CN2417037Y - 不充气车轮 - Google Patents
不充气车轮 Download PDFInfo
- Publication number
- CN2417037Y CN2417037Y CN 00204036 CN00204036U CN2417037Y CN 2417037 Y CN2417037 Y CN 2417037Y CN 00204036 CN00204036 CN 00204036 CN 00204036 U CN00204036 U CN 00204036U CN 2417037 Y CN2417037 Y CN 2417037Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- rim
- wheel
- unaerated
- vehicle
- band tyre
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 239000011324 bead Substances 0.000 claims description 7
- 239000004744 fabric Substances 0.000 claims description 2
- 239000011800 void material Substances 0.000 claims description 2
- 239000007787 solid Substances 0.000 abstract description 6
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 abstract description 3
- 238000005266 casting Methods 0.000 description 2
- 229910000838 Al alloy Inorganic materials 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 230000005484 gravity Effects 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000000465 moulding Methods 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Tires In General (AREA)
Abstract
本实用新型是一种不充气车轮,由实心轮胎、设有横梁的车圈和钢丝圈组成,通过实心轮胎的帘布层座圈与车圈凹槽,弹力层凸柱与车圈横梁孔的互相嵌装连接,然后以钢丝圈紧箍在车圈上形成不充气的车轮,其结构简单而合理,相互之间装拆方便、牢固而安全,不需打气和补胎,避免了使用者的麻烦并节省了开支,也杜绝了一切由车轮胎漏气和刹车位移所造成的事故和损失,同时为不充气车轮产品增加了一个新品种。
Description
本实用新型涉及各种非机动车和机动车的车轮结构。
车轮是各种车辆的重要部件，目前无论是非机动车或者机动车的车轮都是由外胎、内胎和车圈组成，靠内胎贮存一定压力空气来支撑重力和承受各种载荷，当内胆慢慢漏气或者意外原因造成气压不足时，车辆就不能行驶，甚至于造成事故，故用户必须经常检查车胎气压，不足时及时充气，漏气的内胎必须进行及时修补，给使用者带来诸多麻烦。为此，人们设计了多种不充气轮胎，但总因结构、装配或者工艺方面的原因而未被公众接受。
本实用新型的目的就在于向社会提出一种既不需要给车轮打气、补胎，又能达到装拆方便、运行安全可靠的不充气车轮。
根据上述目的，本实用新型的实施方案是：该不充气车轮，包含轮胎和车圈，其特征在于所述的轮胎为实心轮胎，它与设有横梁的车圈互相嵌装连接，实心轮胎与车圈之间的两侧扣装有钢丝圈。
本实用新型的优点在于结构简单合理，轮胎采用实心结构，车圈设有横梁，有效解决了由于刹车时产生的相对位移而引起刹车失灵的问题，实心车轮与车圈的装拆很方便，既牢固又安全，不需打气、补胎，免去用户使用麻烦并节省了开支，也杜绝了一切由车轮漏气而造成的事故和损失，并为不充气车轮产品增加了一个新品种。
附图说明。
图1为本实用新型剖视结构示意图。
图2为图1的P向视图。
以下将结合上述附图对本实用新型之实施例再作详细说明。
如图1-2所示，不充气车轮由实心轮胎、车圈(6)和钢丝圈(4)组成。实心轮胎由互相浇铸一体的耐磨层(1)、帘布层(2)和弹力层(3)组成，帘布层处在中间位置，其作用在于增强拉力。
实心轮胎的帘布层(2)的两侧下沿为座圈(9)，钢丝圈扣装于座圈内。
实心轮胎的弹力层(3)内表面在同一圆周面上设有多个周向均布的凸柱(5)。
车圈(6)为铝合金挤压成型，两侧设有凹槽可嵌装帘布层的座圈(9)，中部凹处有一横梁(8)，该横梁可增加车圈的强度和刚性，同时能更好地承受来自实心胎的各种载荷，增加行驶稳定性和解决刹车失灵问题，横梁上设有多个周向均布的孔，该孔与幅条孔(7)同轴心，并与凸柱(5)相配插，弹力层的凸柱嵌装在该孔中，形成实心轮胎与车圈互相嵌装的连接结构。
装配时先将浇铸一体的实心轮胎与车圈互相嵌装连接，即帘布层座圈嵌套入车圈凹槽，弹力层紧贴横梁，其凸柱嵌入车圈横梁孔中，使车圈与实心胎不产生位移，然后将2个钢丝圈分别扣装入两侧座圈内，紧紧地箍在车圈上，座圈的外侧边因弹性复位使钢丝圈内藏，外侧边同时也起了防尘作用。
Claims (5)
1．一种不充气车轮，包含轮胎和车圈(6)，其特征在于所述的轮胎为实心轮胎，它与设有横梁(8)的车圈互相嵌装连接，实心轮胎与车圈之间的两侧扣装有钢丝圈(4)。
2．如权利要求1所述的不充气车轮，其特征在于所述的实心轮胎由连体的耐磨层(1)、帘布层(2)和弹力层(3)组成。
3．如权利要求1或2所述的不充气车轮，其特征在于所述的实心轮胎的帘布层(2)两侧下沿为座圈(9)，钢丝圈扣装于座圈内。
4．如权利要求1或2所述的不充气车轮，其特征在于所述的实心轮胎的弹力层(3)内表面在同一圆周面上设有多个周向均布的凸柱(5)。
5．如权利要求1所述的不充气车轮，其特征在于所述的车圈(6)两侧设有嵌装座圈的凹槽，中部凹处的横梁(8)上设有多个周向均布的与幅条孔(7)同轴心的、与凸柱(5)相配插的孔。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 00204036 CN2417037Y (zh) | 2000-03-28 | 2000-03-28 | 不充气车轮 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 00204036 CN2417037Y (zh) | 2000-03-28 | 2000-03-28 | 不充气车轮 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2417037Y true CN2417037Y (zh) | 2001-01-31 |
Family
ID=33572544
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 00204036 Expired - Fee Related CN2417037Y (zh) | 2000-03-28 | 2000-03-28 | 不充气车轮 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2417037Y (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN100482479C (zh) * | 2004-09-30 | 2009-04-29 | 大陆公开股份有限公司 | 具有轮辋和实心橡胶轮胎的汽车车轮 |
| CN103786525A (zh) * | 2012-10-29 | 2014-05-14 | 全解生 | 环箍内胎式免充气轮胎 |
-
2000
- 2000-03-28 CN CN 00204036 patent/CN2417037Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN100482479C (zh) * | 2004-09-30 | 2009-04-29 | 大陆公开股份有限公司 | 具有轮辋和实心橡胶轮胎的汽车车轮 |
| CN103786525A (zh) * | 2012-10-29 | 2014-05-14 | 全解生 | 环箍内胎式免充气轮胎 |
| CN103786525B (zh) * | 2012-10-29 | 2017-07-18 | 全解生 | 环箍内胎式免充气轮胎 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN1046238C (zh) | 无内胎径向辐轮所使用的密封装置 | |
| US3515196A (en) | Tire and wheel for passenger automobiles | |
| MX9602562A (es) | Neumatico con zunchos de estructura mejorada y conjunto de tal neumatico con una llanta adaptada. | |
| CN205523426U (zh) | 一种多胎体轮胎 | |
| US4408647A (en) | Vehicle wheel | |
| DE60021108D1 (de) | Wulst für notlaufreifen | |
| CN2417037Y (zh) | 不充气车轮 | |
| US6976517B2 (en) | Cycle rim and tubeless mounted assembly for a cycle | |
| CN221213332U (zh) | 新型轮胎结构 | |
| CN221476608U (zh) | 一种非充气轮胎的车轮总成 | |
| CN210502128U (zh) | 一种缺气保用轮胎 | |
| CN2628305Y (zh) | 气门嘴设在外侧面的充气轮胎 | |
| CN211710548U (zh) | 一种便于安装气门杆的无内胎宽体车车轮 | |
| CN213734424U (zh) | 一种拼接套装型轮毂的双轮胎装置 | |
| CN204623020U (zh) | 一种快速更换内胎 | |
| CN2527470Y (zh) | 汽车防滑装置 | |
| CN102673316A (zh) | 一种多内胎组合轮胎 | |
| CN214138111U (zh) | 车轮及具有其的车辆 | |
| CN2889758Y (zh) | 自支撑车轮 | |
| CN2536425Y (zh) | 免充气轮胎 | |
| CN2256382Y (zh) | 无内胎微孔免充气轮胎 | |
| CN223327262U (zh) | 一种轮胎胎圈部位加强结构 | |
| CN2077385U (zh) | 新型轮胎 | |
| WO2021082296A1 (zh) | 支撑环设置于胎面内侧的泄气保用轮胎系统 | |
| CN2433101Y (zh) | 开环式车内胎 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C19 | Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |