CZ29267U1 - Samonavíjecí tažné lano pro cyklisty spojující dvě kola - Google Patents
Samonavíjecí tažné lano pro cyklisty spojující dvě kola Download PDFInfo
- Publication number
- CZ29267U1 CZ29267U1 CZ2015-31789U CZ201531789U CZ29267U1 CZ 29267 U1 CZ29267 U1 CZ 29267U1 CZ 201531789 U CZ201531789 U CZ 201531789U CZ 29267 U1 CZ29267 U1 CZ 29267U1
- Authority
- CZ
- Czechia
- Prior art keywords
- rope
- latch
- selfwinding
- bicyclists
- bicycles
- Prior art date
Links
Landscapes
- Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
Description
Oblast techniky
Technické řešení se týká zařízení pro tažení cyklisty jiným cyklistou, především při jízdě do kopce.
Dosavadní stav techniky
V současné době při společné jízdě více cyklistů především menší děti nemají tolik síly, aby vyjeli některé náročnější úseky cesty a tak jim jiní cyklisté různě pomáhají. Někdy se používá gumové lano, uvázané na rám kol obou jezdců, případně silnější cyklista tlačí jednou rukou slabšího. Všechny dosud využívané metody jsou poměrně nebezpečné, ať už pro pomáhajícího cyklistu tak i pro toho, kdo pomoc potřebuje. U různých typů lana je nebezpečí jeho zamotání do kola při jeho povolení z tahu, při tlačení jednou rukou pomáhající cyklista nemá potřebnou stabilitu a může dojít i ke kontaktu s kolem tlačeným.
Podstata technického řešení
Výše uvedené nevýhody do značné míry řeší konstrukční uspořádání podle tohoto technického řešení, kde u cyklisty pomáhajícího je na rám kola, s výhodou na sedlovou tyč, pomocí objímky upevněn samonavíjecí mechanizmus se speciální západkou a u taženého cyklisty je na rám kola, s výhodou na krk řízení, umístěn speciální zámek s upínacím popruhem. Samonavíjecí mechanizmus je s výhodou shodný s mechanizmem, který navijí vodítko pro velké psy.
Před obtížnou částí trasy pomáhající cyklista, většinou rodič, vysune z navíjecího mechanizmu umístěném na rámu tažného kola lano se speciální západkou, kterou vloží do speciálního zámku umístěného na kole slabšího cyklisty, především dítěte. Samonavíjecí mechanizmus nedovolí lanu, aby při změně vzdálenosti mezi oběma cyklisty nebylo v tahu a hrozilo nebezpečí, že do volného lana se některý z cyklistů zaplete. Při vysunutí lana nadoraz začne táhnout silnější cyklista slabšího. Po projetí obtížného úseku se lano odpojí od taženého kola, dojde k navinutí lana zpět do samonavíjecího mechanizmu a oba cyklisté mohou pokračovat v jízdě.
Přehled obrázků na výkresech
Technické řešení bude blíže objasněno pomocí výkresu, kde obr. 1 znázorňuje detail rozpojeného zámku se západkou, obr. 2 znázorňuje detail spojeného zámku se západkou, obr. 3 znázorňuje boční pohled na tažné zařízení v částečném řezu v rozpojeném stavu a obr. 4 znázorňuje boční pohled na tažné zařízení spojené se zámkem ve spojeném stavu.
Příklady provedení technického řešení
Na sedlové tyči tažného kola je pomocí objímky upevněn samonavíjecí mechanizmus s lanem 1, na jehož konci je připevněna západka 2. Na tyči řídítek taženého kola je připevněn zámek 3. Zámek 3 má v čelní stěně 8 vytvořenu prohlubeň 4 pro zasunutí západky 2 a za čelní stěnou 8 s prohlubní 4 je vytvořena dutina 7, a západka 2 sestávající z držáku 5 lana 1 a zasouvací části 6, která je širší než prohlubeň 4, je zasunuta do prohlubně 4 tak, že zasouvací část 6 je v dutině 2 jištěna proti vypadnutí pojistkou 9 a držák 5 prochází prohlubní 4 Tímto uspořádáním je možno velmi rychle propojit tažné a tažené kolo a stejně jednoduše je možno obě kola rozpojit. Průmyslová využitelnost
Toto technické řešení je využitelné jako doplněk kol, především pro rodiny z dětmi.
CZ 29267 Ul
Claims (1)
- NÁROKY NA OCHRANU1. Samonavíjecí tažné lano pro cyklisty spojující dvě kola, vyznačující se tím, že na sedlové tyči tažného kola je pomocí objímky upevněn samonavíjecí mechanizmus s lanem (1), na jehož konci je připevněna západka (2) a na tyči řídítek taženého kola je připevněn zámek (3)5 který má v čelní stěně (8) vytvořenu prohlubeň (4) pro zasunutí západky (2) a za čelní stěnou (8) zámku (3) je vytvořena dutina (7), a západka (2) sestávající z držáku (5) lana (1) a zasouvací části (6), která je širší než prohlubeň (4), je zasunuta do prohlubně (4) tak, že je v dutině (7) jištěna proti vypadnutí pojistkou (9) a držák (5) prochází prohlubní (4).
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CZ2015-31789U CZ29267U1 (cs) | 2015-11-23 | 2015-11-23 | Samonavíjecí tažné lano pro cyklisty spojující dvě kola |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CZ2015-31789U CZ29267U1 (cs) | 2015-11-23 | 2015-11-23 | Samonavíjecí tažné lano pro cyklisty spojující dvě kola |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CZ29267U1 true CZ29267U1 (cs) | 2016-03-15 |
Family
ID=55642957
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CZ2015-31789U CZ29267U1 (cs) | 2015-11-23 | 2015-11-23 | Samonavíjecí tažné lano pro cyklisty spojující dvě kola |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CZ (1) | CZ29267U1 (cs) |
-
2015
- 2015-11-23 CZ CZ2015-31789U patent/CZ29267U1/cs not_active IP Right Cessation
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN207374591U (zh) | 一种自行车前叉与车手及车架头管的快速锁紧装置 | |
| US20130134689A1 (en) | Tow Line/Strap Assembly | |
| WO2011081534A1 (en) | Bicycle bungee | |
| US20140319797A1 (en) | Quick-release bicycle crank assembly | |
| CN103600798B (zh) | 一种折叠式滑板自行车 | |
| CZ29267U1 (cs) | Samonavíjecí tažné lano pro cyklisty spojující dvě kola | |
| US8882123B1 (en) | Tow hitch for bicycle | |
| DE202010010674U1 (de) | Anhängekupplung mit integriertem Seilzug für Fahrradanhänger mit Auflaufbremse | |
| CN103732483B (zh) | 一种多用途的机车物件固定器 | |
| US20140339276A1 (en) | Bicycle Accessory | |
| CZ30741U1 (cs) | Tažné zařízení pro cyklisty spojující obě kola | |
| CN203753343U (zh) | 自行车拖车同步刹车制动装置 | |
| CN103818510A (zh) | 一种自行车拖车同步刹车制动装置 | |
| CA2976561C (en) | Pulling tool for human-powered cycling vehicle | |
| CN203937766U (zh) | 安装有儿童座椅的自行车/电动自行车 | |
| KR101200369B1 (ko) | 이륜차와 수레의 연결장치 | |
| CN201923245U (zh) | 可防盗座管快拆结构 | |
| KR200384072Y1 (ko) | 자전거의 견인장치 | |
| CZ29963U1 (cs) | Upínák taženého kola s tlumičem rázů, především pro tažení cyklisty | |
| DE60232720D1 (de) | Automatisches fahrradlenkschloss | |
| CN202124058U (zh) | 一种用于滑板车的拉杆 | |
| CN203946214U (zh) | 一种便携式代步骑行工具 | |
| CN201559729U (zh) | 一种自行车公共锁停器 | |
| CN101992816A (zh) | 一种自行车公共锁停器 | |
| CN205854409U (zh) | 一种可以用作车锁的自行车把杆 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| FG1K | Utility model registered |
Effective date: 20160315 |
|
| ND1K | First or second extension of term of utility model |
Effective date: 20191107 |
|
| ND1K | First or second extension of term of utility model |
Effective date: 20221114 |
|
| MK1K | Utility model expired |
Effective date: 20251123 |