DD203892A1

DD203892A1 - WHEEL WHEEL STORAGE, ESPECIALLY FOR CRANE DRIVES

Info

Publication number: DD203892A1
Application number: DD23635081A
Authority: DD
Inventors: Wolfgang Mertins
Original assignee: Wolfgang Mertins
Priority date: 1981-12-29
Filing date: 1981-12-29
Publication date: 1983-11-09

Abstract

Die Erfindung hat das Ziel, das zeitaufwendige Ausrichten der Spur von Krananlagen zu reduzieren und qualitativ zu verbessern. Realisiert wird die Aufgabe dadurch, dasz in die montierte Krananlage, in der die bereits fertig bearbeiteten Laufradlager eingeschweiszt sind, als montierte Baugruppe Exzenterbuchsen mit winkelbeweglichen Pendelrollenlagern, Laufradwelle, Laufrad und Zubehoer eingebracht wird. Beim Ausrichten der Spur laeszt sich die montierte Baugruppe axial entsprechend der Spur des Kranes verschieben und durch Verdrehen der Exzenterbuchsen ein Ausrichten der Hoehenlage sowie ein beschraenktes Korrigieren der Laufraeder nach den lotrechten Laengsmittelebenen erreichen.Die axiale Sicherung der Baugruppe erfolgt durch das Einbringen eines Sackloches in die Exzenterbuchse mit anschlieszender verdrehsicherer Verschraubung und den auf die Laufradlagerung auszen angelegten und mit Heftnaehten angeschweiszten kreisfoermigen Blechsegmenten.The invention aims to reduce and qualitatively improve the time-consuming alignment of the track of cranes. The task is carried out by inserting eccentric bushes with angularly movable spherical roller bearings, impeller shaft, impeller and accessories into the installed crane system, in which the already finished wheel bearing bearings are welded. When aligning the track, the assembled assembly can move axially according to the track of the crane and reach by turning the eccentric bushes aligning the height position and a limited correction of the wheels on the vertical Laengsmittelebenen erreichen.Die axial securing of the assembly by inserting a blind hole in the Eccentric bushing with adjoining twist-proof screw connection and the circle-shaped sheet metal segments applied to the wheel bearing and fastened with stapled stitches.

Description

Title of the invention

Laufradlagerung, insbesondere für Laufwerke von KrananlagenWheel bearing, especially for cranes drives

Anwendungsgebiet der ErfindungField of application of the invention

Die Erfindung "betrifft eine Laufradlagerung, insbesondere für Laufwerke von Krananlagen, deren Ausführung ein "besseres Ausrichten der Spur ermöglicht.The invention "relates to a wheel bearing, especially for drives of cranes, the execution of a" better alignment of the track allows.

Bekannte technische LosungenKnown technical solutions

Ss sind Laufwerke von Krananlagen bekannt, bei denen die Laufräder auf Laufradwellen mit Paßfedern aufgezogen und über Pendelrollenlager in geteilte Lager, bestehend aus Lagerkörper und Lagerdeckel eingebaut werden.Ss drives of crane systems are known in which the wheels are mounted on impeller shafts with feather keys and mounted on spherical roller bearings in split bearings, consisting of bearing body and bearing cap.

Bekannt sind weiterhin Laufradlagerungen wo als Lager Schräglager, deren Lagerkorper nach dem Ausrichten der Spur und ünterfüttern mit Blechstreifen in einer Vorrichtung an die Kopfträger von Laufkatzen angeschweißt werden. Diese Ausführung wird hauptsächlich bei Laufkatzen verwendet, die kleinere standardisierte Spurmaße aufweisen. Sine andere Laufradlagerung verwendet als Lager Scklager. Zwischen Lagerkorper und Kopftrager des Laufkranes werden Scklagerleisten nach dem Ausrichten der Spur unterfüttert und an die Kopftrager angeschweißt. Die Lagerüörper werden anschließend an die Kopftrager angeschraubt.Also known are bearing wheel bearings where as bearing angular contact bearings, the Lagerkorper be welded after aligning the track and ünterfüttern with metal strips in a device to the head carrier of trolleys. This version is mainly used on trolleys that have smaller standardized track dimensions. Sine's other wheel bearing used as a bearing bottom bracket. Between bearing body and head carrier of the overhead crane Scklagerleisten be relined after aligning the track and welded to the Kopftrager. The Lagerüörper are then screwed to the Kopftrager.

Nachteilig bei diesen Ausführungen ist der fertigungstechnische Aufwand für die Herstellung und Handhabung der Yorrichtungen sowie der durch das Schweißen nach dem Ausrichten der Spur auftretende Schweißverzug, welcher sich ne- gativ auf die Spurabmaße bei Laufkranen mit großen Spannweiten auswirft.A disadvantage of these embodiments is the production engineering effort for the production and handling of the Yorrichtungen and occurring by welding after aligning the track welding distortion, which negatively ejected on the track dimensions in overhead cranes with large spans.

Bei einer weiteren Ausführung von Laufradlagerungen weraen die Sc klager nach vorherigem angenäherten Ausrichten der Spur an die Kopftrager aes Laufkranes angeschweißt. Anschließend wird mittels speziell transportablen Bohrwerken, die., jeweils, entsprechend der Spur des.. Kranes, ausgerichtet sind, die Fertigboiarung in das Sc klag er zur Aufnahme derIn a further embodiment of impeller bearings, the shells are welded to the head supports of the overhead crane after prior alignment of the track. Subsequently, by means of specially transportable boring mills, which, in each case, are aligned in accordance with the track of the crane, the final drilling into the scraper is carried out to receive the

Pendelrollenlager eingebracht.- Die Ausführung der Laufradlagerung weist den Nachteil auf, daß die Liegezeit des Laufkranes einen großen Zeitraum einnimmt, da das Ausrichten der Spur "bzw· das Fertigbohren mit transportablen Bohrwerken am fast fertig montierten Laufkran erfolgen muß, um. die Spurabweichung möglichst klein zu halten· Darüber hinaus wird ein erhöhter Platzbedarf für die erforderliche Arbeitsfläche der Bohrwerke benötigt.Spherical roller bearing introduced.- The design of the wheel bearing has the disadvantage that the resting time of the overhead crane occupies a large period of time, since the alignment of the track "or · finish boring must be done with transportable boring on almost completely assembled overhead crane to the track deviation as small as possible In addition, an increased space requirement for the required working surface of the boring machines is needed.

Ziel der Erfindung ... . Object of the invention ....

Ziel der Erfindung ist es, eine Laufradlagerung, insbesondere für Laufwerke von Krananlagen zu schaffen, die das Ausrichten der Spur von Krananlagen ohne aufwendige Vorrichtungen, frei von Schweißνerzug, zeitaufwendigen Einsatz von Bohrwerken und geringen Platzbedarf mit ausreichender Genauigkeit gestattet.The aim of the invention is to provide a wheel bearing, especially for drives of cranes, which allows the alignment of the track of cranes without complex devices, free of Schweißverzug, time-consuming use of boring and small footprint with sufficient accuracy.

Explanation of the essence of the invention

Aufgabe der Erfindung ist es, eine Laufradlagerung, insbesondere für Laufwerke von Krananlagen zu schaffen, die ermöglicht, die Spur einfach und mit ausreichender Genauigkeit auszurichten.The object of the invention is to provide a wheel bearing, especially for drives of cranes, which allows to align the track easily and with sufficient accuracy.

Gelöst wird die Aufgabe dadurch, daß die stahlbaumäßig fertig geschweißte und mit ihren Aufbauten bereits montierte Krananlage mit ihren Kopfträgern annähernd ausgerichteten und bereits geschweißten Lagern, deren Fertigbohrungen mechanisch bearbeitet sind, jeweils in die Lagerkörper als montierte Baugruppe Exzenterbuchse mit winkelbeweglichen Pendellagern, Laufrad, Laufwelle, Distanzbuchsen und Lageraußendeckein eingelegt und mit den Lagerdeckeln über deren Yerschrauben umschlossen werden. Das Ausrichten der Spur erfolgt mit bekannten Vermessungsverfahren für Kranlaufräder. Dabei läßt sich die montierte Baugruppe axial entsprechend der Spur des Kranes verschieben·The problem is solved by the fact that the steel construction ready welded and already assembled with their structures crane system with their head rests approximately aligned and already welded bearings whose finished holes are machined, respectively in the bearing body as mounted assembly eccentric bushing with angularly movable bearings, impeller, shaft, Spacers and Lageraußendeckein be inserted and enclosed with the bearing caps on the Yerschrauben. The alignment of the track is done with known surveying method for crane wheels. In this case, the mounted assembly can be moved axially according to the track of the crane ·

Durch, gleich,- sowie gegensinniges Verdrehen der Exzenterbuchsen erfolgt ein Einrichten der Höhenlage sowie ein "beschränktes Korrigieren des Laufrades nach der lotrechten Längsmittelebene entsprechend der Kranschiene durch die Exzentrizität der Exzenterbuchsen und der Winkelbeweglichkeit der Pendellager.By, equal, - as well as opposing rotation of the eccentric bushes, an adjustment of the altitude and a "limited correction of the impeller after the vertical longitudinal center plane corresponding to the crane rail by the eccentricity of the eccentric bushings and the angular mobility of the self-aligning bearings.

Nach dem Ausrichten der Spur wird durch den Lagerdeckel in die Exzenterbuchse' ein Sackloch gebohrt und die Exzenterbuchse durch eine im Lagerdeckel befestigte Seehskantschraube mit Zapfen verdrehsicher befestigt. Kreisförmige Blechsegmente werden jeweils in der Laufradlagerung außen in das Lager an die Stirnseite der Exzenterbuchsen angelegt und an die Bohrung des Lagers mit Heftnähten angeschweißtAfter aligning the track, a blind hole is bored through the bearing cap into the eccentric bushing, and the eccentric bushing is secured against rotation by a hexagonal screw fastened in the bearing cap. Circular sheet metal segments are each created in the wheel bearing outside in the bearing on the front side of the eccentric bushes and welded to the bore of the bearing with stitching

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exemplary

Nachstehend wird der Erfindungsgegenstand näher beschriebenThe subject of the invention will be described in more detail below

In den dazugehörigen Zeichnungen zeigen Fig· 1 Seitenansicht eines Kopfträgers Pig. 2 Schnitt A-A nach Fig. 1 Pig. 3 Schnitt B-B nach Fig. 2 Fig. 1 zeigt den Kopfträger 1 an dessen Ende die Laufradlagerung eingebaut ist. Die Lager der Laufradlagerung bestehen aus den Lagerkörpern 2, die annähernd ausgerichtet an den Kopfträger 3 angeschweißt werden. Nach Einbau der Baugruppen gemäß Fig. 2 werden diese mit den Exzenterbuchsen 4 in die Lagerkörper 2 eingelegt und den Lagerdeckeln 3 und den Verbindungsschrauben 13« befestigt. In the accompanying drawings, FIG. 1 shows a side view of a head carrier Pig. 2 section A-A of Fig. 1 Pig. 3 Section B-B of Fig. 2 Fig. 1 shows the head carrier 1 at the end of the wheel bearing is installed. The bearings of the wheel bearing consist of the bearing bodies 2, which are welded approximately aligned with the head support 3. After installation of the modules of FIG. 2, these are inserted with the eccentric bushings 4 in the bearing body 2 and the bearing caps 3 and the connecting bolts 13 «attached.

Fig. 2 zeigt im Schnitt A-A nach Fig. 1 die Laufradlagerung bestehend aus geteilten Exzenterbuchsen 4-, Pendelrollenlager 5» Lageraußendeckel 6, Lagerinnendeckel 7jFig. 2 shows in section A-A of FIG. 1, the wheel bearing consisting of split eccentric bushes 4-, spherical roller bearing 5 »bearing outer cover 6, bearing inner lid 7j

Distanzbuchsen 8, Laufradwelle 9, Laufrad 10, Sechskantschraube mit Zapfen 11, Blechsegment 12 und Verbindungslasche mit Verschraubung 14. Die geteilte Exzenterbuchse 4 wird an ihrer Trennstelle mit je 2 Verbindungsläsehen 14 verschraubt. Dadurch können die-Pendelrollenlager 5 mit den zum Ring geschlossenen Exzenterbuchsen 4 und den vorher in die Ringnuten eingesetzten Lageraußendeckel 6 und Lagerinnendeckel 7 bereits in der Vormontage vor Staub geschützt und mit Wälzlagerfett eingesetzt werden. Nach dem Ausrichten der Spur wird durch den Lagerdeckel 3 in die Exzenterbuchse 4 ein Sackloch gebohrt und die Exzenterbuchse 4 durch eine im Lagerdeckel 3 zu befestigende Sechskantschraube mit Zapfen 11 verdrehsicher befestigt. Die kreisförmigen Blechsegmente 12 werden danach jeweils an der Laufradlagerung außen in das Lager an die Stirnseite der Exzenterbuchse 4 angelegt und an die Bohrung des Lagers mit Heftnähten angeschweißt.Spacers 8, impeller shaft 9, impeller 10, hexagon bolt with pin 11, sheet metal segment 12 and connecting plate with screw 14. The split eccentric bushing 4 is screwed at its point of separation with 2 Verbindungsläsehen 14. Thereby, the spherical roller bearing 5 can be protected with the already closed to the ring eccentric 4 and the bearing outer cover previously inserted into the annular grooves 6 and the inner bearing cover 7 in the pre-assembly from dust and used with bearing grease. After aligning the track a blind hole is bored through the bearing cap 3 in the eccentric bushing 4 and the eccentric bushing 4 secured by a rotatably secured in the bearing cap 3 hex bolt with pin 11. The circular sheet metal segments 12 are then each applied to the wheel bearing outside in the bearing on the front side of the eccentric bushing 4 and welded to the bore of the bearing with stitching.

Fig.. 3 zeigt im Schnitt 3-3 nach Fig. 2 die geteilte Exzenterbuchse 4 die an ihren Trennstellen durch 2 Verbindungslaschen 14 mit Schraubung einen geschlossenen Ring bilden.Fig. 3 shows in section 3-3 of FIG. 2, the split eccentric bushing 4 which form a closed ring at their separation points by 2 connecting tabs 14 with screwing.

Claims

invention claim

1. wheel bearing, characterized in particular for drives of cranes characterized in that it consists of two bearing bodies (2), two bearing caps (3) »two Sxzenter-" bushes (4) and two angularly movable spherical roller bearings (5) ", in which an impeller shaft (9) is mounted with impeller (10).

2. wheel bearing according to item 1, characterized in that the two eccentric "bushings (4) are each divided.

3. wheel bearing according to Pkt. 1 and 2, characterized in that the four sheet metal segments (12) by means of tack welding to the two impeller bodies (2) and the two bearing caps (3) "are attached.

4. wheel bearing according Pkt. 1 "to 3, characterized in that two Sxzenterbuchsen (4) by means of four connecting straps (14) are screwed»

5. wheel bearing according to Pkt. 1 to 4, characterized in that the two eccentric bushings (4) and the two bearing cap (3) by hex screw with pin (11) are connected.

Hienu JL's drawings