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DE1060724B - Rigid sliding roof for vehicles, especially motor vehicles - Google Patents

Rigid sliding roof for vehicles, especially motor vehicles

Info

Publication number
DE1060724B
DE1060724B DEC12077A DEC0012077A DE1060724B DE 1060724 B DE1060724 B DE 1060724B DE C12077 A DEC12077 A DE C12077A DE C0012077 A DEC0012077 A DE C0012077A DE 1060724 B DE1060724 B DE 1060724B
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
roof
tabs
sliding roof
sliding
push rods
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DEC12077A
Other languages
German (de)
Inventor
Carl Cless
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
CARL CLESS
Original Assignee
CARL CLESS
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by CARL CLESS filed Critical CARL CLESS
Priority to DEC12077A priority Critical patent/DE1060724B/en
Publication of DE1060724B publication Critical patent/DE1060724B/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J7/00—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
    • B60J7/02—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of sliding type, e.g. comprising guide shoes
    • B60J7/04—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of sliding type, e.g. comprising guide shoes with rigid plate-like element or elements, e.g. open roofs with harmonica-type folding rigid panels
    • B60J7/053—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of sliding type, e.g. comprising guide shoes with rigid plate-like element or elements, e.g. open roofs with harmonica-type folding rigid panels sliding with final closing motion having vertical component to attain closed and sealed condition, e.g. sliding under the roof

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Seal Device For Vehicle (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein starres Schiebedach für Fahrzeuge, insbesondere Kraftfahrzeuge, das in einem Ausschnitt des feststehenden Daches untergebracht ist und zum Freigeben der Dachöffnung in das Fahrzeug abgelassen und danach an der Innenseite des Daches verschoben wird.The invention relates to a rigid sliding roof for vehicles, in particular motor vehicles, which is housed in a cutout of the fixed roof and to release the roof opening in the vehicle is lowered and then moved on the inside of the roof.

Es s-ind Ausführungen dieser Art bekanntgeworden, bei welchen das Schiebedach an Führungsschienen unter Zwischenschaltung zweier Reibglieder gleitet. Diese Reibglieder stehen unter der Wirkung von Federn, die über Winkel und Gestänge auf diese einwirken und ein Festklemmen der Reibglieder an den Führungsschienen nach Art einer Zange gestatten. Dieses Festklemmen wird durch ein Freigeben der Federn mittels eines Betätigungshebels erreicht, wobei die Möglichkeit besteht, das Schiebedach in jeder Lage zu fixieren. Der Aufbau der bekannten Ausführungen ist umständlich und wegen der Vielzahl von Bauteilen teuer. Solche Vorrichtungen sind in großem Maße störungsanfällig.Designs of this type have become known in which the sliding roof slides on guide rails with the interposition of two friction members. These friction members are under the action of springs, which act on them via angles and rods and allow the friction members to be clamped on the guide rails in the manner of a pair of pliers . This clamping is achieved by releasing the springs by means of an actuating lever, with the possibility of fixing the sliding roof in any position. The construction of the known designs is cumbersome and expensive because of the large number of components. Such devices are prone to failure to a large extent.

Durch die Erfindung wird bezweckt, ein starres Schiebedach für Fahrzeuge zu schaffen, das sich durch einen einfachen Aufbau mittels weniger Bauelemente auszeichnet und in der Herstellung sowie Unterhaltung billig ist. Dies wird gemäß der Erfindung dadurch erreicht, daß der verschiebbare Teil des Schiebedaches ausschließlich auf in Führungsschienen mit im Querschnitt kreisförmiger Nut geführten Laschen ruht, die mittels Betätigungsstangen derart zur Mitte der Dachöffnung hin um eine mit der Mittelachse der Nuten der Führungsschienen zusammenfallende Drehachse verschwenkt werden können, daß damit gleichzeitig ein Absenken bzw. bei umgekehrter Schwenkrichtung ein Anheben des Dachteiles bewirkt und außerdem eine Verriegelung dieses Dachteiles gegen Längsverschieben erzielt wird. Damit besteht die Schiebedachverstellvorrichtung im wesentlichen lediglich aus den Führungsschienen, den das Schiebedach tragenden Laschen sowie den Betätigungsstangen, wodurch eine wesentliche Verminderung der Anzahl der Bauteile erreicht wird. Damit werden aber auch die Baukosten wesentlich gesenkt. Ein derartiger Aufbau bedarf keiner Wartung, und die Störungsanfälligkeit ist außerordentlich gering, so daß trotz des verminderten Aufwandes eine gegenüber den bekannten Ausführungen sichere Schiebedachverstellvorrichtung geschaffen wird.The aim of the invention is to create a rigid sunroof for vehicles that extends through characterized by a simple structure using fewer components and in production and maintenance is cheap. This is achieved according to the invention in that the displaceable part of the Sliding roofs exclusively guided in guide rails with a groove with a circular cross-section Tabs rests by means of operating rods in such a way towards the center of the roof opening to one with the Center axis of the grooves of the guide rails coinciding axis of rotation can be pivoted, that at the same time a lowering or, in the case of a reversed pivoting direction, a lifting of the roof part causes and also a locking of this roof part is achieved against longitudinal displacement. Thus, the sunroof adjustment device consists essentially only of the guide rails, the the sunroof-supporting brackets and the operating rods, resulting in a substantial reduction the number of components is achieved. However, this also significantly reduces the construction costs. Such a structure does not require any maintenance and the susceptibility to failure is extremely low, so that despite the reduced effort, a sliding roof adjustment device that is safe compared to the known designs is created.

Das Festhalten des verschiebbaren Dachteiles in seiner Schließlage erfolgt erfindungsgemäß durch Einrasten der Laschen in Ausnehmungen in den Führungsschienen. Erfindungsgemäß stützen sich die Laschen in geöffneter Stellung des verschiebbaren Dachteiles frei tragend gegen den untenliegenden Flansch der Führungsschienen ab. Lediglich bei der Starres Schiebedach, für Fahrzeuge,
insbesondere KraftfahrzeugeAccording to the invention, the movable roof part is held in its closed position by latching the tabs into recesses in the guide rails. According to the invention, in the open position of the movable roof part, the tabs are supported in a cantilevered manner against the flange of the guide rails lying below. Only with the rigid sliding roof, for vehicles,
especially motor vehicles

Anmelder:Applicant:

Carl Cleß,
Weilheim (Teck), Kelterstr. 12Carl Cleß,
Weilheim (Teck), Kelterstrasse. 12th

Carl Cleß, Weilheim (Teck),
ist als Erfinder genannt wordenCarl Cleß, Weilheim (Teck),
has been named as the inventor

Lage des Schiebedaches im Bereich des Dachausschnittes liegt dieses beim Feststellen am Dach an.The position of the sunroof in the area of the roof cutout is in contact with the roof when it is locked.

In der Zeichnung, welche eine beispielsweise Ausführungsform der Erfindung veranschaulicht, zeigtIn the drawing, which illustrates an example embodiment of the invention, shows

Fig. 1 einen Längsschnitt durch ein Dach eines Kraftfahrzeuges mit einem Schiebedach gemäß der Erfindung und1 shows a longitudinal section through a roof of a motor vehicle with a sliding roof according to FIG Invention and

Fig. 2 den Schnitt nach der Linie H-II der Fig. 1. Nach der Fig. 1 besteht der Dachaufbau des Kraftfahrzeuges im wesentlichen aus dem eigentlichen, feststehenden Dachteil 1 und dem Dachholm 2. Der letztere bildet mit dem feststehenden Dachteil 1 einen Hohlkastenträger, welcher an der Stirnseite des Daches gleichzeitig als Rahmen für die Windschutzscheibe ausgebildet ist. Der feststehende Dachteil 1 weist weiter einen Ausschnitt auf, in welchem ein beweglicher Teil 3 des Daches untergebracht ist. Zur Versteifung des Ausschnittes ist dieser mit einem rings um den Ausschnitt verlaufenden Rohr 4 versehen, welches durch eine Umbördelung5 des festen Dachteiles 1 festgehalten wird.2 shows the section along the line H-II of FIG. 1. According to FIG. 1, there is the roof structure of the motor vehicle essentially from the actual, fixed roof part 1 and the roof spar 2. The the latter forms a box girder with the fixed roof part 1, which is attached to the front of the Roof is also designed as a frame for the windshield. The fixed roof part 1 furthermore has a cutout in which a movable part 3 of the roof is accommodated. To the Stiffening of the cutout is provided with a tube 4 running around the cutout, which is held in place by a flange 5 of the fixed roof part 1.

Der bewegliche Dachteil 3 ist als Schiebedach ausgebildet und setzt sich aus einem äußeren Blechpreßteil 6 und einem inneren Blechpreßteil 7 zusammen.The movable roof part 3 is designed as a sliding roof and consists of an outer pressed sheet metal part 6 and an inner pressed sheet metal part 7 together.

Der Rand 8 des äußeren Blechpreß teil es 6 ist U-förmig ausgebildet und beinhaltet ein elastisches Band 19, welches sich bei geschlossenem Schiebedach, d. h. wenn dieses in dem Ausschnitt des festen Dachteiles 1 liegt, an die Umbördelung 5 anlehnt und den Spalt zwischen den beiden Dachteilen abdichtet.The edge 8 of the outer Blechpreß part it 6 is U-shaped formed and includes an elastic band 19, which when the sunroof is closed, d. H. when this is in the cutout of the fixed roof part 1, leans against the flange 5 and the gap seals between the two roof parts.

Die Abführung des Leckwassers erfolgt durch den Dachholm 2, welcher zu diesem Zweck mit einer wasserdichten Einlage 9 versehen ist, die in einem Schlauch 10 ausläuft. Der Schlauch ist in der Wind-The leakage water is discharged through the roof spar 2, which for this purpose is provided with a watertight insert 9 which runs out in a hose 10. The hose is in the wind

909 559/243909 559/243

Claims (3)

lauf säule 11 des Kraftfahrzeuges untergebracht und mündet beispielsweise unter dem Karosserieboden ins Freie. Weiter ist das Schiebedach 3, und zwar der innere Blechpreßteil 1', an seinen Enden mit Abwinkelungen 12 versehen, die ein Abfließen des Leckwassers lediglich in Richtung des Dachholmes 2 gestatten. Das Schiebedach 3 wird von mehreren Laschen 13 getragen, die über Schubstangen 14 mit einem in der Zeichnung nicht näher dargestellten Handgriff in Verbindung stehen. Die Schubstangen sind durch am inneren Blechpreßteil 7 befestigte ösen 15 geführt. Das freie Ende 16 der Lasche ist zylindrisch ausgeführt und gleitet in einer entsprechend ausgebildeten Nut einer Führungsschiene 17. Die Führungsschiene 17 ist am Dachholm 2 befestigt. In den Fig. 1 und 2 ist das Schiebedach im geschlossenen Zustand dargestellt. Zum öffnen des Schiebedaches 3 werden die Schubstangen 14 mit den Laschen 13 durch den Handgriff derart betätigt, daß die Laschen um ihr zylindrisches Ende 16 gegen die Wagenmitte zu schwenken. Damit wird das Schiebedach 3 abgesenkt und kann verschoben werden. Die Laschen 13 samt den Schubstangen 14 gleiten hierbei mit. Zum Feststellen des Schiebedaches 3 werden die Laschen 13 mittels der Schubstangen 14 gespreizt. Bei geöffnetem Schiebedach 3 stützt sich dieses über die auf dem unteren Flansch der Führungsnut aufliegenden Laschen 13 frei tragend ab. Wenn sich das Schiebedach im Bereich des Ausschnittes im feststehenden Dachteil 1 befindet, rasten die Laschen 13 in entsprechende Ausnehmungen in der Führungsschiene 17 ein. Patentansprüche:Running column 11 of the motor vehicle housed and opens, for example, under the body floor into the open. Furthermore, the sliding roof 3, specifically the inner pressed sheet metal part 1 ', is provided at its ends with angled portions 12 which allow the leakage water to flow off only in the direction of the roof spar 2. The sliding roof 3 is supported by several tabs 13 which are connected via push rods 14 to a handle not shown in detail in the drawing. The push rods are guided through eyelets 15 attached to the inner pressed sheet metal part 7. The free end 16 of the bracket is cylindrical and slides in a correspondingly formed groove in a guide rail 17. The guide rail 17 is attached to the roof pillar 2. In Figs. 1 and 2, the sliding roof is shown in the closed state. To open the sliding roof 3, the push rods 14 with the tabs 13 are actuated by the handle in such a way that the tabs pivot about their cylindrical end 16 towards the center of the car. The sliding roof 3 is thus lowered and can be moved. The tabs 13 together with the push rods 14 slide with it. To fix the sliding roof 3, the tabs 13 are spread apart by means of the push rods 14. When the sliding roof 3 is open, it is supported in a cantilevered manner via the tabs 13 resting on the lower flange of the guide groove. When the sliding roof is in the area of the cutout in the fixed roof part 1, the tabs 13 snap into corresponding recesses in the guide rail 17. Patent claims: 1. Starres Schiebedach für Fahrzeuge, insbesondere Kraftfahrzeuge, das in einem Ausschnitt des feststehenden Daches untergebracht ist und zum Freigeben der Dachöffncmg in das Fahrzeug abgelassen und danach an der Innenseite des Daches verschoben wird, dadurch gekennzeichnet, daß der verschiebbare Teil (3) des Schiebedaches ausschließlich auf in Führungsschienen (17) mit im Querschnitt kreisförmiger Nut geführten Laschen (13) ruht, die mittels Betätigungsstangen (14) derart zur Mitte der Dachöffnung hin um eine mit der Mittellängsachse der Nuten der Führungsschienen (17) zusammenfallende Drehachse verschwenkt werden können, daß damit gleichzeitig ein Absenken bzw. bei umgekehrter Schwenkrichtung ein Anheben des Dachteiles (3) bewirkt und außerdem ein.Verriegeln dieses Dachteiles gegen Längsverschieben erzielt wird.1. Rigid sunroof for vehicles, especially motor vehicles, in a cutout the fixed roof is housed and to release the roof opening in the vehicle is drained and then moved on the inside of the roof, characterized in that that the displaceable part (3) of the sunroof exclusively in guide rails (17) with in the cross-section of circular groove out lugs (13) rests, which by means of actuating rods (14) in such a way towards the center of the roof opening around one with the central longitudinal axis of the grooves of the guide rails (17) coincident axis of rotation can be pivoted that at the same time lowering or, if the pivoting direction is reversed, raising the roof section (3) causes and also ein.Verriegeln this roof part against longitudinal displacement is achieved. 2. Schiebedach nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Festhalten des verschiebbaren Dachteiles (3) in seiner Schließlage durch Einrasten der Laschen (13) in Ausnehmungen in den Führungsschienen (17) erfolgt.2. Sliding roof according to claim 1, characterized in that the holding of the slidable Roof part (3) in its closed position by locking the tabs (13) into recesses in the guide rails (17) takes place. 3. Schiebedach nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Laschen (13) bei geöffneter Stellung des verschiebbaren Dachteiles (3) sich frei tragend gegen den untenliegenden Flansch der Führungsschienen (17) abstützen.3. Sliding roof according to claims 1 and 2, characterized in that the tabs (13) at in the open position of the movable roof part (3) is self-supporting against the one below Support the flange of the guide rails (17). In Betracht gezogene Druckschriften:
Deutsche Patentschrift Nr. 733 448;
österreichische Patentschrift Nr. 141188.Considered publications:
German Patent No. 733 448;
Austrian patent specification No. 141188. Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings © 909 559/243 6.59© 909 559/243 6.59
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1167196B (en) * 1958-07-22 1964-04-02 H T Golde G M B H & Co K G Rigid sliding cover for motor vehicles
DE1260999B (en) 1961-07-18 1968-02-08 Daimler Benz Ag Rigid sunroof for motor vehicles
DE1630580B1 (en) * 1967-04-10 1971-04-22 Weinsberg Karosseriewerke RIGID SUNROOF, ESPECIALLY FOR VEHICLES

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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AT141188B (en) * 1931-07-17 1935-03-25 Richard Oliver Mobbs Sash frames for vehicle roofs.
DE733448C (en) * 1938-11-04 1943-03-26 Carl F W Borgward Sunroof for motor vehicles

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