DE1066227B - - Google Patents
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- B60M1/18—Section insulators; Section switches
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Description
DEUTSCHESGERMAN
Bekanntlich bilden Streckentrenner in elektrischen Fahrleitungen sogenannte harte Punkte, die den Lauf des Stromabnehmers besonders bei hoher Geschwindigkeit stark beeinträchtigen können. Man hat wohl versucht, das Gewicht der Streckentrenner möglichst gering zu halten, doch kommt man bei den bekannten Ausführungen nicht auf so geringe Gewichte, wie es mit Rücksicht auf eine gute Befahrbarkeit wünschenswert ist. Es ist auch bekannt, Armaturen für Freileitungen aus synthetischen linearen Superpolymeren herzustellen, darunter auch Streckentrenner, wodurch deren Konstruktion sehr vereinfacht und das Gewicht stark reduziert werden kann.It is well known that section insulators in electrical contact lines form so-called hard points that affect the run of the pantograph, especially at high speed. One has tries to keep the weight of the section separator as low as possible, but you get with the known ones Versions not for such low weights as is desirable with regard to good navigability is. It is also known to make fittings for overhead lines made of synthetic linear superpolymers manufacture, including section insulators, which greatly simplifies their construction and reduces the weight can be greatly reduced.
Die Erfindung weist einen Weg zur Schaffung eines die Fahrleitung überhaupt nicht oder nur ganz wenig belastenden Hochspahnungs-Streckentrenners aus synthetischem Kunststoff. Erfindungsgemäß erhält ein solcher Streckentrenner1 eine dem Fahrdraht entsprechende Querschnittsförm und wird wie ein Stück Fahrdraht lediglich an beiden Enden mit Fahrdrahtklemmen oder ähnlichen Klemmen in den Zug der Fahrleitung eingefügt.'Zwecks Kleinhaltung des Gewichtes und Erzielung guter Biegsamkeit beträgt seine Querschnittsfläche höchstens etwa das Fünffache der des Fahrdrahtes. Er verhält sich bei Befahrung durch den Stromabnehmer in mechanischer Hinsicht ganz ähnlich wie der Fahrdraht. Er besteht aus einem genügend verschleißfesten und witterungsbeständigen Kunststoff hoher Zugfestigkeit und ausreichender Isolations- und Kriechstromfestigkeit. In Betracht kommt unter anderem z. B. der unter der Bezeichnung »Teflon« auf den Markt gebrachte Kunststoff, der eine so hohe Zug- und Verschleißfestigkeit aufweist, daß der Querschnitt mit dem des Fahrdrahtes übereinstimmen kann, oder z. B. Glasfaserkunststoff.The invention shows a way of creating a high-voltage line insulator made of synthetic plastic that does not stress the contact line at all or only very slightly. According to the invention, such a section insulator 1 is given a cross-sectional shape corresponding to the contact wire and, like a piece of contact wire, is only inserted into the train of the contact line at both ends with contact wire clamps or similar clamps. In order to keep the weight small and achieve good flexibility, its cross-sectional area is at most about five times the of the contact wire. When it is driven over by the pantograph, it behaves in a mechanical way very similar to the contact wire. It consists of a sufficiently wear-resistant and weather-resistant plastic with high tensile strength and sufficient insulation and tracking resistance. Among other things, z. B. under the name "Teflon" brought onto the market plastic, which has such a high tensile and wear resistance that the cross-section can match that of the contact wire, or z. B. fiberglass.
In Sinne der Erfindung kann der Streckentrenner aber auch eine Metallseele hoher Zugfestigkeit und einen auf diese vorzugsweise aufgepreßten Kunststoffmantel entsprechend hoher elektrischer Durchschlagsfestigkeit aufweisen. In diesem Fall sind natürlich an die Zugfestigkeit des zu verwendenden Kunststoffes keine hohen Anforderungen zu stellen, aber gegebenenfalls um so höhere an die elektrische Durchschlagsfestigkeit des Kunststoffes, besonders wenn bei einer Hochspannungsfahrleitung (z. B. 15 kV) die Metallseele samt Kunststoffumpressung nur Fahrdrahtprofil aufweisen soll. Hierfür kommen unter anderem Metallseelen aus Chromnickelstahl mit einer Zugfestigkeit von 150 bis 200 km/mm2 und Kunststoffe, wie z. B. Polyäthylen, Polyamid oder Weich-PVC bzw. solche gleich hoher Durchschlags- und Verschleißfestigkeit, in Betracht.For the purposes of the invention, however, the section insulator can also have a metal core of high tensile strength and a plastic jacket, preferably pressed onto it, with a correspondingly high dielectric strength. In this case, of course, the tensile strength of the plastic to be used does not have to meet high requirements, but if necessary the higher the dielectric strength of the plastic, especially if the metal core including the plastic extrusion only has a contact wire profile in the case of a high-voltage contact line (e.g. 15 kV) target. For this purpose, among other things, metal cores made of chrome-nickel steel with a tensile strength of 150 to 200 km / mm 2 and plastics, such as. B. polyethylene, polyamide or soft PVC or those with the same high dielectric strength and wear resistance.
Die Zeichnung zeigt als Ausführungsbeispiel der Erfindung die Anordnung eines Streckentrenners inAs an embodiment of the invention, the drawing shows the arrangement of a section insulator in
für Hochspannungsfahrleitungen
aus synthetischem Kunststofffor high voltage contact lines
made of synthetic plastic
Anmelder:Applicant:
ELIN AktiengesellschaftELIN Aktiengesellschaft
für elektrische Industrie,for electrical industry,
WienVienna
Vertreter: Dipl.-Ing. C. elemente, Patentanwalt,
Deggendorf, Krankenhausstr. 26Representative: Dipl.-Ing. C. elements, patent attorney,
Deggendorf, Krankenhausstr. 26th
Beanspruchte Priorität:
Österreich vom 24. März und 3. Juni 1954Claimed priority:
Austria from March 24th and June 3rd, 1954
Ing. Othmar Herrmann, Wien,
ist als Erfinder genannt wordenIng.Othmar Herrmann, Vienna,
has been named as the inventor
einer Kettenfahrleitung für mit Hochspannung betriebene elektrische Vollbahnen, und zwar zeigena catenary for high-voltage operated electrical main railways, namely show
Fig. 1 und 2 einen erfindungsgemäßen Streckentrenner im Aufriß bzw. Grundriß, währendFig. 1 and 2 a section insulator according to the invention in elevation and plan view, while
Fig. 3 und 4 zwei Beispiele für die dem Fahrdrahtprofil gleiche oder ähnliche Querschnittsform des Streckentrenners zeigen.Fig. 3 and 4 two examples of the same or similar cross-sectional shape of the contact wire profile Show route separator.
Es bedeutet 1 die Enden der beiden durch den Streckentrenner voneinander isolierten Fahrdrahtabschnitte, 2 den erfindungsgemäßen Streckentrenner, der beispielsweise aus einer Metallseele 8 und einem Kunststoffmantel 9 besteht und an den Enden entsprechend den zum Einsetzen in die Fahrleitung verwendeten Klemmen 3 ebenso wie die Fahrdrahtenden selbst U-förmig gebogen ist. Zwischen je zwei zusammengehörigen Klemmen 3 sind Klemmen 4 angeordnet, die das Gewicht des Stoßes über die Hänger 5 auf das Tragseil 6 übertragen. Im Tragseil selbst ist zwischen den Hängern 5 die normal gebräuchliche Tragseilzwischenisolation 7 eingebaut.1 means the ends of the two contact wire sections isolated from each other by the section insulator, 2 the section insulator according to the invention, which for example consists of a metal core 8 and a Plastic sheath 9 is made and at the ends according to those used for insertion into the contact line Terminals 3 as well as the contact wire ends themselves are bent in a U-shape. Between any two that belong together Clamps 3, clamps 4 are arranged that hold the weight of the shock over the hangers 5 transferred to the suspension cable 6. In the suspension cable itself, the normally used one is between the hangers 5 Intermediate cable insulation 7 installed.
Die Länge des Streckentrenners 2 kann in Abhängigkeit von der Höhe der Fahrdrahtspannung gewählt werden. Es kann z. B. der Abstand zwischen den Hängerdrähten 5 bei einer Fahrdrahtspannung von 15 kV 1000 mm betragen.The length of the section insulator 2 can depend on the level of the contact wire voltage to get voted. It can e.g. B. the distance between the hanger wires 5 at a contact wire voltage of 15 kV are 1000 mm.
Die Herstellung einer U-Form an den Enden des Streckentrenners erfolgt zweckmäßig vor der Umpressung der Metallseele mit dem Kunststoff, dochThe production of a U-shape at the ends of the section insulator is expediently carried out before the extrusion the metal core with the plastic, yes
909 630/10909 630/10
kommt auch eine Herstellung des
mit und ohne Metallseele in endlosen
Betracht. ·■·· ^-there is also a manufacture of the
with and without metal core in endless
Consideration. · ■ ·· ^ -
•ξ*Ins Weiterbildung' der -Erfindung kann ■ für dert sWeet^tleMerllinl. Seele höher Zugfestigkeit verödet .werden. <<1ϊς. ijicht aus Metall, sondern aus tem^soii^rexraciY^-untd dabei sehr zugfesten Stoff• ξ * In further training 'of the invention can ■ for dert sWeet ^ tleMerllinl. Soul higher tensile strength desolate .will. << 1ϊς. ijj not made of metal, but made of tem ^ soii ^ rexraciY ^ -untd very tensile fabric
gfestenfeast
besteht« ,.Hierfür- eignet sich insbesondere alkalifreie Glasfaser, die unschwer mit Zugfestigkeitswerten zwischen etwa 2800 tiW>4UQ®Wgfiin* 'hergestellt werden kann, wobei die DpiliWrMftgkeÄ''e'twa 60% hiervon . beträgt,,,Der ,auf "dfe, "Qasfaserseeje zweckmäßig mittels^ eines' Extrüsiohs'verfahrens aufgebrachte KurrststöflfTfiantet~"iflüß"—die erforderliche Abriebsfestigkeit und Witterungsbeständigkeit besitzen. An seine elektrische 'DürchscHläg^festigkeit sind jedoch, da die^S^elerinichtntetallisch;,ist; keine .besonderen Anforderungen, zu.stellen. - Der Querschnitt der aus Glasfasern'bestehenden "Seele"kann beliebige Form, z. JB.. einfach- Kreisform, aufweisen. Der Kunststoffmantel kann aus Polyamid oder anderen geeigneten Kunststoffen bestehen.consists «,. For this, alkali-free glass fiber is particularly suitable, which can easily be produced with tensile strength values between about 2800 tiW> 4UQ®Wgfiin * ', the DpiliWrMftgkeÄ''e't about 60% of this. amounts to "iflüß" - the "iflüß" applied to "dfe" Qasfaserseeje appropriately by means of an "extrusion process" —have the required abrasion resistance and weather resistance. However, its electrical resistance to impact is due to the fact that it is non-metallic; do not have any special requirements. - The cross-section of the "core" consisting of glass fibers can have any shape, e.g. JB .. simple circular shape. The plastic sheath can consist of polyamide or other suitable plastics.
Der erfindungsgemäße Streckentrenner ist bei Hochspannungsfahrleitungen aller Art verwendbar. Selbstverständlich' kann 'seine Einfügung in die Fahrleitung aucrp auf: äriderß als die- dargestellte Weise erfolgen, wobei auch dem' jeweiligen Verwendungszweck besonders angepaßte Klemmarmaturen benutzt werden"«kürin'en'.' Bei * Verwendung der gleichen Klemmen, wie ste;.iür;.die Fahrleitung selbst benutzt werden, bietet die Erfindung auch den Vorteil, daß die Lagerhaltung sehr vereinfacht wird.The section insulator according to the invention can be used in all types of high-voltage contact lines. Of course, 'may' his insertion in the catenary aucrp: where also the äriderß done as shown DIE way 'intended use specially adapted terminal fittings are used ""kürin'en''. When using the same terminals as ste; .iür ; .the catenary itself are used, the invention also offers the advantage that storage is very simplified.
Claims (8)
Deutsche,' Patentschriften Nr. 558 160, 723 518, S29, 762 377, 816 861;. Considered publications:
German, Patent Specifications No. 558 160, 723 518, S29, 762 377, 816 861;
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| DE1066227B true DE1066227B (en) | 1959-10-01 |
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| DENDAT1066227D Pending DE1066227B (en) |
Country Status (1)
| Country | Link |
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- DE DENDAT1066227D patent/DE1066227B/de active Pending
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