CZ20021994A3 - Náboj bicyklového kola se zabudovaným dynamem - Google Patents
Náboj bicyklového kola se zabudovaným dynamem Download PDFInfo
- Publication number
- CZ20021994A3 CZ20021994A3 CZ20021994A CZ20021994A CZ20021994A3 CZ 20021994 A3 CZ20021994 A3 CZ 20021994A3 CZ 20021994 A CZ20021994 A CZ 20021994A CZ 20021994 A CZ20021994 A CZ 20021994A CZ 20021994 A3 CZ20021994 A3 CZ 20021994A3
- Authority
- CZ
- Czechia
- Prior art keywords
- diameter portion
- larger diameter
- grooves
- axis
- cone
- Prior art date
Links
- 125000006850 spacer group Chemical group 0.000 claims abstract description 44
- 239000004020 conductor Substances 0.000 claims description 18
- 210000002105 tongue Anatomy 0.000 claims description 12
- 230000005611 electricity Effects 0.000 abstract 2
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 4
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 4
- 239000003351 stiffener Substances 0.000 description 3
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 238000010273 cold forging Methods 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 description 1
- 239000007787 solid Substances 0.000 description 1
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 1
- 238000004804 winding Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports
- H02K5/04—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
- H02K5/22—Auxiliary parts of casings not covered by groups H02K5/06-H02K5/20, e.g. shaped to form connection boxes or terminal boxes
- H02K5/225—Terminal boxes or connection arrangements
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J6/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices on cycles; Mounting or supporting thereof; Circuits therefor
- B62J6/06—Arrangement of lighting dynamos or drives therefor
- B62J6/12—Dynamos arranged in the wheel hub
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
- Motor Or Generator Frames (AREA)
Description
Oblast techniky
Podle obr. 1 a 2 pro to aby se předešlo nutnosti mít baterie, využívají často bicykly nějaký typ prostředku vyrábějícího elektrickou energii pro napájení svítidla, jako je např. přední světlo, zadní světlo nebo podobně. V minulosti bylo pro výrobu potřebné elektrické energie používáno dynamo 106 umístěné na ose 108 uvnitř pláště náboje bicyklového kola. Avšak odborníci v oboru narazili na obtíže při sestavování součástí osy a dynama.
Osa 108 obsahuje drážku 112, která probíhá v osovém směru podél osy 108, a to jak podél její části 114 o menším průměru, tak podél její části 116 o větším průměru. Na část 116 o větším průměru je našroubován kužel 118 a opírá se o matici 120, která přidržuje statorové jho 122 dynama 116. Za kuželem 118 je na osu 108 nasazena rozpěrná vložka 124. Rozpěrná vložka 124 obsahuje jednoduchý jazýček 126 vystupující dolů do jejího otvoru. Jazýček 126 je nasazen do drážky 112, aby zabránil otáčení jazýčku 126 kolem osy 118. Na osu 108 za rozpěrnou vložku 124 je nasazeno konektorové pouzdro 128 ukrývající elektrický konektor 130. Elektrický konektor 130 je elektricky spojen s dynamem 106 vodičem 131. Sestavu ukončují izolační deska 132, ukostřovací deska 134 a přítužná matice 136 a zajišťují součásti na ose 108.
Jedním z problémů spojených s předchozím stavem techniky je skutečnost, že během montáže je často poškozen elektrický • · ·> · «··
15382
9999 vodič 131. Například z důvodu uspořádání osy 108 musí být drážka 112 strojně obrobena. Strojně obrobené drážky mají často otřepy. Otřep může způsobit dva problémy. Především to může ztížit nastavení kužele 118 do správného místa. Za druhé může otřep způsobit poškození elektrického vodiče 131.
Další problém je způsoben rozpěrnou vložkou 124. Jazýček 126 na rozpěrné vložce 124 je běžně malý a může být snadno odlomen v drážce 112. Když se to stane, může se rozpěrná vložka 124 volně otáčet kolem osy 108, což se často stává při utahování přítužné matice 136 proti ukostřovací desce 136. Otáčení rozpěrné vložky 124 může způsobit poškození nebo dokonce zlomení vodiče 131.
V souladu s tím, je žádoucí poskytnout náboj bicyklového kola s dynamem, který je snadno montovatelný, minimalizuje problémy s nastavením kužele do správné polohy a minimalizuje výskyt zlomení elektrického vodiče.
Podstata vynálezu
V souladu s prvním aspektem vynálezu je poskytována bicyklová osa s nábojovým dynamem s opačnými konci, která zahrnuje část o menším průměru umístěnou na jednom konci osy a část o větším průměru, které tvoří osu. Část o menším průměru má menší průměr než část o větším průměru a část o větším průměru má v sobě alespoň dvě drážky, které probíhají ve směru nerovnoběžném se směrem otáčení osy. V přednostním provedení část o větším průměru obsahuje odstupňovanou část vystupující z ní radiálně ven a část drážek probíhá do odstupňované části, část o větším průměru obsahuje vnitřní průměr drážky, který je větší než průměr části o menším průměru.
Podle dalšího aspektu vynálezu je poskytována sestava bicyklového nábojového dynama, která obsahuje osu s opačnými konci, část o menším poloměru umístěnou na jednom z opačných ♦ 4
• 4· »·
4
4444
15382 konců a část o větším průměru, prostředek vyrábějící elektrickou energii umístěný na části osy o větším průměru, kroužek valivého ložiska umístěný na části o větším průměru, elektrický vodič vedený od prostředku vyrábějícího elektrickou energii jednou z drážek a kroužkem valivého ložiska, rozpěrnou vložkou umístěnou na části o větším průměru a přítužnou maticí na části o menším průměru pro zajištění polohy kroužku valivého ložiska a rozpěrné vložky. Část o menším průměru má menší průměr než část o větším průměru a část o větším průměru je opatřena alespoň dvěma drážkami. Z části o větším průměru také radiálně směrem ven vystupuje stupňovitá část. Rozpěrnou vložkou prochází otvor, ve kterém směrem dovnitř vystupuje alespoň jeden jazýček. Jazýček zapadá do jedné z drážek, čímž zabraňuje otáčení rozpěrné vložky.
Podle dalšího aspektu vynálezu je poskytována sestava bicyklového nábojového dynama, která obsahuje osu s opačnými konci, která obsahuje část o menším poloměru umístěnou na jednom z opačných konců a část o větším průměru umístěnou uvnitř části o menším průměru, podložku, prostředek vyrábějící elektrickou energii umístěný na části osy o větším průměru, kužel s vnitřkem bez závitu umístěný na části o větším průměru, rozpěrnou vložku umístěnou na části o větším průměru, elektrický drát procházející z prostředku vyrábějícího elektrickou energii a přítužnou matici umístěnou na části o menším průměru pro zajištění polohy kužele a rozpěrné vložky. Část o menším průměru má menší průměr než část o větším průměru a část o větším průměru má v sobě čtyři drážky, které probíhají v osovém směru. Drážky jsou rozděleny po obvodu části o větším průměru přibližně ve stejných odstupech. Část o větším průměru má také stupňovitou část vystupující z ní radiálně směrem ven. Část drážek zasahuje do stupňovité části. Drážky také obsahují otevřený konec, který je na opačné straně než je část drážky, která zasahuje do stupňovité části. Část o
15382
-44* β · •
»··
9« ·* • 9 9
9 ♦ ·*
9 9 « « 9 9 9 ·« *9
9tf 991
9 9 » > · .*
9 9
9 9 •9 ·99« větším průměru také obsahuje vybrání. Ve vybrání je umístěná podložka a v ní je v místě sousedícím s jednou z drážek vytvořen příčný otvor. Vně prostředku vyrábějícího elektrickou energii a podložky je umístěn kužel a má čtyři výstupky vystupující z něho v osovém směru dovnitř. Tyto čtyři výstupky zasahují do částí drážek vytvořených v stupňovité části, čímž zabraňují otáčení kuželu vzhledem k ose. Rozpěrná vložka má tři jazýčky, které vystupují radiálně dovnitř do jejího otvoru. Jazýčky zapadají do tří drážek vytvořených v části o větším průměru, čímž zabraňují otáčení rozpěrné vložky. Elektrický vodič prochází otvorem v podložce jednou z drážek a kuželem.
Další cíle, znaky a výhody vynálezu budou odborníkovi v oboru zřejmé z následujícího podrobného popisu. Je třeba však vzít na vědomí, že podrobný popis a specifické příklady současně s tím, že ukazují přednostní provedení vynálezu slouží pro ilustraci nikoliv však pro omezení. Může být provedeno mnoho změn a modifikací v rozsahu vynálezu aniž by se vybočilo z jeho myšlenky a vynález zahrnuje všechny takové modifikace.
Přehled obrázků na výkresech
Vynález bude mnohem snadněji pochopen s pomocí připojených obrázků, na kterých:
obr. 1 je perspektivní pohled na rozloženou sestavu náboje bicyklového kola s dynamem, obr. 2 je boční pohled na bicykl obsahující sestavu náboje kola s dynamem podle přednostního provedení vynálezu.
obr. 3 je částečný řez sestavou náboje bicyklového kola obsahujícího dynamo podle přednostního provedení vynálezu.
15382
-5• · ···· ·« ·<► • · · • · ··· • · · · • · · · ·* ·· ·· ·* • · · · • · · • · · • · · ·· ···* obr. 4 je řez osou ze sestavy z obr. 3, obr. 5 je perspektivní pohled na rozloženou sestavu náboje bicyklového kola z obr. 3, obr. 6 je nárys osy ze sestavy z obr. 3, znázorňující vnitřní průměr Dl drážky, obr. 7 je perspektivní pohled na pravý kužel sestavy náboje bicyklového kola z obr. 3, znázorňující výstupky vystupující v osovém směru dovnitř, obr. 8 je čelní pohled na prvý kužel znázorňující výstupky vystupující radiálně dovnitř podle dalšího přednostního provedení vynálezu, obr. 9 je pohled zezadu na rozpěrnou vložku sestavy náboje bicyklového kola z obr. 3 znázorňujícího jazýčky a stupňovitou část.
Stejné vztahové značky odpovídají podobným částem v několika pohledech obrázků.
Příklady provedení vynálezu
Vynález poskytuje sestavu 10 náboje bicyklového kola. Sestava obsahuje osu 12 mající protilehlé pravé a levé konce 12a, 12b. Pravý konec 12a osy obsahuje část 14 o menším průměru a část 16 o větším průměru. Osa 12 také obsahuje prostředek pro výrobu elektrické energie jako je dynamo 106, usazené blízko jejího středu. Je zřejmé, že výrazy jako „levý, „pravý, „horní, „spodní, „dovnitř, „ven, „přední, „nahoru a „dolů a další výrazy popisující polohu použité níže jsou použity pouze pro usnadnění popisu a odkaz na orientaci součástí jak jsou znázorněny na obrázcích. Je třeba rozumět, že do rozsahu vynálezu patří jakákoliv zde popsané prvky.
15382
-6Jak je znázorněno na obr. 2, bicyklová nábojová sestava 10 může být použita na předním kole 100 bicyklu 104, nebo podobně. Je samozřejmé, že sestava 10 může také být použita na zadním kole bicyklu nebo na kterémkoliv kole na tricyklu nebo jiném pojízdném prostředku opatřeném koly apod.
Bicyklová nábojová sestava 10 je integrována do náboje předního kola 100 bicyklu 102. Přesněji oba konce 12a, 12b osy 12 náboje jsou upevněny do pravého a levého ramena přední vidlice 138, a paprsky 120 jsou upevněny ke dvěma přírubám 142 vnější sestavy rotoru. Osa Al znázorněná na obr. 3 je osa otáčení předního kola 100 bicyklu a vnější sestava rotoru se otáčí společně s předním kolem 100 kolem osy Al.
Podle obr. 3 až 6, je část 14 o menším průměru pravého konce 12a osy opatřena závitem a má menší průměr než část 16 o větším průměru, která přednostně není opatřena závitem. Avšak v alternativním provedení může být část 16 o větším průměru opatřena závitem. Část 14 o menším průměru 14 obsahuje koncovou část 14a, která vystupuje směrem od části 16 o větším průměru, která je umístěna v části 14 o menším průměru. Část 16 o větším průměru má přednostně v sobě vytvořené drážky 20. V přednostním provedení jsou drážky 20 uspořádány po obvodu kolem vnějšku části 16 o větším průměru a jsou od sebe rozmístěny v přibližně stejných vzdálenostech. Část 16 o větším průměru má průměr, který je dostatečně veliký, takže i se čtyřmi drážkami 20 v ní vytvořenými má osa 12 stále postačující pevnost, aby odolala normálnímu opotřebení při použití bicyklu. Průměr drážek uváděný zde jako drážkový vnitřní průměr Dl (viz obr. 6) . Přednostně je drážkový vnitřní průměr Dl větší než průměr části 14 o menším průměru. Přednostně je drážkový vnitřní průměr přibližně 9 mm a poloměr Rl drážek je přibližně 1,5 mm.
15382
Část o větším průměru 16 také obsahuje stupňovitou část 21, do které zasahují části 20a drážek 20. Opačný konec drážek tvoří otevřený konec 20b, kde část 16 o větším průměru přechází stupněm do části 14 o menším průměru. Stupňovitá část působí jako sedlo pro pravý kužel 54, když je kužel 54 proti němu opřen, což je popsáno níže. Osa 12 také na sobě obsahuje podložku 22, která má v sobě otvor 24:, kterým prochází elektrický vodič 131. Podložka 22 je umístěna mírně uvnitř stupňovité části 21 a drážek 20, jak je znázorněno na obr. 5 a je usazena v prstencovém vybrání 26 vytvořeném v části 16 o větším průměru 16 mezi stupňovitou částí 21 a množinou výstupků nebo klínových drážek 145, které zabraňují dynamu 106, aby se otáčelo na ose 12. Podložka 22 také dodává sestavě pevnost a zabraňuje deformaci statorového jha 122. Jak je popsáno níže, elektrický vodič 131 spojuje elektrický konektor 130 a dynamo 106.
Osa 12 náboje je přednostně zhotovena z tuhého kovu, jako je ocel, a je zhotovena kováním za studená. Závity části 14 o menším průměru a levého konce 12b jsou později strojně opracovány nebo jsou formovány válcováním. To umožňuje, aby drážky 20 byly vytvořeny způsobem, který zabraňuje vzniku otřepů, které jsou typické podle předchozího stavu techniky, když je drážka strojně obráběna. To minimalizuje případy poškození elektrického vodiče. Nábojové dynamo 106 obsahuje vnitřní statorovou sestavu a vnější rotorovou sestavu. Vnitřní statorová sestava (vnitřní stator) obsahuje, jak je znázorněno na obr. 3, osu 12 náboje, dvě statorová jha 28 a 30, cívku s cívkovým vinutím 34 čtyřhranné jádrové jho 36 a dva oddělovací kotouče 38 a 40 spojené jak je znázorněno na obr.
3. Vnitřní stator je upevněn do přední vidlice 138 upínacími maticemi 144 nebo přítužnými maticemi 136 a statorová jha 28 a
30, válcové jádrové jho 36 a oddělovací kotouče 38 a 40 jsou
15382
8·· ·· • · 9 9 upevněny na ose 12 klínovými drážkami 145. V přednostním provedení obsahuje osa 12 čtyři klínové drážky 145.
Vnější rotorová sestava (vnější rotor) obsahuje první nosnou část 42, druhou nosnou část 44 a víko 46 spojené jak je znázorněno na obr. 3. Spojená vnější rotorová sestava je otočně upevněna na ose 12 pomocí ložisek 48 a 50. Permanentní magnet 52 obsahující čtyři magnety rozmístěné ve stejných odstupech v obvodovém směru je upevněn k víku 46, jak je znázorněno na obr. 3. V tomto permanentním magnetu 52 jsou vytvořeny střídavě severní a jižní póly ve stejných odstupech a celkový počet pólů každého typu 28 leží proti pólovým nástavcům 28b, 30b statorových jeh 28 a 30.
Pravý kužel 54 (nejlépe znázorněn na obr. 7) je nasazen na osu 17 a je usazen na části 16 o větším průměru a opírá se o stupňovitou část 21. Kužel 54 má vnitřní povrch 54a, který není opatřen závity. Obvykle, jak bylo probráno výše (viz obr. 1) je kužel 118 našroubován na osu 108. Avšak kužel 54 má čtyři výstupky 54b, které vystupují osově dovnitř a zapadají do částí 20a drážek 20, které jsou vytvořeny v stupňovité části 21 (zde označených jako drážková část 20a. Protože výstupky 54b zapadají do drážkové části 20a a čelní povrch 54c kužele 54 se opírá o stupňovitou část 21, je pravý kužel 54 pevně držen na svém místě po upevnění zbývajících součástí za kuželem 54 na ose 12. Jak je znázorněno na obr. 8, v dalším přednostním provedení mohou výstupky 54b vystupovat radiálně dovnitř. V dalším provedení mohou výstupky 54b vystupovat radiálně dovnitř a osově dovnitř. Pravý kužel 54 také obsahuje ložiskový povrch 54d po kterém se pohybuje ložisko 50.
Je pochopitelné, že kužel 54 může být jakýkoliv kroužek valivého ložiska. Například může být kužel 54 nahrazen kartridžovým typem ložiska.
15382
Za kuželem 54 je na ose 56 nasazeno prstencové těsnění 56. Těsnění 56 má v sobě vytvořen otvor 56a, kterým prochází vodič 131 . Za těsněním 56 je na ose 12 umístěna rozpěrná vložka 58 s příčným otvorem 58a. Jak je znázorněno na obr. 9, obsahuje rozpěrná vložka 58 v přednostním provedení tři jazýčky 60 vystupující radiálně dovnitř do otvoru 58a. Když je rozpěrná vložka 58 umístěna na ose 12, zapadají jazýčky 60 do drážek 20 a tím zabraňují otáčení rozpěrné vložky 58 na části 16 o větším průměru. Otevřené konce 20b drážek 20 přijímají jazýčky 60 rozpěrné vložky 58, když je rozpěrná vložka 58 nasouvána na část 16 osy 12 o větším průměru. Je pochopitelné, že na rozpěrné vložce 58 mohou být vytvořeny různé počty jazýčků 60. Jazýčky 60 jsou také obecně větší než v předchozím stavu techniky (například, jazýček 126 rozpěrné vložky 124 znázorněný na obr. 1)
Rozpěrná vložka vybrání 58b, které obsahuje odstupňovanou část nebo v sestaveném stavu nese a obsahuje elektrický vodič 131. Při průchodu vodiče 131 z otvoru v kuželu 24 musí vodič 131 procházet přes rozpěrnou vložku 58. Vybrání 58b poskytuje prostor, jakmile je sestava smontována těsně dohromady, pro vodič 131 procházející přes rozpěrnou vložku aniž by byl přiskřípnut mezi rozpěrnou vložku 58 a kužel 54. Jak je zřejmé z obr. 5, elektrický vodič 131 se po průchodu středem kužele 24 ohýbá, prochází nahoru vybráním 58b a pak přes rozpěrnou vložku na své cestě k elektrickému konektoru 130. V přednostním provedení má vybrání 58b šířku přibližně 5 mm.
Konektorové pouzdro 128, ve kterém je umístěn konektor 130 je nasazeno na osu 12 za rozpěrnou vložkou 58. Elektrický konektor je elektricky spojen s dynamem 106 vodičem 131. Izolační deska 132, ukostřovací deska 134 a přítužná matice
136 dokončují sestavu 10 a zajišťují součásti na ose 12.
15382
-10Zde uvedená provedení vynálezu jsou zamýšlena jako pouhé příklady a odborník v oboru bude schopný provést jejich početné modifikace aniž by vybočil z myšlenky vynálezu. Všechny takové modifikace patří do rozsahu vynálezu, jak je definován připojenými nároky.
Claims (31)
- PATENTOVÉ NÁROKY1. Osa bicyklového dynamového náboje s opačnými konci (12a, 12b) obsahující:a) část (14) o menším průměru umístěnou na jednom konci osy (12) ab) část (16) o větším průměru určující geometrickou osu (Al), přičemž část (14) o menším průměru má menší průměr než část (16) o větším průměru a přičemž část (6) o větším průměru je opatřena alespoň dvěma drážkami (20), které probíhají ve směru nerovnoběžném se směrem otáčení osy (12).
- 2. Osa bicyklového dynamového náboje podle nároku 1, vyznačující se tím, že část (14) o menším průměru je opatřena závitem a část (19) o větším průměru je bez závitu.
- 3. Osa bicyklového dynamového náboje podle nároku 1 nebo 2, vyznačující se tím, že drážky (20) probíhají ve směru v podstatě rovnoběžném s geometrickou osou (Al).
- 4. Osa bicyklového dynamového náboje podle jednoho z předcházejících nároků, vyznačující se tím, že část (16) o větším průměru je umístěna uvnitř části (14) o menším průměru.
- 5. Osa bicyklového dynamového náboje podle jednoho z předcházejících nároků, vyznačující se tím, že část (16) o větším průměru obsahuje stupňovitou část (21) vystupující z ní radiálně ven, přičemž části (20a) drážek zasahují do stupňovité části (21).
- 6. Osa bicyklového dynamového náboje podle nároku 5, vyznačující se tím, že drážky (20) obsahují otevřené konce (20b) protilehlé částem (20a) drážek (20), které zasahují do stupňovité části (21) .15382-12♦♦ ·· ♦· • · · ♦ · · ♦ · · · · · ·
- 7. Osa bicyklového dynamového náboje podle nároku 5 nebo 6, vyznačující se tím, že stupňovitá část (21) obsahuje v blízkosti zahloubenou část (26).
- 8. Osa bicyklového dynamového náboje podle jednoho z předcházejících nároků, vyznačující se tím, že část (16) o větším průměru obsahuje vnitřní průměr (Dl) drážek a vnitřní průměr (Dl) drážek je větší než průměr části (14) o menším průměru.
- 9. Osa bicyklového dynamového náboje podle jednoho z předcházejících nároků, vyznačující se tím, že část (16) o větším průměru má v sobě čtyři drážky (20).
- 10. Osa bicyklového dynamového náboje podle jednoho z předcházejících nároků, vyznačující se tím, že drážky (20) jsou rozmístěny po obvodu kolem části (16) o větším průměru přibližně ve stejných vzájemných odstupech.
- 11. Osa bicyklového dynamového náboje podle jednoho z předcházejících nároků, vyznačující se tím, že dále obsahuje elektrický generátor (18) umístěný na části (16) o větším průměru.
- 12. Osa bicyklového dynamového náboje podle jednoho z předcházejících nároků, vyznačující se tím, že dále obsahuje alespoň jeden výstupek (145) vystupující z ní vnějším směrem, přičemž zahloubená část (26) je umístěna mezi výstupkem (145) a stupňovitou částí (21).
- 13. Osa bicyklového dynamového náboje podle nároku 7, vyznačující se tím, že dále obsahuje čtyři výstupky (145) uspořádané po obvodu kolem části (16) o větším průměru přibližně v pravidelných odstupech.15382-13> ·» « · ·
- 14. Sestava osy bicyklového dynamového náboje obsahující:
a) osu (12) s opačnými konci (12a, 12b), která obsahuje: i) část (14) o menším průměru umístěnou na jednom z konců a ii) část (16) o větším průměru, přičemž část (14) o menším průměru má menší průměr než část (16) o větším průměru, přičemž část (16) o větším průměru má v sobě alespoň dvě drážky (20), přičemž část (16) o větším průměru má stupňovitou část (21) vystupující radiálně směrem ven,b) elektrický generátor (18) umístěný na části (16) o větším průměru na ose (12),c) kroužek valivého ložiska umístěný na části (16) o větším průměru,d) elektrický vodič (131) procházející od elektrického generátoru (18) jednou z drážek (20) a kroužkem valivého ložiska,e) rozpěrnou vložku (58) umístěnou na části (16) o větším průměru, přičemž rozpěrná vložka (58) je opatřena průchozím otvorem (58a) a má alespoň jeden jazýček (60) vystupující dovnitř do otvoru (58a), který zapadá do jedné z drážek (20), čímž zabraňuje otáčení rozpěrné vložky (58) af) přítužnou matici (136 umístěnou na části (14) o menším průměru pro zajištění polohy ložiskového kroužku a rozpěrné vložky (58). - 15. Sestava podle nároku 14, vyznačující se tím, že část (14) o menším průměru je opatřena závitem a část (16) o větším průměru není opatřena závitem.
- 16. Sestava podle nároku 14 nebo 15, vyznačující se tím, že ložiskový kroužek obsahuje kužel (54).·· * ·« ·» • · ·♦ ♦ * ♦ • · φ φφ·«1538214φφ «φ φ < < <φφφ φφφ· φφφ φφφφ
- 17. Sestava podle nároků 14 až 16, vyznačující se tím, že část (16) o větším průměru je opatřena alespoň čtyřmi drážkami (20), které probíhají v osovém směru.
- 18. Sestava podle nároku 17, vyznačující se tím, že drážky (20) jsou uspořádány po obvodu kolem části (16) o větším průměru přibližně v rovnoměrných odstupech.
- 19. Sestava podle nároku 17 nebo 18, vyznačující se tím, že rozpěrná vložka (58) má alespoň tři jazýčky (60) vystupující dovnitř otvoru (58a), které zapadají do odpovídajícího počtu drážek (20).
- 20. Sestava podle nároku 19, vyznačující se tím, že vodič (131) je umístěn v jedné z drážek (20) a jazýčky (60) jsou umístěny v ostatních drážkách (20).
- 21. Sestava podle nároku 16, vyznačující se tím, že část (16) o větším průměru je umístěna uvnitř části (14) o menším průměru, přičemž kužel (54) má vnitřek (54a) bez závitů a kužel (54) je umístěn vně elektrického generátoru (106).
- 22. Sestava podle nároků 14 až 21, vyznačující se tím, že část (16) o větším průměru obsahuje zahloubení (26) mezi stupňovitou částí (21) a alespoň jedním výstupkem (145) vystupující radiálně ven z části (16) o větším průměru, přičemž podložka (22) je umístěna v zahloubení (26) a má průchozí otvor (24) umístěný napříč v místě blízkém stupňovité části (21) a tímto otvorem (24) prochází vodič (131).
- 23. Sestava podle nároků 14 až 22, vyznačující se tím, že části (20a) drážek (20) zasahují do stupňovité části (21).
- 24. Sestava podle nároku 23, vyznačující se tím, že kužel (54) obsahuje alespoň jeden výstupek (54b), který vystupuje » 4 »♦ 9*4 4 ·4 · 4 4 ·4 » · ·4 4 « «15382-154 » » 4 • ·4 44 · • 444 4 4 4 •4 444 4 4 44 4 4 • 444 4444 radiálně dovnitř a zapadá do alespoň jedné drážky (20), čímž zabraňuje otáčení kužele (54) na ose (12).
- 25. Sestava podle nároku 23, vyznačující se tím, že kužel (54) obsahuje alespoň jeden výstupek (54b), který vystupuje osově dovnitř a zapadá do alespoň jedné drážky (20), čímž zabraňuje otáčení kužele (54) na ose (12).
- 26. Sestava podle nároků 14 až 25, vyznačující se tím, že část (16) o větším průměru obsahuje vnitřní průměr (Dl) drážek, který je větší než průměr části (14) o menším průměru.
- 27. Sestava podle nároku 23, vyznačující se tím, že drážku (20) obsahují otevřené konce protilehlé částem (20a) drážek (20), které zasahují do stupňovité části (21).
- 28. Sestava podle nároků 14 až 27, vyznačující se tím, že osa (12) obsahuje čtyři výstupky (145) uspořádané po obvodu kolem části (16) o větším průměru s přibližně pravidelnými vzájemnými odstupy.
- 29. Sestava podle nároku 26, vyznačující se tím, že drážky mají poloměr (Rl), přičemž vnitřní průměr drážek (Dl) je přibližně 9 mm a poloměr (Rl) je přibližně 1,5 mm.
- 30. Sestava podle nároků 14 až 29, vyznačující se tím, že rozpěrná vložka (58) obsahuje vybrání (58b).
- 31. Sestava osy bicyklového dynamového náboje obsahující:
a) osu (12) s opačnými konci (12a, 12b), která obsahuje: i) část (14) o menším průměru umístěnou na jednom z konců a ii) část (16) o větším průměru umístěnou uvnitř části (14) o menším průměru, přičemž část (14) o menším průměru má menší průměr než část (16) o větším * v15382-16průměru, přičemž část (16) o větším průměru má v sobě čtyři drážky (20), které probíhají v osovém směru, přičemž drážky (20) jsou rozmístěny po obvodu kolem části (16) o větším průměru v přibližně pravidelných vzájemných odstupech, přičemž část (16) o větším průměru má stupňovitou část (21) vystupující radiálně směrem ven, přičemž části (20a) drážek 20) zasahují do stupňovité části 21, přičemž drážky (20) obsahují volné konce (20b) protilehlé částem (20a) drážek (20), které zasahují do stupňovité části (21) a část (16) o větším průměru obsahuje v sobě vybrání (26).b) podložku (22) umístěnou ve vybrání (26), přičemž podložka (22) má otvor (14) vytvořený napříč v místě blízkém jedné z drážek (20),c) elektrický generátor (18) umístěný na části (16) o větším průměru na ose (12),d) kužel (54) s vnitřkem (54a) bez závitů umístěný na části (16) o větším průměru, přičemž kužel (24) je umístěn vně elektrického generátoru (18) a podložky (22), přičemž kužel (54) má čtyři výstupky (54b) vystupující osově dovnitř, přičemž čtyři výstupky (54b) jsou zasazeny do částí (20a) drážek (20) vytvořených v stupňovité části (21), čímž zabraňují otáčení kužele (54) na ose (12),e) elektrický vodič (131) procházející od elektrického generátoru (18) otvorem (24) v podložce (22) a jednou z drážek (20) a kuželem (54),f) rozpěrnou vložku (58) umístěnou na části (16) o větším průměru, přičemž rozpěrná vložka (58) je opatřena průchozím otvorem (58a) s třemi jazýčky (60) vystupujícími radiálně dovnitř do otvoru (58a), které zapadají do tří z drážek (20) v části (16) o větším průměru, čímž zabraňují otáčení rozpěrné vložky (58) a1538217g) přítužnou matici (136) umístěnou na části (14) o menším průměru pro zajištění polohy kužele (54) a rozpěrné vložky (22).
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US09/876,338 US6605884B2 (en) | 2001-06-07 | 2001-06-07 | Bicycle hub axle having a dynamo thereon |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CZ20021994A3 true CZ20021994A3 (cs) | 2003-01-15 |
Family
ID=25367476
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CZ20021994A CZ20021994A3 (cs) | 2001-06-07 | 2002-06-07 | Náboj bicyklového kola se zabudovaným dynamem |
Country Status (7)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US6605884B2 (cs) |
| EP (1) | EP1264761B1 (cs) |
| JP (1) | JP3587828B2 (cs) |
| CN (1) | CN1308180C (cs) |
| CZ (1) | CZ20021994A3 (cs) |
| DE (1) | DE60215581T2 (cs) |
| TW (1) | TW533145B (cs) |
Families Citing this family (35)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| PL341885A1 (en) * | 2000-08-05 | 2002-02-11 | Szultka Alina | Multiple-function gymnastic exercise apparatus |
| US6703716B2 (en) * | 2001-10-17 | 2004-03-09 | Meng-Yu Liu | Permanent magnet generator for bicycle light operation |
| JP3644636B2 (ja) * | 2002-05-09 | 2005-05-11 | 株式会社シマノ | クローポール形発電機及び自転車用ハブダイナモ |
| JP3752492B2 (ja) * | 2003-03-28 | 2006-03-08 | 株式会社シマノ | 自転車用ハブ |
| CN100517924C (zh) * | 2003-07-25 | 2009-07-22 | 株式会社美姿把 | 轮毂电机 |
| JP2005075106A (ja) * | 2003-08-29 | 2005-03-24 | Shimano Inc | 自転車用ハブダイナモ |
| US7182410B2 (en) * | 2004-07-06 | 2007-02-27 | Shimano Inc. | Bicycle hub assembly |
| JP4221382B2 (ja) * | 2005-01-24 | 2009-02-12 | 株式会社シマノ | 発電ハブ用アダプタ |
| CA2608470C (en) * | 2005-06-29 | 2009-08-18 | Eocycle Technologies Inc. | Transverse flux electrical machine with segmented core stator |
| US7552787B1 (en) * | 2005-10-07 | 2009-06-30 | Williams Kevin R | Energy recoverable wheel motor |
| US20100282534A1 (en) * | 2009-05-07 | 2010-11-11 | Wei-Ting Lin | Motorized Bicycle with Electric Generating Function |
| JP5474409B2 (ja) * | 2009-06-01 | 2014-04-16 | 株式会社シマノ | 発電ハブ |
| TWI435979B (zh) * | 2009-09-30 | 2014-05-01 | Ind Tech Res Inst | 擺動裝置及其轉動狀態偵測裝置與訊息顯示裝置 |
| JP5054754B2 (ja) * | 2009-12-25 | 2012-10-24 | 株式会社シマノ | 発電ハブ |
| JP5149938B2 (ja) * | 2010-06-11 | 2013-02-20 | 株式会社シマノ | モータ内蔵自転車用ハブ |
| CN102294941A (zh) * | 2011-07-25 | 2011-12-28 | 王晓东 | 一种前轴与前轮、后轴与后轮同时转动的自行车 |
| US9428246B2 (en) * | 2011-12-09 | 2016-08-30 | Shimano Inc. | Bicycle generator and/or shifting device |
| AT512298B1 (de) | 2012-02-06 | 2013-07-15 | Innova Patent Gmbh | Rolle, insbesondere laufrolle bzw. tragrolle für seilbahnanlagen |
| CN102717666B (zh) * | 2012-06-14 | 2014-09-10 | 广东富华工程机械制造有限公司 | 挂车轴头结构 |
| US9018940B2 (en) | 2012-06-28 | 2015-04-28 | Shimano Inc. | Bicycle rotation detecting device |
| US9315071B2 (en) | 2013-07-12 | 2016-04-19 | Slipstream Bicycles, Llc | Bicycle wheel system |
| CN105006937A (zh) * | 2015-07-29 | 2015-10-28 | 江苏飞马动力科技有限公司 | 无刷直流电动机 |
| DE102016108269A1 (de) * | 2016-05-04 | 2017-11-09 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Anschlussvorrichtung zum Kontaktieren von mindestens zwei Stromkreisen einer elektrischen Maschine |
| CN106953470B (zh) * | 2017-05-10 | 2020-04-10 | 昆山攀登电子科技有限公司 | 一种电动车力矩感应测量式电机 |
| JP2019166994A (ja) * | 2018-03-23 | 2019-10-03 | 株式会社ミツバ | ハブダイナモ付き車輪、ハブダイナモ、ハブダイナモ付き車輪の組立方法 |
| JP7448321B2 (ja) * | 2019-08-29 | 2024-03-12 | シマノ(シンガポール)プライベートリミテッド | 人力駆動車用のハブ |
| JP7557734B2 (ja) * | 2019-12-25 | 2024-09-30 | パナソニックIpマネジメント株式会社 | 自転車用車輪構成部品、自転車、および自転車管理システム |
| CN111030272A (zh) * | 2019-12-31 | 2020-04-17 | 安徽信息工程学院 | 一种带发电功能的自行车 |
| US12103633B2 (en) * | 2021-08-03 | 2024-10-01 | Shimano Inc. | Hub-assembly for human-powered vehicle |
| US12138959B2 (en) * | 2021-08-03 | 2024-11-12 | Shimano Inc. | Component assembly for human-powered vehicle |
| US12304583B2 (en) * | 2021-06-28 | 2025-05-20 | Shimano Inc. | Electrical assembly for human-powered vehicle |
| US11858292B2 (en) | 2021-08-27 | 2024-01-02 | Shimano Inc. | Hub assembly for human-powered vehicle |
| CN115158515B (zh) * | 2022-05-24 | 2023-12-19 | 宁波海马电子有限公司 | 一种自行车灯组件 |
| EP4296153A1 (en) * | 2022-06-20 | 2023-12-27 | J.D Components Co., Ltd. | Electrical connector for detachable installation in bicycle frame and bicycle core shaft assembly having electrical connector |
| TWI858450B (zh) * | 2022-06-20 | 2024-10-11 | 久鼎金屬實業股份有限公司 | 可與自行車車架裝卸的電連接器與具有電連接器的自行車芯軸組件 |
Family Cites Families (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2104707A (en) * | 1935-11-26 | 1938-01-04 | Rawlings George William | Electric generator |
| US4559462A (en) * | 1984-05-30 | 1985-12-17 | Hernandez Badillo Wilfredo | Dynamo-electric cycle axle |
| JP3556001B2 (ja) * | 1995-01-18 | 2004-08-18 | 株式会社シマノ | 自転車用発電機内装ハブおよび自転車用照明装置 |
| JP2991705B1 (ja) * | 1998-08-21 | 1999-12-20 | 株式会社シマノ | クローポール形発電機及び自転車 |
| US6093985A (en) * | 1999-04-07 | 2000-07-25 | Chen; Tun-I | Non-brush type direct current motor for electric bicycle |
| CN1078765C (zh) * | 1999-05-04 | 2002-01-30 | 李宜和 | 改良结构的辅助动力电动机 |
-
2001
- 2001-06-07 US US09/876,338 patent/US6605884B2/en not_active Expired - Fee Related
-
2002
- 2002-04-10 TW TW091107250A patent/TW533145B/zh not_active IP Right Cessation
- 2002-06-04 DE DE60215581T patent/DE60215581T2/de not_active Expired - Fee Related
- 2002-06-04 EP EP02012331A patent/EP1264761B1/en not_active Expired - Lifetime
- 2002-06-06 CN CNB021224242A patent/CN1308180C/zh not_active Expired - Fee Related
- 2002-06-06 JP JP2002165253A patent/JP3587828B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 2002-06-07 CZ CZ20021994A patent/CZ20021994A3/cs unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| US6605884B2 (en) | 2003-08-12 |
| US20020185909A1 (en) | 2002-12-12 |
| TW533145B (en) | 2003-05-21 |
| DE60215581T2 (de) | 2007-08-30 |
| JP2003034279A (ja) | 2003-02-04 |
| EP1264761A3 (en) | 2004-04-28 |
| EP1264761A2 (en) | 2002-12-11 |
| JP3587828B2 (ja) | 2004-11-10 |
| DE60215581D1 (de) | 2006-12-07 |
| EP1264761B1 (en) | 2006-10-25 |
| CN1390715A (zh) | 2003-01-15 |
| CN1308180C (zh) | 2007-04-04 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CZ20021994A3 (cs) | Náboj bicyklového kola se zabudovaným dynamem | |
| US7199500B2 (en) | Claw-pole electric generator and bicycle electric generator hub | |
| US7855486B2 (en) | Claw pole generator, especially for bicycle generator hub | |
| TWI399315B (zh) | 發電輪轂 | |
| US8278789B2 (en) | Bicycle generator hub | |
| JP5363425B2 (ja) | 電気機械のロータおよびその製造方法 | |
| CN210629220U (zh) | 马达、车轮以及电动自行车 | |
| KR20150057394A (ko) | 모터 | |
| JP6384527B2 (ja) | 磁気軸受回転電機、及び磁気軸受回転電機の製造方法 | |
| US7939980B2 (en) | Motor mounted with stopper fitting for fixing ball bearing | |
| TWI741184B (zh) | 自行車用發電裝置 | |
| JP5998323B2 (ja) | 自転車用発電機 | |
| US20120161589A1 (en) | Bicycle generator hub stator and bicycle generator hub | |
| CN103683770A (zh) | 自行车用发电机 | |
| JP3561527B2 (ja) | 自転車用ダイナモ | |
| TWI685181B (zh) | 自行車用發電機 | |
| JP5580064B2 (ja) | ハブダイナモ | |
| JP2006014538A (ja) | ハブダイナモ及び自転車 | |
| JP2007288903A (ja) | 電動機 | |
| US20250079783A1 (en) | Grounding brush assembly | |
| US20240235297A9 (en) | Electric motor having high strength rotor with ring magnet | |
| FR2838884A1 (fr) | Machine electrique tournante polyphasee | |
| EP3561998A1 (en) | Hub dynamo | |
| KR20140132436A (ko) | 모터 조립체 | |
| JPH0555757U (ja) | 電動機 |