CN2737188Y - 拉链头结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种拉链头结构，具有改良的上船板，在衔合或分开拉链时，能降低与链齿互动的摩擦阻力而得以很平滑地滑动于该拉链上，主要能减少摩擦链齿的缝合线以提高使用寿命，此为本实用新型的第一要点。该拉链头包括一本体部及一拉片；该本体部具有一上船板及一下船板，该上船板的前缘设有一对凹口及一对前凹槽，该对前凹槽由该凹口延伸至该上船板的底面，该上船板的后缘于其底面的中间设有一后凹槽。本实用新型进一步设置一拉片，配合一万向接头连接于该拉链头，可无阻碍地旋转，以避免产生与拉链头的扭力而断裂，此为本实用新型的第二要点。

Description

拉链头结构

技术领域

本实用新型有关一种用于衔合拉链链齿的拉链头，特别指一种适用于箱包用的拉链头，如旅行箱、手提箱或化妆箱。

背景技术

请参阅图1所示，为目前常见的拉链头及链条的组合立体图。该拉链头9包括有一本体部92及一拉片93，拉片93设于该本体部92上；该本体部92具有一上船板94、一连接于该上船板94的下船板96。一具有多个链齿82的链条8设于该本体部92的内部。

当该拉片93向前或向后拉动该本体部92时，该链条8的链齿82形成对该拉链头9的阻力；该阻力使得该拉片93向前(向后)扭动该拉链头9，而倾斜地磨该链条8。上述情形在具有坚固外壳的箱包上的拉链更是明显，因为该链条8不易随着该拉链头9弯曲；该链条8仍维持直线，而该上船板94的前缘942或后缘944持续倾斜地与该链条8摩擦。此时使用者通常再施加力量以克服拉动该拉链头9不顺畅的情形，更造成该上船板94摩擦该链齿82的情形，进而损坏该链条8。

特别是尼龙或聚酯纤维材质的拉链，该链条8的链齿82通常包覆有一条缝合线84以固定于该箱包上。该拉链头9也会摩擦到该缝合线84，并且可能磨断该缝合线84而造成该链条8断裂，进而降低使用寿命。

另外，先前技术中的拉链头上表面设有一象鼻状的连接环，该拉片93则圈住该连接环。该拉片93可拉动角度非常受限制，当使用者从侧边拉动该拉片时，特别是使用者施加力量克服该拉链头9不顺畅的情形时，会造成拉片与该拉链头的连接环之间的扭力，该拉片容易因受扭力而断裂，或者变形破坏的情形，进而影响拉链的使用寿命。

由上可知，上述习知的拉链头结构，在实际使用上，显然具有不便与缺失存在，而可待加以改善。

发明内容

本实用新型的主要目的是提供一种设计合理且有效改善上述缺失的拉链头结构，该拉链头在衔合或分开拉链时，能降低因倾斜而与链齿上的缝合线摩擦的情形，以减少阻力且平滑地滑动于该拉链上。

本实用新型的另一目的是提供一种拉链头结构，该拉链头设有一可以自由旋转而无阻碍的拉片，可避免传统拉链头的象鼻状连接环与拉片因扭力而造成的断裂或变形破坏。

为达上述目的，本实用新型的一种拉链头结构，包括一本体部，具有一上船板、一下船板及一连接该上船板于该下船板的支柱，其中该上船板设有：一对凹口，位于其前缘并位于该支柱两侧；另外一对前凹槽，位于该上船板底面并且由该对凹口各自沿向后延伸一预定距离；及一后凹槽，由该上船板的后缘中间沿该上船板底面向前延伸一预定距离；及一拉片，连接于该上船板之上。

为达上述另一目的，本实用新型的拉链头结构，其上船板一体成型地设置一圆顶柱，该圆顶柱位于其顶部具有一球体或一圆菇头状体，该拉片设有一弧齿座咬合该圆顶柱顶端的该球体或该圆菇头状体。

本实用新型相较于先前技术，该上船板前缘的凹口、前凹槽及其后缘的后凹槽，可使拉链头顺畅地滑动于拉链上，避免摩擦或磨断缝合线；再者，该拉片可自由旋转于该拉链头上，可消除与拉链头之间的扭力，避免断裂或变形，有效延长拉链的使用寿命。

附图说明

图1为习知拉链头与链齿的侧视图。

图2为本实用新型的拉链头结构的立体图。

图3为本实用新型中上船板的仰视图(横向剖开支柱后)。

图4为本实用新型中下船板的俯视图(横向剖开支柱后)。

图5为本实用新型中上船板的立体图(横向剖开支柱后)。

图6为本实用新型拉链头结构的第二实施例的立体图。

图7为本实用新型拉链头结构组合于拉链上的侧视剖面图。

图8为本实用新型拉链头结构的第三实施例的俯视图。

元件符号说明

习知结构

8......链条                82......链齿

84......缝合线             9......拉链头

92......本体部             93......拉片

94......上船板             96......下船板

942...前缘                 944...后缘

本实用新型

1......拉链头              2.........本体部

20......圆顶柱             23......挡板

22、22a......上船板        24......下船板

221......顶面              222......底面

223......凹口              224......圆导角

225......前凹槽            226......斜面

227、227a...后凹槽         228......导斜面

26......支柱               3.........拉片

具体实施方式

现配合图式将本实用新型的较佳实施例详细说明如下，但此说明仅用来说明本实用新型，而非对本实用新型的权利范围作任何的限制。

参阅图2所示，本实用新型的拉链头1可滑动地设置于一对链齿上，该拉链头1包括一本体部2及一拉片3，该拉片3连接于该本体部2的顶面以拉动该本体部2。

该本体部2具有一上船板22、一下船板24及一支柱26；该支柱26设于该上船板22与该下船板24中间以连接该上船板22于该下船板24；其中该上船板22具有一顶面221及一底面222。该本体部2的该上船板22具有一对挡板23位于其两侧。

该拉片3设置于该上船板22的顶面221，在本实施例中，该上船板22进一步一体成型地设置一圆顶柱20，该圆顶柱20具有一球体位于其顶部(或可以为具圆菇头状体的圆柱体)，该拉片3则设有一弧齿座32以咬合该圆顶柱20顶端的球体，而形成一万向接头；由此，该拉片3可以自由无阻碍地旋转，不会产生与拉链头之间的扭力，可避免该拉片3的断裂或变形；另一面可提供使用者一最适合、最省力的角度，施力平均且施力面积大。

参阅图3至图5所示，该上船板22的前缘设有一对凹口223及一对前凹槽225；其中该对凹口223设于该支柱26的两侧，本实施例中，该凹口223呈内凹的圆弧状，当然也可以呈凹陷状的沟槽状；该对前凹槽225设于该上船板22的底面222，并且由该对凹口223向后延伸一预定距离；本实施例中，该对前凹槽225由各上船板22的外侧横向地向内延伸至该支柱26，并且每一个前凹槽225的内缘各设有一斜面(或者圆弧面)226连于该上船板22的底面222。

参阅图5所示，本实施例中的该上船板22进一步设有一对圆导角224位于该对凹口223的外侧，该圆导角224相对应于该链齿的外侧，可以使该拉链头1更滑顺地移动。

为了解决当该拉链头1向后(向下)拉动时，而产生摩擦的情形，其中该上船板22的底面222后缘设有一后凹槽227。该后凹槽227由该上船板22后缘的中间沿该上船板22底面222向前延伸一预定距离，并且该对后凹槽227具有圆弧状的内缘，该后凹槽227的内缘圆滑地连于该对挡板23；由此链齿可以被该后凹槽227滑顺地导引滑过。

在本实施例中，该后凹槽227略呈m形，而设于该上船板22的中间；其用意在于具有导引链齿的作用，实际在应用上只要具有凹槽而形成导引的斜面，即可减少与链齿之间的摩擦。

参阅图6所示，为本实用新型拉链头结构的第二实施例。该实施例中，该上船板22a具有一对分开的后凹槽227a及一导斜面228，该导斜面228位于该上船板22a的后缘中间，该导斜面228的位置相对应于夹合后的链齿的位置，可使夹合的链齿由该导斜面228滑过而不会产生摩擦的情形。

同时参阅图7所示，为本实用新型的拉链头结构组合于拉链上的侧视剖面图。该上船板22的该前凹槽225配合该凹口223形成一滑顺的导引部份，当该拉链头1向前(向上)拉动时，该链条8的链齿82滑入于该前凹槽225内，该上船板22的前缘不会摩擦到该链齿82的表面；换言之，该拉链头1的该上船板22不会摩擦到该链齿82上的缝合线84，由此可延长拉链的使用寿命。

参阅图8所示，为本实用新型拉链头结构的第三实施例。本实用新型的拉链头结构已足以使拉链头与拉链之间的阻力降低。其上方的拉片并不限制于上述实施例中的万向接头，当然也可以应用于一般造型的拉链头1c，该拉链头1c具有一连接环20c设于该上船板22，及一拉片3c套于该连接环20c内。

本实用新型所能产生的特点及功能如下：

本实用新型的拉链头结构在衔合或分开拉链时，能降低因阻力而倾斜地与链齿及缝合线摩擦的情形，以平滑地滑动于该拉链上，且降低磨损链条的情形，能延长拉链的使用寿命。

本实用新型的该拉片配合万向接头结合于拉链头的球头状柱体，可以自由无阻碍地旋转，配合拉链的动向，提供一最适合、最省力的角度，可避免传统拉链头与拉片之间的扭力而断裂或变形破坏。本实用新型特别对箱包用的拉链头是一大进步。

但以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例而已，不能以此限定本实用新型的权利范围，凡依本实用新型权利要求书所做的均等变化或修饰，仍属本实用新型所涵盖的范围。

Claims (11)

1、一种拉链头结构，其特征在于，包括：

一本体部，具有一上船板、一下船板及一支柱连接该上船板于该下船板，其中该上船板设有：

一对凹口，位于其前缘并位于该支柱两侧；

一对前凹槽，位于该上船板底面并且由该对凹口各自沿向后延伸一预定距离；

一后凹槽，由该上船板的后缘中间沿该上船板底面向前延伸一预定距离；

一拉片，连接于该上船板之上。

2、根据权利要求1所述的拉链头结构，其特征在于，该对凹口呈内凹的圆弧状或凹陷的沟槽状。

3、根据权利要求1所述的拉链头结构，其特征在于，该上船板进一步于该对凹口的外侧设有一对圆导角。

4、根据权利要求1所述的拉链头结构，其特征在于，该对前凹槽由各上船板的外侧横向地延伸至该支柱。

5、根据权利要求1所述的拉链头结构，其特征在于，该对前凹槽的内缘各设有一斜面连于该上船板的底面。

6、根据权利要求1所述的拉链头结构，其特征在于，该对前凹槽的内缘各设有一圆弧面连于该上船板的底面。

7、根据权利要求1所述的拉链头结构，其特征在于，该对后凹槽具有圆弧状的内缘。

8、根据权利要求1所述的拉链头结构，其特征在于，该上船板具有一对挡板设于其外侧，并且其中该对后凹槽的内缘圆滑地连于该对挡板。

9、根据权利要求1所述的拉链头结构，其特征在于，该上船板的后缘中间设有一导斜面。

10、根据权利要求1所述的拉链头结构，其特征在于，该上船板一体成型地设置一圆顶柱，该圆顶柱位于其顶部具有一球体，该拉片设有一弧齿座咬合该圆顶柱顶端的该球体。

11、根据权利要求1所述的拉链头结构，其特征在于，该上船板一体成型地设置一圆顶柱，该圆顶柱位于其顶部具有一圆菇头状体，该拉片设有一弧齿座咬合该圆顶柱顶端的该圆菇头状体。

Images