DE1057269B - Schmiermittel - Google Patents

Description

• Schmiermittel Die Erfindung betrifft die Zusammensetzung eines Schmiermittels auf der Basis eines Gemisches von Sulfiden und Lacken, Kunst- oder Naturharzen.
• Es ist bekannt, Molybdän-, Titan-, Zinn-, Zirkonium- oder Wolframdisulfid zusammen mit Glyzerin oder Äthylenglykol als Schmiermittel zu verwenden. Im Falle einer Vermischung dieses Schmiermittels mit Öl 0d. dgl. wird die beabsichtigte Schmiermittelzusammensetzung und damit der Schmiereffekt entscheidend verändert.
• Ferner ist es bekannt, daß das Reibungsverhalten von Kunststoffen, wie Ebonit, durch den Zusatz von Molybdändisulfid günstig beeinflußt wird.- Es ist auch bekannt, Körper mit selbstschmierender Oberfläche herzustellen, die aus Kunstharz, Füllstoffen und wenigen Prozent Molybdän-, Zirkonium-, Titan- oder Wolframdisulfid bestehen.
• Auf Grund der Erfindung sind die bei der eingangs genannten Schmiermittelbasis verwendeten Sulfide solche der Metalle der II. Gruppe des Periodischen Systems, Barium, Kadmium, Kalzium, Magnesium, Strontium oder Zink.
• Bei der erfindungsgemäßen Zusammensetzung des Schmiermittels wird dieses auch durch die zusätzliche Verwendung weiterer Schmiermittel, wie Öl, nicht verändert. Durch Vergleichsversuche zwischen Zinksulfid und Molybdändisulfid als schmierender Bestandteil von Nitrozelluloselack und Kunstharzlack (Alkydharzlack) wurde die besondere Eignung der Sulfide von Metallen der II. Gruppe des Periodischen Systems für die Zwecke der Erfindung erwiesen. Dabei wurden in 2 Gewichtsteilen Lack 1 Gewichtsteil Zn S oder MoS2 eingebracht und die Bestandteile gut vermischt. Mit den so pigmentierten Lacken wurden die Lagerschalen der Almen-Wieland-Maschine derart behandelt, daß die Dicke des trockenen Schmiermittehfilmes 30 bis 50 My betrug. Gemessen wurde 1. die bis zum Bruch des Zapfens ausgeübte Belastung bei Zusatzschmierung mit Schneidöl; 2. die Belastung bis zum Bruch des Zapfens, wobei das Öl erst nach 500 kg Belastung zugeführt wurde; 3. die Länge eines Dauerlaufes bis zum Bruch des Zapfens, nachdem bei 500 kg Belastung 01 zugeführt wurde und bei gleichbleibender Belastung weitergefahren wurde. Die Versuchsergebnisse werden im einzelnen durch die nachstehende Tabelle belegt:

  Dauerlauf, nach 500 kg

  Zusätzlich Schneidöl Erst nach 500 kg Belastung 01 eingefüllt

  Schmiermittel eingefüllt Belastung öl eingefüllt und mit dieser Belastung

  Bruch nach kg Bruch nach kg weitergefahren

  Bruch nach Minuten

  Nitrozelluloselack mit Mo S2 1. 1150 1. 1400 1. 25 Minuten

  2. 1000 2. 1350 2. 24 Minuten

  3. 1050 3. 1500 3. 23 Minuten

  Nitrozelluloselack mit Zn S 1. 1250 1. 1500 1. 28 Minuten

  2. 1300 2. 1500 2. 26 Minuten

  3. 1200 3. 1550 3. 29 Minuten

  Kunstharzlack mit Mo S2 1. 1250 1. 1500 1. 26 Minuten

  2. 1200 2. 1450 2. 24 Minuten

  3. 1150 3. 1550 3. 27 Minuten

  Kunstharzlack mit Zn S 1. 1200 1. 1500 1. 28 Minuten

  2. 1100 2. 1600 2. 29 Minuten

  3. 1300 3. 1450 3. 27,5 Minuten

  In Nitrozelluloselack betrug die Bruchbelastung mit Zn S durchschnittlich 1230 kg, mit Mo S2 1060 kg. Wurde das Öl erst nach 500 kg Belastung zugeführt, so lag die Bruchbelastung mit Zn S im Durchschnitt bei 1520 kg, mit Mo S2 bei 1420 kg.
• In Kunsthärzlack lagen die entsprechenden Werte für Zn S und Mo S2 bei 1200 kg und bei Einsetzen der Ölzusatzschmierung nach 500 kg Belastung bei 1520 bzw. 1500 kg. Im Dauerlauf erfolgte der Bruch des Zapfens nach Zufuhr von Öl bei 500 kg Belastung mit Zn S in Nitrozelluloselack im Durchschnitt nach 27,6 Minuten, mit MoS2 jedoch nach durchschnittlich 24 Minuten. Mit Zn S in Kunstharzlack ging der Zapfen bei Zufuhr des Öles nach 500 kg Belastung nach durchschnittlich 28,1 Minuten Dauerlauf zu Bruch. Mit MoS2 in. Kunstharzlack erfolgte der Bruch bei sonst gleichen Laufbedingungen durchschnittlich nach 25,6 Minuten. Das neue Schmiermittel erweist sich also zumindest im Dauerlauf, auf den es ja ankommt, als überlegen, wenn z. B. mit Kunstharz als Basis die ermittelten, kurzzeitig andauernden Höchstbelastungen zwischen Zn S und Mo S2 nicht oder nur mäßig zugunsten von Zn S differieren.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Schmiermittel auf der Basis eines Gemisches von Sulfiden und Lacken, Kunst- oder Naturharzen, dadurch gekennzeichnet, daß die Sulfide solche der Metalle der II. Gruppe des Periodischen Systems, Barium, Kadmium, Kalzium, Magnesium, Strontium oder Zink sind. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift Nr. 741087; USA.-Patentschriften Nr. 2 609- 342, 2 673 818; britische Patentschrift Nr. 695 037; Chemical abstracts (1951), S. 3188 ff.