CN212373567U - 一种车座杆尾灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车座杆尾灯，涉及车辆尾灯技术领域。该车座杆尾灯结构，包括座杆，座杆的一侧开设有安装槽，座杆内位于安装槽的水平中线上嵌设有底壳，底壳远离安装槽的一侧嵌设有两个弹簧，且两个弹簧远离底壳的一端均与座杆的内壁贴合，底壳靠近安装槽的一侧嵌设有灯板，灯板的右侧依次设置有透明前罩和上盖，且上盖位于安装槽内。该车座杆尾灯结构，简洁稳固地和座杆融为一体，并且不影响座杆在车架中管的上下移动，方便实用，装配简单，光型柔和防眩光，内置充电锂电池，可以通过USB接口进行充电，实现了循环使用，环保节能的效果。

Description

一种车座杆尾灯

技术领域

本实用新型涉及车辆尾灯技术领域，具体为一种车座杆尾灯。

背景技术

自行车、电动自行车、电动车一般都有车架、车座杆等构成，是人们日常出行的常用交通工具。随着科技技术的发展，自行车、电动自行车、电动车样式越来越多样化，人们在夜晚骑车，若没有照明是非常不安全的，特别对于学生而言，在上学或下学的路上，没有照明很容易发生交通意外。在需要照明时，若手握手电筒骑车也是很不便的，而且骑车过程中，随着道路的变化，一只手很难掌控好自行车方向，并且手电筒的光也会随之发生偏移、带来的后果是难以想象的，但是，现有自行车座杆都不带灯，在夜晚行使时，不能安排警示作用，或者采用外置灯捆绑在座杆，容易掉落，使用不方便，无法满足使用者的需求。

实用新型内容

本实用新型提供了一种车座杆尾灯，简洁稳固地和座杆融为一体，并且不影响座杆在车架中管的上下移动，方便实用，装配简单，光型柔和防眩光，内置充电锂电池，循环使用，环保节能。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种车座杆尾灯，包括座杆，所述座杆的一侧开设有安装槽，所述座杆内位于安装槽的水平中线上嵌设有底壳，所述底壳远离安装槽的一侧嵌设有两个弹簧，且两个弹簧远离底壳的一端均与座杆的内壁贴合，所述底壳靠近安装槽的一侧嵌设有灯板，所述灯板的右侧依次设置有透明前罩和上盖，且上盖位于安装槽内。

为了为指示灯等提供电能，作为本实用新型一种车座杆尾灯优选的，所述底壳内嵌设有主板，且底壳位于主板的前侧嵌设有电池。

为了实现对电池的充电，循环使用，环保节能，作为本实用新型一种车座杆尾灯优选的，所述灯板远离底壳的一侧分别设置有开关和USB接口，且开关位于USB接口的上方，所述灯板上位于开关的两侧均设置有指示灯。

为了实现对开关的控制作用，作为本实用新型一种车座杆尾灯优选的，所述开关和指示灯的外侧套设有按制，且按制贯穿透明前罩和上盖。

为了对USB接口进行保护，作为本实用新型一种车座杆尾灯优选的，所述USB接口延伸贯穿透明前罩和上盖嵌设有USB盖。

为了在刹车时能够提醒后方人员，作为本实用新型一种车座杆尾灯优选的，所述主板的正面设置有刹车芯片。

本实用新型提供了一种车座杆尾灯。具备以下有益效果：

（1）、该车座杆尾灯结构，简洁稳固地和座杆融为一体，并且不影响座杆在车架中管的上下移动，方便实用。

（2）、该车座杆尾灯结构，装配简单，光型柔和防眩光，内置充电锂电池，可以通过USB接口进行充电，实现了循环使用，环保节能的效果。

附图说明

图1为本实用新型的爆炸图；

图2为本实用新型正视图；

图3为本实用新型的剖视图。

图中：1、座杆；101、安装槽；2、弹簧；3、底壳；4、刹车芯片；5、主板；6、电池；7、开关；8、指示灯；9、灯板；10、USB接口；11、透明前罩；12、USB盖；13、按制；14、上盖。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种车座杆尾灯，包括座杆1，座杆1的一侧开设有安装槽101，座杆1内位于安装槽101的水平中线上嵌设有底壳3，底壳3远离安装槽101的一侧嵌设有两个弹簧2，且两个弹簧2远离底壳3的一端均与座杆1的内壁贴合，底壳3靠近安装槽101的一侧嵌设有灯板9，灯板9的右侧依次设置有透明前罩11和上盖14，且上盖14位于安装槽101内。

本实施方案中：采用组合安装，各部件位于座杆1内，简洁稳固地和座杆1融为一体，并且不影响座杆1在车架中管的上下移动，方便实用,设置的弹簧2能够使得各部件稳定处于座杆1内，装配简单，光型柔和防眩光，内置充电锂式的电池6，可以通过USB接口10进行充电，实现了循环使用，环保节能的效果。

具体的，底壳3内嵌设有主板5，且底壳3位于主板5的前侧嵌设有电池6。

本实施例中：电池6采用可充电式的锂电池，能够为指示灯8灯提供电能。

具体的，灯板9远离底壳3的一侧分别设置有开关7和USB接口10，且开关7位于USB接口10的上方，灯板9上位于开关7的两侧均设置有指示灯8。

本实施例中：USB接口10用于对电池6进行充电，实现了循环使用的效果。

具体的，开关7和指示灯8的外侧套设有按制13，且按制13贯穿透明前罩11和上盖14。

本实施例中：通过按制13，能够实现对开关7的开启或关闭，透明前罩11采用红色，增强醒目效果。

具体的，USB接口10延伸贯穿透明前罩11和上盖14嵌设有USB盖12。

本实施例中：USB盖12能够对USB接口10进行封闭，避免USB接口10发生堵塞，在使用时，可以取下USB盖12，方便使用。

具体的，主板5的正面设置有刹车芯片4。

本实施例中：刹车芯片4起到控制作用，已广泛使用，在此不在过多赘述。

使用时，可以在座杆1内安装弹簧2、底壳3、主板5、电池6、透明前罩11及上盖14等部件，装配简单，各部件简洁稳固地和座杆1融为一体，不影响座杆1在车架中管的上下移动，方便实用，改变了传统的不带安全预警灯或采用外置灯捆绑在座杆1上的方式，内置充电锂电池6，为指示灯8等提供电能，使用者可以取下USB盖12，通过USB接口10进行充电，实现了循环使用，环保节能的效果，在完成充电后，可以重新插入USB盖12，避免灰尘等对USB接口10造成堵塞，实现了对USB接口10进行保护的效果。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种车座杆尾灯，包括座杆（1），其特征在于：所述座杆（1）的一侧开设有安装槽（101），所述座杆（1）内位于安装槽（101）的水平中线上嵌设有底壳（3），所述底壳（3）远离安装槽（101）的一侧嵌设有两个弹簧（2），且两个弹簧（2）远离底壳（3）的一端均与座杆（1）的内壁贴合，所述底壳（3）靠近安装槽（101）的一侧嵌设有灯板（9），所述灯板（9）的右侧依次设置有透明前罩（11）和上盖（14），且上盖（14）位于安装槽（101）内。

2.根据权利要求1所述的一种车座杆尾灯，其特征在于：所述底壳（3）内嵌设有主板（5），且底壳（3）位于主板（5）的前侧嵌设有电池（6）。

3.根据权利要求1所述的一种车座杆尾灯，其特征在于：所述灯板（9）远离底壳（3）的一侧分别设置有开关（7）和USB接口（10），且开关（7）位于USB接口（10）的上方，所述灯板（9）上位于开关（7）的两侧均设置有指示灯（8）。

4.根据权利要求3所述的一种车座杆尾灯，其特征在于：所述开关（7）和指示灯（8）的外侧套设有按制（13），且按制（13）贯穿透明前罩（11）和上盖（14）。

5.根据权利要求3所述的一种车座杆尾灯，其特征在于：所述USB接口（10）延伸贯穿透明前罩（11）和上盖（14）嵌设有USB盖（12）。

6.根据权利要求2所述的一种车座杆尾灯，其特征在于：所述主板（5）的正面设置有刹车芯片（4）。

Images