CN221819844U - 出风口装置 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种出风口装置，包括：壳体、基座以及风门叶片。所述风门叶片可旋转地连接在所述壳体内，所述风门叶片被配置为随着所述风门叶片旋转至不同位置，所述风门叶片能够将所述后侧开口与所述上部流道和下部流道断开，或将所述后侧开口与所述后侧开口和所述上部流道和下部流道中的至少一个流体连通。本申请的出风口装置中包括风门叶片，既可以起到控制上下方向风向的作用，又能够打开或关闭后侧开口，使得出风口装置不需要设置独立的后排叶片和风门。在满足出风口装置性能要求的前提下，一方面节省了出风口装置的成本，另一方面可以使壳体内的结构更加紧凑，从而减小壳体的长度尺寸。

Description

出风口装置

技术领域

本申请涉及出风口装置，特别涉及车辆内部的出风口装置。

背景技术

在现有的机动车辆内部一般包括出风口装置，出风口装置的两侧具有气流入口和气流出口，出风口装置能够将从气流入口进入出风口装置的空气流引导至气流出口排出。在出风口装置内包括风门，通过风门能够控制气流入口和气流出口是否连通，从而打开或关闭出风口装置。并且在出风口装置内还包括用于引导出风方向的叶片，通过控制叶片的枢转，可以使气流按照需要的导风方向发生偏转。在一些出风口装置内具有前排叶片和后排叶片，前排叶片能够沿左右方向转动，后排叶片能够沿上下方向转动，从而引导气流按照多种导风方向偏转。

实用新型内容

本申请提供了一种出风口装置，包括：壳体、基座以及风门叶片。所述壳体具有前侧开口和后侧开口。所述基座设置在所述壳体内，所述基座被配置为与所述壳体的顶部和底部间隔以限定形成上部流道和下部流道，所述上部流道和所述下部流道与所述前侧开口流体连通。所述风门叶片可旋转地连接在所述壳体内，所述风门叶片被配置为随着所述风门叶片旋转至不同位置，所述风门叶片能够将所述后侧开口与所述上部流道和下部流道断开，或将所述后侧开口与所述后侧开口和所述上部流道和下部流道中的至少一个流体连通。

根据上述内容，所述壳体和所述基座的形状被设置为与所述风门叶片的旋转路径匹配。

根据上述内容，所述风门叶片具有关闭位置、第一旋转位置和第二旋转位置，所述风门叶片能够在所述关闭位置、所述第一旋转位置和所述第二旋转位置之间旋转。其中所述风门叶片被配置为在所述关闭位置时，所述风门叶片能够抵接所述壳体的顶部和底部，以将所述后侧开口与所述上部流道和所述下部流道断开。在所述第一旋转位置时，所述风门叶片能够抵接所述基座和所述壳体的顶部，以将所述后侧开口和所述下部流道流体连通，并将所述后侧开口和所述上部流道断开。并且在所述第二旋转位置时，所述风门叶片能够抵接所述基座和所述壳体的底部，以将所述后侧开口和所述上部流道流体连通，并将所述后侧开口和所述下部流道断开。

根据上述内容，所述风门叶片被配置为在所述第一旋转位置和所述第二旋转位置之间时，所述风门叶片仅抵接所述基座，以将所述后侧开口与所述上部流道和所述下部流道同时流体连通。

根据上述内容，所述风门叶片包括旋转轴，所述旋转轴的两端可旋转地连接至所述壳体的左侧部和右侧部，所述风门叶片围绕所述旋转轴的第一轴线旋转。

根据上述内容，所述风门叶片具有顶端和底端，其中所述风门叶片被配置为在所述关闭位置时，所述风门叶片的顶端抵接所述壳体的顶部，并且所述风门叶片的底端抵接所述壳体的底部。其中在所述第一旋转位置时，所述风门叶片的顶端抵接所述壳体的顶部，并且所述风门叶片的底端抵接所述基座；并且在所述第二旋转位置时，所述风门叶片的顶端抵接所述壳体的底部，并且所述风门叶片的底端抵接所述基座。

根据上述内容，所述风门叶片为平板形状，所述旋转轴设置在所述顶端和所述底端之间。

根据上述内容，所述基座包括：相对设置的顶壁和底壁以及后侧抵接壁。所述顶壁与所述壳体的顶部间隔以限定形成所述上部流道，并且所述底壁和所述壳体的底部间隔以限定形成所述下部流道。所述后侧抵接壁连接在所述顶壁和所述底壁之间，并位于所述基座的后侧。其中所述基座被配置为当风门叶片在所述第一旋转位置时，所述风门叶片抵接所述基座的所述后侧抵接壁的底端；并且当风门叶片在所述第二旋转位置时，所述风门叶片抵接所述基座的所述后侧抵接壁的顶端。

根据上述内容，所述后侧抵接壁为圆弧形状，并且所述壳体的顶部具有圆弧段。

根据上述内容，出风口装置还包括数个前排叶片。所述数个前排叶片各自独立地绕第二轴线可旋转地设置在所述上部流道和所述下部流道中，其中所述第二轴线沿上下方向设置，并与所述第一轴线垂直。

通过考虑下面的具体实施方式、附图和权利要求，本申请的其它的特征、优点和实施例可以被阐述或变得显而易见。此外，应当理解，上述实用新型内容和下面的具体实施方式均为示例性的，并且旨在提供进一步的解释，而不限制要求保护的本申请的范围。然而，具体实施方式和具体实例仅指示本申请的优选实施例。对于本领域的技术人员来说，在本申请的精神和范围内的各种变化和修改将通过该具体实施方式变得显而易见。

附图说明

图1A和图1B为根据本申请的一个实施例的出风口装置的立体图；

图1C为图1A所示的出风口装置的分解图；

图2A为图1A中的风门处于关闭位置时，出风口装置的剖视图；

图2B为图1A中的风门处于第一旋转位置时，出风口装置的剖视图；

图2C为图1A中的风门处于中间位置时，出风口装置的剖视图；

图2D为图1A中的风门处于第二旋转位置时，出风口装置的剖视图。

具体实施方式

下面将参考构成本说明书一部分的附图对本申请的各种具体实施方式进行描述。应该理解的是，虽然在本申请中使用表示方向的术语，诸如“前”、“后”、“上”、“下”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等描述本申请的各种示例结构部分和元件，但是在此使用这些术语只是为了方便说明的目的，基于附图中显示的示例方位而确定的。由于本申请所公开的实施例可以按照不同的方向设置，所以这些表示方向的术语只是作为说明而不应视作为限制。

图1A-图1C示出根据本申请的一个实施例的出风口装置的结构。其中图1A和图1B示出了出风口装置100在两个角度下的立体图，图1C示出了出风口装置100的分解图。如图1A-图1C所示，出风口装置100包括壳体101，壳体101大致为方形，并且具有前侧开口181和后侧开口182。出风口装置100还包括数个前排叶片103和风门叶片120，它们围绕各自的轴线枢转地设置在壳体101内，并且数个前排叶片103设置在壳体101内的前侧，风门叶片120设置在壳体101内的后侧。壳体101的形状与风门叶片120的形状匹配，以使得空气流从后侧开口182进入出风口装置100内后，依次经过风门叶片120和数个前排叶片103引导使方向偏转后，再从前侧开口181排出。并且风门叶片120还能够关闭后侧开口182，以断开后侧开口182和前侧开口181之间的连通路径。

出风口装置100还包括基座110，基座110设置在壳体101内。基座110大致呈长条形状，其左右两端固定在壳体101的左侧部和右侧部上。基座110的顶壁263和底壁264分别与壳体101的顶部和底部间隔一定距离，以形成上部流道261和下部流道262(参见图2A-图2D所示)。上部流道261和下部流道262与前侧开口181流体连通。

出风口装置100还包括后侧进风端部183和前侧出风端部184。后侧进风端部183大致为方框形状，其连接在壳体101的后端，用于与车辆其他部件连接，例如制冷或制热部件连接，以供具有预设温度的空气流从后侧开口182进入壳体101内。前侧出风端部184具有特定形状，以引导壳体101中的空气流沿预设方向流出。在本实施例中，前侧出风端部184包括向外凸出的上下两个三角形凸出部185，两个三角形凸出部185在相对的侧面上设有数个供气流排出的栅栏。也就是说，在本实施例中，前侧开口181包括上下两个前侧开口。这两个前侧开口181a和181b分别与上部流道261和下部流道262流体连通，以使得流经上部流道261或下部流道262的气流分别从前侧开口181a和181b排出。

在本实施例中，数个前排叶片103也设置为上下两组，两组前排叶片103分别设置在上部流道261和下部流道262中，以引导流经上部流道261或下部流道262的气流的流向。基座110中设有连杆机构112，两组前排叶片103通过连杆机构112各自连接在基座110的上方和下方。并且出风口装置100还包括被驱动端105，被驱动端105设置在壳体101外侧，用于与电机等驱动件连接。并且每个前排叶片103具有各自的旋转轴，其中一个前排叶片103的旋转轴穿出壳体101的顶部与被驱动端105连接，以使得所有前排叶片103同步地围绕第二轴线y旋转。在本实施例中，第二轴线y沿上下方向设置。

在本实施例中，风门叶片120大致为平板形状，其具有顶端121和底端122。风门叶片120具有旋转轴128，旋转轴128的一端连接至壳体101的右侧部，另一端连接至壳体101的左侧部并穿出壳体101与旋钮125连接。操作人员通过扭动旋钮125，或者通过电机控制旋钮125，可以控制风门叶片120围绕旋转轴128的第一轴线x旋转至不同的位置。在本实施例中，第一轴线x沿左右方向设置。并且第一轴线x位于风门叶片120的顶端121和底端122之间的中部靠下侧的位置。壳体101和基座110的尺寸和形状与风门叶片120的尺寸和形状匹配，以使得随着风门叶片120旋转至不同位置，风门叶片120可以抵接至壳体101并关闭后侧开口182，或者抵接壳体101和基座110以将后侧开口182与上部流道261和下部流道262中的至少一个流体连通。在本实施例中，壳体101包括圆弧段202，并且基座110具有圆弧形状的后侧抵接壁265(参见图2A-图2D所示)，圆弧段202与后侧抵接壁265的形状与风门叶片120的旋转路径的形状匹配。

在本实施例中，第一轴线x和第二轴线y大致是垂直的，以使得前排叶片103和风门叶片120用于引导气体的不同流向。例如前排叶片103用于引导气体的左右方向上的流动，风门叶片120用于引导气体的上下方向上的流动。

本领域技术人员也可以根据具体需要设置风门叶片120的形状和轴线位置，仅需相应的设置壳体和基座形状即可。并且本领域技术人员可以理解的是，根据实际的进风和出风需要，也可以将前侧开口181和后侧开口182设置为其他的形状和结构，或者也可以不设置前排叶片等。

图2A-图2D示出了风门叶片120处于不同位置时，出风口装置100的沿图1A中的A-A线的剖视图。其中图2A中的风门叶片120处于关闭位置，图2B中的风门叶片120处于第一旋转位置，图2C中的风门叶片120处于中间位置，图2D中的风门叶片120处于第二旋转位置。如图2A所示，风门叶片120的顶端121抵接壳体101的顶部的圆弧段202的前端，风门叶片120的底端122抵接壳体101的底部，以使得风门叶片120将后侧开口182与上部流道261和下部流道262均断开，从而使后侧开口182被关闭。此时，空气流从后侧开口182进入壳体101后不能从前侧开口181排出。在本实施例中，壳体101的内壁上还设有限位凸起251，限位凸起251用于将风门叶片120限制在关闭位置，并且使风门叶片120只能单向旋转，例如沿图2A中的风门叶片120只能沿顺时针方向旋转。作为一个示例，限位凸起251为两个，分别设置在圆弧段202的前端和壳体101的底部。

当风门叶片120沿顺时针方向旋转时，风门叶片120的顶端121沿着圆弧段202向后运动(即图中向右下方运动)，风门叶片120的底端122向前运动(即图中向左上方运动)并离开壳体101。风门叶片120不再关闭后侧开口182。从后侧开口182进入壳体101的空气流能够从前侧开口181排出。直至风门叶片120旋转至如图2B所示的第一旋转位置。

如图2B所示，风门叶片120的顶端121抵接壳体101的顶部的圆弧段202的后端，风门叶片120的底端122抵接基座110的后侧抵接壁265的底端，以将后侧开口182与下部流道262流体连通，并且将后侧开口182与上部流道261断开。此时，空气流从后侧开口182进入壳体101后，能够流经下部流道262并在下方的前排叶片103的引导下从下方的前侧开口181b排出，上方的前侧开口181a中没有气流排出。

当风门叶片120继续沿顺时针方向旋转时，风门叶片120的顶端121离开壳体101，风门叶片120的底端122从基座110的后侧抵接壁265的底端沿着后侧抵接壁265向上运动，但是尚未到达后侧抵接壁265的顶端。风门叶片120不再将后侧开口182与上部流道261断开。从后侧开口182进入壳体101的空气流能够从前侧开口181排出。直至风门叶片120转动到如图2C所示的中间位置。

如图2C所示，风门叶片120的顶端121不再抵接壳体101，风门叶片120的底端122抵接基座110的后侧抵接壁265的中部，以将后侧开口182与上部流道261和下部流道262同时流体连通。此时，空气流从后侧开口182进入壳体101后，既能够流经上部流道261并在上方的前排叶片103的引导下从上方的前侧开口181a排出，又能够流经下部流道262并在下方的前排叶片103的引导下从下方的前侧开口181b排出。

当风门叶片120继续沿顺时针方向旋转时，风门叶片120的顶端121向壳体101的底部运动，风门叶片120的底端122从基座110的后侧抵接壁265的中部沿着后侧抵接壁265继续向上运动。直至风门叶片120转动到如图2D所示的第二旋转位置。

如图2D所示，风门叶片120的顶端121抵接壳体101的底部，风门叶片120的底端122抵接基座110的后侧抵接壁265的顶端，以将后侧开口182与上部流道261流体连通，并且将后侧开口182与下部流道262断开。此时，空气流从后侧开口182进入壳体101后，能够流经上部流道261并在上方的前排叶片103的引导下从上方的前侧开口181a排出，下方的前侧开口181b中没有气流排出。

在风门叶片120到达第二旋转位置后，风门叶片120沿逆时针方向旋转，即可经过中间位置、第一旋转位置后，回到其关闭位置。由此，通过控制风门叶片120旋转至不同位置，能够控制从前侧开口181中的流出的气流方向。进一步控制前排叶片103的旋转位置，能够进一步控制气流方向，并且使得气流具有更大的覆盖范围。

在本实施例中，通过将壳体101设置为与风门叶片120的旋转路径匹配的形状，能够限制风门叶片120在关闭位置只能沿顺时针方向旋转，并且在第二旋转位置只能沿逆时针方向旋转。通过限制风门叶片120的旋转范围，能够使壳体101的尺寸较小。本领域技术人员可以理解的是，在其他实施例中，也可以不限制风门叶片120的旋转方向。

将风门叶片120处于第一旋转位置、中间位置和第二旋转位置的出风口装置100分别进行CFD测试，前侧开口181处的速度分布均匀，后侧开口182和前侧开口181之间的速度损失和压力损失较小。当风门叶片120处于中间位置时，出风口装置100的速度损失和压力损失大于风门叶片120处于第一旋转位置或第一旋转位置时的速度损失和压力损失，但是也在要求的范围内。

本申请的出风口装置中包括风门叶片，既可以起到控制上下方向风向的作用，又能够打开或关闭后侧开口，使得出风口装置不需要设置独立的后排叶片和风门。在满足出风口装置性能要求的前提下，一方面节省了出风口装置的成本，另一方面可以使壳体内的结构更加紧凑，从而减小壳体的长度尺寸。

尽管已经结合以上概述的实施例的实例描述了本公开，但是对于本领域中至少具有普通技术的人员而言，各种替代方案、修改、变化、改进和/或基本等同方案，无论是已知的或是现在或可以不久预见的，都可能是显而易见的。另外，本说明书中所描述的技术效果和/或技术问题是示例性而不是限制性的。所以本说明书中的披露可能用于解决其他技术问题和具有其他技术效果。因此，如上陈述的本公开的实施例的实例旨在是说明性而不是限制性的。在不背离本公开的精神或范围的情况下，可以进行各种改变。因此，本公开旨在包括所有已知或较早开发的替代方案、修改、变化、改进和/或基本等同方案。

Claims (10)

1.一种出风口装置，其特征在于包括：

壳体(101)，所述壳体(101)具有前侧开口(181)和后侧开口(182)；

基座(110)，所述基座(110)设置在所述壳体(101)内，所述基座(110)被配置为与所述壳体(101)的顶部和底部间隔以限定形成上部流道(261)和下部流道(262)，所述上部流道(261)和所述下部流道(262)与所述前侧开口(181)流体连通；以及

风门叶片(120)，所述风门叶片(120)可旋转地连接在所述壳体(101)内，所述风门叶片(120)被配置为随着所述风门叶片(120)旋转至不同位置，所述风门叶片(120)能够将所述后侧开口(182)与所述上部流道(261)和下部流道(262)断开，或将所述后侧开口(182)与所述后侧开口(182)和所述上部流道(261)和下部流道(262)中的至少一个流体连通。

2.根据权利要求1所述的出风口装置，其特征在于：

所述壳体(101)和所述基座(110)的形状被设置为与所述风门叶片(120)的旋转路径匹配。

3.根据权利要求2所述的出风口装置，其特征在于：

所述风门叶片(120)具有关闭位置、第一旋转位置和第二旋转位置，所述风门叶片(120)能够在所述关闭位置、所述第一旋转位置和所述第二旋转位置之间旋转；

其中所述风门叶片(120)被配置为在所述关闭位置时，所述风门叶片(120)能够抵接所述壳体(101)的顶部和底部，以将所述后侧开口(182)与所述上部流道(261)和所述下部流道(262)断开；

在所述第一旋转位置时，所述风门叶片(120)能够抵接所述基座(110)和所述壳体(101)的顶部，以将所述后侧开口(182)和所述下部流道(262)流体连通，并将所述后侧开口(182)和所述上部流道(261)断开；并且

在所述第二旋转位置时，所述风门叶片(120)能够抵接所述基座(110)和所述壳体(101)的底部，以将所述后侧开口(182)和所述上部流道(261)流体连通，并将所述后侧开口(182)和所述下部流道(262)断开。

4.根据权利要求3所述的出风口装置，其特征在于：

所述风门叶片(120)被配置为在所述第一旋转位置和所述第二旋转位置之间时，所述风门叶片(120)仅抵接所述基座(110)，以将所述后侧开口(182)与所述上部流道(261)和所述下部流道(262)同时流体连通。

5.根据权利要求3所述的出风口装置，其特征在于：

所述风门叶片(120)包括旋转轴(128)，所述旋转轴(128)的两端可旋转地连接至所述壳体(101)的左侧部和右侧部，所述风门叶片(120)围绕所述旋转轴(128)的第一轴线(x)旋转。

6.根据权利要求5所述的出风口装置，其特征在于：

所述风门叶片(120)具有顶端(121)和底端(122)，其中所述风门叶片(120)被配置为在所述关闭位置时，所述风门叶片(120)的顶端(121)抵接所述壳体(101)的顶部，并且所述风门叶片(120)的底端(122)抵接所述壳体(101)的底部；

其中在所述第一旋转位置时，所述风门叶片(120)的顶端(121)抵接所述壳体(101)的顶部，并且所述风门叶片(120)的底端(122)抵接所述基座(110)；并且在所述第二旋转位置时，所述风门叶片(120)的顶端(121)抵接所述壳体(101)的底部，并且所述风门叶片(120)的底端(122)抵接所述基座(110)。

7.根据权利要求6所述的出风口装置，其特征在于：

所述风门叶片(120)为平板形状，所述旋转轴(128)设置在所述顶端(121)和所述底端(122)之间。

8.根据权利要求3所述的出风口装置，其特征在于：

所述基座(110)包括：

相对设置的顶壁(263)和底壁(264)，所述顶壁(263)与所述壳体(101)的顶部间隔以限定形成所述上部流道(261)，并且所述底壁(264)和所述壳体(101)的底部间隔以限定形成所述下部流道(262)；以及

后侧抵接壁(265)，所述后侧抵接壁(265)连接在所述顶壁(263)和所述底壁(264)之间，并位于所述基座(110)的后侧；

其中所述基座(110)被配置为当风门叶片(120)在所述第一旋转位置时，所述风门叶片(120)抵接所述基座(110)的所述后侧抵接壁(265)的底端；并且当风门叶片(120)在所述第二旋转位置时，所述风门叶片(120)抵接所述基座(110)的所述后侧抵接壁(265)的顶端。

9.根据权利要求8所述的出风口装置，其特征在于：

所述后侧抵接壁(265)为圆弧形状，并且所述壳体(101)的顶部具有圆弧段(202)。

10.根据权利要求5所述的出风口装置，其特征在于还包括：

数个前排叶片(103)，所述数个前排叶片(103)各自独立地绕第二轴线(y)可旋转地设置在所述上部流道(261)和所述下部流道(262)中，其中所述第二轴线(y)沿上下方向设置，并与所述第一轴线(x)垂直。