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CN222474111U - 一种车内刮雾器 - Google Patents

一种车内刮雾器 Download PDF

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CN222474111U
CN222474111U CN202420974796.XU CN202420974796U CN222474111U CN 222474111 U CN222474111 U CN 222474111U CN 202420974796 U CN202420974796 U CN 202420974796U CN 222474111 U CN222474111 U CN 222474111U
Authority
CN
China
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vehicle
fog
wiper
control panel
scraper
Prior art date
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Application number
CN202420974796.XU
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English (en)
Inventor
郑旺
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Quzhou Ruidong Technology Co ltd
Original Assignee
Quzhou Ruidong Technology Co ltd
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Publication date
Application filed by Quzhou Ruidong Technology Co ltd filed Critical Quzhou Ruidong Technology Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种车内刮雾器,包括:刮雾器主体,所述刮雾器主体安装于车内中控台的两侧,且刮雾器主体的刮雾端与车辆的挡风玻璃内侧相接触;控制板,所述控制板置于车内,且控制板连接控制刮雾器主体工作;所述控制板上设置有启动按钮。本实用新型通过触碰杆与反转开关和停止开关的相应设置,能够实现刮雾器的自动控制,使得驱动电机根据雨刮摆臂的位置自动反转或停止,节省了驾驶员的操作繁琐性,同时也避免了电机的过度磨损。

Description

一种车内刮雾器
技术领域
本实用新型涉及一种刮雾器,具体涉及一种车内刮雾器。
背景技术
当前,随着汽车数量的迅猛增长,驾驶安全问题愈发引人关注。特别是在恶劣天气条件下,驾驶员常常面临着一种不可忽视的安全隐患——车辆挡风玻璃上的雾气。当车内外温差较大时,空气中的水蒸气会在较冷的玻璃表面凝结成水雾,从而遮挡驾驶员的视线。特别是在冬季,当车内温度较高而车外温度较低时,这种情况尤为常见。此外,雨天或湿度较高的天气也会加剧雾气问题,给驾驶员带来更大的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种车内刮雾器,以解决背景技术中所存在的问题。
本实用新型车内刮雾器是通过以下技术方案来实现的,包括:
刮雾器主体,所述刮雾器主体安装于车内中控台的一侧以及中央,且刮雾器主体的刮雾端与车辆的挡风玻璃内侧相接触;
控制板,所述控制板置于车内,且控制板连接控制刮雾器主体工作;所述控制板上设置有启动按钮。
作为优选的技术方案,刮雾器主体包括驱动电机以及雨刮摆臂;
所述驱动电机的转动轴端部与雨刮摆臂连接,且雨刮摆臂与转动轴之间还设置有触碰杆;所述驱动电机的转动轴上侧设置有反转开关,且反转开关位置与触碰杆位置相对应;所述驱动电机的转动轴一侧设置有停止开关,且停止开关位置亦与触碰杆的位置相对应。
作为优选的技术方案,控制板分别与驱动电机、反转开关以及停止开关连接,通过反转开关控制驱动电机反转,通过停止开关控制驱动电机停止。
作为优选的技术方案,雨刮摆臂上设置有可替换的胶条,且胶条与车辆的挡风玻璃内侧相接触。
作为优选的技术方案,车内中控台内侧与挡风玻璃底部交界处设置有吸水条。
作为优选的技术方案,还包括有车载电源,通过车载电源为控制板供电。
本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过刮雾器主体的设置使得设备能够直接接触到挡风玻璃的内侧,从而可以直接清除附着在玻璃上的雾气。
2、本实用新型通过驱动电机和雨刮摆臂的组合保证了刮雾器主体可以进行有效的往复运动,通过摆臂的动态调整,确保了雾气的全面移除。
3、本实用新型通过触碰杆与反转开关和停止开关的相应设置,能够实现刮雾器的自动控制,使得驱动电机根据雨刮摆臂的位置自动反转或停止,节省了驾驶员的操作繁琐性,同时也避免了电机的过度磨损。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的刮雾器主体结构示意图。
附图标记说明:
1、刮雾器主体;2、驱动电机;3、雨刮摆臂;4、转动轴;5、触碰杆;6、反转开关;7、停止开关;8、胶条;9、吸水条。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。
如图1-图2所示,本实用新型的一种车内刮雾器,包括:
刮雾器主体1,所述刮雾器主体1安装于车内中控台的一侧以及中央,且刮雾器主体1的刮雾端与车辆的挡风玻璃内侧相接触,从而实现了对挡风玻璃的刮擦;
控制板,所述控制板置于车内,且控制板连接控制刮雾器主体1工作;所述控制板上设置有启动按钮。
其中,控制板上设置有档位开关,档位开关设置有两档,且当档位开关调到一档时,雨刮摆臂来回左右摆动,当档位开关调到另一档时,雨刮摆臂来回摆动一次。
本实施例中,刮雾器主体1包括驱动电机2以及雨刮摆臂3;
所述驱动电机2的转动轴4端部与雨刮摆臂3连接,且雨刮摆臂3与转动轴4之间还设置有触碰杆5;所述驱动电机2的转动轴4上侧设置有反转开关6,且反转开关6位置与触碰杆5位置相对应;所述驱动电机2的转动轴4一侧设置有停止开关7,且停止开关7位置亦与触碰杆5的位置相对应。
其中,控制板分别与驱动电机2、反转开关6以及停止开关7连接,通过反转开关6控制驱动电机2反转,通过停止开关7控制驱动电机2停止。
此外,雨刮摆臂3上设置有可替换的胶条8,且胶条8与车辆的挡风玻璃内侧相接触,胶条8与车辆的挡风玻璃内侧始终保持良好的接触。
其中,车内中控台内侧与挡风玻璃底部交界处设置有吸水条9,可以有效地吸收挡风玻璃上的水分,进一步保证驾驶员的视野清晰。
此外,还包括有车载电源,通过车载电源为控制板供电,确保了刮雾器的持续稳定运行。
工作原理如下:
刮雾器的主体固定在车内前挡风玻璃上,并通过车载电源进行连接;电路板通过启动按钮控制驱动电机的旋转轴;在旋转轴转动的过程中,触碰杆先接触到反转开关设定好的位置,然后接触到关闭开关设定好的位置;因此,每次开启电路板时,驱动电机的雨刮器摆臂会随之启动;这样,驱动电机旋转轴上的触碰杆在接触到反转开关和关闭开关的同时,使雨刮器反转,从而刮除车内前挡风玻璃上的雾气。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (6)

1.一种车内刮雾器,其特征在于,包括:
刮雾器主体(1),所述刮雾器主体(1)安装于车内中控台的一侧以及中央,且刮雾器主体(1)的刮雾端与车辆的挡风玻璃内侧相接触;
控制板,所述控制板置于车内,且控制板连接控制刮雾器主体(1)工作;所述控制板上设置有启动按钮。
2.根据权利要求1所述的车内刮雾器,其特征在于:所述刮雾器主体(1)包括驱动电机(2)以及雨刮摆臂(3);
所述驱动电机(2)的转动轴(4)端部与雨刮摆臂(3)连接,且雨刮摆臂(3)与转动轴(4)之间还设置有触碰杆(5);所述驱动电机(2)的转动轴(4)上侧设置有反转开关(6),且反转开关(6)位置与触碰杆(5)位置相对应;所述驱动电机(2)的转动轴(4)一侧设置有停止开关(7),且停止开关(7)位置亦与触碰杆(5)的位置相对应。
3.根据权利要求1所述的车内刮雾器,其特征在于:所述控制板分别与驱动电机(2)、反转开关(6)以及停止开关(7)连接,通过反转开关(6)控制驱动电机(2)反转,通过停止开关(7)控制驱动电机(2)停止。
4.根据权利要求2所述的车内刮雾器,其特征在于:所述雨刮摆臂(3)上设置有可替换的胶条(8),且胶条(8)与车辆的挡风玻璃内侧相接触。
5.根据权利要求1所述的车内刮雾器,其特征在于:车内中控台内侧与挡风玻璃底部交界处设置有吸水条(9)。
6.根据权利要求1所述的车内刮雾器,其特征在于:还包括有车载电源,通过车载电源为控制板供电。
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