CN211710909U - 一种沥青防水卷材运输拆卸装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种沥青防水卷材运输拆卸装置,包括车架,所述车架下方设有车底盘,车底盘下方设有移动车轮,其特征在于:所述车底盘上表面一体制有一凹槽,所述凹槽内左右对称铰装有若干翻转板,所述每个翻转板与凹槽之间均设置有防撞支撑垫,所述防撞支撑垫内还嵌装有弹簧,所述每个翻转板上均间隔固装有储存柱,所述储存柱用于同轴插装防水卷材,所述对称设置的翻转板之间均通过链条固定连接。本实用新型结构简单,设计巧妙,方便防水卷材的转运以及拆卸。
Description
技术领域
本实用新型属于防水卷材技术领域,涉及运输拆卸装置,尤其是一种沥青防水卷材运输拆卸装置。
背景技术
将沥青类或高分子类防水材料浸渍在胎体上,制作成的防水材料产品,以卷材形式提供,称为防水卷材。根据主要组成材料不同,分为沥青防水卷材、高聚物改性沥青防水卷材和合成高分子防水卷材;根据胎体的不同分为无胎体卷材、纸胎卷材、玻璃纤维胎卷材、玻璃布胎卷材和聚乙烯胎卷材。防水卷材运输时必须立放,因为直立堆放不会变形,而且卷材施工的时候是滚动式,水平放置防水卷材容易由圆形变成扁形,不利于滚动式施工,而且会有皱纹、不平整等情况。另外,防水卷材直立放置时靠的过紧会发生相互黏合的现象,也会影响后续施工,相互间距离过远运输过程中颠簸,又会造成倾倒。
通过检索发现如下与本申请相关的专利文献:
1、一种防水卷材运输过程中的存放装置(CN207791504U)包括底板,所述底板中部设有液压缸,所述底板的内部中心对称设有若干个活塞缸,所述活塞缸内设有活塞杆,所述液压缸上的伸缩杆与顶板固定连接,所述顶板上设有固定杆,所述固定杆与所述活塞杆的数量相同且位置一一对应,所述底板内设有气管,所述气管通过支管与所述活塞缸的内部相连通,所述底板下方设有底座,所述底座的顶部中央设有凹槽,所述凹槽内设有转动轴承,所述转动轴承的轴承外圈与所述凹槽的内壁固定连接,所述转动轴承的轴承内圈与支撑杆固定连接,所述支撑杆的顶部与所述底板固定连接,所述底座内设有空腔,所述空腔内设有高压气泵,所述高压气泵上设有一号管道,所述气管的中部设有二号管道,所述一号管道与所述二号管道密封转动连接。
2、一种用于SBS防水卷材的存放装置(CN209535789U),所述保护箱为长方体的腔体结构,保护箱的正面设置有门体,门体与保护箱左侧转动连接,所述保护箱左右两侧面的四个拐角处设置有滑杆,所述四个滑杆呈矩形整列分布,滑杆包括两个上滑杆两个下滑杆,每个所述滑杆上设置有若干个活动环,位于两个上滑杆之间和两个下滑杆之间的两个活动环上垂直固定安装有挡板,位于同一竖直方向上的两个活动环之间通过连接杆连接,每个所述活动环的侧壁上设置有螺孔,所述螺孔中设置于定位螺丝。
3、一种新型防水卷材运储装置(CN207403785U),包括车架,车架下方设有车底盘,车底盘下方设有移动车轮;所述的车底盘上设有防水卷材固定杆,两根防水卷材固定杆之间设有卡槽,卡槽上设有可以拆卸的遮挡伞,遮挡伞设有伞杆、伞叶面,遮挡伞内设有伸缩弹簧,伸缩弹簧控制伞叶面打开或闭合,遮挡伞的一端设有固定凸起,固定凸起可连接在卡槽内,所述的车底盘边缘设有固定挂钩,固定挂钩上可连接车罩,车罩为方形,车罩设有通气孔,车罩一侧设有开口窗,车罩另一侧设有降温袋。
通过技术特征的对比,上述公开专利文献与本实用新型的技术结构不相同,不会影响本实用新型申请的创造性及新颖性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处,提供一种结构简单,设计巧妙,方便转运以及拆卸的沥青防水卷材运输拆卸装置。
本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的:
一种沥青防水卷材运输拆卸装置,包括车架,所述车架下方设有车底盘,车底盘下方设有移动车轮,所述车底盘上表面一体制有一凹槽,所述凹槽内左右对称铰装有若干翻转板,所述每个翻转板与凹槽之间均设置有防撞支撑垫,所述防撞支撑垫内还嵌装有弹簧,所述每个翻转板上均间隔固装有储存柱,所述储存柱用于同轴插装防水卷材,所述对称设置的翻转板之间均通过链条固定连接。
而且,所述车架右侧还设置有推栏,所述推栏顶端设置有推柄,所述推柄上包覆有橡胶。
而且,所述移动车轮上设置有刹车机构。
而且,所述翻转板的侧壁上还安装有扳环。
本实用新型的优点和积极效果是:
本实用新型结构简单,设计巧妙,通过翻转板的设置,使得防水卷材转运装卸更加方便,大大提高了转运装运的效率。
附图说明
图1为本实用新型俯视图;
图2为本实用新型立面图;
图3为本实用新型的翻转板翻转状态示意图。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施例对本实用新型作进一步详述,以下实施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本实用新型的保护范围。
一种沥青防水卷材运输拆卸装置,包括车架1、翻转板3以及储存柱4,所述车架下方设有车底盘,车底盘下方设有移动车轮11,所述车底盘上表面一体制有一凹槽6,所述凹槽内通过铰装轴2左右对称铰装有若干翻转板,所述每个翻转板与凹槽之间均设置有防撞支撑垫10,所述防撞支撑垫内还欠装有弹簧,所述每个翻转板上均间隔固装有储存柱,所述储存柱用于同轴插装防水卷材,所述车架右侧还设置有推栏8,所述推栏顶端设置有推柄9,所述推柄上包覆有橡胶。
在本实用新型具体实施中,所述移动车轮上设置有刹车机构。
在本实用新型具体实施中,为了更好的固定安装在翻转板上的防水卷材,使得防水卷材可以稳定转运,在所述对称设置的翻转板之间均通过链条5固定连接。
在本实用新型具体实施中,为了方便翻转板更好的翻转,实现防水卷材更好的装卸,在所述翻转板的侧壁上还安装有扳环7。
转运前,通过扳环将翻转板翻转,使得翻转板上的储存柱与车架平行,将防水卷材更好地插装在储存柱上,当将防水卷材全部插装在储存柱上后,通过扳环将翻转板翻转到凹槽内,然后将左右相邻的翻转板通过链条固定然后进行转运,当需要使用防水卷材的时候,打开链条,通过扳环翻转一个翻转板,使得翻转板上的防水卷材与车架平行,然后取下防水卷材即可。
尽管为说明目的公开了本实用新型的实施例和附图,但是本领域的技术人员可以理解:在不脱离本实用新型及所附权利要求的精神和范围内,各种替换、变化和修改都是可能的,因此,本实用新型的范围不局限于实施例和附图所公开的内容。
Claims (4)
1.一种沥青防水卷材运输拆卸装置,包括车架,所述车架下方设有车底盘,车底盘下方设有移动车轮,其特征在于:所述车底盘上表面一体制有一凹槽,所述凹槽内左右对称铰装有若干翻转板,所述每个翻转板与凹槽之间均设置有防撞支撑垫,所述防撞支撑垫内还嵌装有弹簧,所述每个翻转板上均间隔固装有储存柱,所述储存柱用于同轴插装防水卷材,所述对称设置的翻转板之间均通过链条固定连接。
2.根据权利要求1所述的沥青防水卷材运输拆卸装置,其特征在于:所述车架右侧还设置有推栏,所述推栏顶端设置有推柄,所述推柄上包覆有橡胶。
3.根据权利要求1所述的沥青防水卷材运输拆卸装置,其特征在于:所述移动车轮上设置有刹车机构。
4.根据权利要求1所述的沥青防水卷材运输拆卸装置,其特征在于:所述翻转板的侧壁上还安装有扳环。
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- 2019-12-09 CN CN201922178579.1U patent/CN211710909U/zh active Active
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