CN221167403U - 一种用于共振破碎机的工作装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种用于共振破碎机的工作装置，包括齿轮箱以及振动箱，其特征在于，所述齿轮箱内依次间隔设置有五个齿轮轴，每个齿轮轴上均设置有齿轮，各相邻齿轮轴上的齿轮相互啮合，每个齿轮轴的一端连接有一个液压马达，相邻液压马达之间的转动方向相反；所述振动箱底部设置锤头，振动箱内依次间隔设置有五个振动轴，五个振动轴分别与五个齿轮轴一一对应，在每个振动轴的两端分别设置有一个偏心轮，齿轮轴的另一端与振动轴一端的偏心轮之间通过传动轴连接。本工作装置具有效率高、整体结构稳定性好的优势。
Description
技术领域
本实用新型主要涉及共振破碎机相关技术领域，具体是一种用于共振破碎机的工作装置。
背景技术
路面共振破碎机采用共振技术，主要工作部件有齿轮箱以及振动箱，通过齿轮箱提供动力，通过振动箱的锤头工作使水泥路面击碎。
现有技术中，齿轮箱与振动箱有采用三轴式结构设计，齿轮箱整体负荷较大，使用寿命短，容易损坏。而公开号为CN214534291U，名称为一种用于共振破碎机的工作系统相关结构中，破碎机采用齿轮箱与振动箱的配合方式，齿轮箱与振动箱均采用四轴结构，为了满足转动方向需求，齿轮箱需要设置惰轮以调整齿轮轴的转动方向，造成能源的消耗和浪费，且整体稳定性还有待进一步提高。
实用新型内容
为解决目前技术的不足，本实用新型结合现有技术，从实际应用出发，提供一种用于共振破碎机的工作装置。其具有效率高、整体结构稳定性好的优势。
为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：
一种用于共振破碎机的工作装置，包括齿轮箱以及振动箱，其特征在于，所述齿轮箱内依次间隔设置有五个齿轮轴，每个齿轮轴上均设置有齿轮，各相邻齿轮轴上的齿轮相互啮合，每个齿轮轴的一端连接有一个液压马达，相邻液压马达之间的转动方向相反；
所述振动箱底部设置锤头，振动箱内依次间隔设置有五个振动轴，五个振动轴分别与五个齿轮轴一一对应，在每个振动轴的两端分别设置有一个偏心轮，齿轮轴的另一端与振动轴一端的偏心轮之间通过传动轴连接；
第一个、第三个、第五个振动轴上的偏心轮质量和尺寸相同，第二、第四个振动轴上的偏心轮质量和尺寸相同，且第二个、第四个振动轴上的偏心轮偏心力矩相加后总和与第一个、第三个、第五个振动轴上的偏心轮偏心力矩相加后总和相等。
进一步，所述齿轮轴通过设置在齿轮箱内的齿轮轴承支撑，所述振动轴通过设置在振动箱内的振动轴承支撑。
进一步，所述齿轮箱一侧设置有安装套，所述液压马达安装在安装套一端，液压马达与齿轮轴之间通过联轴器连接，联轴器位于安装套内。
进一步，所述齿轮箱两侧设置对称的第一齿轮油箱以及第二齿轮油箱。
进一步，第一齿轮油箱、第二齿轮油箱以及齿轮箱上均设置可观察液位的油标。
进一步，所述振动箱两侧均设置有箱体支撑座，两侧的箱体支撑座与对应的第一齿轮油箱、第二齿轮油箱分别通过一个连接板连接。
进一步，两个连接板一端与对应的第一齿轮油箱、第二齿轮油箱的侧壁通过螺钉连接，另一端与对应的箱体支撑座侧壁通过螺钉连接。
进一步，所述箱体支撑座与振动箱之间设置减震器。
本实用新型的有益效果：
1、本实用新型中，对于破碎机的齿轮箱以及振动箱均采用五轴结构设计，在使用过程中，五轴共同分担驱动力以及振动力，整体结构不易损坏，使用寿命更长，且五轴结构设计的齿轮箱摒弃了原有四轴中使用惰轮的方式，采用齿轮直接啮合传动，效率更好，不会造成能源的浪费，振动箱中对偏心轮进行了限定，保证了振动过程中的整体稳定性和受力均匀性。
2、本实用新型中，通过在齿轮箱上设置油箱能够增加齿轮箱的配重，且两侧对称的油箱结构一个作为主油箱另一个作为辅助油箱，使用过程中使整体具有更好的稳定性，且振动箱两侧设置相应的减震结构，保证振动箱的稳定可靠运行。
附图说明
附图1为工作装置内部结构剖视图；
附图2为工作装置外部结构示意图；
附图3为工作装置俯视结构示意图；
附图4为振动箱侧视结构示意图；
附图5为齿轮箱侧视结构示意图。
附图中所示标号：
1、振动箱；2、传动轴；3、齿轮箱；4、液压马达；5、箱体支撑座；6、减震器；7、锤头；8、连接套；9、对开法兰；10、偏心轮；11、连接板；12、振动轴；13、振动轴承；14、振动箱轴承压盖；15、联轴器；16、安装套；17、齿轮轴；18、齿轮轴承；19、齿轮轴承压盖；20、齿轮；21、第一齿轮油箱；22、第二齿轮油箱。
具体实施方式
结合附图和具体实施例，对本实用新型作进一步说明。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所限定的范围。
本实施例提供一种用于共振破碎机的工作装置，主要用于路面共振破碎使用。
参考图1-图5所示，本实施例中，共振破碎机的主要结构包括齿轮箱3以及振动箱1两大部分，两部分之间通过五个传动轴2进行连接。
具体的，在本实施例中，齿轮箱3以及振动箱1均采用五轴结构设计。
齿轮箱3沿其厚度方向设置贯通的安装孔，安装孔共设置五个，五个安装孔沿齿轮箱3高度方向依次间隔设置，每个安装孔内设置有一个齿轮轴17，即在齿轮箱3内一共并列间隔设置五个齿轮轴17，五个齿轮轴17的轴线相互平行，在齿轮箱3的内部、齿轮轴17的中间位置安装用于传动的齿轮20，相邻的齿轮20之间呈啮合关系。各齿轮20恰好能够使相邻的齿轮轴17之间呈相反的转动状态。
在本实施例中，齿轮轴17的两端分别为输入端以及输出端，其中每个齿轮轴17的输入端连接有一个液压马达4，每个齿轮轴17的输出端通过连接套8设置一个对开法兰9。每个齿轮轴17在齿轮箱3内通过两个齿轮轴承18进行支撑，齿轮轴承18外侧设置齿轮轴承压盖19，液压马达4设置在齿轮箱3外部，液压马达4与齿轮箱3之间通过安装套16连接，液压马达4与齿轮轴17之间通过联轴器15连接，联轴器15位于安装套16内。在上述结构中，五个液压马达4中，各相邻液压马达4的转动方向是相反的。在共振破碎机发动机启动时，将动力通过分动箱传导带动液压泵工作，液压泵带动各个液压马达4进行旋转，液压马达4通过齿轮轴17带动齿轮20转动，经过各齿轮20之间的相互啮合，将各液压马达4的转速同步后，再由齿轮轴17另一端的对开法兰9输出，对开法兰9连接到传动轴2，通过传动轴2将动力传递至振动箱1。在本实施例中，采用五轴结构的齿轮箱结构，各齿轮轴17之间齿轮20直接啮合使得相邻齿轮轴17呈相反的运动的状态，相比传统四轴结构，不需使用惰轮，工作效率更高、稳定性更好。
在本实施例中，振动箱1内同样设置五个安装孔，安装孔内分别安装一个振动轴12，每个振动轴12通过设置在振动箱1内的振动轴承13进行支撑，并在振动轴承13一侧设置振动箱轴承压盖14。在每个振动轴12的两端均设置一个偏心轮10，其中一端的偏心轮10与传动轴2连接，齿轮箱3的动力通过传动轴2传递至偏心轮10，进而传导至振动箱1，振动箱1通过底部锤头7的共振实现破碎作业。因振动箱1采用五轴式结构设计，各振动轴12平分作用力，使用过程中结构稳定性更强，且在本实施例中，参考图1所示，自上而下的振动轴12分别为第一个、第二个、第三个、第四个以及第五个，第一个、第三个、第五个振动轴12上的偏心轮10质量和尺寸相同，第二、第四个振动轴12上的偏心轮10质量和尺寸相同，且第二个、第四个振动轴12上的偏心轮10偏心力矩相加后总和与第一个、第三个、第五个振动轴12上的偏心轮10偏心力矩相加后总和相等，使得振动箱1工作过程中受力均衡，更加稳定可靠。
作为本实施例的一种优选方案，在齿轮箱3的两侧设置有对称的第一齿轮油箱21以及第二齿轮油箱22，第一齿轮油箱21以及第二齿轮油箱22可以一个作为主油箱、另一个作为辅助油箱使用，通过对称设置的第一齿轮油箱21以及第二齿轮油箱22，能够对齿轮箱3增加配重，也便于对齿轮箱3内部轴承、齿轮等进行润滑。同时，本实施例中，第一齿轮油箱21、第二齿轮油箱22以及齿轮箱3上均设置可观察液位的油标。
在本实施例中，振动箱1的两侧均设置有箱体支撑座5，两侧的箱体支撑座5与对应的第一齿轮油箱21、第二齿轮油箱22分别通过一个连接板11连接，具体的是两个连接板11一端与对应的第一齿轮油箱21、第二齿轮油箱22的侧壁通过螺钉连接，另一端与对应的箱体支撑座5侧壁通过螺钉连接，同时在箱体支撑座5与振动箱1之间设置减震器6，用于保证振动箱1的稳定运行。
Claims (8)
1.一种用于共振破碎机的工作装置，包括齿轮箱以及振动箱，其特征在于，所述齿轮箱内依次间隔设置有五个齿轮轴，每个齿轮轴上均设置有齿轮，各相邻齿轮轴上的齿轮相互啮合，每个齿轮轴的一端连接有一个液压马达，相邻液压马达之间的转动方向相反；
所述振动箱底部设置锤头，振动箱内依次间隔设置有五个振动轴，五个振动轴分别与五个齿轮轴一一对应，在每个振动轴的两端分别设置有一个偏心轮，齿轮轴的另一端与振动轴一端的偏心轮之间通过传动轴连接；
第一个、第三个、第五个振动轴上的偏心轮质量和尺寸相同，第二、第四个振动轴上的偏心轮质量和尺寸相同，且第二个、第四个振动轴上的偏心轮偏心力矩相加后总和与第一个、第三个、第五个振动轴上的偏心轮偏心力矩相加后总和相等。
2.根据权利要求1所述的用于共振破碎机的工作装置，其特征在于，所述齿轮轴通过设置在齿轮箱内的齿轮轴承支撑，所述振动轴通过设置在振动箱内的振动轴承支撑。
3.根据权利要求1所述的用于共振破碎机的工作装置，其特征在于，所述齿轮箱一侧设置有安装套，所述液压马达安装在安装套一端，液压马达与齿轮轴之间通过联轴器连接，联轴器位于安装套内。
4.根据权利要求1所述的用于共振破碎机的工作装置，其特征在于，所述齿轮箱两侧设置对称的第一齿轮油箱以及第二齿轮油箱。
5.根据权利要求4所述的用于共振破碎机的工作装置，其特征在于，第一齿轮油箱、第二齿轮油箱以及齿轮箱上均设置可观察液位的油标。
6.根据权利要求4所述的用于共振破碎机的工作装置，其特征在于，所述振动箱两侧均设置有箱体支撑座，两侧的箱体支撑座与对应的第一齿轮油箱、第二齿轮油箱分别通过一个连接板连接。
7.根据权利要求6所述的用于共振破碎机的工作装置，其特征在于，两个连接板一端与对应的第一齿轮油箱、第二齿轮油箱的侧壁通过螺钉连接，另一端与对应的箱体支撑座侧壁通过螺钉连接。
8.根据权利要求6所述的用于共振破碎机的工作装置，其特征在于，所述箱体支撑座与振动箱之间设置减震器。
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