CN220816548U - 动环在内式机械油封 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及油封的技术领域，公开了动环在内式机械油封，包括第一连接部以及第二连接部，所述第一连接部与端盖相连且与轴承相抵靠，所述第二连接部与转轴相连，所述第一连接部与所述第二连接部转动连接，所述第一连接部与所述第二连接部上设置有密封组件，所述密封组件包括第一密封圈以及第二密封圈，所述第一密封圈用于密封所述第一连接部与端盖之间的间隙，所述第二密封圈用于密封所述第二连接部与转轴之间的间隙，所述第一连接部包括静环，所述静环与端盖固定连接。本实用新型中，通过第一密封圈、第二密封圈和第三密封圈等结构改善了现有技术中不能对油脂起到更好的密封效果的问题。

Description

动环在内式机械油封

技术领域

本实用新型涉及油封的技术领域，尤其涉及动环在内式机械油封。

背景技术

机械油封是一种广泛应用于旋转设备中的密封装置，用于阻止液体或润滑油在旋转轴和外部环境之间的泄漏。它主要由静环、动环和密封介质等组成。机械油封的主要功能是保持旋转轴和外部环境之间的密封性，防止润滑油泄漏和外部杂质进入设备内部。它通常安装在旋转轴的轴承端部，用于旋转轴与设备外部之间的密封，它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让密封介质渗漏。

传统的油封结构大多不能起到较为合格的密封效果，其静环和外环之间、动环和转轴之间和连接环与连接环之间可能会在高速旋转或高压差条件下，油封可能无法完全阻止润滑油的泄漏，从而导致能源浪费或环境污染。为此提出动环在内式机械油封来解决上述问题。

实用新型内容

为了弥补以上不足，本实用新型提供了动环在内式机械油封，旨在改善了现有技术中不能对油脂起到更好的密封效果的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

动环在内式机械油封，包括第一连接部以及第二连接部，所述第一连接部与端盖相连且与轴承相抵靠，所述第二连接部与转轴相连，所述第一连接部与所述第二连接部转动连接，所述第一连接部与所述第二连接部上设置有密封组件，所述密封组件包括第一密封圈以及第二密封圈，所述第一密封圈用于密封所述第一连接部与端盖之间的间隙，所述第二密封圈用于密封所述第二连接部与转轴之间的间隙。

通过上述技术方案，第一连接部与轴承抵靠后，配合密封组件，对油箱内的油脂进行密封，同时，转轴与第二连接部固定后，第二连接部与第一连接部转动连接，不影响转轴的正常使用，第一密封圈使第一连接部与端盖之间的配合更加紧密，第二密封圈使第二连接部与转轴之间的配合更加紧密

进一步的，所述第一连接部包括静环，所述静环与端盖固定连接，所述静环的外环壁上开设有第一密封槽，所述第一密封圈套设于所述第一密封槽内，所述静环外壁固定连接有定位凸台。

通过上述技术方案，第一密封圈可对静环与端盖之间的间隙进行完全密封，可完全阻止油脂从静环与端盖之间的间隙向外漏出。

进一步的，所述第二连接部包括动环，所述动环与转轴固定连接，所述动环的内环壁上开设有第二密封槽，所述第二密封圈套设于所述第二密封槽内，所述动环外壁上开设有稳定槽，所述动环外壁中部开设有回油斜槽，所述回油斜槽外壁设置有第三连接环。

通过上述技术方案，第二密封圈可对动环与转轴之间的间隙进行完全密封，可完全阻止油脂从动环与转轴之间的间隙向外漏出。

进一步的，所述静环上设置有第一连接环，所述动环上设置有第二连接环，所述第一连接环与所述第二连接环贴合设置。

通过上述技术方案，第一连接环以及第二连接环增大了静环与动环之间的接触面积，使动环与静环之间的转动连接更加稳定。

进一步的，所述第一连接环上开设有第三密封槽，所述密封组件包括第三密封圈，所述第三密封圈套设于所述第三密封槽内。

通过上述技术方案，第三密封圈对第一连接环以及第二连接环之间的间隙进行密封，降低了油脂从第一连接环以及第二连接环之间的间隙向外流出的可能性。

可选的，所述第二连接环下方开设有第四密封槽，所述第三密封圈与所述第四密封槽相卡合。

通过上述技术方案，第三密封槽以及第四密封槽共同对第三密封圈进行限位，使第三密封圈更加稳定地设置在第一连接环与第二连接环之间。

可选的，所述第一连接环的端部与所述动环的端面相抵合。

通过采用上述技术方案，第一连接环的端部与动环的端面抵合后，可以提升动环与静环之间连接的稳定性，进一步降低了油脂从第一连接环以及第二连接环之间的间隙流出的可能性。

进一步的，所述第三密封圈为弹性件。

通过采用上述技术方案，弹性设置的第三密封圈方便了第一连接环以及第二连接环之间的装配，方便了将第三密封圈卡合在第三密封槽与第四密封槽之间

进一步的，所述静环上开设有定位槽，所述定位槽的槽壁与端盖相抵靠。

通过采用上述技术方案，定位槽对静环起到定位作用，提升了装置整体的安装精度，同时定位槽的设置对静环进行限位，使静环与端盖之间的连接更加稳定。

本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型中，第一密封圈可对静环与端盖之间的间隙进行完全密封，可完全阻止油脂从静环与端盖之间的间隙向外漏出。

2、本实用新型中，第二密封圈可对动环与转轴之间的间隙进行完全密封，可完全阻止油脂从动环与转轴之间的间隙向外漏出。

3、本实用新型中，第三密封圈对第一连接环以及第二连接环之间的间隙进行密封，降低了油脂从第一连接环以及第二连接环之间的间隙向外流出的可能性。

附图说明

图1为本实用新型提出的动环在内式机械油封的立体示意图；

图2为本实用新型提出的动环在内式机械油封的剖视图；

图3为图2中A部的放大示意图。

图例说明：

1、静环；11、第一密封槽；12、定位槽；2、动环；21、第二密封槽；22、稳定槽；3、第一连接环；31、第三密封槽；4、回油斜槽；41、第四密封槽；42、第二连接环；5、密封组件；51、第一密封圈；52、第二密封圈；53、第三密封圈；6、端盖；7、转轴；8、第三连接环；9、定位凸台。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本申请的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开动环在内式机械油封，请参阅图1-3，包括第一连接部以及第二连接部，第一连接部与第二连接部上设置有密封组件5。

参照图1和图2，第一连接部包括静环1，第二连接部包括动环2，静环1与端盖6固定连接且与轴承(图中未示出)相抵靠，静环1靠近动环2的端壁上一体成型有定位凸台9，定位凸台9的外径大大于静环1的安装尺寸(定位槽12的尺寸)，定位凸台9与静环1之间的拐角为定位槽12，定位槽12供端盖6进行抵靠，动环2与转轴7固定连接，静环1与动环2转动连接。

参照图2和图3，静环1靠近动环2的侧壁上同轴设置有第一连接环3，第一连接环3的内环壁与转轴7相贴合，动环2靠近静环1的侧壁上同轴设置有第二连接环23，第二连接环23的内环壁与第一连接环3的外环壁相贴合，第一连接环3的端部与动环2的端壁相抵，第二连接环23的端壁与静环1的端壁相抵。

参照图2和图3，密封组件5包括第一密封圈51，第一密封圈51同轴套设在静环1外，定位槽12的槽壁上开设有第一密封槽11，第一密封圈51位于第一密封圈51内，第一密封圈51的外环壁与端盖6的内环壁相抵。

参照图2和图3，第一密封圈51可完全对静环1与端盖6之间的间隙进行密封，完全阻止油脂从静环1与端盖6之间的间隙向外漏出。

参照静环1，密封组件5包括第二密封圈52，第二密封圈52同轴套设在转轴7外，动环2的内环壁上开设有第二密封槽21，第二密封圈52位于第二密封槽21内，第二密封圈52的外环壁与第二密封槽21的底壁相抵。

参照静环1，第二密封圈52可完全对动环2与转轴7之间的间隙进行完全密封，完全阻止油脂从动环2与转轴7之间的间隙向外漏出。

参照动环2，第一连接环3的外环壁上开设有第三密封槽31，第二连接环23的内环壁上开设有第四密封槽41，第三密封槽31与第四密封槽41相连通，第三密封槽31内同轴套设有第三密封圈53。

参照动环2，第三密封圈53对第一连接环3以及第二连接环23之间的间隙进行密封，降低了油脂从第一连接环3以及第二连接环23之间的间隙向外流出的可能性，回油斜槽4可将油脂存储在其中，进一步防止油脂流出。

参照图3，定位凸台9的端面一体成型有第三连接环8，第三连接环8位于定位凸台9背离定位槽12的一侧，动环2靠近静环1的端面上开设有稳定槽22，第三连接环8的端部插设于稳定槽22中且与稳定槽22的槽壁相贴合。

参照图3，第三连接环8以及稳定槽22的设置进一步对静环1以及动环2之前的连接进行限位，增大了静环1以及动环2之间的接触面积，使动环2在转动的过程中更加稳定。

参照图3，第一密封圈51、第二密封圈52以及第三密封圈53均为弹性件，由橡胶等材质制成。

工作原理：对油封进行装配时，将第一密封圈51套设在第一密封槽11内，将第三密封圈53套设在第三密封槽31内，随后将第二密封圈52以及动环2套设在转轴7上，使第二连接环23套设在第一连接环3外，对动环2施加外力，使第三密封圈53发生形变卡合在第四密封槽41内。最后将油封整体压装在端盖6内，使定位槽12与端盖6相抵靠。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.动环在内式机械油封，其特征在于：包括第一连接部以及第二连接部，所述第一连接部与端盖(6)相连且与轴承相抵靠，所述第二连接部与转轴(7)相连，所述第一连接部与所述第二连接部转动连接，所述第一连接部与所述第二连接部上设置有密封组件(5)，所述密封组件(5)包括第一密封圈(51)以及第二密封圈(52)，所述第一密封圈(51)用于密封所述第一连接部与端盖(6)之间的间隙，所述第二密封圈(52)用于密封所述第二连接部与转轴(7)之间的间隙，所述第一连接部包括静环(1)，所述静环(1)与端盖(6)固定连接，所述静环(1)的外环壁上开设有第一密封槽(11)，所述第一密封圈(51)套设于所述第一密封槽(11)内，所述静环(1)外壁固定连接有定位凸台(9)，所述第二连接部包括动环(2)，所述动环(2)与转轴(7)固定连接，所述动环(2)的内环壁上开设有第二密封槽(21)，所述第二密封圈(52)套设于所述第二密封槽(21)内，所述动环(2)外壁上开设有稳定槽(22)，所述动环(2)外壁中部开设有回油斜槽(4)，所述回油斜槽(4)外壁设置有第三连接环(8)，所述静环(1)上设置有第一连接环(3)，所述动环(2)上设置有第二连接环(23)，所述第一连接环(3)与所述第二连接环(23)贴合设置，所述第一连接环(3)上开设有第三密封槽(31)，所述密封组件(5)包括第三密封圈(53)，所述第三密封圈(53)套设于所述第三密封槽(31)内。

2.根据权利要求1所述的动环在内式机械油封，其特征在于：所述第二连接环(23)下方开设有第四密封槽(41)，所述第三密封圈(53)与所述第四密封槽(41)相卡合。

3.根据权利要求1所述的动环在内式机械油封，其特征在于：所述第一连接环(3)的端部与所述动环(2)的端面相抵合。

4.根据权利要求1所述的动环在内式机械油封，其特征在于：所述第三密封圈(53)为弹性件。

5.根据权利要求1所述的动环在内式机械油封，其特征在于：所述静环(1)上开设有定位槽(12)，所述定位槽(12)的槽壁与端盖(6)相抵靠。