CN212196569U - 一种铁路物流用固定装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种铁路物流用固定装置，包括箱体，所述箱体的内侧中空，箱体内侧活动连接有支撑底板，支撑底板的两侧通过装配销转动连接有连杆，连杆背离装配销的一端转动连接有曲柄，曲柄背离连杆的一端与转轴装配连接。所述铁路物流用固定装置可以通过承重弹簧感知货物的重量，从而控制电气开关启动夹持气缸对货物进行固定，便于操作人员在实际装运过程中的直观感知，能够确保每个箱体装运的货物重量一致；当货物由箱体卸下时，限位板可以自动复位，便于操作；此外，通过在箱体的外围布设有橡胶材质的缓冲层，能够提升箱体的防撞击能力，便于保护箱体内的货物不被损坏。
Description
技术领域
本实用新型涉及铁路物流领域，具体是一种铁路物流用固定装置。
背景技术
铁路物流是在国内外现代物流业迅猛发展、铁路生产力布局不断调整、运输能力不断释放的情况下产生的，以铁路货运场站等资源为基础，融合现代物流与供应链管理和服务理念，为客户提供以铁路运输为主的全方位、一体化现代物流服务的空间场所，其既可作为铁路自身提供物流服务的场所，同时也可作为公共性物流基地吸引相关物流企业入驻共同开展物流服务的场所。铁路物流运输过程中通常采用集装箱装运货物，集装箱内设置有固定机构，现有的物流集装箱不能依据装运货物的重量自动将货物进行固定，不利于实际生产效率的提升。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种铁路物流用固定装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种铁路物流用固定装置，包括箱体，所述箱体的内侧中空，箱体内侧活动连接有支撑底板，支撑底板的两侧通过装配销转动连接有连杆，连杆背离装配销的一端转动连接有曲柄，曲柄背离连杆的一端与转轴装配连接；作为本实用新型进一步的方案：所述支撑底板底面与箱体之间固定连接有多个承重弹簧，承重弹簧竖直布设且数量不少于四个，承重弹簧在支撑底板的下端均匀分布；所述转轴上固定装配有凸轮，凸轮与曲柄间隔分布，箱体的内侧滑动装配有竖直的联结板，联结板的截面成T型，联结板的一端装配有滚子，滚子与凸轮接触配合，箱体的内部布设有电气开关，电气开关位于联结板的上方；所述箱体的内侧布设有限位机构，限位机构位于支撑底板的上方两侧，限位机构与电气开关电性连接。
作为本实用新型进一步的方案：所述限位机构包括限位板，限位板的数量为两个且在箱体的内侧相对分布，限位板与箱体之间布设有多个夹持气缸，夹持气缸装配于箱体的内部且执行杆与限位板相连接，夹持气缸与电气开关电性连接。
作为本实用新型进一步的方案：所述支撑底板上布设有贯通的导向槽，导向槽的数量为四个且成矩形四角位置布设，支撑底板与箱体之间布设有导向块，导向块与导向槽装配连接。
作为本实用新型进一步的方案：所述凸轮与滚子的外表面布设有均匀的耐磨涂层。
作为本实用新型进一步的方案：所述箱体的上端配备有密封盖。
作为本实用新型进一步的方案：所述箱体外围布设有缓冲层，缓冲层的材质为橡胶。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：所述铁路物流用固定装置可以通过承重弹簧感知货物的重量，从而控制电气开关启动夹持气缸对货物进行固定，便于操作人员在实际装运过程中的直观感知，能够确保每个箱体装运的货物重量一致；当货物由箱体卸下时，限位板可以自动复位，便于操作；此外，通过在箱体的外围布设有橡胶材质的缓冲层，能够提升箱体的防撞击能力，便于保护箱体内的货物不被损坏。
附图说明
图1为铁路物流用固定装置的结构示意图。
图2为铁路物流用固定装置中支撑底板的装配结构示意图。
图3为铁路物流用固定装置中凸轮滚子与电气开关的连接结构示意图。
图中：1-箱体、2-安放槽、3-夹持气缸、4-限位板、5-支撑底板、6-承重弹簧、7-连杆、8-曲柄、9-转轴、10-导向块、11-装配销、12-凸轮、13-滚子、14-联结板、15-电气开关、16-缓冲层。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
实施例1
请参阅图1-3，一种铁路物流用固定装置，包括箱体1，所述箱体1的内侧中空，箱体1内侧活动连接有支撑底板5，支撑底板5的两侧通过装配销11转动连接有连杆7，连杆7背离装配销11的一端转动连接有曲柄8，曲柄8背离连杆7的一端与转轴9装配连接；所述支撑底板5底面与箱体1之间固定连接有多个承重弹簧6，承重弹簧6竖直布设且数量不少于四个，承重弹簧6在支撑底板5的下端均匀分布，非外力作用下，承重弹簧6驱使支撑底板5成上升趋势；所述转轴9上固定装配有凸轮12，凸轮12与曲柄8间隔分布，箱体1的内侧滑动装配有竖直的联结板14，联结板14的截面成T型，联结板14的一端装配有滚子13，滚子13与凸轮12接触配合，箱体1的内部布设有电气开关15，电气开关15位于联结板14的上方；所述箱体1的内侧布设有限位机构，限位机构位于支撑底板5的上方两侧，限位机构与电气开关15电性连接。
所述限位机构包括限位板4，限位板4的数量为两个且在箱体1的内侧相对分布，限位板4与箱体1之间布设有多个夹持气缸3，夹持气缸3装配于箱体1的内部且执行杆与限位板4相连接，夹持气缸3与电气开关15电性连接。
进一步的，所述支撑底板5上布设有贯通的导向槽，导向槽的数量为四个且成矩形四角位置布设，支撑底板5与箱体1之间布设有导向块10，导向块10与导向槽装配连接，用以确保支撑底板5做严格的直线运动。
进一步的，所述凸轮12与滚子13的外表面布设有均匀的耐磨涂层，用以确保凸轮12与滚子13的传动精度。
进一步的，所述箱体1的上端配备有密封盖，用以对货物进行封装。
本实施例的工作原理是：
将物流货物逐个放入箱体1内，物流货物的重力作用于支撑底板5上使得承重弹簧6缓慢压缩，支撑板5沿箱体1内壁平直下降通过连杆7按压曲柄8带动转轴9转动，当物流货物的重量达到支撑底板5的承重设定值时，转轴9驱使凸轮12位移至最高点，使得联结板14按压电气开关15，电气开关15被按下之后，夹持气缸3运转驱使限位板4向箱体1的中间位置移动将货物夹持固定，之后盖上密封盖即可；当物流货物有箱体1卸下时，支撑底板5在承重弹簧6的作用下上升，使得连杆7拉动曲柄8驱使转轴9反向转动，联结板14位置下降与电气开关15分离，电气开关15复位后使得夹持气缸3恢复初始位置，限位板4与货物分离。
实施例2
为了避免物流装运过程中，由于箱体1受到撞击造成货物损坏，从而产生经济损失；本实施例在实施例1的基础上进行改进，改进之处为：所述箱体1外围布设有缓冲层16，所述缓冲层16的具体材质不加限定，优选的，本实施例中，所述缓冲层16的材质为橡胶，从而对箱体1内侧的货物进行有效保护。
需要特别说明的是，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式，以上所述实施例仅表达了本技术方案的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本技术方案专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变性、改进及替代，这些都属于本技术方案的保护范围。本技术方案专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (6)
1.一种铁路物流用固定装置，包括箱体（1），其特征在于，所述箱体（1）的内侧中空，箱体（1）内侧活动连接有支撑底板（5），支撑底板（5）的两侧通过装配销（11）转动连接有连杆（7），连杆（7）背离装配销（11）的一端转动连接有曲柄（8），曲柄（8）背离连杆（7）的一端与转轴（9）装配连接；所述支撑底板（5）底面与箱体（1）之间固定连接有多个承重弹簧（6），承重弹簧（6）竖直布设且数量不少于四个，承重弹簧（6）在支撑底板（5）的下端均匀分布；所述转轴（9）上固定装配有凸轮（12），凸轮（12）与曲柄（8）间隔分布，箱体（1）的内侧滑动装配有竖直的联结板（14），联结板（14）的截面成T型，联结板（14）的一端装配有滚子（13），滚子（13）与凸轮（12）接触配合，箱体（1）的内部布设有电气开关（15），电气开关（15）位于联结板（14）的上方；所述箱体（1）的内侧布设有限位机构，限位机构位于支撑底板（5）的上方两侧，限位机构与电气开关（15）电性连接。
2.根据权利要求1所述的铁路物流用固定装置，其特征在于，所述限位机构包括限位板(4)，限位板（4）的数量为两个且在箱体（1）的内侧相对分布，限位板（4）与箱体（1）之间布设有多个夹持气缸（3），夹持气缸（3）装配于箱体（1）的内部且执行杆与限位板（4）相连接，夹持气缸（3）与电气开关（15）电性连接。
3.根据权利要求2所述的铁路物流用固定装置，其特征在于，所述支撑底板（5）上布设有贯通的导向槽，导向槽的数量为四个且成矩形四角位置布设，支撑底板（5）与箱体（1）之间布设有导向块（10），导向块（10）与导向槽装配连接。
4.根据权利要求1所述的铁路物流用固定装置，其特征在于，所述凸轮（12）与滚子（13）的外表面布设有均匀的耐磨涂层。
5.根据权利要求4所述的铁路物流用固定装置，其特征在于，所述箱体（1）的上端配备有密封盖。
6.根据权利要求5所述的铁路物流用固定装置，其特征在于，所述箱体（1）外围布设有缓冲层（16），缓冲层（16）的材质为橡胶。
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| CN112830072A (zh) * | 2021-01-27 | 2021-05-25 | 万志欣 | 一种医疗用药瓶存放设备 |
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