DE1050713B - - Google Patents

Description

DEUTSCHES

kl. 5 c 9/10

INTERNAT. KL. E 21 θ

PATENTAMT

G9989VI/5C

ANMELDETAG: 1 2. J U LT 19 5 2 .

BEKANNTMACHUNG ■

DER ANMELDUNG

UND AUSGABE DER

AUSLEGESCHRIFT: 19. FEBRUAR 1959

~ Die Erfindung betrifft eine Verbolzung für . den Grubenausbau, !insbesondere für den Streckenausbau, bei der die zwischen ' den Ausbausegmenten vorgesehenen Abstandbölzen an den Stegen der Ausbauteile abgestützt sind oder dieselben umgreifen, wobei 5 an den Abstandbolzen Kiammerliasehen drehbeweglich befestigt und durch' ' einen in den ausbaufreien Streckenquersehnitt ragenden Keilverschluß festgelegt sind. ·ϊ". ■ ■ .

Bei einer Ausführung der bekannten Verbolzungen ίο fluchten die aufeinanderfolgenden Verbolzungselemente, und die im: Bereich der Enden der Verbolzungselemente an dferen nach dem S trecken inneren zu liegenden Seite befestigten Verbindungselemente haben die Gestalt vörT einander entgegengerichteten Hakengliedern, welche^,sich gegenseitig übergreifen und durch einen zwischen sie eingetriebenen Keil —· unter gleAchzetorgerTVerspannung der Verbolzungen gegen, das AüSbaTipyofil — verbunden werden. Die Verbindungselerheiiite sind hier an den Verbolzungen drehbewegljtch.. angebracht. Bei. einer anderen Ausführung, bei,^r, ebenfalls ein Spannelement und ein Keil vorgesehen' sind, sind die Befestigungsvorrichtungen als Klammern gestaltet, und der zur Verspannung vorgesehene Keil besitzt eine leicht ge- ■ 25 wellte Kante, durch die ein unbeabsichtigtes Lockern des Keiles verhindert werden soll.

Bei einer weiteren Ausführung einer bekannten Verbolzung sind die Befestigungsvorrichtung und das Spannmittel für die Bolzen zum einseitigen Hinterfassen der Ausbauelemente eingerichtet, und der hakenartige Teil ist so gestaltet, daß die von diesem miteinander zu vereinigenden Querstreben unabhängig voneinander mit 'dem Spannmittel verbunden und gegeneinander verspannt werden können. Das Spannmittel selbst besieht aus einem die Enden der Querstreben teilweise umfassenden U-förmigen Bügel mit an einem Ende seiner Stege vorgesehenen Haken und zwei Keilen, welche sich einerseits an den Stegen des Bügels und andererseits an je einer Querst rebe abstützen.

Diesen vorbekannten Verholzungen haften insbesondere hinsichtlich der Lagerung, Befestigung und Führung ihrer Verspannungs- und Verbindungselemente verschiedene Nachteile an. Die drehbeweglieh an den Verbolzungen angebrachten Verbindungselemente sind zwar zur Angleichung der Verspannungselemente an die Höhe bzw. Tiefe der zu stützenden Ausbauprofile geeignet, jedoch ein Ausgleich an eine veränderliche Breite ist hier nicht möglich. Außerdem sind bei der bei den vorbekannten Ausführungen vorhandenen drehbewegliohen Lagerung der Verbindungselemente die zur Aufnahme der Spannkeile vorgesehenen ösenöffnun-Verbolzung für den Grubenausbau,

insbesondere Streckenausbau,
mit drehbeweglichen Klammerlaschen

Anmelder:

Wilhelm Reppel,
Witten/Ruhr, Auf der Klippe 11

Wilhelm Meier, Mülheim/Ruhr,
ist als Erfinder genannt worden

gen so angebracht, daß sie sich nicht decken und somit ein Eintreiben der Spannkeile unmöglich ist. Ferner ergibt sich bei den bezeichneten bekannten Verbolzungen der Nachteil, daß die Verspannung nur für jeweils einen Profil querschnitt der tragenden Ausbauelemente geeignet ist und die vorgesehenen Spannkeile zur Abstützung jeweils bestimmte Teile der-... Ausbauprofile benötigen. Bei anderen Ausführungen werden die Ausbausegmente, d. ti. die Bögen, durch die übereinanderliegenden, für die Bolzen notwendigen Durchbrüche wesentlich geschwächt, und die Gefahr des Ausknickens bzw. Zubruehgehens derartiger Ausbauteile wixd dadurch vergrößert. Bei den mit Klammerbügeln versehenen Verbolzungen müssen außerdem die Bügelhälften dem Profilquerschnitt der Ausbaubögen entsprechend gebogen werden, so daß die Spannbügel einer Verbolzung nur jeweils zum Anschlagen an eine einzige Profilart der Ausbaubögen geeignet ist.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Verbolzung zu schaffen, die ohne Abänderung irgendwelcher Teile für jeden Profilquerschnitt der Ausbausegmente anpaßbar und vor allem zum leichten Ansetzen und Rauben eingerichtet ist.

Erfindungsgemäß werden daher bei einer Verbolzung für den Grubenausbau mit zwischen den Ausbausegmenten angeordneten und diese umgreifenden oder abstützenden Abstandbolzen, wobei Klammerlaschen drehbeweglich an den Abstandbolzen befestigt sind und durch einen in den ausbaufreien Streckenquerschnitt ragenden Keilverschluß, welcher mit an den Abstandbolzen verschiebbaren Klammerlaschen zusammenarbeitet, festgelegt werden, die Klammerlaschen an den Abstandbolzen in Zwangsführungen — sowohl in Längsachsenrichtung der Abstandbolzen verschiebbar als auch gleichzeitig im

809 750/91

Winkel zur Längsachse der Bolzen schwenkbar — gelagert und so gestaltet, daß sie im Bereich ihrer Lagerung an den Abstandbalzen eine den Spannkeil aufnehmende Keilführung besitzen, deren aufgeführte Gestaltung an sich bekannt ist.

Gegenüber dem vorbekannten Stand der Technik wird durch die erfindungsgemäße Ausbildung der Verbolzung der Vorteil erreicht, daß die Klammerlasöhen nicht nur gelenkig oder schwenkbar an den Abstandbolzen, sondern auch in Adisenlängsrichtung verschiebbar gelagert sind. Durch diese erfindungsgemäße Lagerung und Ausbildung der Klammerlaisehen ist dalher ein Angleichen durch Ausschwenken der Klamnierlaschen oder Verschieben derselben in Längsachsenrichtung auf dem Abstandbolzen an jeden Pronlquerschnitt der zu stützenden Ausbauprofile möglich. Außerdem läßt sich durch diese doppelte Ausbildung der Befestigung ein leichteres Lösen und Ansetzen der Verbolzungen erreichen.

Eine beispielsweise Ausführung des Erfmdungsgegenstandes ist in der Zeichnung dargestellt. Es zeigt

Abb. 1 eine Draufsicht auf die Verbolzung, wobei die Ausbaubögen geschnitten sind,

Abb. 2 eine Seitenansicht, .

Abb. 3 eine Stirnansicht auf den Abstandbolzen mit einer angesetzten Klammerlasche.

Zwischen den Ausbaubögen 7 sind die im vorliegenden Fall aus Rohrstücken bestehenden Abstandhalter bzw. Abstandbolzen 3 an den Stegen der Ausbaubögen 7 anliegend eingesetzt. Erfindungsgemäß befinden sich an den beiden Enden der Abstandbolzen 3 die in Längsachisenr.iohtung der Abstandbolzen verschiebbaren und gleichzeitig auch im Winkel zur Längsachse der Bolzen schwenkbaren Klammerlaschen \, wobei die Zwangsführungen z. B. aus Langlöchern und Führungsbolzen bestehen können. Mit ihren freien Enden umgreifen die Klammer la sch en 1 die Flansche der Ausbauprofile 7. In den Keilschlitzen 5 und 5' der doppelösigen Klammerlaschen 1 werden die Spannkeile 4 eingesetzt, die sich vorteilhaft an Anschlägen der Abstandbolzen 3 abstützen. Besitzen die Ausbaubögen 7 andere Profilgebung, z. B. Rinnen- oder Glockenprofil, dann umgreift die Klammer lasche 1 die Randgurtung oder den Flansch der Glockeniprofile, und durch Anschlagen des Spannkeiles 4 wird die Verbolzung sicher verspannt. Die verschiebbare Lagerung der Klammerlasche 1 ergibt noch den besonderen Vorteil, daß die Verbolzung nicht von der Länge bzw. Breite der zu umgreifenden Ausbauteile abhängig ist.

Claims (1)

1. Patentanspruch:

   Verbolzung für den Grubenausbau, insbesondere den Streckenausbau, mit zwischen den Ausbausegmenten angeordneten und diese umgreifenden oder abstützenden Abstandbolzen,, wobei Klammerlaschen drehbeweglich an den Abstandbolzen befestigt sind und durch einen in den ausbaufreien Streckenquerschnitt ragenden Keilverschluß, der mit an den Abstandbolzen verschiebbaren Klammerlaschen zusammenarbeitet, festgelegt sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Klammerlaschen (1) an den Abstandbolzen (3) in Zwangsführungen — sowohl in Längsachsenriehtung der AbstandboLzen verschiebbar als auch gleichzeitig im Winkel zur Längsachse der Bolzen schwenkbar — gelagert sind und im Bereich ihrer Lagerung an den Abstandbolzen eine an sich bekannte, den Spannkeil (4) aufnehmende Keilführung besitzen.

   In Betracht gezogene Druckschriften:
   Deutsche Patentschriften Nr. 808 946, 818 483.

   In Betracht gezogene ältere Patente:
   Deutsches Patent Nr. 951 205.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

   809 750/91 2.