CN222102568U - 一种rv减速机偏心轴与轴承内圈组合结构 - Google Patents
一种rv减速机偏心轴与轴承内圈组合结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种RV减速机偏心轴与轴承内圈组合结构，包括偏心轴，在所述偏心轴的两端安装锥轴承，所述锥轴承包括内圈、滚子和保持架，在所述偏心轴两端安装锥轴承的位置，设置锥轴承卡槽，所述锥轴承卡槽的形状和直径与所述锥轴承的内圈形状和直径相匹配。在所述偏心轴中部，两端锥轴承卡槽之间设有滚子轴承安装部位，在所述锥轴承卡槽与滚子轴承安装部位之间设有挡圈卡槽。本实用新型提出的RV减速机偏心轴与轴承内圈组合结构，锥轴承内圈与偏心轴做成一体结构，消除了装配误差，提高了整机装配精度，减少了装配的步骤，提高了效率，降低了成本。
Description
技术领域
本实用新型属于机械领域，涉及一种RV减速机偏心轴与轴承内圈组合结构。
背景技术
RV减速机偏心轴组件包含：偏心轴、锥轴承、滚针轴承、锥轴承垫片等结构，现有产品每个结构单独作为一个部品，装配过程每个零件单独装配，效率低，而且由于装配误差的存在，大大影响了最终产品精度的一致性。
实用新型内容
为了解决以上所述的缺陷与不足，本实用新型实施例提供了一种RV减速机偏心轴与轴承内圈组合结构。
所述技术方案如下：一种RV减速机偏心轴与轴承内圈组合结构，包括偏心轴，在所述偏心轴的两端安装锥轴承，所述锥轴承包括内圈、滚子和保持架，在所述偏心轴两端安装锥轴承的位置，设置锥轴承卡槽，所述锥轴承卡槽的形状和直径与所述锥轴承的内圈形状和直径相匹配。
进一步，在所述偏心轴中部，两端锥轴承卡槽之间设有滚子轴承安装部位，在所述锥轴承卡槽与滚子轴承安装部位之间设有挡圈卡槽。
进一步，在所述滚子轴承安装部位上安装滚针轴承，在所述挡圈卡槽中卡装挡圈。
进一步，所述滚针轴承为两组，并排安装，所述挡圈卡装在两组滚针轴承的左右两端。
本实用新型提供的一种RV减速机偏心轴与轴承内圈组合结构，在偏心轴两端安装锥轴承的位置设置了锥轴承卡槽，将偏心轴和锥轴承内圈做成一体结构，具有以下有益效果：
1、锥轴承内圈与偏心轴做成一体结构，消除了装配误差，提高了整机装配精度。
2、取消锥轴承内圈结构，零件数量减少，更有利于库存管理，也减少了装配的步骤，提高了效率，降低了成本。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实施例中提供的一种RV减速机偏心轴与轴承内圈组合结构示意图；
图2为RV减速机偏心轴与轴承内圈组合结构与轴承装配结构示意图；
图3为RV减速机普通偏心轴结构示意图；
图4为RV减速机普通偏心轴与轴承装配结构示意图。
附图标记：1-偏心轴、11-锥轴承卡槽、12-滚子轴承安装部位、13-挡圈卡槽、2-锥轴承、21-内圈、3-滚针轴承、4-挡圈。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图1至图4对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。
本实用新型提供一种RV减速机偏心轴与锥轴承内圈一体组合结构，包括偏心轴1，在所述偏心轴1的两端安装锥轴承2，所述锥轴承2包括内圈21、滚子和保持架，在所述偏心轴1两端安装锥轴承2的位置，设置锥轴承卡槽11，所述锥轴承卡槽11的形状和直径与所述锥轴承2的内圈21形状和直径相同。
在所述偏心轴1中部，两端锥轴承卡槽11之间设有滚子轴承安装部位12，在所述锥轴承卡槽11与滚子轴承安装部位12之间设有挡圈卡槽13。
在所述滚子轴承安装部位12上安装滚针轴承3，在所述挡圈卡槽13中卡装挡圈4。
所述滚针轴承3为两组，并排安装，所述挡圈4卡装在两组滚针轴承3的左右两端。
装配时，先将滚针轴承3组装在偏心轴1上，再将挡圈4固定在挡圈卡槽13中，最后将锥轴承2的滚子22和保持架23安装在偏心轴1上。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种RV减速机偏心轴与轴承内圈组合结构，包括偏心轴（1），在所述偏心轴（1）的两端安装锥轴承（2），所述锥轴承（2）包括内圈（21）、滚子和保持架，其特征在于，在所述偏心轴（1）两端安装锥轴承（2）的位置，设置锥轴承卡槽（11），所述锥轴承卡槽（11）的形状和直径与所述锥轴承（2）的内圈（21）形状和直径相匹配。
2.根据权利要求1所述的一种RV减速机偏心轴与轴承内圈组合结构，其特征在于：在所述偏心轴（1）中部，两端锥轴承卡槽（11）之间设有滚子轴承安装部位（12），在所述锥轴承卡槽（11）与滚子轴承安装部位（12）之间设有挡圈卡槽（13）。
3.根据权利要求2所述的一种RV减速机偏心轴与轴承内圈组合结构，其特征在于：在所述滚子轴承安装部位（12）上安装滚针轴承（3），在所述挡圈卡槽（13）中卡装挡圈（4）。
4.根据权利要求3所述的一种RV减速机偏心轴与轴承内圈组合结构，其特征在于：所述滚针轴承（3）为两组，并排安装，所述挡圈（4）卡装在两组滚针轴承（3）的左右两端。
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