DD274074A1

DD274074A1 - BORDER DISCS FOR TIMING BELTS

Info

Publication number: DD274074A1
Application number: DD31802588A
Authority: DD
Inventors: Horst Wesche; Klaus-Dieter Zaehle
Original assignee: Thaelmann Schwermaschbau Veb
Priority date: 1988-07-18
Filing date: 1988-07-18
Publication date: 1989-12-06
Also published as: DD274074C2

Abstract

Die Erfindung betrifft Bordscheiben fuer Zahnriemenscheiben, die in Zahnriementrieben jeder Art eingesetzt werden koennen. Die Aufgabe o. g. Bordscheiben zu entwickeln wurde dadurch geloest, dasz jede ueber Distanzelemente 4 mittels beliebiger Verbindungselemente 5 mit der Zahnriemenscheibe 3 fest verbundene Bordscheibe 1, 2 im Bereich der Verzahnung 6 der Zahnriemenscheibe 3 eine Freidrehung 7, die zentrisch auslaeuft, aufweist. Fig. 1{Bordscheiben; Zahnriemenscheiben; Zahnriementrieb; Freidrehung}The invention relates flanged pulleys for toothed pulleys, which can be used in Zahnriemencribes of any kind. The task o. G. To develop flanged wheels has been solved by means of each spacer elements 4 by means of any connection elements 5 with the toothed belt pulley 3 fixed flange 1, 2 in the region of the toothing 6 of the toothed belt pulley 3 a free rotation 7, which runs out centrally. Fig. 1 {flanged wheels; Timing belt pulleys; Toothed belt drive; Free rotation}

Description

Field of application of the invention

Die Erfindung betrifft Bordscheiben für Zahnriemenscheiben, die in Zahnriemengetrieben jeder Art eingesetzt werden können.The invention relates to flanged pulleys for toothed belt pulleys, which can be used in toothed belt drives of any kind.

Characteristic of the known state of the art

Bei Zahnriementrieben haben die Riemen aus vielfältigen Gründen das Bestreben, von den Zahnriemenscheiben abzulaufen.In the case of toothed belt drives, for a variety of reasons, the belts have a tendency to run off the toothed belt pulleys.

Zur Vermeidung des seitlichen Ablaufens werden an einer bzw. an beiden Seiten der Zahnriemenscheibe Bordscheiben angeordnet. Die Anordnung der Bordscheiben erzeugt insbesondere bei hohen Umfangsgeschwindigkeiten und Belastungen teilweise starke hochfrequente Geräusche.In order to avoid lateral run-off, flanges are arranged on one or both sides of the toothed belt pulley. The arrangement of the flanged wheels generated in particular at high peripheral speeds and loads sometimes strong high-frequency noise.

Mit der DE-OS 17 75612 wird eine Lösung zur geräuscharmen Ausgestaltung von Bordscheibenkörpern offenbart. Dazu wird aus dem Zahnriemenscheibenkörper beidseitig ein Bund herausgearbeitet und mit verzahnt. Diese Lösung weist jedoch den Nachteil auf, daß unterbrochene Führungs\!ächen entstehen, die einen seitlichen Abrieb des Zahnriemens bewirken. Der Zahnriemen unterliegt somit einem hohen Verscnleiß, welches eine kurze Lebensdauer des Zahnriementriebes zur Folge hat.With DE-OS 17 75612 a solution for low-noise design of flanged wheel bodies is disclosed. For this purpose, a covenant is made on both sides of the timing pulley body and toothed with. However, this solution has the disadvantage that interrupted Führungs \ uae arise areas that cause a lateral abrasion of the belt. The timing belt is thus subject to a high splice, which has a short life of the toothed belt drive result.

Eine weitere Lösung zur Führung des Zahnriemens auf der Zahnriemenscheibe wird mit der DD-PS 199607 offenbart. Innerhalb dieser Lösung wird als äußere Begrenzung der Zahnriemenscheibe ein geschlossener Ring angeordnet, dessen Innendurchmesser größer als der Fußkreisdurchmesser der Zahnriemenscheibe ist, so daß die Staubteilchen und die Luft gleichermaßen entweichen können. Diese Lösung weist jedoch den Nachteil auf, daß ein hoher Fertigungsaufwand notwendigAnother solution for guiding the toothed belt on the toothed belt pulley is disclosed by DD-PS 199607. Within this solution, a closed ring is arranged as an outer boundary of the toothed belt pulley, the inner diameter of which is greater than the root diameter of the toothed belt pulley, so that the dust particles and the air can escape in the same way. However, this solution has the disadvantage that a high production cost necessary

Des weiteren wirkt sich die geringe seitliche Belastbarkeit des Ringes nachteilig auf die Anwendung dieser Lösung aus.Furthermore, the low lateral load bearing capacity of the ring adversely affects the application of this solution.

Durch das DD-WF 250162 w"den des weiteren Lösungen bekannt, welche auf dem Eindrehen einer Ringnut im Bereich der Verzahnung, d^!e geschlossen' der teilweise durch Langlöcher nach außen geöffnet sein kann, beruhen.By DD-WF 250162 w "the other known solutions, which on the screwing of an annular groove in the region of the toothing, d ^! E closed 'which may be partially opened by slots to the outside, based.

Nachteilig wirken sich bei die en Varianten der z.T. hohe Fertigungsaufwand (Drehen und Fräsen) und der noch relativ hohe Verschleiß des Zahnriemens aus.Disadvantages of the variants of the z.T. high production costs (turning and milling) and the still relatively high wear of the toothed belt.

Object of the invention

Ziel der Erfindung ist, geräuscharme Bordscheiben kostengünstig und in hoher Qualität herzustellen.The aim of the invention is to produce low-noise flanges cost and high quality.

Darlegung des Wesens der ErfindungExplanation of the essence of the invention

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, Bordscheiben zur Führung von Zahnriemen auf Zahnriemenscheiben zu entwickeln, die den Zahnriemen weitgehend abriebsfrei führen und die Geräuschentwicklung während des Laufens reduzieren. Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, daß jede über Distanzelemente mittels beliebiger Verbindungselemente mit der Zahnriemenscheibe fest verbundene Bordscheibe im Bereich der Verzahnung der Zahnriemenscheibe eine Freidrehung, die zentrisch ausläuft, aufweist.The invention has for its object to develop flanged wheels for guiding toothed belts on timing pulleys, which lead the timing belt largely free of abrasion and reduce the noise during running. According to the invention the object is achieved in that each via spacer elements by means of any connection elements with the toothed belt fixedly connected flanged wheel in the toothing of the toothed belt pulley a free rotation, which runs out centrally.

Zum Erfindungsgedanken gehört weiterhin, daß entweder der Innendurchmesser der Freidrehung jeder Bordscheibe dem Außendurchmesser der Zahnriemenscheibe entspricht, wobei der Flansch jeder Bordscheibe zur Zentrierung der Bordscheibe auf der Zahnriemenscheibe aufgeschoben wird, oder, daß der Innendurchmesser der Freidrehiing jeder Bordscheibe geringfügig kleiner als der Außendurchmesser der Zahnriemenscheibe ist, wobei der Flansch jeder Bordscheibe gegen je eine Stirnfläche der Zahnriemenscheibe angesetzt ist, ohne daß der Luftabzug beeinträchtigt wird. Des weiteren wird bei speziellen Anwendungsfällen das Ableiten der Luft aus der Freidrehung durch im Bereich des Innendurchmessers jeder Bordscheibe vorgesehene Ausfräsungen unterstützt. Im folgenden wir die Funktion der Erfindung beschrieben:The idea of the invention further includes that either the inner diameter of the free rotation of each flanged wheel corresponds to the outer diameter of the toothed belt pulley, wherein the flange of each flanged wheel for centering the flanged wheel is pushed onto the pulley, or that the inner diameter of the Freidrehiing each flanged wheel slightly smaller than the outer diameter of the pulley is, wherein the flange of each flanged wheel is attached to each one end face of the toothed belt pulley, without the air extraction is impaired. Furthermore, in special applications, the discharge of air from the free rotation is supported by cutouts provided in the region of the inside diameter of each flanged wheel. In the following we describe the function of the invention:

Bekanntermaßen sind die Bordscheiben über Distanzelemente mittels beliebiger Verbindungselemente mit der Zahnriemenscheibe fest verbunden.As is known, the flanged wheels are firmly connected via spacer elements by means of any connection elements with the toothed belt pulley.

Die in die Bordscheiben eingearbeitete Freidrehung ermöglicht der beim Auflaufen des Zahnriemens auf die Zahnriemenscheibe verdrängten Luft ein ungehindertes Entweichen.The free rotation incorporated into the flanges allows unhindered escape of the air displaced onto the toothed belt pulley when the toothed belt is wound up.

Dazu ist die Freidrehung so ausgebildet, daß der Innendurchmesser der Freidrehung entsprechend o.g. Ausführungsvarianten annähernd dem Außendurchmesser der Zahnriemenscheibe entspricht, während sie zentrisch (zur Drehachse hin) frei ausläuft.For this purpose, the free rotation is formed so that the inner diameter of the free rotation according to o.g. Variants corresponds approximately to the outer diameter of the toothed belt pulley, while it runs out centric (towards the axis of rotation) freely.

Im Falle, daß die jeweiligen Bordscheiben mit ihrem Inne. durchmesser auf einer Welle oder einem Zentrierbund aufsitzen, ist ein ungehinderter Luftaustritt durch die Anordnung von Ausfräsungen im Bereich des Innendurchmessers der Bordscheiben gegeben.In the case that the respective flanged wheels with their interior. diameter on a shaft or a centering collar, an unobstructed air outlet is given by the arrangement of cutouts in the region of the inner diameter of the flanged wheels.

AusführungsbelsptelAusführungsbelsptel

Die Erfindung wird anhand der in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiele näher erläutert. Es zeigen:The invention will be explained in more detail with reference to the embodiments illustrated in the drawings. Show it:

Fig 1: Bordscheibertanordnung und -ausführung nach 1.Ausführungsbeispiel Fig.2: Bordscheibenanordnung und -ausfuhruny nach ?. Ausführungsbeispiel Fig. 3: Weitere Bordscheibenausführung nach Fig. 1 und/oder Fig. 2Figure 1: Bordscheibertanordnung and -ausführung according to 1.Eusführungsbeispiel Figure 2: flanged wheel assembly and -ausfuhruny after?. Exemplary Embodiment FIG. 3: Further flanged disc design according to FIG. 1 and / or FIG. 2

Gemäß Fig. 1 sind die Bordscheiben 1 und 2 beidseitig der Zahnriemenscheibe 3 über Distanzelemente 4 mittels beliebiger Verbindungselemente 5 mit der Zahnriemenscheibe 3 fest verbunden.1, the flanged wheels 1 and 2 on both sides of the toothed belt pulley 3 via spacers 4 by means of any connection elements 5 with the toothed belt pulley 3 firmly connected.

Jede Bordscheibe 1,2 weist im Bereich der Verzahnung 6 der Zahnriemenscheibe 3 eine Freidrehung 7 auf, die zentrisch ausläuft.Each flanged wheel 1,2 has in the region of the toothing 6 of the toothed belt pulley 3 a free rotation 7, which ends centrally.

Der Innendurchmesser der Freidrehung 7 jeder Oordscheibe 1,2 entspricht hierbei dem Außendurchmesser der Zahnriemenscheibe 3, wobei der Flansch 8 jeder Bordscheibe 1; 2 zur Zentrierung der Bordscheibe 1,2 geringfügig auf der Zahnriemenscheibe 3 aufgeschoben ist.The inner diameter of the free rotation 7 of each Oordscheibe 1.2 corresponds to the outer diameter of the toothed belt pulley 3, wherein the flange 8 of each flanged wheel 1; 2 for centering the flange 1.2 is slid slightly on the pulley 3.

Das Ausführungsbeispiel gem. Fig. 2 unterscheidet sich zum Ausführungsbeispiel gem. Fig. 1 in der Art, daß der Innendurchmesser der Freidrehung 7 jeder Bordscheibe 1,2 geringfügig kleiner als der Außendurchmesser der Zahnriemenscheibe 3 ist, wobei der Flansch 8 jeder Bordscheibe 1,2 gegen je eine Stirnfläche der Zahnriemenscheibe 3 angesetzt ist, ohne daß der Luftabzug beeinträchtigt wird. Im Falle, daß die Bordscheiben 1,2 gem. Fig. 3 mit ihrem innendurchmesser auf einer Welle 9 oder einem Zentrierbund aufsitzen, ist ein ungehinderter Luftaustritt durch die Anordnung von Ausfräsungen 10 im Bereich des Innendurchmessers der Bordscheiben 1,2 gegeben.The embodiment acc. Fig. 2 differs from the embodiment according to. Fig. 1 in the way that the inner diameter of the free rotation 7 of each flange 1.2 is slightly smaller than the outer diameter of the toothed belt pulley 3, wherein the flange 8 of each flange 1.2 is attached to each one end face of the toothed belt pulley 3, without the Air outlet is impaired. In the case that the flanged 1.2 gem. Fig. 3 sit with its inner diameter on a shaft 9 or a centering collar, an unobstructed air outlet is given by the arrangement of cutouts 10 in the region of the inner diameter of the flanged wheels 1.2.

Die Vorteile aus der Erfindung bestehen darin, daß Bordscheiben 1,2 entwickelt wurden, die kostengünstig herzustellen sind, den Zahnriemen 11'.. jitgehend abriebfrei führen und die Geräuschentwicklung während des Laufens reduzieren, welches durch die bssondere Ausgestaltung der Bordscheiben 1,2 erreicht wurde.The advantages of the invention are that flanged 1.2 were developed, which are inexpensive to manufacture, the timing belt 11 '.. jitgehend perform abrasion-free and reduce the noise during running, which was achieved by the bsondere design of flanged 1.2 ,

Claims

1. flanged pulleys for toothed belt pulley!., Which are fixedly connected via spacer elements by means of any connecting elements with the toothed belt pulley, characterized in that each variable in their arrangement and structure flange (1,2) in the region of the toothing (6) of the toothed belt pulley (3 ) has a free rotation (7), which ends centrally.

2. flanges for timing belt pulleys according to claim 1, characterized in that the inner diameter of the free rotation (7) of each flange (1,2) corresponds to the outer diameter of the toothed belt pulley (3), wherein the flange (8) of each flanged wheel (12) for centering Flange (1,2) on the pulley (3) is pushed.

3. flanges for timing belt pulleys according to claim 1, characterized in that the inner diameter of the free rotation (7) of each flanged wheel (1,2) is slightly smaller than the outer diameter of the toothed belt pulley (3), wherein the.-Flange (8) of each Bordscheioe ( 1,2) against each end face of the toothed belt pulley (3) is attached.

4. flanges for timing pulleys according to claim 2 and / or 3, characterized in that in the region of the inner diameter of each Bordscheibo (1.2) cut-outs (10) are provided.