DE1059381B

DE1059381B - Multi-part pit stamp

Info

Publication number: DE1059381B
Application number: DEG25078A
Authority: DE
Inventors: Karl Gerlach; Dr-Ing Hans Gerlach
Original assignee: HANS GERLACH DR ING
Current assignee: HANS GERLACH DR ING
Priority date: 1958-08-09
Filing date: 1958-08-09
Publication date: 1959-06-18

Description

Mehrteiliger Grubenstempel Die Erfindung befaß:t sich mit der Verbesserung mehrteiliger Grubenstempel aus Stahl oder Metall mit einem rohrförmigen Innenstempel und einem verengerbaren Klemmring. Sie geht dabei aus von einer Ausführung, bei der der Klemmring in eine oben am Außenstempel angebrachte Haltetasche einschiebbar ist und bei der zwischen dem Klemmring und dem Innenstempel Reibeinlagen angeordnet sind. Sie erstrebt eine einfache und narrensidbere Bauweise, die als Auflaster wirkt. Zudem sollen durch die SchloB-arbeit keinerlei Verkantungskräfte auf den Innenstempel wirken und dieser vor Beschädigungen durch die Oberkante der Haltetasche geschützt sein.Multi-part pit punch The invention is concerned with improvement multi-part pit punch made of steel or metal with a tubular inner punch and a narrowable clamping ring. It is based on an execution, at the clamping ring can be pushed into a holding pocket attached to the top of the outer die is and arranged between the clamping ring and the inner punch friction inserts are. She strives for a simple and fool-resistant construction that acts as a trailer. In addition, the lock work should not cause any tilting forces on the inner punch act and this is protected from damage by the upper edge of the holding pocket be.

Die Erfindung besteht im wesentlichen darin, daß sich nach unten konisch verjüngende, hängend angeordnete Reibeinlagen Verwendung finden, die oberhalb des Klemmringes mit zwei F'lan@schans!ätzen. versehen sind. Dabei stützt sich jeweils der obere Flanschansatz über eine ,elastische Zwischenlage auf der Deckscheibe der Haltetasche ab, während der zweite, tieferliegende Flanschansatz zwischen der Decks,ciheibe der Haltetasche und dem Klemmring liegt. Außerdem soll der Abstand zwischen Oberkante Klemmring und Unterkante Deckscheibe um den nur einige Millimeter betragenden Einlaufweg der Reibeinlagen in den Klemmring größer sein, als der tieferliegende Flanschansatz hoch ist.The invention consists essentially in that it is conical downwards tapering, hanging friction inserts are used that are above the The clamping ring with two F'lan @ schans! are provided. It is supported in each case the upper flange attachment via an elastic intermediate layer on the cover plate of the Hold pocket off, while the second, lower flange attachment between the decks, ciheibe the holding pocket and the clamping ring lies. In addition, the distance between the top edge Clamping ring and lower edge of cover plate around the inlet path, which is only a few millimeters the friction inserts in the clamping ring must be larger than the lower flange attachment is high.

Nach einem weiteren Erfindungsvorschlag kann außerdem bei in bekannter Weise unterteilten. Reibeinlagen zwischen deren beiden Flanschansätzen möglichst spielfrei ein Ringkörper angeordnet sein, der eine gleichartige Bewegung der einzelnen Reibeinlagen in Längsrichtung erzwingt.According to a further proposal of the invention can also be known in Way subdivided. Friction inserts between the two flange approaches if possible Be arranged a ring body free of play, the a similar movement of the individual Forces friction pads in the longitudinal direction.

Diese und weitere Merkmale der Erfindung sind in der Patentzeichnung beispielsweise dargestellt und werden nachtstehend näher beschrieben.These and other features of the invention are in the patent drawing for example, and are described in more detail below.

Fig. 1 stellt einen. Längsschnitt durch das Stempelschloß darr mit angehobenen Reibeinlagen und dlie Flg.2 einen solchen mit in den Klemmring eingelaufenfen Reibeinlagen bei höchster Lastaufnahme des Stempels; Fig. 3 gibt eineDraufsicht nach dem Schnitt III-III wieder.Fig. 1 illustrates one. Longitudinal section through the ram lock with darr raised friction inserts and dlie Flg.2 one such run into the clamping ring Friction inserts at the highest load absorption of the punch; Fig. 3 gives a top view again after section III-III.

Der mit 1 bezeichnete Außenstempel trägt oben einen Auflagering 2, der mit der .nach einer Seite offenen Wandung 3 und der Deckscheibe 4 eine Haltetasche bildet für den durch die Spannvorrichtung 5 verengerbaren Klemmring 6, der vermittels der Reibeinlagen 7 den Innenstempel 8 hält. Dieses alles ist bekannt.The outer stamp, designated 1, has a support ring 2 at the top, with the wall 3 open to one side and the cover plate 4 a holding pocket forms for the clamping ring 6 which can be narrowed by the clamping device 5 and which mediates the friction inserts 7 hold the inner punch 8. All of this is known.

Das Neue und Vorteilhafte besteht darin, daß die konischen Reibeinlagen 7 oben einen Flanschansatz 9 und darunter einen zweiten Flanschansatz 10 haben. Zwischen diesen Flanschansätz.en 9 und. 10 kann ein Ringkörper 11 möglichst spielfrei angeordnet seine, der dafür sorgt, daß die einzelnen Reibeinlagen 7 gleichartige Bewegungen in Längsrichtung ausführen.What is new and advantageous is that the conical friction liners 7 have a flange attachment 9 at the top and a second flange attachment 10 below. Between these flange approaches 9 and. 10, an annular body 11 can be as free of play as possible arranged his, which ensures that the individual friction inserts 7 similar Perform movements in the longitudinal direction.

Zwischen. den oberen Flanschansätzen 9 und. der Deckscheibe 4 sind elastische Zwischenlagen. 12 (Gummikörper, Federn od. dgl.) angeordnet, die die Reibeinlagen 7 bei geöffnetem Klemmring 6 mit einer gewissen Vorspannung anheben und mit ihren unteren Fianschansätzen 10 von. unten geben die Deckscheibe 4 drücken, wie in Fig. 1 dargestellt. Die gegenseitigen Abmessungen sind dabei so gewählt, da;ß in dieser Stellung nach Fig. 1 der mit x bezeichnete Abstand zwischen der Unterkante der Flanschans,ätze 10 und der Oberkante dies Klemmringes 6 nur wenige Millimeter beträgt, als Einlaufweg der Reibeinlagen 7 in den Klemmring 6. Zum mindesten so groß wie x ist der Abstand y zwischen Unterkante der Reibeinlagen 7 und dem Auflagering 2, so daß die Reibeinlagen 7 nach dem Einlaufen in ihrer Tieflage unten nicht gestaucht werden, wie in Fig.2 gezeigt. Sie werden vielmehr hängend gehalten.Between. the upper flange lugs 9 and. the cover plate 4 are elastic intermediate layers. 12 (rubber body, springs or the like.) Arranged that the Raise friction inserts 7 with the clamping ring 6 open with a certain pretension and with their lower flange lugs 10 of. at the bottom press the cover plate 4, as shown in FIG. The mutual dimensions are chosen so that da; ß in this position according to FIG. 1, the distance marked x between the lower edge the flange, etch 10 and the upper edge of this clamping ring 6 only a few millimeters is, as the run-in path of the friction inserts 7 in the clamping ring 6. At least so The distance y between the lower edge of the friction inserts 7 and the support ring is as large as x 2, so that the friction inserts 7 are not compressed after running in their lower position below as shown in Fig.2. Rather, they are held hanging.

Zum Rauben und anschließendem Setzen des Stempels wird der Klemmring 6 durch Zurückdrehen der Spannvorrichtung 5- gelockert. Der Innenstempel kann einsinken bzw. zum Setzen wieder ausgezogen werden. Dabei sind entsprechend Fig.1 durch die elastischen Zwischenlagen 12 die Reibeinlagen 7 angehoben. Der Stempel wird gesetzt und der Klemmring 6 gespannt. Steigt nun durch Absinken des Gebirges die Auflast, dann werden die konischen Reibeinlagen 7, deren Reibwert gegenüber dem Innenstempel n größer gewählt wurde als deren Reibwert gegenüber dem Klemmring 6, durch den einsinkenden Innenstempel 8 in die ebenfalls konische Innenöffnung des Klemmringes 6 unter Zusammendrücken der Zwischenlagen 12 um den Betrag x eingedrückt, so daß sich die Auflast erhöht. Die Tiefstlage ist in Fig. 2 dargestellt. Nach dem Rauben wiederholt sich das Spiel von neuem.The clamping ring is used to steal and then set the stamp 6 loosened by turning back the clamping device 5-. The inner ram can sink in or pulled out again to set. Here are according to Fig.1 by the elastic intermediate layers 12, the friction inserts 7 raised. The stamp is set and the clamping ring 6 is stretched. If the load increases due to the sinking of the mountains, then the conical friction inserts 7, their coefficient of friction with respect to the inner punch n was chosen to be greater than its coefficient of friction with respect to the clamping ring 6, due to the sinking Inside stamp 8 into the likewise conical inner opening of the clamping ring 6 while pressing together the intermediate layers 12 pressed in by the amount x, so that the load increases. The lowest point is shown in FIG. After the robbery, the game repeats itself all over again.

Durch den Erfindungsvorschlag wird ein einfacher und betriebssicherer, als Auflaster-wirkender Klemmringstempel geschaffen, der weitgehend von der Aufmerksamkeit des Bedienenden unabhängig ist. Durch die Schloßarbeit treten keinerlei Verkantungskräfte auf dem Innenstempel auf. Dessen Oberfläche kann auch nicht durch die Oberkante der Haltetasche beschädigt werden, da zwischen dieser und ihr sich in allen Betriebsstellungen die Reibeinlagen befinden.The proposed invention makes a simple and operationally reliable, created as a load-acting clamping ring stamp, which largely attracted attention of the operator is independent. The lock work does not cause any tilting forces on the inner stamp. Its surface cannot pass through the upper edge either the holding pocket will be damaged, since between this and you are in all operating positions the friction pads are located.

Claims

PATENT CLAIMS: 1. Multi-part pit punch made of steel or metal with a tubular inner punch and a narrowable clamping ring that can be inserted into a Holding pocket on the outer ram can be inserted, with between the clamping ring and the Inner stamp friction inserts are arranged, characterized in that the downwardly tapering, hanging friction inserts above the Clamping ring are provided with two flange lugs, the upper one over a elastic intermediate layer is supported on the cover plate of the holding pocket, while the second, lower-lying flange attachment between the cover plate of the holding pocket and the clamping ring and the distance between the upper edge of the clamping ring and the lower edge Cover disk around the inlet path of the friction inserts, which is only a few millimeters in the clamping ring is larger than the lower flange approach is high.

2. Pit stamp according to claim 1; characterized in that subdivided in a known manner Friction inserts between the two flange approaches an annular body with as little play as possible is arranged that a similar movement of the individual friction inserts in the longitudinal direction enforces.