CN222562856U - 一种便捷式电池组壳体 - Google Patents

Abstract

本实用新型提出一种便捷式电池组壳体，包括上壳组件与下壳组件，该上壳组件包括上壳体，该下壳组件包括下壳体、电池组、电路板、充电端口与TYPE‑C端口，该下壳体的顶部与上壳体的下端卡合连接，该下壳体中设置有容纳槽，该容纳槽表面设置有阻燃层，该容纳槽与电池组的外形相适配，该电池组卡接于该容纳槽中，该电路板设置于下壳体的容纳槽中，并与电池组电性连接。本实用新型增加了多种充电选择，当未携带配套充电器时，使用常规手机充电器即可对电池组进行充电，十分便捷，同时设置较少的充电端口，减少了对空间的占用，降低了该电池组的重量，方便携带，同时可选择容纳容量更大的电池组，增加了该电池组的使用时间，使该电池组更加可靠。

Description

一种便捷式电池组壳体

技术领域

本实用新型涉及移动式电池组技术领域，尤其涉及一种便捷式电池组壳体。

背景技术

专利文献CN211958835U一种多接口便携式移动电源，壳体上端套设有面盖，壳体内设有PCB电路板、电池支架及电池组；PCB主控板上分别设有microUSB接口、type-C接口、lightning接口、第一USB输出接口及第二USB输出接口；PCB主控板与电池组、microUSB接口、type-C接口、Lightning接口、第一USB输出接口及第二USB输出接口电性连接。本实用新型能够通过多个不同类型的充电接口给不同的电子产品充电，同时，数码显示屏能够显示当前设备充电的情况及电量信息。

然而该移动电源在设置多个端口的同时增加了电子元件，相应的增加了该移动电源的重量，同时增加了占用面积，缩减了电池组的容量，同时该移动电源散热效果差，增加了使用该移动电源时的风险。因此，有必要对这种结构进行结构优化，以克服上述缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种便捷式电池组壳体，以解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型为解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种便捷式电池组壳体，包括上壳组件与下壳组件，该上壳组件包括上壳体，该下壳组件包括下壳体、电池组、电路板、充电端口与TYPE-C端口，该下壳体的顶部与上壳体的下端卡合连接，该下壳体中设置有容纳槽，该容纳槽表面设置有阻燃层，该容纳槽与电池组的外形相适配，该电池组卡接于该容纳槽中，该电路板设置于下壳体的容纳槽中，并与电池组电性连接。

本实用新型进一步设置为，该阻燃层采用阻燃材料制作而成。

本实用新型进一步设置为，该充电端口设置于下壳体顶部，且该充电端口与电路板电性连接。

本实用新型进一步设置为，该TYPE-C端口设置于下壳体的一侧表面，且该RYPE-C端口与电路板电性连接。

本实用新型进一步设置为，该电池组采用可充电式电池组成，且该电池组与电路板电性连接。

本实用新型进一步设置为，下壳体底部设置有散热部，该散热部中设置有凹槽，该凹槽设有若干个，该凹槽分别对称设置于下壳体底部，该凹槽间隔设置，由散热部对下壳体进行散热。

本实用新型进一步设置为，该散热部采用导热材料制作而成。

本实用新型的优点在于：

1.本实用新型通过设置TYPE-C端口与充电端口，增加了多种充电选择，可选择使用出厂配置的充电器与充电端口配合对电池组进行充电，该充电端口适配度高所以充电较为迅速，当并未携带配套充电器时，使用常规手机充电器即可对电池组进行充电，十分便捷，当需对手机及其他电子元件进行充电时，只需使用相应的TYPE-C插头线即可进行充电。

2.本实用新型设置较少的充电端口，减少了对空间的占用，降低了该电池组的重量，方便携带，同时可选择容纳容量更大的电池组，增加了该电池组的使用时间，使该电池组更加可靠。

3.本实用新型通过舍弃散热孔采用散热部进行散热，降低了水分进入电池组的风险，同时增加了该电池组的散热效率，避免电池组处于过热状态，增加了该电池组的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型提出的便捷式电池组壳体的主视图。

图2是本实用新型提出的便捷式电池组壳体的右视图。

图3是本实用新型提出的便捷式电池组壳体的俯视图。

图4是本实用新型提出的便捷式电池组壳体的立体图。

图5是本实用新型提出的便捷式电池组壳体的内部结构示意图。

图6是本实用新型提出的便捷式电池组壳体的仰视图。

数字标号：上壳体110、下壳体210、散热部211、电池组310、电路板410、充电端口510、TYPE-C端口610

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-6所示，本实用新型提出的一种便捷式电池组壳体，包括上壳组件与下壳组件，该上壳组件包括上壳体110，该下壳组件包括下壳体210、电池组310、电路板410、充电端口510与TYPE-C端口610，该下壳体的顶部与上壳体的下端卡合连接，该下壳体中设置有容纳槽，该容纳槽表面设置有阻燃层，该容纳槽与电池组的外形相适配，该电池组卡接于该容纳槽中，该电路板设置于下壳体的容纳槽中，并与电池组电性连接。

在本实施例中，该阻燃层采用硅酸铝材料制作而成，该硅酸铝材料在高温下不易发生变化，能够保持其结构和化学性质的稳定性，其熔点约为1540℃，可以有效的防止电池自燃时迅速损坏壳体，给予顾客应对时间，保护了顾客的人身安全。

在本实施例中，该充电端口510设置于下壳体顶部，且该充电端口510与电路板410电性连接。

在本实施例中，该TYPE-C端口610设置于下壳体的一侧表面，且该RYPE-C端口610与电路板410电性连接，该TYPE-C端口610可实现充电和放电。

在本实施例中，该电池组310采用可充电式电池组成，且该电池组310与电路板410电性连接。

在本实施例中，下壳体底部设置有散热部211，该散热部中设置有凹槽，该凹槽设有若干个，该凹槽分别对称设置于下壳体底部，该凹槽间隔设置，由散热部对下壳体进行散热，该散热部并未设置散热孔，有效的避免水分进入壳体内，增加了该电池组的使用寿命，同时该散热部设置了凹槽，增加了壳体与空气的接触面积，从而增加了换热面积，加快了壳体的散热效率，避免该电池组长时间处于过热状态。

在本实施例中，该散热部采用导热绝缘弹性橡胶制作而成，该导热绝缘弹性橡胶导热效果非常好，同等条件下，热阻抗要小于其它导热材料，具有柔软、干净、无污染、放射性和高绝缘性的特点，可增加散热部的散热效率，避免电池组过热。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，出现“上”、“下”、“内”、“外”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系的术语时，应理解为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，出现“第一”、“第二”等术语时，仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，“安装”、“设置”、“连接”等术语应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接连接，也可以通过中间媒介间接连接，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

Claims (7)

1.一种便捷式电池组壳体，其特征在于，包括上壳组件与下壳组件，该上壳组件包括上壳体，该下壳组件包括下壳体、电池组、电路板、充电端口与TYPE-C端口，该下壳体的顶部与上壳体的下端卡合连接，该下壳体中设置有容纳槽，该容纳槽表面设置有阻燃层，该容纳槽与电池组的外形相适配，该电池组卡接于该容纳槽中，该电路板设置于下壳体的容纳槽中，并与电池组电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种便捷式电池组壳体，其特征在于，该阻燃层采用阻燃材料制作而成。

3.根据权利要求1所述的一种便捷式电池组壳体，其特征在于，该充电端口设置于下壳体顶部，且该充电端口与电路板电性连接。

4.根据权利要求1所述的一种便捷式电池组壳体，其特征在于，该TYPE-C端口设置于下壳体的一侧表面，且该TYPE-C端口与电路板电性连接。

5.根据权利要求1所述的一种便捷式电池组壳体，其特征在于，该电池组采用可充电式电池组成，且该电池组与电路板电性连接。

6.根据权利要求1所述的一种便捷式电池组壳体，其特征在于，下壳体底部设置有散热部，该散热部中设置有凹槽，该凹槽设有若干个，该凹槽分别对称设置于下壳体底部，该凹槽间隔设置，由散热部对下壳体进行散热。

7.根据权利要求6所述的一种便捷式电池组壳体，其特征在于，该散热部采用导热材料制作而成。