CN2873560Y - 汽车座椅的滑轨装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车座椅的滑轨装置，属于汽车内饰领域。其主要由左滑轨组件、右滑轨组件、滑轨手柄、升降机构组件、连杆、升降弹簧、锁紧扭簧、大滑轨、小滑轨、液柱保持架、卡板拨块、线束总成和长手柄杆、短手柄杆组成，同时，还设置有固定套、解锁圈和连接片；本实用新型结构设计合理、新颖，操作简单、方便，能实现滑轨的锁止，并能实现升降器的前后升降，具有较好的市场前景。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车座椅的滑轨装置，它主要适用于福特全顺V348商务车，属于汽车内饰领域。
背景技术
现有技术中，当汽车座椅的安装空间较小时，一般很难设计出具有前后升降功能的升降器，而带升降机构的无级滑轨在汽车座椅中更是很少使用。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车座椅的滑轨装置，它具有带升降机构的无级滑轨功能。
本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是：该滑轨装置的结构特点是其主要由左滑轨组件、右滑轨组件、滑轨手柄、升降机构组件、连杆、升降弹簧、锁紧扭簧、大滑轨、小滑轨、液柱保持架、卡板拨块、线束总成和长手柄杆、短手柄杆组成；左滑轨组件、右滑轨组件对称安装，由升降机构组件和滑轨手柄相连接，锁紧扭簧套在连杆上，液柱保持架安装在大滑轨和小滑轨的中间，在卡板拨块和大滑轨上分别装有卡板和复位钢丝，线束总成安装在升降机构组件和长手柄杆、短手柄杆上，而长手柄杆、短手柄杆则安装在解锁支架上。
本实用新型还设置有固定套、解锁圈和连接片；固定套套在连杆和锁紧扭簧上，解锁圈套在锁紧扭簧上，连接片与固定套焊接。
本实用新型与现有技术相比，具有以下优点及效果：结构设计合理、新颖，操作简单、方便，能实现滑轨的锁止，并能实现升降器的前后升降，具有较好的市场前景。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型图1的右视图。
图3为本实用新型的A-A剖视图。
图4为本实用新型I部放大图。
图5为本实用新型II部放大图。
具体实施方式
参见图1～图5，本实用新型主要由左滑轨组件1、右滑轨组件6、滑轨手柄3、升降机构组件4、连杆7、升降弹簧9、锁紧扭簧12、大滑轨15、小滑轨17、液柱保持架19、卡板拨块20、线束总成23和长手柄杆26、短手柄杆27组成。左滑轨组件1、右滑轨组件6对称安装，由升降机构组件4和滑轨手柄3相连接，锁紧扭簧12套在连杆7上，液柱保持架19安装在大滑轨15和小滑轨17的中间，在卡板拨块20和大滑轨15上分别装有卡板21和复位钢丝22，线束总成23安装在升降机构组件4和长手柄杆26、短手柄杆27上，而长手柄杆26、短手柄杆27则安装在解锁支架25上，固定套11套在连杆7和锁紧扭簧12上，解锁圈13套在锁紧扭簧12上，连接片14与固定套11焊接；除此以外，左安全带固定板组件2用螺栓紧固在左滑轨组件1上，而右安全带固定板组件5用螺栓紧固在右滑轨组件6上，垫块8套在连杆7上，衬套10则套在连接片14上，滑芯16装在大滑轨15上，液柱18装在液柱保持架19上，在长手柄杆26和短手柄杆27上还安装有拉簧24。
左滑轨组件1、右滑轨组件6左右对称，由升降机构组件4和滑轨手柄3相连接。使用时，向上抬起滑轨手柄3带动卡板拨块20和卡板21下移，使卡板21脱离小滑轨17，大滑轨15和小滑轨17在滚柱的滚动下前后移动。当松开滑轨手柄3时，卡板拨块20和卡板21在复位钢丝22的作用下复位上移，卡板21同时卡在大滑轨15和小滑轨17的齿形中，使大滑轨15和小滑轨17成为一体，从而实现滑轨的锁止。
两个升降机构组件4相互连接固定在左滑轨组件1、右滑轨组件6上，可分别实现前后的升降功能。转动短手柄杆27带动线束总成23、解锁圈13和锁紧扭簧12使其与连杆7分离，在升降弹簧9和人体自身重力的相互作用下，连杆7和连接片14可相互伸缩，从而连杆7带动摇臂组件作圆周运动实现升降的目的。当松开短手柄杆27时，锁紧扭簧12回位与连杆7抱紧，连杆7与连接片14成为一体，实现前部升降锁止；同理，长手柄杆26用于控制后部的升降功能，转动和松开长手柄杆26则实现后部的升降和锁止。
Claims (2)
1、一种汽车座椅的滑轨装置，其特征是：它主要由左滑轨组件(1)、右滑轨组件(6)、滑轨手柄(3)、升降机构组件(4)、连杆(7)、升降弹簧(9)、锁紧扭簧(12)、大滑轨(15)、小滑轨(17)、液柱保持架(19)、卡板拨块(20)、线束总成(23)和长手柄杆(26)、短手柄杆(27)组成；左滑轨组件(1)、右滑轨组件(6)对称安装，由升降机构组件(4)和滑轨手柄(3)相连接，锁紧扭簧(12)套在连杆(7)上，液柱保持架(19)安装在大滑轨(15)和小滑轨(17)的中间，在卡板拨块(20)和大滑轨(15)上分别装有卡板(21)和复位钢丝(22)，线束总成(23)安装在升降机构组件(4)和长手柄杆(26)、短手柄杆(27)上，而长手柄杆(26)、短手柄杆(27)则安装在解锁支架(25)上。
2、根据权利要求1所述的汽车座椅的滑轨装置，其特征是：还设置有固定套(11)、解锁圈(13)和连接片(14)；固定套(11)套在连杆(7)和锁紧扭簧(12)上，解锁圈(13)套在锁紧扭簧(12)上，连接片(14)与固定套(11)焊接。
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