CN2274585Y - 汽车窗帘组合装置 - Google Patents
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Abstract
一种汽车窗帘组合装置,主要由帘轨、结合帘珠的帘布及固定板座所构成,其中:帘轨呈长条杆状,断面呈C状,背部设有双面胶或魔鬼胶;帘布由布质构成矩形,上下端部设有许多帘珠;固定板座呈L型,末端设有钩部,中心设有导槽,穿设铆钉将C型夹结合为一体;帘珠穿入帘轨中空部形成窗帘构架;帘轨可由双面胶或魔鬼胶固定于车窗上下缘,或在后挡风玻璃处将固定板座先固定于置物座上,并将帘轨与其结合,将帘珠穿入帘轨,完成窗帘的装设;其可迅速安装及可配合车型装配,具有良好的实用性。
Description
本实用新型涉及一种交通运输领域一般车辆中用于车辆的窗的窗帘，特别是涉及一种结合于车内窗帘的汽车窗帘组合装置。
当今交通的发达促使每个家庭的交通工具由以往的自行车、机动车，已经逐渐被今日的轿车所取代，在经济蓬勃发展的驱动下，更使得国民的物质需求，已经步入高级生活的行列，由于轿车已经成为主要的交通代步工具，加上人们对生活品质的要求不断提高，所以一些内装配备因应而生。
大部分的车辆停放于路旁时，车窗、车门皆属关闭状态，形成一密闭的空间，而当日光直射车内时，车内的温度将会节节升高，且比车外的气温高，此为温室效应，一般进入车内第一个动作即是将冷气开至最强，此一举动将造成冷气机的寿命缩短，相对地也增加耗油量，一般预防此等温室效应的发生，最普遍的方式即是在车窗上贴置隔热玻璃，由于隔热玻璃的隔绝程度有限，所以则有一种汽车窗帘的设计推出于世，其隔热效果极佳，加上装设窗帘的汽车可表现出一种高贵典雅的气派，故颇受消费者的青睐。
由于汽车窗帘并非为汽车的必须配备之一，车主必须另外自行安装，加上车窗并无统一的规格，以致于使厂家的汽车窗帘并非对于每一种车型都能适用，另外，位于后车座后方的置物座由于各种车种的不同，形成宽度及深度不一的差异，又，有无设置第三刹车灯，都会造成安装窗帘的困扰，且一般厂家的窗帘，其置物架上的窗帘设置均为固定的模式，所以，置物座上的空间并不能弹性地运用，而存在着不便之处。
有鉴于上述传统汽车窗帘产品的弊端，本设计人基于丰富的实务经验及专业知识，经过不断研究、设计，并经反复试作样品及改进后，终于创设出本实用新型。
本实用新型的主要目的在于，克服现有技术的不足，而提供一种汽车窗帘组合装置，使其以设有帘珠的帘布置入帘轨上，并使其利用魔鬼胶或双面胶与车窗的上下缘加以结合，另外，使置物座上的窗帘以一固定板座加以固定，而使其可以因应置物座宽度及深度的差异而做适度地调整。
本实用新型的次一目的在于，提供一种汽车窗帘组合装置，使其以设有帘珠的帘布设置于帘轨上，并使其利用魔鬼胶或双面胶与车窗的上下缘加以结合，而使得窗帘的安装工作更为便利。
本实用新型的目的是由以下的技术方案实现的。一种汽车窗帘组合装置，其主要是由帘布结合设有帘珠并穿设入帘轨，再以双面胶或魔鬼胶装置于车窗的上下缘或结合于固定板座，将该装置装设于后挡风玻璃上，其中：一帘轨，该帘轨大致呈一长条杆状，其断面呈C状，其内部形成使帘珠穿入并作左右移动的中空部分，其背部结合设有将其黏置于车窗上下缘的双面胶或魔鬼胶；一帘布，其由柔软的布质构成一矩形的形状，在上下端部，等间隔布设有许多帘珠，该等帘珠恰可穿入上述帘轨的中空部分，并且该等帘珠可自由地在该中空部分内活动；一固定板座，呈L型，其末端设有一钩部，该固定板座的中心开设有一导槽，该导槽上穿设有一铆钉，其将一C型夹加以结合为一体，并且，该铆钉的直经比导槽的宽度略小，其恰可顺着导槽内自由地活动，使与铆钉相结合的C型夹亦可顺着导槽活动；设于帘布上的帘珠穿入帘轨的中空部分，而形成一窗帘的构架，借由帘轨背部设有的双面胶或魔鬼胶将窗帘黏置于车窗的上下缘；此外，装设于后挡风玻璃的窗帘，其上方以双面胶或魔鬼胶相结合，置物座则以固定板座末端的钩部，插入于置物座后面部位的空隙，前端并设有一螺钉加以固定成一体。
本实用新型的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现。前述的汽车窗帘组合装置，其中所述的作为帘布及帘轨媒介物的帘珠，其形状为呈一球体状。前述的汽车窗帘组合装置，其中所述C型夹其截面与帘轨的形状相同，形成恰好将帘轨夹持成一体的结构。前述的汽车窗帘组合装置，其中所述的帘轨其中空部分的两端分别设有中空部端盖。
本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和积极效果。由以上技术方案可知，其主要是由帘轨、结合帘珠的帘布及固定板座所构成，其中，帘轨可由双面胶或魔鬼胶固定于车窗的上下缘，或在后挡风玻璃处可将固定板座先固定于置物座上，并将帘轨与其结合，将帘珠穿入帘轨，而完成汽车窗帘的装设；其以设有帘珠的帘布置入帘轨上，并使其利用魔鬼胶或双面胶与车窗的上下缘加以结合，另外，使置物座上的窗帘以一固定板座加以固定，而使其可以因应置物座宽度及深度的差异而可做适度地调整；其以设有帘珠的帘布设置于帘轨上，并使其利用魔鬼胶或双面胶与车窗的上下缘加以结合，而使得窗帘的安装工作更为便利；此种经改良的汽车窗帘组合装置，可迅速地安装及可配合车型装配，而具有良好的实用性。兹将本实用新型的优点具体归纳如下：
1、本实用新型借由固定板座的固位板件，可将窗帘装置于置物座上，并通过C型夹与帘轨的滑动配合关系，而可使窗帘作前后的移动调整，所以不受车种不同的限制，且空间的运用将更有弹性。
2、本实用新型以双面胶或魔鬼胶作为与车窗结合的媒介，所以，本实用新型在装配时具有组装迅速的特点。
3、本实用新型帘轨与帘布结合时，是以帘珠作为连接结合的媒介物，特别是该帘珠呈球体状，而具有组装容易的功效，且帘布在收合或打开时皆具有良好的滑动效果。
4、本实用新型以简易特殊的组件与结构，使汽车窗帘在安装上更为方便快捷，特别是对制造成本而言，可更大幅度地降低成本，而具有产业的进步性。
综上所述，本实用新型主要是由帘轨、结合帘珠的帘布及固定板座所构成，可针对不同的车型加以调整，其以简易特殊的组件与结构，使汽车窗帘在安装上更为便捷，且置物座上的窗帘亦可作前后的移动，使其空间的运用更有弹性，而可以达到更加适于实用的功效，且可大幅度地降低成本，而具有产业的进步性，诚为一新颖、进步、实用的新设计。
本实用新型的具体结构由以下实施例及其附图详细给出。
图1是本实用新型帘轨与帘布结合的结构示意图。
图2是本实用新型帘轨与固定板座结合的结构示意图。
图3是本实用新型结合于汽车后挡风玻璃的结构平面图。
图4是本实用新型实施时的立体图。
以下结合附图及较佳实施例，对依据本实用新型提出的汽车窗帘组合装置其具体结构、特征及其功效，详细说明如后。
请参阅图1、图2、图3所示，本实用新型汽车窗帘组合装置，其主要是由帘布20结合于帘珠21，并穿入设于帘轨10，再利用双面胶或魔鬼胶11可迅速地装置于车窗的上下缘，或可结合设有固定板座30，可供将该装置装设于后挡风玻璃40上，其中：
一帘轨10，该帘轨10大致呈一长条杆状，其断面呈C状，中部部位形成中空部分13，该中空部分13恰可使帘珠21置入其内作左右的移动，其两端分别设有中空部端盖12，其背部结合设有双面胶或魔鬼胶11，可供将其黏置于车窗的上下缘。
一帘布20，其由柔软的布质构成一矩形的形状，在上下端部，等间距布设有许多球形的帘珠21，该等帘珠21恰可穿入于上述帘轨10的中空部分13内，并可自由地在该中空部分13内活动。
一固定板座30，呈L型，其末端设有一钩部34，该固定板座30的中心开设有一导槽33，该导槽33内穿设有一铆钉32，其将一C型夹31加以结合成为一体，并且，该导槽33内设有螺钉35，该铆钉32的直经比导槽33的宽度略小，其恰可顺着导槽33内自由地活动，而使得与铆钉32相结合的C型夹31亦可顺着导槽33活动，另外，C型夹31的截面与帘轨10的截面形状相同，其恰可将帘轨10夹持。
请参阅图3、图4所示，将设置于帘布20上的帘珠21一一地穿入帘轨10的中空部分13，可形成一窗帘的构架，借由帘轨10背部所设的双面胶或魔鬼胶11可将窗帘稳固且迅速地黏置于车窗的上下缘；此外，装设于后挡风玻璃40的窗帘，其上方可以双面胶或魔鬼胶11将两者相结合，但是由于置物座41是由绒布所包覆，所以并不适于用该双面胶或魔鬼胶11，而可利用固定板座30末端的钩部34，插入于置物座41后面部位的空隙42，前端并以一螺钉35与置物座41加以固定而结合为一体。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何限制，凡是依据本实用新型的技术实质对于以上的实施例所作的任何简单修改、变更与等效结构变化，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (5)
1、一种汽车窗帘组合装置，其主要是由帘布结合设有帘珠并穿设入帘轨，再以双面胶或魔鬼胶装置于车窗的上下缘或结合于固定板座，将该装置装设于后挡风玻璃上，其特征在于其中：
一帘轨，该帘轨大致呈一长条杆状，其断面呈C状，其内部形成使帘珠穿入并作左右移动的中空部分，其背部结合设有将其黏置于车窗上下缘的双面胶或魔鬼胶；
一帘布，其由柔软的布质构成一矩形的形状，在上下端部，等间隔布设有许多帘珠，该等帘珠恰可穿入上述帘轨的中空部分，并且该等帘珠可自由地在该中空部分内活动；
一固定板座，呈L型，其末端设有一钩部，该固定板座的中心开设有一导槽，该导槽上穿设有一铆钉，其将一C型夹加以结合为一体，并且，该铆钉的直经比导槽的宽度略小，其恰可顺着导槽内自由地活动，使与铆钉相结合的C型夹亦可顺着导槽活动；
设于帘布上的帘珠穿入帘轨的中空部分，而形成一窗帘的构架，借由帘轨背部设有的双面胶或魔鬼胶将窗帘黏置于车窗的上下缘；此外，装设于后挡风玻璃的窗帘，其上方以双面胶或魔鬼胶相结合，置物座则以固定板座末端的钩部，插入于置物座后面部位的空隙，前端并设有一螺钉加以固定成一体。
2、根据权利要求1所述的汽车窗帘组合装置，其特征在于所述的作为帘布及帘轨媒介物的帘珠，其形状为呈一球体状。
3、根据权利要求1或2所述的汽车窗帘组合装置，其特征在于所述的C型夹其截面与帘轨的形状相同，形成恰好将帘轨夹持成一体的结构。
4、根据权利要求1或2所述的汽车窗帘组合装置，其特征在于所述的帘轨其中空部分的两端分别设有中空部端盖。
5、根据权利要求3所述的汽车窗帘组合装置，其特征在于所述的帘轨其中空部分的两端分别设有中空部端盖。
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| CN 96222884 CN2274585Y (zh) | 1996-09-04 | 1996-09-04 | 汽车窗帘组合装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109177701A (zh) * | 2018-11-03 | 2019-01-11 | 芜湖挺优机电技术有限公司 | 汽车副驾驶位用圆形遮阳装置 |
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1996
- 1996-09-04 CN CN 96222884 patent/CN2274585Y/zh not_active Expired - Fee Related
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