[go: up one dir, main page]

DE1069951B - Vorrichtung zum Verbrennen von Brennstoff und zum gerichteten Auslaß der Verforeninuriigsgase, insbesondere für Raketentriebwerke - Google Patents

Vorrichtung zum Verbrennen von Brennstoff und zum gerichteten Auslaß der Verforeninuriigsgase, insbesondere für Raketentriebwerke

Info

Publication number
DE1069951B
DE1069951B DE1954C0009936 DEC0009936A DE1069951B DE 1069951 B DE1069951 B DE 1069951B DE 1954C0009936 DE1954C0009936 DE 1954C0009936 DE C0009936 A DEC0009936 A DE C0009936A DE 1069951 B DE1069951 B DE 1069951B
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
section
metal jacket
lining
combustion chamber
nozzle
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DE1954C0009936
Other languages
English (en)
Inventor
'Niagara Falls N. Y. Kenneth Charles Nicholson (V. St. A.)
Original Assignee
The Carborundum Company, Niagara Fall's, N. Y. (V. St. A.)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by The Carborundum Company, Niagara Fall's, N. Y. (V. St. A.) filed Critical The Carborundum Company, Niagara Fall's, N. Y. (V. St. A.)
Priority to DE1954C0009936 priority Critical patent/DE1069951B/de
Publication of DE1069951B publication Critical patent/DE1069951B/de
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02KJET-PROPULSION PLANTS
    • F02K9/00Rocket-engine plants, i.e. plants carrying both fuel and oxidant therefor; Control thereof
    • F02K9/08Rocket-engine plants, i.e. plants carrying both fuel and oxidant therefor; Control thereof using solid propellants
    • F02K9/32Constructional parts; Details not otherwise provided for
    • F02K9/34Casings; Combustion chambers; Liners thereof
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02KJET-PROPULSION PLANTS
    • F02K9/00Rocket-engine plants, i.e. plants carrying both fuel and oxidant therefor; Control thereof
    • F02K9/97Rocket nozzles
    • F02K9/974Nozzle- linings; Ablative coatings

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)

Description

DEUTSCHES
Die Erfindung bezieht sich auf eine ungekühlte Vorrichtung, insbesondere für Raketentriebwerke, zum Verbrennen von Brennstoff und zum gerichteten Auslaß der Verbrennungsgase mit einem Brennkammerabschnitt, einem kegelförmigen Auslaßabschnitt für die Brenngase und einem zwischen diesen liegenden Düsenabschnitt mit verengtem Querschnitt, welche Abschnitte eine Auskleidung aus feuerfestem, hartem, keramischem Material aufweisen und innerhalb eines Metallmantels angeordnet sind, wobei zwischen den Auskleidungen von Brennkammerabschnitt und Düsenabschnitt einerseits und dem äußeren Metallmantel andererseits eine keramische Zwischenschicht vorgesehen ist und die Auskleidung des Brennkammerabschnittes aus gepreßtem Material besteht und eine im Vergleich zur Gesamtwandstärke in diesem Abschnitt nur geringe Wandstärke aufweist. Die korrosiven und erosiven Angriffe bei solchen Vorrichtungen erfordern ein hartes Material, und solche Materialien haben ein hohes spezifisches Gewicht und sind in der Herstellung teuer.
Wegen der unerläßlichen Korrosions- und Erosionsbeständigkeit muß das hohe Gewicht in Kauf genommen werden, was sehr unerwünscht ist, weil bei Raketenantrieben und auch bei"Strahlantrieben für Flugzeuge auch geringe Gewichtseirisparungen von großer Bedeutung sind.
Zweck der Erfindung ist die Schaffung einer Verbrennungsvorrichtung, die die erforderliche Widerstandsfähigkeit gegen Korrosion verbindet mit möglichst geringem Gewicht und mit möglichst geringem Aufwand an teuren Auskleidungsmaterialien. Dabei bezieht sich die Erfindung auf eine \ferj|jreiinungsvorrichtung ohne Kühlung der Düse, die gewichtsmäßig also bereits vorteilhafter ist als eine solche mit einer Kühlvorrichtung und dem Kühlmittel.
Gemäß der Erfindung wird ,der genannte Zweck dadurch erreicht, daß die Auskleidung auch des Düsenabschnittes aus dem gepreßten Material besteht, während die Zwischenschicht zwischen Brennkammer- und Düsenabschnitt einerseits und Metallmantel andererseits sowie der von der Innenfläche des Auslaßkegels und dem äußeren Metallmantel begrenzte Teil der Vorrichtung aus einem in an sich bekannter Weise gegossenen, im Vergleich zum gepreßten Auskleidungsmaterial leichteren Material besteht.
Beide Materialarten sind an sich bekannt, die Erfindung bezieht sich auf die gekennzeichnete Art ihrer Anwendung bei der konstruktiven Gestaltung der Vorrichtung zur Erreichung des oben erläuterten Zweckes.
Zwecks weiterer Gewichtseinsparung können in dem von der Innenfläche des Auslaßkegels und dem äußeren Metallmantel begrenzten Teil aus leichtem gegossenem keramischem Material durch einen Porenbildner Poren erzeugt sein.
Vorrichtung
zum Verbrennen von Brennstoff
und zum gerichteten Auslaß
der Verbrennungsgase,
insbesondere für Raketentriebwerke
Anmelder:
The Carborundum Company,
Niagara Falls, N. Y. (V. St. A.)
Vertreter:
Dipl.-Ing. W. Cohausz, Dipl.-Ing. W. Florack
und Dipl.-Ing. K.-H. Eissei, Patentanwälte,
Düsseldorf, Schumannstr. 97
Kenneth Charles Nicholson, Niagara Falls, N. Y.
(V. St. A.),
ist als Erfinder genannt worden
Die Zeichnungen zeigen zwei Ausführungsbe.ispiele..
Fig. 1 ist eine Endansicht eines Strahltriebwerkes nach vorliegender Erfindung;
Fig. 2 ist ein Querschnitt nach der Linie 2-2 der Fig. 1;
Fig. 3 ist ein Querschnitt durch eine abgeänderte Ausführung;
Fig. 4 ist die Endansicht auf die Düse gemäß Fig. 3;
Fig. 5 ist ein Querschnitt nach der Linie 5-5 der Fig. 4.
Gemäß den Fig. 1 und 2 besteht das Strahltriebwerk aus einer Verbrennungskammer 7, einer querschnittverengten Düse 8 und einem Auslaßkegel 9. Die Auskleidung 11 der Verbrennungskammer 7 und der Düsenkörper 12 sind aus vorher gepreßtem und gebranntem feuerfestem Material ausreichender Festigkeit hergestellt. In der Nähe des Düsenkörpers 12 erweitert sich die Auskleidung 11 und bildet einen Übergang zu der sich nach innen trapezförmig verengenden Wandung ■ der Düse. Dies hat den Vorteil, daß der Düsenkörper 12 verkürzt wird und an einem Ende einen dickeren Querschnitt hat, so daß die Düse leichter im Preß verfahren hergestellt werden kann, als wenn der Düsenkörper zu seinen Enden hin trapezförmig zusammenläuft, :
Der Düsenkörper 12 ist ebenfalls vorgeformt und vorgebrannt und besteht aus einem harten, hochfeuerfesten Material, das den stark erosiven Angriffen beim Durchfluß der heißen Gase mit hoher Geschwindigkeit
: 909 650/144
durch die Düse widersteht. Die Außenseite 14 des Düsenkörpers verläuft nach innen trapezförmig, um den Rauminhalt des schwereren Preßstückes 12 zu verringern und somit das Düser.^ewicht zu verringern. Als Material für die Auskleidung 11 und den Düsenkörper 12 kann körniges Siliziumkarbid mit einer Borkarbid- und Bornitrid-Bindung verwendet werden oder auch feuerfeste Oxyde.
. Die Auskleidung 11 und die Düse 12 liegen innerhalb eines zylindrischen Metallmantels 15. Dazwischen befindet sich eine Schicht 16 eines gieß- und formbaren feuerfesten Zements, wie z. B. wasserhärtender KaI-zium-Aluminat-Zement. Der Preßzement wird in eine provisorische Form bzw. Kegel 10 gegossen und bildet so den Endteil 17 innerhalb des Metallmantels 15. Der Kegel 10 wird nach 24 Stunden entfernt. Der Metallmantel 15 hat einen Flansch 18 mit Bolzenlöchern 19 und wird an dem Brennstoff-Einspritzkopf befestigt.
Die Fig. 3, in der gleiche Teile mit gleichen Bezugsziffern versehen sind, zeigt eine abgeänderte Form eines ao Strahltriebwerks, bei dem der feuerfeste Körper 14 der Düse ein noch geringeres Volumen und damit geringeres Gewicht hat. Das Gewicht des Strahltriebwerkes kann dadurch noch weiter herabgemindert werden, daß der feuerfeste Zement 21, der den Körper des Auslaßkegeis bildet, durch Beigabe porenbildenden Materials schaumig gemacht wird. Da solche schaumigen Zemente jedoch geringere Feuerbeständigkeit haben, wird zweckmäßig der Zement 17 außen durch einen Metallmantel 22 geschützt, der dann die Innenfläche des Kegels bildet.
Der Kegel 22 ist mit seinen Enden außen an den zylindrischen Stahlmantel 15 angeschweißt.
Die Fig. 4 und 5 zeigen den Auslaßkegel, dessen obere Wandung 23 mehrere Öffnungen 24 hat, durch die der feuerfeste Zement 21 eingegossen werden kann, um den Hauptteil des Austrittkegels zu bilden. Der obere Teil des Metallkegels hat einen Einschnitt 26, auf dem die Düse 14 ruht.
40

Claims (3)

  1. Patentansprüche:
    ■ 1. Ungekühlte Vorrichtung, insbesondere für Raketentriebwerke, zum Verbrennen von Brennstoff und zum gerichteten Auslaß der Verbrennungsgase mit einem Brennkammerabschnitt, einem kegelförmigen Auslaßabschnitt für die Brenngase und einem zwischen diesen liegenden Düsenabschnitt mit verengtem Querschnitt, welche Abschnitte eine Auskleidung aus feuerfestem, hartem, keramischem Material aufweisen und innerhalb eines Metallmantels angeordnet sind, wobei zwischen den Auskleidungen von Brennkammerabschnitt und Düsenabschnitt einerseits und dem äußeren Metallmantel andererseits eine keramische Zwischenschicht vorgesehen ist und die Auskleidung des Brennkammerabschnittes aus gepreßtem Material besteht und eine im Vergleich zur Gesamtwandstärke in diesem Abschnitt nur geringe AVandstärke aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß die Auskleidung (12) auch des Düsenabschnittes (14) aus dem gepreßten Material besteht, während die Zwischenschicht (16) zwischen Brennkammer- und Düsenabschnitt einerseits und Metallmantel (15) andererseits sowie der von der Innenfläche des Auslaßkegels (9 bzw. 22) und dem äußeren Metallmantel (15) begrenzte Teil (17 bzw. 21) der Vorrichtung aus einem in ah sich bekannter Weise gegossenen, im Vergleich zum gepreßten Auskleidungsmaterial leichteren Material besteht.
  2. 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der von der Innenfläche des Auslaßkegels (9 bzw. 22) und dem äußeren Metallmantel (15) begrenzte Teil (17 bzw. 21) in an sich bekannter Weise durch Einschluß eines Porenbildners in seinem Gewicht zusätzlich erleichtert ist.
  3. 3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Innenfläche des Auslaßkegels (22) in an sich bekannter Weise durch einen Metallmantel, beispielsweise aus rostfreiem Stahl, abgedeckt ist.
    In Betracht gezogene Druckschriften: Französische Patentschriften Nr. 966 332, 947 656; britische Patentschriften Nr. 705 847, 578 007; USA.-Patentschriften Nr. 2 658 332, 2 487 435.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
    © 909 650/144 11.59
DE1954C0009936 1954-09-11 1954-09-11 Vorrichtung zum Verbrennen von Brennstoff und zum gerichteten Auslaß der Verforeninuriigsgase, insbesondere für Raketentriebwerke Pending DE1069951B (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE1954C0009936 DE1069951B (de) 1954-09-11 1954-09-11 Vorrichtung zum Verbrennen von Brennstoff und zum gerichteten Auslaß der Verforeninuriigsgase, insbesondere für Raketentriebwerke

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE1954C0009936 DE1069951B (de) 1954-09-11 1954-09-11 Vorrichtung zum Verbrennen von Brennstoff und zum gerichteten Auslaß der Verforeninuriigsgase, insbesondere für Raketentriebwerke

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE1069951B true DE1069951B (de) 1959-11-26

Family

ID=594948

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE1954C0009936 Pending DE1069951B (de) 1954-09-11 1954-09-11 Vorrichtung zum Verbrennen von Brennstoff und zum gerichteten Auslaß der Verforeninuriigsgase, insbesondere für Raketentriebwerke

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE1069951B (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1235675B (de) * 1962-01-29 1967-03-02 Thiokol Chemical Corp Brennkammer und Duese fuer ein Raketentriebwerk
DE1288529B (de) * 1963-11-18 1969-01-30 Snecma Konvergent-divergente Duese fuer Plasmastrahlen

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1235675B (de) * 1962-01-29 1967-03-02 Thiokol Chemical Corp Brennkammer und Duese fuer ein Raketentriebwerk
DE1288529B (de) * 1963-11-18 1969-01-30 Snecma Konvergent-divergente Duese fuer Plasmastrahlen

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2354254C3 (de) Metallischer Hohlkörper
EP0119499A1 (de) Zylinderkopf und Verfahren zur Herstellung
DE2619539A1 (de) Strahlduesen-schalldaempfer
EP0056107B1 (de) Zylinderkopf für eine Brennkraftmaschine
DE3030625A1 (de) Feingussform und verfahren zu ihrer herstellung
AT350516B (de) Verfahren zur herstellung eines schutzmantels fuer die fuellung eines druckgasbehaelters
DE1069951B (de) Vorrichtung zum Verbrennen von Brennstoff und zum gerichteten Auslaß der Verforeninuriigsgase, insbesondere für Raketentriebwerke
LU85806A1 (de) Blaslanze zur behandlung von metallschmelzen in huettenwerksanlagen
DE3104920C2 (de) "Wachsmodell für die Feingießtechnik"
DE4018794A1 (de) Triebwerk mit einem propergolblock, der mit einem mittenkanal mit veraenderlichem querschnitt versehen ist
DE1592105C3 (de) Verfahren zur Herstellung von Tonerde zur Bildung von Zündkerzenisolatoren
DE2757903A1 (de) Befestigungsmittel zum befestigen einer isolierung an einer flaeche
DE1758080B2 (de) Verfahren zur pulvermetallurgischen herstellung stranggepresster verbundkoerper
DE638612C (de) Verfahren zum Herstellen von den oberen Teil eines Bodenausgusskanals von Giesspfannen einkleidenden Ringen aus Magnesit
DE2536556A1 (de) Geraeuscharmer brennerstein
DE69030256T2 (de) Durchlässige mgo-düse
DE1646667A1 (de) Verfahren zum Aufspritzen einer Keramikschicht auf einen Grundkoerper
DE959423C (de) Vorrichtung zur Verbrennung von fluessigen und festen Brennstoffen, insbesondere in Strahltriebwerken od. dgl.
DE2703657B1 (de) Steigrohr zum Gießen von Metallen unter Gasdruck
DE2165696A1 (de) Verfahren zum Löten bzw. Hartlöten von Keramik an Metall
DE2333029B2 (de) Verfahren zum Herstellen eines temperaturbeständigen Verteilers zur Zuführung und Verteilung von Gasen
DE3243305C1 (de) Verfahren zur Instandsetzung von Schieberplatten
AT405797B (de) Verfahren und vorrichtung zum entfernen von giessansätzen aus schattenrohren
DE19623191C1 (de) Rüssel für Entgasungsanlagen
DE608072C (de) Verfahren zur Herstellung feuerfester Steine