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DD203885A1 - SHIP TRAILER AND DISCHARGER FOR SCHUETTGUT - Google Patents

SHIP TRAILER AND DISCHARGER FOR SCHUETTGUT Download PDF

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Publication number
DD203885A1
DD203885A1 DD23848482A DD23848482A DD203885A1 DD 203885 A1 DD203885 A1 DD 203885A1 DD 23848482 A DD23848482 A DD 23848482A DD 23848482 A DD23848482 A DD 23848482A DD 203885 A1 DD203885 A1 DD 203885A1
Authority
DD
German Democratic Republic
Prior art keywords
superstructure
portal
kastenfördergurt
deflection device
conveyor belt
Prior art date
Application number
DD23848482A
Other languages
German (de)
Inventor
Horst Kramer
Juergen Griesshaber
Original Assignee
Horst Kramer
Juergen Griesshaber
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
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Publication date
Application filed by Horst Kramer, Juergen Griesshaber filed Critical Horst Kramer
Priority to DD23848482A priority Critical patent/DD203885A1/en
Publication of DD203885A1 publication Critical patent/DD203885A1/en

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Abstract

Die Erfindung betrifft einen Schiffbe- und entlader fuer d. stetige Be- oder Entladen von Hochseeschuettgutschiffen unter Verwendung eines Kastenfoerdergurtes als Foerdermittel. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Schiffbe- und entlader zu schaffen, der energiewirtschaftlich guenstig und umweltfreundlich mit nur einem Gurtbandfoerderer ohne laengenveraenderliche Gurtstrecke arbeitet und eine geringe Kaibreite erfordert. Erfindungsgemaesz wird das dadurch erreicht, dasz der endlose Kastenfoerdergurt landseitig im Portal veraenderbar schraeg oder senkrecht nach unten gefuehrt ist und einen lagestabilen Schuettgutauf- bzw. Schuettgutabgabebereich, begrenzt durch eine Antriebs- bzw. Umlenktrommel und eine fest im Portal gelagerte Kastenfoerdergurt-Ablenkvorrichtung aufweist, der in funktioneller Verbindung mit zugeordneten Foerdereinrichtungen steht. Bei verschiebbarem Oberbau ist an diesem eine Verstelleinrichtung angeordnet, die in funktioneller Verbindung mit dem oberen Teil einer zweiteiligen Schwinge steht, die mit ihrem unteren Teil im Portal gelagert ist. Bei drehbarem Oberbau ist der Kastenfoerdergurt im Oberbau drehbar und im Portal fest gefuehrt.The invention relates to a ship loading and unloading for d. continuous loading or unloading of deep-sea cargo ships using a box conveyor belt as a conveyor. The invention has for its object to provide a Schiffbe- and unloaders, the energy-economical and environmentally friendly works with only a Gurtbandfoerderer without laengenveraenderliche Gurtstrecke and requires a small quay width. Erfindungsgemaesz this is achieved by the fact that the endless Kastenfoerdergurt landand in the portal veraenderbar schraeg or vertically down and is guided a stable Schuettgutauf- or Schuettgutabgabebereich limited by a drive or tail pulley and a fixed mounted in the portal box conveyor deflection device, the is in functional communication with associated Foerdereinrichtungen stands. In a displaceable superstructure, an adjusting device is arranged on this, which is in functional connection with the upper part of a two-part rocker, which is mounted with its lower part in the portal. With a rotatable superstructure, the box conveyor belt is rotatable in the superstructure and firmly guided in the portal.

Description

~ A- ~ A-

Titel der ErfindungTitle of the invention

Schiffbe- und -entlader für SchüttgutShiploader and unloader for bulk material

Anwendungsgebiet der ErfindungField of application of the invention

Die Erfindung betrifft einen Schiffbe- und -entlader für das stetige Beladen oder Entladen von Hochseeschüttgutschiffen unter Verwendung eines Kastenfördergurtes als Fördermittel.The invention relates to a ship loading and unloading for the continuous loading or unloading of deep-sea bulk carriers using a box conveyor belt as a subsidy.

Charakteristik der bekannten technischen LösungenCharacteristic of the known technical solutions

Es ist ein Schiffbe- und -entlader mit verschiebbarem Oberbau bekannt, bei dem eine horizontal längenveränderliche Gurtschleife die durch die Verschiebbarkeit des Oberbaues entstehenden Gurtlängenänderungen ausgleicht. Die Übergabe des entladenen Fördergutes erfolgt in Höhe der Wippauslegeranlenkung an der landseitigen Gurtumlenkung auf einen vertikal fest angeordneten zusätzlichen Kastengurtförderer, der das Fördergut auf das Kaiband übergibt.It is a ship loading and unloading slidable superstructure known in which a horizontally variable length belt loop compensates for the resulting changes in the length of the belt Gurtlängenänderungen. The transfer of the discharged material to be conveyed takes place in the amount of Wippauslegeranlenkung on the landside belt deflection on a vertically fixed additional Kastengurtförderer, which transfers the conveyed goods on the Kaiband.

Die Beladung des Schiffes erfolgt durch einen weiteren zusätzlichen vertikal angeordneten Kastengurtförderer, der das Fördergut oberhalb der Gurtschleife über einen kurzen Querförderer auf den in Laufrichtung umgeschalteten eingeschleiften Fördergurt im Oberbau aufgibt.The loading of the ship is done by another additional vertically arranged box belt conveyor, which gives the conveyed above the belt loop via a short cross conveyor on the switched in the direction of feed in the conveyor belt in the superstructure.

Nachteilig wirkt sich aus, daß das Fördergut über zusätzliche staubentwickelnde Obergabestellen geleitet werden muß, da mehrere Förderer für die Be- und Entladung mit eigenen Antrieben, Spannvorrichtungen und Gurtführungsteilen, verbunden mit einem höheren Energiebedarf, benötigt werden. Außerdem ist eine längenveränderliche Gurtstrecke oberhalb der Gurtschleife im Oberbau zwischen dem Auslegeranlenkpunkt und der festen landseitigen Gurtumlenkung am Portal erforderlich, wodurch zusätzliche Mittel für die Gurtführung und Abdichtung der Gurtstrecke erforderlich sind. Der Gurtlängenausgleich mittels Gurtschleife muß teilweise über die Antriebstrommel erfolgen, so daß bei ruhendem Gurtantrieb der ReibschluS der Antriebstrommel auf den Kastenfördergurt wirkt. Der notwendige große Verschiebeweg des Oberbaus, der negativ durch die Gurtzugkraftunterschiede beeinflußt wird, kann nur mit einem aufwendigen doppelseitig wirkenden Seiltrieb erreicht werden. Ein weiterer Nachteil besteht darin, daß durch den großen Raumbedarf der Gurtschleife der Kai breit sein muß.The disadvantage is that the material to be conveyed must be routed via additional dust-developing transfer points, since several conveyors for the loading and unloading with their own drives, tensioning devices and belt guide parts, connected with a higher energy requirement, are required. In addition, a variable-length belt section above the Gurtschleife in the superstructure between the jib attachment point and the fixed landside belt deflection on the portal is required, whereby additional means for the belt guide and sealing of the belt section are required. The Gurtlängenausgleich Gurtschleife must be done partially on the drive drum, so that acts at resting Gurtantrieb the ReibschlS the drive drum on the Kastenfördergurt. The necessary large displacement of the superstructure, which is negatively influenced by the Gurtzugkraftunterschiede, can only be achieved with a complex double-acting rope drive. Another disadvantage is that must be wide by the large space requirement of the belt loop of the wharf.

Ziel der ErfindungObject of the invention

Mit dem Schiffbe- und -entlader sollen der Energiebedarf für den Gurtantrieb, der Aufwand für die Gurtführung und Kosten für die Kaianlagen gesenkt werden bei gleichzeitig umweltfreundlichem Schüttgutumschlag.With the ship loading and unloading the energy needs for the belt drive, the cost of the belt guide and costs for the quays are to be reduced while environmentally friendly bulk cargo handling.

Darlegung des Wesens der ErfindungExplanation of the essence of the invention

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Schiff-be- und -entlader zu schaffen, der nur einen Gurtbandförderer mit geringerer Antriebsleistung ohne längenveränderliche Gurtstrecken aufweist, Gurtlängendifferenzen zwischen Ober- und Untertrum beim Bewegen des Oberbaues und des Wippauslegers ausschließt und nur einen schmalen Kai erfordert . The invention has for its object to provide a ship loading and unloading, which has only a belt conveyor with lower drive power without variable length belt sections, belt length differences between upper and lower run when moving the superstructure and the luffing jib excludes and only requires a narrow quay ,

Erfindungsgemäß wird dies dadurch erreicht, daß der endlose Kastenfördergurt landseitig im Portal veränderbar schräg oder senkrecht nach unten geführt ist und einen lagestabilen Schüttgutauf- bzw. Schüttgutabgabebereich., begrenzt durch eine Antriebs- bzw. Umlenktrommel und eine fest im Portal gelagerte Kastenfördergurt-Ablenkvorrichtung, aufweist, der in funktioneller Verbindung mit zugeordneten Fördereinrichtungen stehtAccording to the invention this is achieved in that the endless box conveyor belt is guided on the land side in the portal changeable obliquely or vertically down and a storage stable bulk material or bulk material dispensing area, limited by a drive or tail pulley and a fixed mounted in the portal Kastenfördergurt-deflection which is in functional communication with associated conveyors

Der endlose Kastenfördergurt ist bei verschiebbarem Oberbau derart im Portal geführt, daß zwischen einer fest am Oberbau im Bereich des Wippauslegeranlenkpunktes angeordneten Kastenfördergurt-Ablenkvorrichtung und der fest im Portal gelagerten Kastenfördergurt-Ablenkvorrichtung eine weitere Kastenfördergurt-Ablenkvorrichtung fest am Oberbau und eine Kastenfördergurt-Ablenkvorriehtung beweglich in einem eine zweiteilige Schwinge verbindenden Schwingengelenkpunkt gelagert, im Portal angeordnet sind, wobei die zweiteilige Schwinge mit ihrem anderen Ende auf der Drehachse der festen Kastenfördergurt-Ablenkvorrichtung im Oberbau bzw. auf der Drehachse der festen Kastenfördergurt-Ablenkvorrichtung im Portal gelagert ist. Bei verschiebbarem Oberbau sind hydraulische, elektrische oder mechanische Verstelleinrichtungen an diesem angeordnet, die in funktioneller Verbindung mit dem Teil der Schwinge stehen, der mit seinem einen Ende im Oberbau gelagert ist. The endless box conveyor belt is guided in the portal with sliding superstructure, that between a fixed to the superstructure in the area of Wippauslegeranlenkpunktes Kastenfördergurt-deflecting and fixed in the portal Kastenfördergurt-deflecting another Kastenfördergurt-deflecting fixed to the superstructure and a Kastenfördergurt-Ablenkvorriehtung movable in mounted in the portal, the two-part rocker is mounted with its other end on the axis of rotation of the fixed Kastenfördergurt deflection device in the superstructure or on the axis of rotation of the fixed Kastenfördergurt deflection in the portal. In slidable superstructure hydraulic, electrical or mechanical adjustment are arranged on this, which are in functional communication with the part of the rocker, which is mounted with one end in the superstructure.

Bei drehbarem Oberbau ist der endlose Kastenfördergurt derart im Portal geführt, daß" im Bereich der Drehachse im Oberbau eine, die Drehbewegung mitausführende Kastenfördergurt-Ablenkvorrichtung und im Portal eine feste Kastenfördergurt-Ablenkvorrichtung angeordnet sind. Die Kastenfördergurt-Ablenkvorrichtung besteht aus Führungsrädern, aus einem um eine'Radachse schwenkbaren Rollensegment mit Tragrollen und zwei beiderseits angeordneten Führungsstäben, die mit ihrem einen Ende jeweilsWith a rotatable superstructure of the endless box conveyor belt is guided in the portal that "in the region of the axis of rotation in the superstructure one, the rotary motion mitausführende Kastenfördergurt-deflecting device and the portal a solid Kastenfördergurt-deflecting device are arranged in. The Kastenfördergurt-deflection device consists of guide wheels, from one order a'Radachse pivoting roller segment with carrying rollers and two mutually arranged guide rods, with their one end respectively

an einem der beiden gelenkig miteinander ebenfalls in der Radachse verbundenen Bauteilen schwenkbar gelagert sind und mit. ihrem anderen Ende gemeinsam in einer radial zur Radachse im Rollensegment vorgesehenen Führung zwangsgeführt sind.are pivotally mounted on one of the two pivotally connected to each other also in the wheel axle components and with. their other end are forcibly guided together in a provided radially to the wheel axle in the roller segment guide.

Die Verschiebung des Oberbaues auf dem Portal erfolgt durch die Verstelleinrichtung, die am Oberbau befestigt ist und.an den oberen Teil den zweiteiligen Schwinge angreift. Das eingeleitete Drehmoment führt je nach erforderlicher Verschieberichtung zu einer Zug- oder Druckwirkung des unteren, im Portal angelenkten Teiles der Schwinge,die zur land- oder seeseitigen Verschiebung des Oberbaues auf dem Portal führt. Die Ausführung und die Anordnung der Kastenfördergurt-Ablenkvorrichtungen gewährleistet, daß ein selbstätiger Längenausgleich des Kastenfördergurtes erfolgt und ein lagestabiler Schüttgutauf- bzw. Schüttgutabgabebereich vorhanden ist. Bei drehbarem Oberbau führt die im Bereich der Drehachse im Oberbau vorgesehene Kastenförderguct-Ablenkvorrichtung die Drehbewegung mit aus, während die im Portal fest angeordnet ist.The displacement of the superstructure on the portal is done by the adjustment, which is attached to the superstructure and.an attacks the upper part of the two-piece rocker. Depending on the required direction of displacement, the torque introduced leads to a tensile or compressive effect of the lower part of the rocker which is articulated in the portal and leads to the land or sea-side displacement of the superstructure on the portal. Ensures the execution and the arrangement of Kastenfördergurt-deflecting that a selbstätiger length compensation of the box conveyor belt takes place and a stable storage bulk or bulk material delivery area is available. With a rotatable superstructure, provided in the region of the axis of rotation in the superstructure Kastenförderguct deflection device performs the rotational movement, while the fixed in the portal.

Ausführungsbeispielembodiment

Die Erfindung soll nachstehend an zwei Ausführungsbeispielen näher erläutert werden. In den zugehörigen Zeichnungen zeigen:The invention will be explained in more detail below with reference to two embodiments. In the accompanying drawings show:

Fig. 1: eine Seitenansicht mit verschiebbarem Oberbau in seeseitiger EndstellungFig. 1: a side view with sliding superstructure in the seaward end position

Fig. 2: eine Seitenansicht mit verschiebbarem Oberbau in landseitiger Endstellung Fig. 3: eine Seitenansicht mit drehbarem OberbauFig. 2: a side view with sliding superstructure in landsseitiger end position Fig. 3: a side view with a rotatable superstructure

Fig. 4: eine Seitenansicht einer Kastenfördergurt-Ablenkvorrichtung mit großer Gurtablenkung4 shows a side view of a box conveyor belt deflection device with a large belt deflection

Fig. 5: eine Seitenansicht einer Kastenfördergurt-Ablenkvorrichtung mit kleiner Gurtablenkung5 shows a side view of a box conveyor belt deflection device with a small belt deflection

Fig. 6: den Schnitt A-A nach Fig. 46: the section A-A of FIG. 4th

Bei einem Schiffbe- und -entlader mit verschiebbarem Oberbau 1 nach Fig. l und 2 auf einem parallel, zum Kai verfahrbaren Portal,2 ist eine zweiteilige Schwinge 3 mit einem Teil in einer Drehachse 4 am Oberbau 1 und mit dem anderen Teil in einer Drehachse 5 am Portal 2 gelagert. Am Oberbau 1 sind zwei Hydraulikzylinder 6 gelagert und mit ihren Kolbenstangen 7 beiderseits an Anlenkpunkten 8 im oberen Teil der Schwinge 3 gelenkig angeschlossen. Auf den Drehachsen 4; 5 der zweiteiligen Schwinge 3 und auf einem die beiden Teile der Schwinge verbindenden Schwingengelenkpunkt 9 sind Kastenfördergurt-Ablenkvorrichtungen 10 gelagert. Die Kastenfördergurt-Ablenkvorrichtungen 10 bestehen aus einen Kastenfördergurt 11 auf seiner Kastenseite stützenden Führungsrädern 12 und aus einem Rollensegment 13, auf dem den Kastenfördergurt 11 entgegen seiner Kastenseite stützende Tragrollen 14 angeordnet sind. Die Radachse 15 der Führungsräder 12 ist gleichzeitig der Anlenkpunkt für das Rollensegment 13 und die angrenzenden Bauteile 16 wie z. B. Wippausleger, Schwingenteile oder lagestabile Gurtführungsteile.In a ship loading and unloading with sliding superstructure 1 of Fig. L and 2 on a parallel, movable to the quay portal, 2 is a two-piece rocker 3 with a part in a rotation axis 4 on the superstructure 1 and the other part in a rotation axis 5 stored on the portal 2. On the superstructure 1, two hydraulic cylinders 6 are mounted and connected with their piston rods 7 hinged on both sides to articulation points 8 in the upper part of the rocker 3. On the axes of rotation 4; 5 of the two-part rocker 3 and on a connecting the two parts of the rocker pivot pivot point 9 Kastenfördergurt-deflecting devices 10 are mounted. The Kastenfördergurt-deflecting devices 10 consist of a box conveyor belt 11 on its box side supporting guide wheels 12 and a roller segment 13, on which the box conveyor belt 11 against its side supporting box supporting rollers 14 are arranged. The wheel axle 15 of the guide wheels 12 is also the point of articulation for the roller segment 13 and the adjacent components 16 such. B. luffing jib, swinging parts or storage stable Gurtführungsteile.

Beiderseits des Rollensegments 13 können nach Fig. 4 zwei Führungsstäbe 17 angeordnet sein, die mit einem Ende jeweils an den angrenzenden Bauteilen 16 gelenkig gelagert und mit ihrem anderen Ende gemeinsam in einer im Rollensegment 13 vorgesehenen radialen Führung 18 geführt sind. Im Oberbau 1 befindet sich ein Wippauslegeranlenkpunkt 19. Der lagestabile Schüttgutauf- bzw. Schüttgutabgabebereich ist durch eine Antriebstrommel 20 und der in der Drehachse 5 fest im Portal 2 gelagerten Kasten-On both sides of the roller segment 13, two guide rods 17 can be arranged according to FIG. 4, which are articulated at one end to the adjacent components 16 and are guided together at their other end in a radial guide 18 provided in the roller segment 13. In the superstructure 1 there is a Wippauslegeranlenkpunkt 19. The storage stable bulk material or bulk material delivery area is by a drive drum 20 and in the axis of rotation 5 fixed in the portal 2 mounted box

fördergurt-Ablenkvorrichtung 10 begrenzt und steht mit ab- bzw. zufördernden Kaibändern in funktioneller Verbindung .conveyor belt deflecting device 10 is limited and communicates with falling or zufördernden Kaibändern in functional connection.

Soll der in seeseitiger Endstellung befindliche Oberbau 1 landwärts verschoben werden, so werden die Kolbenstangen 7 der Hydraulikzylinder 6 ausgefahren. Das dabei in den Anlenkpunkten 8 der Kolbenstangen 7 am oberen Teil der Schwinge 3 eingeleitete Drehmoment bewirkt über den die beiden Schwingenteile verbindendenSchwingengelenkpunkt 9 auf die Drehachse 5 und somit auf das Portal 2 eine Zugwirkung, was zur landseitigen Verschiebung des Oberbaues 1 führt.If the superstructure 1 located in the seaward end position is to be shifted away from the land, the piston rods 7 of the hydraulic cylinders 6 are extended. The torque introduced in the articulation points 8 of the piston rods 7 at the upper part of the rocker 3 causes a pulling action on the pivot axis 5 and thus on the portal 2 via the joint pivot point 9 connecting the two oscillating parts, which leads to the land-side displacement of the superstructure 1.

Bei einer Verschiebung des Oberbaues 1 seewärts werden die Kolbenstangen 7 der Hydraulikzylinder 6 eingefahren, wobei das eingeleitete Orehmoment über die zweiteilige Schwinge 3 eine Druckwirkung auf die Drehachse 5 am Portal 2 erzeugt..With a displacement of the superstructure 1 seaward, the piston rods 7 of the hydraulic cylinder 6 are retracted, wherein the introduced Orehmoment generated via the two-piece rocker 3 a pressure effect on the axis of rotation 5 on the portal 2.

Um bei Kastenfördergurt-Ablenkvorrichtungen 10 mit großem Verstellwinkel eine Behinderung durch den Raumbedarf der Tragrollen 14 der für den größten Ablenkwinkel ausgebildeten Rollensegmente 13 auszuschließen, wird das Rollensegment 13 durch je zwei an den angrenzenden Bauteilen gelenkig angeschlossenen Führungsstäben 17, die mit ihren anderen Enden in einer gemeinsamen, im Rollensegment 13 vorgesehenen radialen Führung 18 geführt werden, in einer mittleren Lage gehalten.In order to exclude in Boxfördergurt-deflection devices 10 with a large adjustment angle obstruction by the space requirement of the support rollers 14 formed for the largest deflection angle roller segments 13, the roller segment 13 by two each hingedly connected to the adjacent components guide rods 17, with their other ends in a common, provided in the roller segment 13 radial guide 18 are guided, held in a central position.

Da die Radachsen 15 der Führungsräder 12 gleichzeitig die Mittelpunkte der Rollensegmente 13 sind, ergibt sich in jeder Stellung der angrenzenden beweglichen Bauteile durch die Führungsräder 12 und das Rollensegment 13 ein gleichbleibender Abstand der beiden Trums des Kastenfördergurtes 11 und somit ein selbstätiger Gurtlängenausgleich zwischen zwei in gleicher Ablenkrichtung angeordneten Kastenfördergurt-Ablenkvorrichtungen 10 bei derSince the wheel axles 15 of the guide wheels 12 are at the same time the centers of the roller segments 13, results in each position of the adjacent movable components by the guide wheels 12 and the roller segment 13 a constant distance between the two strands of the box conveyor belt 11 and thus a selbstätiger Gurtlängenausgleich between two in the same Direction of deflection arranged box conveyor belt deflection devices 10 in the

Bewegung des die zwei Kastenfördergurt-Ablenkvorrichtungen 10 verbindenden Bauteiles 16. In der landseitigen Endstellung des Oberbaues 1 entspricht die Lage des in der Drehachse 5 am Portal 2 gelagerten Teiles der Schwinge der Lage des lagestabilen Schüttgutauf- bzw. Schüttgutabgabebereiches zwischen der Drehachse 5 und einer Antriebstrommel 20, die fest am Portal 2 gelagert ist und die Lage des in der Drehachse 4 am Oberbau 1 gelagerten Teiles der Schwinge 3 der Lage des lagestabilen Gurtführungsteiles im Oberbau l zwischen der Drehachse 4 und einem Wippauslegeranlenkpunkt 19. Ein ebenfalls selbstätiger Gurtlängenausgleich beim Wippen des Auslegers wird durch die Anordnung einer Kastenfördergurt-Ablenkvorrichtung 10 im Wippauslegeranlenkpunkt 19 und einer Kastenfördergurt-Ablenkvorrichtung 10 in gleicher Ablenkrichtung am seeseitigen Wippauslegerende am Anlenkpunkt des vertikalen Traggerüstes, das durch eine mit dem Oberbau 1 verbundene Parallelführung lagestabil ist, erreicht.In the landside end position of the superstructure 1 corresponds to the position of the mounted in the axis of rotation 5 on the portal 2 part of the rocker the position of the storage stable Schüttgutauf- or bulk material discharge area between the rotation axis 5 and a drive drum 20, which is fixedly mounted on the portal 2 and the position of the mounted in the axis of rotation 4 on the superstructure 1 part of the rocker 3 the position of the position-stable Gurtführungsteiles in the superstructure l between the rotation axis 4 and a Wippauslegeranlenkpunkt 19. A selbstätiger Gurtlängenausgleich when rocking the boom is achieved by the arrangement of a Kastenfördergurt-deflector 10 in Wippauslegeranlenkpunkt 19 and a Kastenfördergurt-deflecting device 10 in the same direction of deflection on the sea-side Wippauslegerende at the point of articulation of the vertical support frame, which is stable in position by a connected to the superstructure 1 parallel guide ht.

Die Entladung erfolgt über die Antriebstrommel 20 auf ein abförderndes Kaiband und die Beladung von einem zufördernden Kaiband über einen Bandschleifenwagen auf den lagestabilen Gurtabschnitt zwischen der Antriebstrommel 20 und der Drehachse 5. Der Kastenfördergurt 11 ist in seiner Laufrichtung umkehrbar.The discharge takes place via the drive drum 20 on a conveying Kaiband and the loading of a zufördernden Kaiband on a revolving trolley on the position-stable belt portion between the drive drum 20 and the rotation axis 5. The box conveyor belt 11 is reversible in its direction.

Bei einem Schiffbe- und -entlader mit drehbarem Oberbau 21 nach Fig. 3 auf einem parallel zum Kai verfahrbaren Portal 2 wird der Kastenfördergurt 11 vom Wippausleger vertikal auf der Drehachse 22 zum lagestabilen Schüttgutaufnähme- bzw. -abgabebereich geführt. Dazu sind im Wippauslegeranlenkpunkt 19 am drehbaren Oberbau 21 eine Kastenfördergurt-Ablenkvorrichtung 10 und am seeseitigen Ende des lagestabilen Schüttgütaufnahme- bzw. -abgabebereiches am Portal 2 eine Kastenfördergurt-Ablenkvorrichtung 10 angeordnet.In a ship loading and unloading with rotatable superstructure 21 of FIG. 3 on a movable parallel to the quay portal 2 of the box conveyor belt 11 is guided by the luffing boom vertically on the axis of rotation 22 for storage-stable Schüttgutaufnähme- or -abgabebereich. For this purpose, a Kastenfördergurt-deflecting device 10 and at the sea-side end of the storage-stable Schüttgütaufnahme- or -abgabebereiches on Portal 2 a Kastenfördergurt-deflector 10 are arranged in Wippauslegeranlenkpunkt 19 on the rotatable superstructure 21.

Beim Drehen des Oberbaues 21 erfolgt eine Verwindung der Trums des Kastenfördergurtes 11. Die sich dabei ergebende Gurtlängenänderung wird durch die horizontal verstellbar im Portal 2 gelagerte Antriebstrommel 20 ausgeglichen.When turning the superstructure 21 takes a twisting of the strands of the box conveyor belt 11. The resulting Gurtlängenänderung is compensated by the horizontally adjustable mounted in the portal 2 drive drum 20.

Durch die nicht notwendige Winkelverstellung der Gurtablenkung im Bereich der Kastenfördergurt-Ablenkvorrichtung 10 im Portal 2 kann das Rollensegment 13 durch eine einfache Ablenktrommel ersetzt werden.Due to the unnecessary angular adjustment of the belt deflection in the area of the box conveyor belt deflection device 10 in the portal 2, the roller segment 13 can be replaced by a simple deflection drum.

Durch die kombinierte «ее- und landseitige Auf- und Abwärtsförderung mittels des Schiffbe- und -entladers mit verschiebbarem Oberbau 1 oder drehbarem Oberbau 21 ergibt sich ein teilweiser Ausgleich des Leistungsbedarfes für den Hub des Fördergutes, so daß ein minimaler Ernergiebedarf für den Gurtbandförderer erzielt wird.The combined up- and down-side promotion by means of Schiff- and -dladers with sliding superstructure 1 or rotatable superstructure 21 results in a partial compensation of power requirements for the stroke of the transported material, so that a minimum Ernergiebedarf for the belt conveyor is achieved ,

Der Wegfall zusätzlicher Schüttgutübergabestellen für das Be- und Entladen verringert wesentlich die Staubentwicklung und verbessert den Arbeits- und Gesundheitsschutz. Kostengünstig wirkt sich die gurtschleifenlose Führung des Kastenfördergurtes 11 im Oberbau 1 aus, da sie infolge des wesentlich geringeren Raumbedarfs ein enges Portal 2 ermöglicht und damit einen schmalen Kai erfordert.The elimination of additional bulk material transfer points for loading and unloading significantly reduces the formation of dust and improves occupational health and safety. Inexpensive, the gurtschleifenlose leadership of the box conveyor belt 11 in the superstructure 1, since it allows a narrow portal 2 due to the much smaller space requirements and thus requires a narrow quay.

Claims (5)

Erfindungsanspruchinvention claim 1. Schiffbe- und -entlader für Schüttgut, bestehend aus einem verfahrbaren Portal, einem horizontal verschiebbaren oder drehbaren Oberbau mit angelenktem Wippausleger, an dessen Ende ein vertikales Traggerüst zur Führung eines endlosen Kastenfördergurtes, der mit einem Schüttgutaufnahmegerät in funktioneller Verbindung steht, angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, daß der endlose Kastenfördergurt (11) landseitig im Portal (2) veränderbar schräg oder senkrecht nach unten geführt ist und einen lagestabilen Schüttgutauf- bzw. Schüttgutabgabebereich, begrenzt durch eine Antriebs- bzw. Umlenktrommel (20) und eine fest im Portal (2) gelagerte Kastenfördergurt-Ablenkvorrichtung (10), aufweist, der in funktioneller Verbindung mit zugeordneten Fördereinrichtungen steht.1. ship loading and unloading for bulk material, consisting of a movable portal, a horizontally displaceable or rotatable superstructure with hinged luffing jib, at the end of a vertical support frame for guiding an endless Kastenfördergurtes, which is in functional communication with a bulk material receiving device, is arranged, characterized in that the endless Kastenfördergurt (11) on the land side in the portal (2) is changeable obliquely or vertically down and a storage stable bulk material or bulk material delivery area, limited by a drive or tail pulley (20) and a fixed in the portal ( 2) mounted box conveyor belt deflection device (10), which is in functional communication with associated conveyors. 2. Schiffbe- und -entlader nach Punkt 1, dadurch gekennzeichnet, daß der endlose Kastenfördergurt (11) bei verschiebbarem Oberbau (1) derart im Portal (2) geführt ist, daß zwischen einer fest am Oberbau (1) im Bereich des Wippauslegeranlenkpunktes (19) angeordneten Kastenfördergurt-Ablenkvorrichtung (10) und der fest im Portal (2) gelagerten Kastenfördergurt-Ablenkvorrichtung (10) eine weitere Kastenfördergurt-Ablenkvorrichtung (10) fest am Oberbau (1) und eine Kastenfördergurt-Ablenkvorrichtung2. ship loading and unloading according to item 1, characterized in that the endless Kastenfördergurt (11) is guided in displaceable superstructure (1) in the portal (2) that between a fixed to the superstructure (1) in the region of Wippauslegeranlenkpunktes ( 19) arranged Kastenfördergurt deflection device (10) and the fixed in the portal (2) mounted Kastenfördergurt deflection device (10) another Kastenfördergurt deflection device (10) fixed to the superstructure (1) and a Kastenfördergurt deflection device (10) beweglich in einem eine zweiteilige Schwinge (3) verbindenden Schwingengelenkpunkt (9) gelagert, im Portal (2) angeordnet sind, wobei die zweiteilige Schwinge (3) mit ihrem anderen Ende auf der Drehachse (4) der festen Kastenfördergurt-Ablenkvorrichtung (10) im Oberbau (1) bzw. auf der Drehachse (5) der festen Kastenfördergurt-Ablenkvorrichtung (10) im Portal (2) gelagert ist.(10) movably mounted in a rocker joint point (9) connecting a two-part rocker (3), are arranged in the portal (2), the two-part rocker (3) with its other end on the axis of rotation (4) of the solid box conveyor belt deflection device (3). 10) in the superstructure (1) or on the axis of rotation (5) of the fixed Kastenfördergurt deflection device (10) in the portal (2) is mounted. 3. Schiffbe- und -entlader nach Punkt 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß am verschiebbaren Oberbau (1) bekannte hydraulische, elektrische oder mechanische Verstelleinrichtungen angeordnet sind, die in funktioneller Verbindung mit dem Teil der Schwinge (3), der mit seinem einen Ende im Oberbau (1) gelagert ist, stehen.3. ship loading and unloading according to item 1 and 2, characterized in that the displaceable superstructure (1) known hydraulic, electrical or mechanical adjusting devices are arranged, in functional connection with the part of the rocker (3), with its one End in the superstructure (1) is stored, stand. 4. Schiffbe- und -entlader nach Punkt 1, dadurch gekennzeichnet, daß der endlose Kastenfördergurt (11), bei drehbarem Oberbau (21) derart im Portal (2) geführt ist, daß im Bereich der Drehachse (22) im Oberbau (21) eine, die Drehbewegung mitausführende Kastenfördergurt-Ablenkvorrichtung (10) und im Portal (2) eine feste Kastenfördergurt-Ablenkvorrichtung (10) angeordnet sind.4. ship loading and unloading according to item 1, characterized in that the endless Kastenfördergurt (11), with rotatable superstructure (21) in such a manner in the portal (2) that in the region of the axis of rotation (22) in the superstructure (21) one, the rotary movement mitausführende box conveyor belt deflection device (10) and in the portal (2) a fixed box conveyor belt deflection device (10) are arranged. 5. Schiffbe- und -entlader nach Punkt 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Kastenfördergurt-Ablenkvorrichtung (10) aus Führungsrädern (12), aus einem um eine Radachse (15) schwenkbaren Rollensegment (13) mit Tragrollen (14) und zwei beiderseits angeordneten Führungsstäben (17) besteht, die mit ihrem einen Ende jeweils an einem der beiden gelenkig miteinander ebenfalls in der Radachse (15) verbundenen Bauteilen (16) schwenkbar gelagert sind und mit ihrem anderen Ende gemeinsam in einer radial zur Radachse (15) im Rollensegment (13) vorgesehenen Führung (18) zwangsgeführt sind.5. ship loading and unloading according to item 1 to 4, characterized in that the Kastenfördergurt-deflecting device (10) of guide wheels (12), of a about a wheel axle (15) pivotable roller segment (13) with carrying rollers (14) and two on both sides arranged guide rods (17) which are pivotally mounted at one end to one of the two articulated also in the wheel axle (15) connected components (16) and with its other end together in a radial to the wheel axle (15) in Roller segment (13) provided guide (18) are positively guided. Hierzu 4 Seiten ZeichnungenFor this 4 pages drawings - 11 -- 11 -
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