DD284338A7 - Klemmvorrichtung zum transport von zuschnitten - Google Patents

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Klemmvorrichtung zum Transport von mehrlagigen Zuschnitten in einem Haengetransportsystem, vorzugsweise in der Textilindustrie. Das Ziel der Erfindung ist, eine Klemmvorrichtung zum Transport von Zuschnitten in einem Haengetransportsystem zu schaffen, die zur Gewaehrleistung einer haengenden Fertigung die mehrlagigen Zuschnitte oder angearbeiteten Teile waehrend des Transportes durch den Lastenroller sicher festhaelt und ein unbeabsichtigtes Herausrutschen und Verschieben verhindert. Erfindungsgemaesz ist die Klemmvorrichtung am Lastenroller angebracht und besteht aus einem festen und aus einem beweglichen Klemmbacken. Der feste Klemmbacken dient gleichzeitig als Auflageflaeche fuer die Zuschnitte. Innerhalb des beweglichen Klemmbackens sind zwei Kipphebel angeordnet, die einerseits beweglich an den Fuehrungssaeulen und andererseits drehbar in einem Gelenk gelagert sind. Die Betaetigung der Klemmvorrichtung erfolgt mittels Griffschraube, Spindel und Widerlager. Dabei wird der bewegliche Klemmbacken gegen den festen Klemmbacken gefahren, und die Zuschnitte werden durch Verkanten der Kipphebel und Festschrauben des beweglichen Klemmbackens sicher geklemmt. Die Erfindung ist in der Bekleidungsindustrie anwendbar. Fig. 1{Bekleidungsindustrie; haengende Fertigung; Haengetransportsystem; Klemmbacken; Klemmvorrichtung; Lastenroller; Transport; Zuschnitte}

Description

Hierzu 2 Seiten Zeichnungen

Anwendungsgebiet der Erfindung

Die Erfindung betrifft eine Klemmeinrichtung zum Transport von mehrlagigen Zuschnitten in einem Hängetransportsystem, vorzugsweise in der Textilindustrie.

Charakteristik der bekannten technischen Lösungen

Textile Zuschnitte werden bei hängender Fertigung in einem Hängetransportsystem durch Lastenroller zu den einzelnen Bearbeitungsstationen befördert.

Die Lastenroller sind dabei mit Klemmeinrichtungen für mehrere Lagen Zuschnitteile versehen.

Diese Klemmvorrichtungen bestehen aus zwei Klemmleisten, die mit Hilfe eines Spannhebels gegeneinandergedrückt werden.

Die zwischen den Klemmleisten eingelegten Zuschnitteile werden dabei geklemmt und können mit Hilfe des Lastenrollers im Hängetransoortsystem zu den Bearbeitungsstationen transportiert werden.

Der Nachfeil dieser Klemmvorrichtung ist die Gefahr des Herausrutschens während der Bearbeitung und des Transportes.

Es können niiht beliebig viele Lagen transportiert werden, und der Klemmdruck läßt sich nicht stufenlos einstellen.

Aus der DE-OS 2715565 ist ebenfalls eine Klemmvorrichtung für feste Werkstücke bekannt.

Diese Klemmvorrichtung ist aber für das Klemmen und Transportieren von mehrlagigen Materialien nicht geeignet.

Ziel der Erfindung

Das Ziel der Erfindung ist, eine Klemmvorrichtung zum Transport von Zuschnitten in einem Hängetransportsystem zu schaffen, die zur Gewährleistung einer hängenden Fertigung die mehrlagigen Zuschnitte oder angearbeiteten Teile während des Transportes durch den Lastenroller sicher festhält und ein unbeabsichtigtes Herausrutschen und Verschieben verhindert.

Darlegung des Wesens der Erfindung

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Klemmvorrichtung zum Transport von mehrlagigen Zuschnitten und angearbeiteten Teilen zu entwickeln, die eine einfache Handhabung beim Aus- und Einklemmen der Teile ermöglicht und bei der der Klemmdruck entsprechend der Lagenhöhe und der Art des Materials variabel einstellbar ist. Erfindungsgemäß wird dies wie folgt gelöst:

Die Klemmvorrichtung ist im Lastenroller angebracht. Sie besteht aus einem festen und einem beweglichen Klemmbacken. Der feste Klemmbacken ist an beiden Enden unlösbar mit den Führungssäulen verbunden. Diese Führungssäulen der Klemmvorrichtung sind die Trageelemente des Lastenrollers.

Der bewegliche Klemmbacken ist an beiden Enden mit einer Bohrung versehen. Er ist auf den beiden Führungssäulen verschiebbar gelagert.

Der bewegliche Klemmbacken umgibt als eine Art Verkleidung die Klemmeinrichtung. Sie besteht aus zwei Kipphebeln, einem Gelenk, einer Spindel und den auf den Führungssäulen angeordneten Druckfedern.

Die Kipphebel sind an einem Ende mit einer Bohrung versehen und auf den Führungssäulen verschiebbar gelagert.

Mit dem anderen Ende sind die Kipphebel drehbar mit dem Gelenk verbunden.

Das Gelenk besitzt in der Mitte eine Bohrung mit Gewinde. In diesem Gelenk ist eine Spindel gelagert. Diese Spindel ist ebenfalls mit dem entsprechenden Gegengewinde versehen.

Das Spindelende ist in einem Widerlager drehbar gesichert.

Am anderen Ende ist eine Griffschraube angebracht.

Auf den Führungssäulen innerhalb des beweglichen Klemmbackens ist eine Druckfeder angeordnet.

Diese Druckfedern verhindern ein Verkanten der Kipphebel im ungespannten Zustand an den Führungssäulen.

Der bewegliche Klemmbacken ist mit dem Lastenroller durch Rückholfedern verbunden.

Die Betätigungseinrichtung der Klemmeinrichtung, bestehend aus einer Griffschraube und Spindel, ist in der Mitte des beweglichen Klemmbackens zwischen den beiden Führungssäulen angeordnet.

Der Klemmvorgang geschieht wie folgt:

Die Zuschnitte werden auf den festen Klemmbacken der Klemmvorrichtung gelegt. Danach wird der bewegliche Klemmbacken manuellauf die Zuschnitte angesetzt. Durch Drehen der Griffschraube wird das Gelenk durch die Spindel in Richtung Griffschraube bewegt. Die am Gelenk drehbar befestigten Kipphebel werden dadurch in eine Schräglage gebracht und verklemmen sich an den beiden Führungssäulen.

Durch weiteres Drehen an der Griffschraube wird der bewegliche Klemmbacken in Richtung festen Klemmbacken gedrückt, bis die Zuschnitte fest eingeklemmt sind.

Beim Lösen der Verklemmung erfolgt das Drehen der Griffschraube in die entgegengesetzte Richtung. Die Verklemmung der Kipphebel wird aufgehoben. Der bewegliche Klemmbacken wird durch die Rückholfeder sofort zurückgezogen, so daß ein Freiraum zur Entnahme der Zuschnitte bzw. angearbeiteten Teile entsteht.

Ausführungsbeispiel

Die Erfindung soll nachstehend an einem Ausführungsbeispiel näher erläutert werden. In der Zeichnung zeigen

Fig. 1: Klemmvorrichtung in Ausgangsposition Fig. 2: Klemmvorrichtung in Arbeitsposition.

Die Klemmvorrichtung ist im Lastenroller angeordnet.

Teile der Klemmvorrichtung, wie z. B. der feste Klemmbacken 1 und die Führungssäulen 10, sind gleichzeitig Teile des Lastenrollers. Die Klemmvorrichtung besteht aus einem festen Klemmbacken 1 und einem beweglichen Klemmbacken 2. Der feste Klemmbacken 1 dient gleichzeitig als Auflagefläche für die Zuschnitte 3. Er ist fest an seinen Enden mit den beiden Führungssäulen 10 verbunden. Der bewegliche Klemmbacken 2 besitzt an den beiden Enden eine Bohrung und ist damit auf den Führungssäulen 10 verschiebbar gelagert.

Innerhalb des beweglichen Klemmbackens 2 ist die Klemmeinrichtung untergebracht. Sie besteht aus den Kipphebeln 9, dem Gelenk 7, den Druckfedern 11 sowie der Spindel 6.

Die Kipphebel 9 sind mit dem einen Ende im Gelenk 7 drehbar gelagert. Das andere Ende der Kipphebel 9 ist mit einer Bohrung versehen. Durch diese Bohrung sind sie auf den Führungssäulen 10 verschiebbar gelagert. Innerhalb des beweglichen Klemmbackens 2 ist auf den Führungssäulen 10 eine Druckfeder 11 angeordnet. Diese Druckfeder 11 verhindert ein selbständiges Verkanten der Kipphebel 9 im ungespannten Zustand an den Führungssäulen 10. An den beweglichen Klemmbacken 2 sind die Rückholfedern 4 angebracht. Diese Rückholfedern 4 sind mit ihrem anderen Ende mit dem Gestell des Lastenrollers verbunden. Die Betätigungseinrichtung der Klemmvorrichtung besteht aus der Griffschraube 5 und der Spindel 6.

Sie ist in der Mitte der Klemmvorrichtung zwischen den Führungssäulen 10 angeordnet.

Die Griffschraube 5 ist auf der Spindel 6 befestigt. Die Spindel 6 ist mit einem Gewinde versehen und wird durch das Gelenk 7 geführt. Am anderen Ende ist die Spindel 6 drehbar im Widerlager 8 gesichert.

In der Fig. 1 befindet sich die Klemmvorrichtung in der Ausgangsposition. Auf dem festen Klemmbacken 1 liegen die Zuschnitte 3.

Der bewegliche Klemmbacken 2 wird auf die Zuschnitte aufgesetzt. Durch Drehen an der Griffschraube 5 wird das Gelenk 7 durch die Spindel 6 in Richtung Griffschraube 5 gezogen. Die beiden Kipphebel 9 werden, da sie drehbar mit dem Gelenk 7 verbunden sind, ebenfalls an dieser Seite in Richtung Griffschraube 5 gezogen. Dadurch nehmen die beiden Kipphebel 9 eine Schräglage ein und verkanten mit ihrem anderen Ende an den Führungssäulen 10. Durch weiteres Drehen der Griffschraube 5 wird jetzt der bewegliche Klemmbacken 2 in Richtung des festen Klemmbackens 1 gedrückt.

Dabei stützt sich der bewegliche Klemmbacken 2 über Widerlager 8, Spindel 6, Gelenk 7 und Kipphebel 9 an den Führungssäulen 10 ab. Die Zuschnitte 3 werden fest zwischen den beweglichen Klemmbacken 2 und dem festen Klemmbacken 1 eingeklemmt.

Diese Stellung der Klemmvorrichtung ist aus Fig. 2 ersichtlich. Der Transport der Zuschnitte 3zu den Bearbeitungsstationen ist dadurch sicher möglich.

Beim Lösen der Verklemmung erfolgt ein Drehen der Griffschraube 5 in die entgegengesetzte Richtung. Die Verkantung der Kipphebel 9 an den Führungssäulen 10 wird aufgehoben.

Anschließend wird durch die Rückholfedern 4 der bewegliche Klemmbacken 2 in die Ausgangsposition bewegt.

Es entsteht sofort genügend Freiraum für die Entnahme der Zuschnitte 3.

Mit dieser Klemmvorrichtung können Zuschnitte und angearbeitete Teile in unterschiedlicher Stapelhöhe sicher festgeklemmt werden. Durch die Möglichkeit der variablen Druckeinstellung in Abhängigkeit von der Stapelhöhe und der Art des Materials ist ein Verrutschen der Lagen oder Herausfallen einzelner Teile während des Transportes zu oder zwischen den Bearbeitungsstellen nicht möglich.

Claims (2)

1. Klemmvorrichtung zum Transport von Zuschnitten mit Lastenrollern in einem Hängetransportsystem, bestehend aus einem festen Klemmbacken und einem auf zwei Führungssäulen angeordneten beweglichen Klemmbacken, dadurch gekennzeichnet, daß die den beweglichen Klemmbacken (2) führenden Führungssäulen (10) die Verbindung zwischen festem Klemmbacken (1) und dem Lastenroller darstellen, daß der bewegliche Klemmbacken (2) an Rückholfedern (4) aufgehängt ist, die ihrerseits am Lastenroller hängen, daß der bewegliche Klemmbacken (2) selbst als auch mit ihm über ein Gelenk (7) verbundene Kipphebel (9) in Führungssäulen (10) des festen Klemmbackens (1) geführt sind, daß sich auf den Führungssäulen (10) zwischen den Kipphebeln (9) und dem beweglichen Klemmbacken (2) Druckfedern (11) befinden, daß das Gelenk (7) eine Bohrung mit Gewinde besitzt, durch welche eine Spindel (6) hindurchtritt und daß die Spindel (6) an ihrem oberen Ende eine Griffschraube (5) und an ihrem unteren Ende ein Widerlager (8) trägt, welches sich gegen den beweglichen Klemmbacken (2) abstützt.

2. Klemmvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den Führungssäulen (10) und den zugehörigen Bohrungen der Kipphebel (9) Spiel besteht und daß sich die Rückholfedern (4) und die Druckfedern (11) in einem vorgespannten Zustand befinden.