CN220569826U - 一种便于电池包拆装的电池框架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于电池包拆装的电池框架，包括外框架，所述外框架的内壁上固定连接有横板，所述横板的顶部设置有安装板，所述安装板用以直接连接蓄电池。本实用新型通过外框架、横板、安装板、轨道、卡块、通口、固定块、转动口、转动板、螺纹杆、挤压壳、轴承、稳定块和稳定板，使用时，将电池包安装在安装板上，利用插接限位针对安装板进行一次位置限定，再通过挤压定位的方式针对安装板的位置进行二次限定，保证了安装板安装的稳定性，并且，还不需使用到多个螺栓和螺母，拆装安装板时，手动操作转动板即可，这样拆装安装板方便快捷，减轻了工作人员的工作负担，方便针对电池包进行维护、维修或更换。

Description

一种便于电池包拆装的电池框架

技术领域

本实用新型涉及电池框架技术领域，具体为一种便于电池包拆装的电池框架。

背景技术

蓄电池是电动城市客车的关键部件，是车辆启动、照明的主要能量来源，蓄电池框是蓄电池在底盘上的安装、固定结构，现有技术中电池框架多采用螺栓螺母针对电池包进行安装，并且，数量也会比较多，当需要拆装电池包时，工作人员需使用到扳手等工具去拆卸多个螺栓或螺母，拆装步骤比较繁琐，极大地增加了工作人员的工作负担，不方便针对电池包进行维护、维修或更换，使用不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于电池包拆装的电池框架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于电池包拆装的电池框架，包括外框架，所述外框架的内壁上固定连接有横板，所述横板的顶部设置有安装板，所述安装板用以直接连接蓄电池，所述横板顶部的凹槽内固定连接有轨道，所述安装板的底部固定连接有卡块，所述轨道的右侧活动插接在卡块上。

可选的，所述横板的顶部开设有通口，所述安装板的底部固定连接有固定块，所述固定块处于通口的内部。

可选的，所述横板顶部的右侧开设有转动口，所述转动口的内部设置有转动板，所述横板上转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的两端分别延长至通口和转动口的内部，位于所述通口内部的螺纹杆端部螺纹连接有挤压壳，位于所述转动口内部的螺纹杆端部与转动板固定连接，所述挤压壳靠近固定块的一侧与其相互接触。

可选的，所述转动口内壁侧面对应螺纹杆的位置固定安装有轴承，所述轴承内环的内壁与螺纹杆的表面固定连接。

可选的，所述挤压壳的底部固定连接有稳定块，所述稳定块的右侧固定连接有稳定板，所述稳定板活动插接在横板上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过外框架、横板、安装板、轨道、卡块、通口、固定块、转动口、转动板、螺纹杆、挤压壳、轴承、稳定块和稳定板，使用时，将电池包安装在安装板上，利用插接限位针对安装板进行一次位置限定，再通过挤压定位的方式针对安装板的位置进行二次限定，保证了安装板安装的稳定性，并且，还不需使用到多个螺栓和螺母，拆装安装板时，手动操作转动板即可，这样拆装安装板方便快捷，减轻了工作人员的工作负担，方便针对电池包进行维护、维修或更换。

附图说明

图1为本实用新型正视图的结构剖面图；

图2为本实用新型图1中A-A的局部放大图；

图3为本实用新型去除安装板立体图的结构示意图。

图中：1外框架、2横板、3安装板、4轨道、5卡块、6通口、7固定块、8转动口、9转动板、10螺纹杆、11挤压壳、12轴承、13稳定块、14稳定板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种便于电池包拆装的电池框架，包括外框架1，外框架1的外侧固定连接于安装块，安装块上开设有安装口，外框架1的内壁上固定连接有横板2，横板2的顶部设置有安装板3，安装板3的底部与横板2的顶部相互接触，安装板3用以直接连接蓄电池，常规情况，电池包可以焊接在安装板3的顶部，也可以通过自攻螺丝安装在安装板3上，横板2顶部的凹槽内固定连接有轨道4，安装板3的底部固定连接有卡块5，轨道4的右侧活动插接在卡块5上。

横板2的顶部开设有通口6，安装板3的底部固定连接有固定块7，固定块7处于通口6的内部。

横板2顶部的右侧开设有转动口8，转动口8的内部设置有转动板9，横板2上转动连接有螺纹杆10，螺纹杆10的两端分别延长至通口6和转动口8的内部，位于通口6内部的螺纹杆10端部螺纹连接有挤压壳11，位于转动口8内部的螺纹杆10端部与转动板9固定连接，挤压壳11靠近固定块7的一侧与其相互接触，转动板9为圆形板块。

转动口8内壁侧面对应螺纹杆10的位置固定安装有轴承12，轴承12内环的内壁与螺纹杆10的表面固定连接。

挤压壳11的底部固定连接有稳定块13，稳定块13的右侧固定连接有稳定板14，稳定板14活动插接在横板2上，横板2上开设有与稳定板14相适配的运动槽，如图2所述，在稳定板14插入运动槽之后，运动槽还留有一定给稳定板14运动的空间，稳定块13和稳定板14的设置，限定了挤压壳11的运动轨迹，使得挤压壳11只能进行直线的横移运动。

使用时，工作人员通过转动板9旋转螺纹杆10，螺纹杆10旋转会使得挤压壳11向右运动，挤压壳11会通过稳定块13带动稳定板14运动，挤压壳11脱离挤压固定块7的状态，之后，使得安装板3向右运动，安装板3会带动固定块7在通口6的内部运动，安装板3带动卡块5运动，卡块5会从轨道4的表面脱离，最后，在使得安装板3向上运动，这样即可使得安装板3与横板2脱离，这样也就完成了电池包的拆卸。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种便于电池包拆装的电池框架，包括外框架(1)，其特征在于：所述外框架(1)的内壁上固定连接有横板(2)，所述横板(2)的顶部设置有安装板(3)，所述安装板(3)用以直接连接蓄电池，所述横板(2)顶部的凹槽内固定连接有轨道(4)，所述安装板(3)的底部固定连接有卡块(5)，所述轨道(4)的右侧活动插接在卡块(5)上。

2.根据权利要求1所述的一种便于电池包拆装的电池框架，其特征在于：所述横板(2)的顶部开设有通口(6)，所述安装板(3)的底部固定连接有固定块(7)，所述固定块(7)处于通口(6)的内部。

3.根据权利要求2所述的一种便于电池包拆装的电池框架，其特征在于：所述横板(2)顶部的右侧开设有转动口(8)，所述转动口(8)的内部设置有转动板(9)，所述横板(2)上转动连接有螺纹杆(10)，所述螺纹杆(10)的两端分别延长至通口(6)和转动口(8)的内部，位于所述通口(6)内部的螺纹杆(10)端部螺纹连接有挤压壳(11)，位于所述转动口(8)内部的螺纹杆(10)端部与转动板(9)固定连接，所述挤压壳(11)靠近固定块(7)的一侧与其相互接触。

4.根据权利要求3所述的一种便于电池包拆装的电池框架，其特征在于：所述转动口(8)内壁侧面对应螺纹杆(10)的位置固定安装有轴承(12)，所述轴承(12)内环的内壁与螺纹杆(10)的表面固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种便于电池包拆装的电池框架，其特征在于：所述挤压壳(11)的底部固定连接有稳定块(13)，所述稳定块(13)的右侧固定连接有稳定板(14)，所述稳定板(14)活动插接在横板(2)上。