CN223309903U - 一种车载防水摄像头 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及摄像头的技术领域，更具体地，涉及一种车载防水摄像头，包括镜头、前盖、镜头支架、PCBA板、后盖以及安装支架，镜头与镜头支架连接且镜头部分穿过前盖，后盖内设有用于放置镜头支架以及PCBA板的第一容置腔，后盖与前盖连接，镜头支架与后盖连接，PCBA板设置在镜头支架与后盖之间，后盖设置在安装支架内部，镜头与前盖之间设有第一密封圈，前盖与后盖之间设有第一防水结构，后盖与安装支架之间设有第二防水结构。本实用新型采用多组防水设计，消除从摄像头各个部位进水的风险，提高了摄像头整体防护等级。

Description

一种车载防水摄像头

技术领域

本实用新型涉及摄像头的技术领域，更具体地，涉及一种车载防水摄像头。

背景技术

车载摄像头既能提供视频证据，帮助处理交通事故，又能辅助驾驶员观察车辆周围环境情况，是现代汽车中的重要配件，但安装于汽车尾部、车身四周位置的车载摄像头，在下雨或起雾时，由于空气的湿度加大，从而使摄像头容易受潮进水，影响摄像头的使用寿命。因此车载摄像头对防水防尘的要求较高，需满足IP67的防护等级要求。

现有技术中，如中国专利CN210491021U公开了一种防水高清摄像头，由镜头座、镜头、前盖、后盖、中空螺纹件、PCB板、线材、密封圈、胶水组成，通过中空螺纹件与后盖连接处、镜头座与后盖连接处的两处密封圈以及镜头座与镜头连接处点胶的设计，对摄像头壳体的各个部位进行密封以实现防水，但仍存在从镜头与前盖连接处进水的风险，整体防护等级不能满足IP67要求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术存在从镜头与前盖连接处进水的风险，整体防护等级不能满足IP67要求的不足，提供一种车载防水摄像头，消除从摄像头各个部位进水的风险，提高了摄像头整体防护等级。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：

提供一种车载防水摄像头，包括镜头、前盖、镜头支架、PCBA板、后盖以及安装支架，所述镜头与所述镜头支架连接且所述镜头部分穿过所述前盖，所述后盖内设有用于放置所述镜头支架以及所述PCBA板的第一容置腔，所述后盖与所述前盖连接，所述镜头支架与所述后盖连接，所述PCBA板设置在所述镜头支架与所述后盖之间，所述后盖设置在所述安装支架内部，所述镜头与所述前盖之间设有第一密封圈，所述前盖与所述后盖之间设有第一防水结构，所述后盖与所述安装支架之间设有第二防水结构。

本实用新型的车载防水摄像头，镜头穿过前盖与镜头支架连接，前盖将镜头与镜头支架连接处进行遮盖并与后盖连接，后盖与前盖之间设有第一容置腔，镜头支架设置在第一容置腔内并与后盖连接，PCBA板被固定在镜头支架与后盖之间，后盖一端与前盖连接，并整体固定在安装支架内。为提高车载摄像头整体防水性能，消除从摄像头各个部位进水的风险，在镜头与前盖之间设置了第一密封圈，避免水滴从镜头与前盖连接处的缝隙流入摄像头内部；在前盖与后盖之间设置第一防水结构，避免水滴从前盖与后盖连接处渗入；在后盖与安装支架之间设置第二防水结构，避免水滴从车身内部安装结构处流入车载摄像头内，影响车载摄像头使用寿命，多组防水结构设计相互配合，进一步提高车载摄像头防水防尘能力，满足IP67的防护等级要求。

进一步地，所述第一密封圈包括相互连接的固定部与密封部，所述固定部与所述前盖连接，所述密封部直径大于所述固定部直径，且所述密封部设于所述前盖与所述镜头之间。固定部与前盖连接用于固定住第一密封圈的整体位置，密封部直径大于固定部且被夹持在镜头与前盖之间，提高镜头与前盖连接处的防水性能。

进一步地，所述第一防水结构为第二密封圈，所述后盖上设有凹槽，所述第二密封圈设置在所述凹槽与所述前盖之间。后盖上设有用于放置第二密封圈的凹槽，第二密封圈设置在凹槽与前盖之间能够避免水滴从前盖与后盖连接处的缝隙流入摄像头内部。

进一步地，所述第二防水结构为防水海绵，所述安装支架与所述后盖之间设有第二容置腔，所述防水海绵设置在所述第二容置腔内。防水海绵安装在后盖和安装支架之间的第二容置腔内，是通过其吸水性来吸附与隔离水分，防止水滴渗入摄像头内。

进一步地，所述镜头支架与所述PCBA板之间设有防水垫。防水垫既能固定镜头支架和PCBA板之间的位置，又能提高摄像头内部的密封防水性能。

进一步地，还包括连接于后盖的线束模组，所述线束模组包括连接器、连接器外壳以及线束，所述连接器外壳套设在所述连接器上，所述线束与所述连接器连接。线束通过连接器与后盖连接，实现PCBA板与主机之间的信号传递，连接器外壳套设在连接器上在使用过程中对连接器结构进行保护。

进一步地，所述连接器外壳与所述后盖之间设有第三密封圈。第三密封圈用于防止连接器外壳与后盖之间的缝隙处有水滴渗入，提高摄像头整体防水性能。

进一步地，所述线束与连接器之间设有常温固化胶。采用点胶工艺在线束与连接器连接处设置常温固化胶，避免水从线束与连接处之间的缝隙进入摄像头内。

进一步地，所述PCBA板上设有直流转换器、图像传感器芯片、图像信号处理器、视频驱动器、接地接口以及模拟视频信号接口，所述直流转换器与所述图像传感器芯片电连接，所述图像传感器芯片与所述图像信号处理器信号连接，所述图像信号处理器与所述视频驱动器信号连接，所述模拟视频信号接口与所述视频驱动器连接，所述接地接口与所述图像传感器芯片连接。图像传感器芯片连接有直流转换器，用于输入电压和图像传感器芯片工作电压之间的转换；图像传感器芯片通过感光面将接收到的光线转换为电信号，然后将电信号传输到图像信号处理器上，处理成数字信号和数字图像。图像信号处理器连接视频驱动器，将处理后的数字图像传输至视频驱动器，视频驱动器通过模拟视频信号接口与主机连接，接地接口用于提供参考电势和安全保护以确保电路的稳定性。

进一步地，所述PCBA板上还设有闪存芯片、复位芯片以及贴片晶振，所述复位芯片与所述贴片晶振均与所述图像传感器芯片连接，所述闪存芯片与所述直流转换器以及所述图像传感器芯片连接。闪存芯片的数据在断电后不会丢失，复位芯片用于对像素单元的复位控制，可以提高图像传感器的动态范围和信噪比，增强抗饱和能力；图像传感器芯片还连接有贴片晶振，用于提供稳定的时钟信号。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、提高车载摄像头整体防水性能，消除从摄像头各个部位进水的风险，提高了摄像头整体防护等级；

2、确保车载摄像头拍摄的图像与视频能够稳定传输、保存并实现录像功能。

附图说明

图1为车载摄像头的结构示意图；

图2为图1中A-A位置的部分结构剖视图；

图3为车载摄像头的结构爆炸图；

图4为PCBA板的内部系统图；

附图中：100、镜头；200、前盖；300、镜头支架；400、PCBA板；500、后盖；510、第一容置腔；520、凹槽；600、线束模组；610、连接器；620、连接器外壳；700、安装支架；710、第二容置腔；810、第一密封圈；811、固定部；812、密封部；820、第二密封圈；830、防水海绵；840、防水垫；850、第三密封圈；900、螺钉。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本实用新型作进一步的说明。其中，附图仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本专利的限制；为了更好地说明本实用新型的实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。

本实用新型实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件；在本实用新型的描述中，需要理解的是，若有术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。

实施例一

本实施例为车载摄像头的第一实施例，包括镜头100、前盖200、镜头支架300、PCBA板400、后盖500以及安装支架700，镜头100与镜头支架300连接，镜头100部分穿过前盖200，后盖500内设有用于放置镜头支架300以及PCBA板400的第一容置腔510，后盖500与前盖200连接，镜头支架300与后盖500连接，PCBA板400设置在镜头支架300与后盖500之间，后盖500设置在安装支架700内部，镜头100与前盖200之间设有第一密封圈810，前盖200与后盖500之间设有第一防水结构，后盖500与安装支架700之间设有第二防水结构。

本实施例中的车载摄像头中，镜头100与镜头支架300之间通过螺纹进行固定连接，如图1所示，前盖200设置在镜头100与镜头支架300之间，并遮盖住镜头100与镜头支架300连接处以及镜头支架300；前盖200与后盖500之间采用螺钉900固定连接；镜头支架300与前盖200之间通过卡扣进行固定，镜头支架300与后盖500之间采用螺钉900进行固定连接，PCBA板400设置在镜头支架300与后盖500之间且设有通孔，螺钉900穿过通孔将镜头支架300以及PCBA板400固定在后盖500上，最终通过螺钉900将后盖500固定在安装支架700上，完成车载摄像头的整体位置固定。镜头100与前盖200之间设置有第一密封圈810，避免水滴从镜头100与前盖200连接处的缝隙流入摄像头内部；在前盖200与后盖500之间设置第一防水结构，避免水滴从前盖200与后盖500连接处渗入，导致摄像头内部进水；在后盖500与安装支架700之间设置第二防水结构，避免水滴从车身内部安装结构处流入车载摄像头内，影响车载摄像头使用寿命，多组防水结构设计相互配合，进一步提高车载摄像头防水防尘能力，满足IP67的防护等级要求。

第一密封圈810包括相互连接的固定部811与密封部812，固定部811与前盖200连接，密封部812直径大于固定部811直径，且密封部812设于前盖200与镜头100之间。第一密封圈810材质可选择硬度在50-70A范围内的橡胶，压缩比约为20％～30％，可提供优秀密封效果。如图3所示，本实施例中的第一密封圈810包括固定部811与密封部812，固定部811表面呈螺纹状，便于固定在前盖200上；密封部812由固定部811向外延伸，直径大于固定部811，密封部812挤压于前盖200与镜头100之间，防止镜头100与前盖200连接处的缝隙里有水滴渗入。

第一防水结构为第二密封圈820，后盖500上设有凹槽520，第二密封圈820设置在凹槽520与前盖200之间。第二密封圈820形状与后盖500上的凹槽520形状相适应，内部可容纳镜头支架300，采用橡胶结构，避免前盖200与后盖500连接处出现进水现象。

第二防水结构为防水海绵830，安装支架700与后盖500之间设有第二容置腔710，防水海绵830设置在第二容置腔710内。防水海绵830安装在后盖500和安装支架700之间的第二容置腔710内，通过其吸水性来吸附与隔离水分，防止水分从车身上的安装支架700进入摄像头内部。

镜头支架300与PCBA板400之间设有防水垫840。防水垫840为硅胶材质，且内部设有安装孔，可用于放置PCBA板400上的各种突出结构，设置在镜头支架300与PCBA板400之间，实现摄像头内部的密封防水，阻断水分在摄像头内部各组件之间的流通。

本实施例中的车载摄像头的工作原理如下：镜头100与镜头支架300之间通过螺纹进行固定连接，前盖200设置在镜头100与镜头支架300之间；前盖200与后盖500之间采用螺钉900固定连接；镜头支架300与前盖200之间通过卡扣进行固定，镜头支架300与后盖500之间采用螺钉900进行固定连接，PCBA板400设置在镜头支架300与后盖500之间且设有通孔，螺钉900穿过通孔将镜头支架300以及PCBA板400固定在后盖500上，最终通过螺钉900将后盖500固定在安装支架700上。镜头100与前盖200之间设置有第一密封圈810；在前盖200与后盖500之间设置第二密封圈820；在后盖500与安装支架700之间设置防水海绵830；镜头支架300与PCBA板400之间设置防水垫840。

实施例二

本实施例为车载摄像头的第二实施例，本实施例与实施例一类似，所不同之处在于，本实施例中还包括与后盖500连接的线束模组600，线束模组600包括连接器610、连接器外壳620以及线束，连接器外壳620套设在连接器610上，线束与连接器610连接。连接器610一端与后盖500卡接，另一端与线束连接，从而完成摄像头与主机之间的信号传递。连接器外壳620套设在连接器610上，在使用过程中保护连接器610结构。

连接器外壳620与后盖500之间设有第三密封圈850。如图3所示，本实施例中的第三密封圈850为O型橡胶密封圈，设置在连接器外壳620与后盖500之间，避免水滴从连接器外壳620与后盖500连接处流入摄像头内部。

线束与连接器610之间设有常温固化胶。通过点胶工艺在线束与连接器610之间设置常温固化胶，实现线束与连接器610之间的缝隙处的密封，提高摄像头防水等级。

本实施例中的车载摄像头的工作原理如下：连接器610一端与后盖500卡接，另一端与线束连接，连接器外壳620套设在连接器610上，连接器外壳620与后盖500之间设有第三密封圈850，线束与连接器610之间设有常温固化胶。

实施例三

本实施例为车载摄像头的第三实施例，本实施例与实施例一类似，所不同之处在于，PCBA板400上设有直流转换器、图像传感器芯片、图像信号处理器、视频驱动器、接地接口以及模拟视频信号接口，直流转换器与图像传感器芯片电连接，图像传感器芯片与图像信号处理器信号连接，图像信号处理器与视频驱动器信号连接，模拟视频信号接口与视频驱动器连接，接地接口与图像传感器芯片连接。如图4所示，图像传感器芯片连接有直流转换器，用于输入电压和图像传感器工作电压之间的转换。图像传感器芯片通过MIPI-CSI(Mobile Industry Processor Interface-Camera Serial Interface)高速传输接口连接图像信号处理器，实现图像和视频数据的高速传输。PCBA板400外设接口包括模拟视频信号接口和接地接口，模拟视频信号接口外接主机，接地接口用于提供参考电势和安全保护以确保电路的稳定性。视频驱动器主要负责管理和控制摄像头，将捕捉到的图像实时转换为应用程序所能够解析的数据，并由应用程序表现出来，通常包括视频捕捉、编码、解码、显示等一系列过程。

PCBA板400上还设有闪存芯片、复位芯片以及贴片晶振，复位芯片与贴片晶振均与图像传感器芯片连接，闪存芯片与直流转换器以及图像传感器芯片连接。

本实施例中的闪存芯片为FLASH闪存芯片，是一种非易失性存储器，断电后数据不会丢失。图像传感器芯片通过SPI串行通信接口连接FLASH闪存芯片将摄像头拍摄的数据进行临时保存。图像传感器芯片连接有Reset复位芯片，用于对像素单元的复位控制，可以提高图像传感器的动态范围和信噪比、增强抗饱和能力、减小复位噪声、消除图像滞后和非线性现象。图像传感器芯片还连接有27MHz贴片晶振，用于提供稳定的时钟信号。

本实施例中的车载摄像头的工作原理如下：图像传感器芯片通过感光面将接收到的光线转换为电信号，然后将电信号传输到图像信号处理器上，处理成数字信号和数字图像。图像信号处理器通过DVP(Digital Video Port)接口连接视频驱动器，将处理后的数字图像传输至视频驱动器，视频驱动器通过模拟视频信号接口连接主机，将摄像头拍摄的图像传输至主机中进行存储和录像。

在上述具体实施方式的具体内容中，各技术特征可以进行任意不矛盾的组合，为使描述简洁，未对上述各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种车载防水摄像头，其特征在于，包括镜头(100)、前盖(200)、镜头支架(300)、PCBA板(400)、后盖(500)以及安装支架(700)，所述镜头(100)与所述镜头支架(300)连接且所述镜头(100)部分穿过所述前盖(200)，所述后盖(500)内设有用于放置所述镜头支架(300)以及所述PCBA板(400)的第一容置腔(510)，所述后盖(500)与所述前盖(200)连接，所述镜头支架(300)与所述后盖(500)连接，所述PCBA板(400)设置在所述镜头支架(300)与所述后盖(500)之间，所述后盖(500)设置在所述安装支架(700)内部，所述镜头(100)与所述前盖(200)之间设有第一密封圈(810)，所述前盖(200)与所述后盖(500)之间设有第一防水结构，所述后盖(500)与所述安装支架(700)之间设有第二防水结构。

2.根据权利要求1所述的车载防水摄像头，其特征在于，所述第一密封圈(810)包括相互连接的固定部(811)与密封部(812)，所述固定部(811)与所述前盖(200)连接，所述密封部(812)直径大于所述固定部(811)直径，所述密封部(812)设于所述前盖(200)与所述镜头(100)之间。

3.根据权利要求1所述的车载防水摄像头，其特征在于，所述第一防水结构为第二密封圈(820)，所述后盖(500)上设有凹槽(520)，且所述第二密封圈(820)设置在所述凹槽(520)与所述前盖(200)之间。

4.根据权利要求1所述的车载防水摄像头，其特征在于，所述第二防水结构为防水海绵(830)，所述安装支架(700)与所述后盖(500)之间设有第二容置腔(710)，所述防水海绵(830)设置在所述第二容置腔(710)内。

5.根据权利要求1所述的车载防水摄像头，其特征在于，所述镜头支架(300)与所述PCBA板(400)之间设有防水垫(840)。

6.根据权利要求1所述的车载防水摄像头，其特征在于，还包括连接于后盖的线束模组(600)，所述线束模组(600)包括连接器(610)、连接器外壳(620)以及线束，所述连接器外壳(620)套设在所述连接器(610)上，所述线束与所述连接器(610)连接。

7.根据权利要求6所述的车载防水摄像头，其特征在于，所述连接器外壳(620)与所述后盖(500)之间设有第三密封圈(850)。

8.根据权利要求6所述的车载防水摄像头，其特征在于，所述线束与所述连接器(610)之间设有常温固化胶。

9.根据权利要求1至8任一项所述的车载防水摄像头，其特征在于，所述PCBA板(400)上设有直流转换器、图像传感器芯片、图像信号处理器、视频驱动器、接地接口以及模拟视频信号接口，所述直流转换器与所述图像传感器芯片电连接，所述图像传感器芯片与所述图像信号处理器信号连接，所述图像信号处理器与所述视频驱动器信号连接，所述模拟视频信号接口与所述视频驱动器连接，所述接地接口与所述图像传感器芯片连接。

10.根据权利要求9所述的车载防水摄像头，其特征在于，所述PCBA板(400)上还设有闪存芯片、复位芯片以及贴片晶振，所述复位芯片与所述贴片晶振均与所述图像传感器芯片连接，所述闪存芯片与所述直流转换器以及所述图像传感器芯片连接。