

Um diese Nachteile der üblichen Beschickungseinrichtung zu beheben, ist bereits eine Vorrichtung zum Aufschieben von Förderwagen auf den rechten oder linken Förderkof-b einer zweitrumigen Schachtförderung bekannt, bei der mittels eines einzigen vor dem Schacht angeordneten, motorisch betätigten Aufschiebers der Förderwagen auf den jeweils vorhandenen ' Förderkorb aufgeschoben wird. Diese Aufschiebevorrichtung besteht aus einem kleinen Wagen, der auf einer die beiden Trume verbindenden Gleiskurve geführt und jew#eils auf dieser Gleiskurve umgegleist wird, wenn ein *eiterer Förderwagen aufgeschoben werden soll. -Dieser durch die besondere Ausführung und Anordnung der Aufschiebevorrichtung notwendige Umgleisvorgang ist recht unzweckmäßig, da die Förderkörbe durchweg in mehreren Etagen übereinander angeordnet sind. Der Aufschiebewagen muß nach Beendigung des Aufschiebevorganges iminer erst auf das zweite Beschickungsgleis umgegleist werden, bevor die für die nächste Korbetage bestimmten Wagen vorgeschoben werden können. Die mit der bekannten Vorrichtung angestrebte Beschleunigung des Beschickungsvorganges wird daher nicht oder nur sehr unvollkommen erreicht.In order to remedy these disadvantages of the usual loading device, a device for pushing trolleys onto the right or left conveying head of a two-drum shaft conveyor is already known, in which, by means of a single motor-operated slide arranged in front of the shaft, the trolley is placed on the respectively present ' Conveyor cage is pushed. This push-on device consists of a small carriage that is guided on a track curve connecting the two stretches and is reversed on this track curve when a further trolley is to be pushed on. -This rerailing process, which is necessary due to the special design and arrangement of the sliding device, is quite inexpedient, since the conveyor baskets are consistently arranged on several floors one above the other. After the end of the pushing-on process, the push-on car must first be moved onto the second loading track before the car intended for the next cage level can be pushed forward. The acceleration of the charging process aimed at with the known device is therefore not achieved or only very imperfectly.

Die Erfindung geht von einer Vorrichtung zum Aufschieben von Förderwagen aus, bei der an sich ebenfalls nur ein einziger inotorisch betätigter Aufschieber für den rechten oder linken Förderkorb einer zweitrumigen Schachtförderung vorgesehen ist. Die Erfindung besteht hierbei darin, daß unter Verwendung eines überfahrbaren Stößelaufschiebers der motorische Antrieb desselben fest zwischen den beiden Schienen des Zuführungsgleises für die Förderwagen angeordnet ist, während der getrennt von den Gleisschienen geführte Stößeischlitten aus dem Bereich des Zuführungsgleises über eine Weiche wahlweise in den Bereich des rechten oder linken Aufschiebegleises verschiebbar ist.The invention relates to a device for pushing trolleys off, in which also only a single inotor-operated slide intended for the right or left conveyor cage of a two-drum shaft conveyor is. The invention consists in that using a traversable The ram slide the motorized drive of the same firmly between the two rails of the feeder track for the trolleys is arranged, while the separated from butt carriage guided by the track rails from the area of the feeder track Via a switch, either in the area of the right or left slip-on track is movable.

Eine solche Vorrichtung hat gegenüber der vorerwähnten bekannten Vorrichtung den entscheidenden Vorteil, daß bereits beim Aufschieben der Förderwagen in die oberste Etage eines Förderkorbes die für die zweite Etage desselben bestimmten Wagen und beim Aufkhieben dieser in die zweite Etage die für die dritte Etage bestimmten Wagen usw. ungehindert folgen können, ohne daß es zuvor eines Umgleisens der Aufschiebevorrichtung bedarf. Die gesamten Beschickungsvorgänge werden damit wesentlich beschleunigt, # insbesondere wenn man berücksichtigt, daß die Förderkörbe vielfach bis zu sechs Etagen aufweisen.Such a device has compared to the aforementioned known device the decisive advantage that already when pushing the trolley into the top floor of a cage is the carriage intended for the second floor of the same and when they are picked up on the second floor, those intended for the third floor Car, etc. can follow unhindered without the sliding device being rerouted beforehand requirement. The entire loading process is thus significantly accelerated, # especially if you take into account that the conveyor baskets often have up to six Have floors.

In der praktischen Ausführung wird man den Stößelschlitten zum Beschicken der beiden Förderkörbe über Schwingbühnen vorzugsweise als eine Kette ausbilden, die sowohl in der waagerechten als auch in der senkrechten Ebene gelenkig ausweichen kann. Die Überleitung der Förderwagen und des Stößelschlittens auf das linke oder rechte Aufschiebe-bzw. Schlittenführungsgleis durch Weichen kann mittels eines gemeinsamen Weichenantriebes bewerkstelligt werden.In the practical version, the ram slide is used for loading the two conveyor baskets are preferably designed as a chain using vibrating platforms, which give way in an articulated manner both in the horizontal and in the vertical plane can. The transfer of the trolleys and the ram carriage to the left or right slide-on or. Slide guiding track through points can by means of a common Turnout drive can be accomplished.

An Stelle der üblichen Horizontalweichen können Vertikalweichen vorgesehen werden, die aus mechanisch lieb- und senkbaren Führungseisen für das linke oder rechte Aufschiebe- bzw. Schlittenführungsgleis bestehen. Diese Vertikalweichen haben im vorliegenden Falle gegenüber den üblichen Horizontalweichen den Vorteil, daß eine starke Verschmutzung des Gleises durch herabfallende 1%-olile od. dgl. weniger zu Störungen führt, da diese Kohle an den Führungseisen vorbei nach unten abfallen kann, während sie sonst auf dem Gleis liegenbleibt und die Bewegung der Weichenzungen unter Umständen erschwert, wenn nicht gar unmöglich inacht.Instead of the usual horizontal switches, vertical switches can be provided be made of mechanically lovable and lowerable guide iron for the left or right push-up or slide guide track exist. These vertical switches have in the present case compared to the usual horizontal switches the advantage that a heavy soiling of the track by falling 1% -olile od. Like. Less leads to malfunctions, since this coal drop down past the guide iron can while it otherwise remains lying on the track and the movement of the switch blades under certain circumstances difficult, if not impossible, at night.

Damit beim Beschicken die richtige Schwingbühne gesenkt und auch die richtige Gleisweiche und Schlittenführung eingestellt ist, kann die Betätigung der Weichen oder Führungseisen von der Anwesenheit des Förderkorbes an der Beschickungsstelle abhängig z' ,gemacht werden.So that when loading the correct swinging platform is lowered and also the correct track switch and slide guide is set, the actuation of the Switch or guide iron from the presence of the conveyor cage at the loading point dependent on z '.

Eine Aufschiebevorrichtung nach der Erfindung ist in der Zeichnung schematisch dargestellt. Es zeigt Abb. 1 einen Grundriß, Abb, 2 einen Aufriß der Aufschiebevorrichtung, Abh# 3 die mechanisch heb- und senkbaren Führungseisen für die Gleis- und Schlittenführung und Abb. 4 einen Schaltplan der Steuerung und Luftführung.A sliding device according to the invention is shown schematically in the drawing. It shows Fig. 1 a plan, Fig, 2 an elevation of the sliding device, Abh # 3 the mechanically liftable and lowerable guide iron for the track and slide guide and Fig. 4 a circuit diagram of the control and air duct.

Durch die Vor7iehvorrichtung 10 werden die Wagenzüge nach Bedarf vorgezogen. Aus der Knebelgrube 11 werden die Förderwagen einzeln abgekuppelt, wodurch sie alsdann im freien Gefälle der Abteilvorrichtung 12 zulaufen. Die von der Abteilvorrichtun- 12 freigegebenen Förderwagen laufen bis zur Schachtsperre 13, von wo sie durch die Aufschiebevorrichtung 14 über Schwingbühne 15 oder 16, die auf der Achse 17 schwenkbar gelagert sind, auf den Förderkorb 18 oder 19 geschoben werden. Der Stößelschlitten 20 der Aufschiebevorrichtung 14 ist als in der waagerechten und in der senkrechten Ebene gelenkig ausreichende Kette ausgebildet, so daß er die Kurven der Schlittenführungen 23 und 24 ungehindert durchlaufen und die Höhenunterschiede zwischen Streckengleis und Korbboden überwinden kann. Bei Beschickungseinrichtungen ohne Schwingbühne werden die Förderwagen über festverlegte Gleise den Förderkörben zugeleitet. Der Stößelschlitten 20 braucht dann nur in der Waagerechtebene gelenkig zu sein.By means of the pulling device 10 , the car trains are pulled forward as required. The trolleys are individually uncoupled from the toggle pit 11 , as a result of which they then run towards the dividing device 12 in a free gradient. The trolleys released by the compartment device 12 run as far as the shaft lock 13, from where they are pushed onto the conveyor cage 18 or 19 by the pushing device 14 via swinging platforms 15 or 16, which are pivotably mounted on the axle 17. The plunger slide 20 of the sliding device 14 is designed as a sufficiently articulated chain in the horizontal and vertical planes so that it can freely pass through the curves of the slide guides 23 and 24 and overcome the differences in height between the track and the cage floor. In the case of loading devices without a swinging platform, the trolleys are fed to the conveyor baskets via fixed tracks. The ram slide 20 then only needs to be articulated in the horizontal plane.

Zur Steuerung der Beschickungseinrichtung dient für die beiden Förderkörbe das Steuerventil 25. Nach dem Einfahren, des zu beschickenden Förderkorbes wird das an die Hauptluftleitung26 angeschlossene Hilststeuerventil 27 eingestellt. Durch Leitungen 28 und 29 wird die Druckluft zu den Schachtsicherheitsventilen30 und 31 geleitet, welche die Anwesenheit des Förderkorbes abtasten. je nachdem, welcher der beiden Förderkörbe in den Anschlag eingefahren ist, wird durch das zugehörige Schachtsicherheitsventil 30 oder 31 die Druckluft zu den Betätigungszylindern 32 oder 33 der Schwingbühne 34 und 35 und zu dem Zy- linder 36 der Weichenstellvorrichtung freigegeben, wobei gleichzeitig Druckluft zu dem Steuerventil 25 der Beschickungseinrichtung gelangt. The control valve 25 is used to control the loading device for the two conveyor cages. After the conveyor cage to be loaded has been retracted, the auxiliary control valve 27 connected to the main air line 26 is set. The compressed air is passed through lines 28 and 29 to the shaft safety valves 30 and 31 , which sense the presence of the conveyor cage. Depending on which of the two conveyor baskets has moved into the stop, the associated shaft safety valve 30 or 31 releases the compressed air to the actuating cylinders 32 or 33 of the oscillating platform 34 and 35 and to the cylinder 36 of the point setting device, with compressed air to the Control valve 25 of the charging device arrives.

Die vorbeschriebene Beschickungseinrichtung ist für Druckluftantrieb vorgesehen. Der Antrieb kann natürlich auch durch Drucköl oder auch elektrisch erfolgen.The loading device described above is for compressed air drive intended. It can of course also be driven by pressurized oil or electrically.

Claims

PATENT APPLICATION-1. Device for pushing trolleys on the right or left conveyor cage of a two-drum shaft conveyor using a only motor-operated slide mounted in front of the shaft, thereby characterized in that using a traversable ram slide motorized drive of the same firmly between the two rails of the feed track for the trolley is arranged, while the run separately from the track rails Optionally, ram slide from the area of the feed bar via a switch can be moved into the area of the right or left push-on track.

2. Apparatus according to claim 1, characterized in that the ram slide for charging, en of the two conveyor baskets is designed on vibrating platforms as an articulately evasive chain in both the horizontal and vertical planes. 3. Apparatus according to claim 1, characterized in that the transfer of the trolley and the ram slide to the left or right push-on or slide guide track; by switches with a common drive. 4. Apparatus according to claim 1, characterized in that the transfer of the trolley of the ram slide to the left or right push-on or slide guide track is accomplished by mechanically raised and lowered guide iron. 5. Apparatus according to claim 1 and 3 or 4, characterized in that the actuation of the switches or guide iron takes place in dependence on the presence of the conveyor cage at the loading point. Documents considered: German Patent No. 267 711.