CN2288127Y - 全封闭式两轮摩托车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及的是一种摩托车。它包括一两轮摩托车,在两轮摩托车外有一全封闭罩体,在车体上安装有至少一对辅助轮,辅助轮由弯曲轴安装在车体上,并设置有辅助轮提起弹簧,辅助轮的弯曲轴上连接有拉绳,在车体的前部有中部铰接在车体上的拉杆,拉绳的一端固定在拉杆的下端。本实用新型的两轮摩托车,可以防风、防雨、防尘,驾驶方便安全。
Description
本实用新型涉及的是一种摩托车。
两轮摩托车具有体积小、速度快，操作灵活等多种优点。由于两轮摩托车在行驶过程中需要停车时，必须靠驾驶人员的双腿来支撑，故现有的两轮摩托车均无封闭的罩体。长期驾驶两轮摩托车的人员因受到风的刺激会引发多种疾病，其防雨、防尘性能也较差，给驾驶者带来了诸多不方便。另外由于没有罩体，一端发生交通事故，驾驶人员无任何保护，往往造成较严重的身体伤害。
本实用新型的目的在于提供一种全封闭式两轮摩托车，以克服无罩体对驾驶人员带来的麻烦。
本实用新型的目的是这样实现的：它包括一两轮摩托车，在两轮摩托车外有一全封闭罩体，在车体上安装有至少一对辅助轮，辅助轮由弯曲轴安装在车体上，并设置有辅助轮提起弹簧，辅助轮的弯曲轴上连接有拉绳，在车体的前部有中部铰接在车体上的拉杆，拉绳的一端固定在拉杆的下端。
本实用新型的优点在于：车体外设置有全封闭的罩体，可以起到防风吹、雨淋、太阳晒的作用，使两轮摩托车的驾驶环境与汽车相似，可以防止摩托车驾驶员的各种职业疾病的发生，提高摩托车驾驶的安全性能，设置有辅助轮，需要停车时，用手拉或脚踏拉杆，将辅助轮拉下着地，起到支撑作用，正常行驶时，使拉杆松开，辅助轮在提起弹簧的作用下提起，并不影响摩托车的行驶。辅助轮还可以起到防滑作用。本实用新型的车体可以设计成流线形以减少阻力。
图1是本实用新型的结构示意图：
图2是本实用新型的外部结构示意图；
图3是图2的左视图。
下面结合附图举例对本实用新型做更详细描述：
两轮摩托车的外部安装有全封闭是罩体1，罩体由金属骨架、护板门和透明窗组成，其前端呈流线状。在车体上安装一对或两对辅助轮2，辅助轮位于车体的后部或中部。辅助轮由弯曲轴3安装于车体上。弯曲轴上连接有辅助轮，提起弹簧和拉绳4。在车体的前部有中部铰接在车体上的拉杆5，拉绳的一端固定在拉杆的下端。拉杆的上端带有手柄或脚踏板。拉杆上带有锁定机构。
Claims (4)
1、一种全封闭式两轮摩托车，它包括一两轮摩托车，其特征是：在两轮摩托车外有一全封闭罩体，在车体上安装有至少一对辅助轮，辅助轮由弯曲轴安装在车体上，并设置有辅助轮提起弹簧，辅助轮的弯曲轴上连接有拉绳，在车体的前部有中部铰接在车体上的拉杆，拉绳的一端固定在拉杆的下端。
2、根据权利要求1所述的全封闭式两轮摩托车，其特征是：所述的辅助轮位于车体的后部。
3、根据权利要求1所述的全封闭式两轮摩托车，其特征是：所述的辅助轮位于车体的中部。
4、根据权利要求1至3任何一项所述的全封闭式两轮摩托车，其特征是：所述的罩体前端呈流线状。
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| WO2006005254A1 (en) * | 2004-07-12 | 2006-01-19 | Haiyang Cao | Closed two-wheel motorcycle with retractable floors |
| CN101941490A (zh) * | 2010-01-06 | 2011-01-12 | 翟树力 | 摩托轿车 |
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1996
- 1996-04-29 CN CN 96210349 patent/CN2288127Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
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|---|---|---|---|---|
| WO2006005254A1 (en) * | 2004-07-12 | 2006-01-19 | Haiyang Cao | Closed two-wheel motorcycle with retractable floors |
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