CN212827814U - 一种大视野拖拉机驾驶室 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种大视野拖拉机驾驶室,包括驾驶室本体,驾驶室本体两侧的顶部分别固定安装有前挡风玻璃和后挡风玻璃,驾驶室本体两侧的顶端分别固定安装有前雨刮器和后雨刮器,驾驶室本体正面的一侧和背面的一侧均通过两个合页铰接有驾驶门,两个驾驶门正面的顶部均滑动连接有两个移动架,移动架的数量为四个,每两个移动架为一组,每组移动架均相互交错设置,每组移动架的内部均固定安装有钢化玻璃,每组移动架的内部均开设有空心槽,本实用新型的有益效果是:通过设置的前挡风玻璃、后挡风玻璃、移动架和钢化玻璃与观察窗之间的相互配合,从而便于增大驾驶人员的视野范围,提高行驶安全质量,使用起来更加便捷。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种驾驶室,特别涉及一种大视野拖拉机驾驶室,属于农用机械设备技术领域。
背景技术
拖拉机分为轮式和履带式两种,拖拉机是由发动机,底盘、电气等系统组成的主要用于牵引和运输的多用途行走机械,最早的拖拉机使用的是铁轮,不仅笨重、容易陷车,而且经常会压伤植物的根。拖拉机虽是一种比较复杂的机器,其型式和大小也各不相同,但它们都是由发动机、底盘、驾驶室和电器设备组成的,在拖拉机生产制造的过程中常会配套使用驾驶室。
现有的驾驶室视野范围有限,影响驾驶人员驾驶视野,导致行驶安全质量降低;且不便于对推拉玻璃进行固定,使用的过程中存在一定的局限性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种大视野拖拉机驾驶室,以解决上述背景技术中提出的视野范围有限,影响驾驶人员驾驶视野,导致行驶安全质量降低;且不便于对推拉玻璃进行固定的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种大视野拖拉机驾驶室,包括驾驶室本体,所述驾驶室本体两侧的顶部分别固定安装有前挡风玻璃和后挡风玻璃,所述驾驶室本体两侧的顶端分别固定安装有前雨刮器和后雨刮器,所述驾驶室本体正面的一侧和背面的一侧均通过两个合页铰接有驾驶门,两个所述驾驶门正面的顶部均滑动连接有两个移动架,所述移动架的数量为四个,每两个所述移动架为一组,每组所述移动架均相互交错设置,每组所述移动架的内部均固定安装有钢化玻璃,每组所述移动架的内部均开设有空心槽,每组所述空心槽的内部均设有销轴,每组所述销轴的底部均固定安装有限位板,每组所述销轴的外部均活动套接有弹簧,每组所述弹簧的一端分别与相对应空心槽的内壁固定连接,每组所述销轴的顶端均固定安装有拉环,两个所述驾驶门的内部均开设有若干个与销轴相匹配的销孔,两个所述驾驶门正面的底部均固定安装有观察窗。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述驾驶室本体正面的一侧和背面的一侧均通过卡板卡合连接有安全锤。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述驾驶室本体正面的底部固定安装有焊接架。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述驾驶室本体两侧的顶端均通过安装支杆固定安装有后视镜。
作为本实用新型的一种优选技术方案,两个所述驾驶门正面的一侧均固定安装有把手。
作为本实用新型的一种优选技术方案,每组所述弹簧的另一端分别与相对应限位板的一侧固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型一种大视野拖拉机驾驶室,通过设置的前挡风玻璃、后挡风玻璃、移动架和钢化玻璃与观察窗之间的相互配合,从而便于增大驾驶人员的视野范围,提高行驶安全质量,使用起来更加便捷;通过设置的移动架、钢化玻璃、销轴、弹簧、限位板和拉环之间的相互配合,配合销孔,从而便于对推拉的移动架进行移动和固定,进而便于对钢化玻璃进行移动和固定,使用起来更加方便快捷;同时通过设置的后视镜,便于驾驶人员观看后方过往的车辆,提高行驶质量,降低事故的发生。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型正面的结构示意图;
图3为本实用新型驾驶门的剖面结构示意图;
图4为本实用新型A处的放大结构示意图。
图中:1、驾驶室本体;2、前挡风玻璃;3、前雨刮器;4、后挡风玻璃;5、后雨刮器;6、安全锤;7、驾驶门;8、焊接架;9、后视镜;10、钢化玻璃;11、移动架;12、拉环;13、销轴;14、弹簧;15、限位板;16、销孔;17、空心槽;18、观察窗;19、把手;20、安装支杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供了一种大视野拖拉机驾驶室,包括驾驶室本体1,驾驶室本体1两侧的顶部分别固定安装有前挡风玻璃2和后挡风玻璃4,驾驶室本体1两侧的顶端分别固定安装有前雨刮器3和后雨刮器5,便于对前挡风玻璃2和后挡风玻璃4进行刮雨;驾驶室本体1正面的一侧和背面的一侧均通过两个合页铰接有驾驶门7,两个驾驶门7正面的顶部均滑动连接有两个移动架11,移动架11的数量为四个,每两个移动架11为一组,每组移动架11均相互交错设置,使得相对应的两个移动架11进行移动;每组移动架11的内部均固定安装有钢化玻璃10,每组移动架11的内部均开设有空心槽17,每组空心槽17的内部均设有销轴13,每组销轴13的底部均固定安装有限位板15,每组销轴13的外部均活动套接有弹簧14,每组弹簧14的一端分别与相对应空心槽17的内壁固定连接,每组销轴13的顶端均固定安装有拉环12,两个驾驶门7的内部均开设有若干个与销轴13相匹配的销孔16,两个驾驶门7正面的底部均固定安装有观察窗18。
优选的,驾驶室本体1正面的一侧和背面的一侧均通过卡板卡合连接有安全锤6,通过设置的安全锤6,便于对不钢化玻璃10进行敲机,从而起到安全防护的作用;驾驶室本体1正面的底部固定安装有焊接架8,便于通过焊接架8对防撞梁进行安装;驾驶室本体1两侧的顶端均通过安装支杆20固定安装有后视镜9,便于通过后视镜9对车身后的视野进行观测;两个驾驶门7正面的一侧均固定安装有把手19,方便对驾驶门7进行开合;每组弹簧14的另一端分别与相对应限位板15的一侧固定连接,使得相对应的弹簧14进行固定,起到限位支撑的作用。
具体使用时,本实用新型一种大视野拖拉机驾驶室,当需要使用该拖拉机驾驶室时,首先通过起吊装置对该拖拉机驾驶室进行吊起,然后对该拖拉机驾驶室配合拖拉机进行组装即可;通过设置的前挡风玻璃2、后挡风玻璃4、移动架11和钢化玻璃10与观察窗18之间的相互配合,从而便于增大驾驶人员的视野范围,提高行驶安全质量,使用起来更加便捷;当需要对移动架11和钢化玻璃10进行移动时,首先拉动拉环12,使得销轴13进行移动,此时弹簧14进行收缩,使得相对应的销轴13与销孔16之间进行分离,从而便于对该移动架11和钢化玻璃10进行移动和固定,使用起来更加方便快捷;同时通过设置的后视镜9,便于驾驶人员观看后方过往的车辆,提高行驶质量,降低事故的发生。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种大视野拖拉机驾驶室,包括驾驶室本体(1),其特征在于,所述驾驶室本体(1)两侧的顶部分别固定安装有前挡风玻璃(2)和后挡风玻璃(4),所述驾驶室本体(1)两侧的顶端分别固定安装有前雨刮器(3)和后雨刮器(5),所述驾驶室本体(1)正面的一侧和背面的一侧均通过两个合页铰接有驾驶门(7),两个所述驾驶门(7)正面的顶部均滑动连接有两个移动架(11),所述移动架(11)的数量为四个,每两个所述移动架(11)为一组,每组所述移动架(11)均相互交错设置,每组所述移动架(11)的内部均固定安装有钢化玻璃(10),每组所述移动架(11)的内部均开设有空心槽(17),每组所述空心槽(17)的内部均设有销轴(13),每组所述销轴(13)的底部均固定安装有限位板(15),每组所述销轴(13)的外部均活动套接有弹簧(14),每组所述弹簧(14)的一端分别与相对应空心槽(17)的内壁固定连接,每组所述销轴(13)的顶端均固定安装有拉环(12),两个所述驾驶门(7)的内部均开设有若干个与销轴(13)相匹配的销孔(16),两个所述驾驶门(7)正面的底部均固定安装有观察窗(18)。
2.根据权利要求1所述的一种大视野拖拉机驾驶室,其特征在于:所述驾驶室本体(1)正面的一侧和背面的一侧均通过卡板卡合连接有安全锤(6)。
3.根据权利要求1所述的一种大视野拖拉机驾驶室,其特征在于:所述驾驶室本体(1)正面的底部固定安装有焊接架(8)。
4.根据权利要求1所述的一种大视野拖拉机驾驶室,其特征在于:所述驾驶室本体(1)两侧的顶端均通过安装支杆(20)固定安装有后视镜(9)。
5.根据权利要求1所述的一种大视野拖拉机驾驶室,其特征在于:两个所述驾驶门(7)正面的一侧均固定安装有把手(19)。
6.根据权利要求1所述的一种大视野拖拉机驾驶室,其特征在于:每组所述弹簧(14)的另一端分别与相对应限位板(15)的一侧固定连接。
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