CN211646105U - 一种应用于夜间的路锥收纳运输手推车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种应用于夜间的路锥收纳运输手推车,其包括开口向上布置的矩形收纳箱,收纳箱的箱底设置有平行于其长度方向布置分置板一、平行于去宽度方向布置的分置板二,分置板二设置有多个并且沿平行于收纳箱的长度方向阵列布置,收纳箱的箱底由分置板一、分置板二隔离成独立的收纳区K,收纳箱沿其宽度方向的端部位置转动设置有车轮,收纳箱沿其长度方向的一端设置有用于路锥人员握持的推把,收纳箱背离推把一端面开设有安装槽、安装槽设置有两个并且沿收纳箱的长度方向对称布置,安装槽内安装有与电源连接的照明灯,收纳箱的外部设置有反观帖,收纳箱的下端面设置有与车轮相匹配的支撑组件,支撑组件与车轮相互远离设置。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种手推车,具体涉及一种应用于夜间的路锥收纳运输手推车。
背景技术
路锥又称路障,用于放置在道路中间、危险地区和道路施工地段等,设在需要临时分隔车流,引导交通,指引车辆绕过危险路段,保护施工现场设施和人员等场所周围或其它适当地点,一般常用于城市路口车道、高速公路养护、交警执法、路政执法、酒店、小区、体育场所、危险地区、道路施工等地段。
由于夜间的车流量较小,路政维护人员常常需要在夜间对道路的施工与抢修,在施工与抢修需要沿线排布路锥,因此需要对路锥进行运输,为此,设计一种结构巧妙、原理简单、安全性能良好的应用于夜间的路锥收纳运输手推车显得尤为重要。
实用新型内容
为解决现有技术的不足,本实用新型的目的是提供一种结构巧妙、原理简单、安全性能良好的应用于夜间的路锥收纳运输手推车。
为实现上述技术目的,本实用新型所采用的技术方案如下。
一种应用于夜间的路锥收纳运输手推车,其包括开口向上布置并且用于存储路锥矩形收纳箱,收纳箱的箱底设置有平行于其长度方向布置分置板一并且分置板一位于箱底的中部位置,收纳箱的箱底还设置有平行于去宽度方向布置的分置板二,分置板二设置有多个并且沿平行于收纳箱的长度方向阵列布置,收纳箱的箱底由分置板一、分置板二隔离成独立的收纳区K,收纳区K用于放置路锥叠放而成的路锥垛,所述收纳箱沿其宽度方向的端部位置转动设置有车轮,所述收纳箱沿其长度方向的一端设置有用于路锥人员握持的推把,推把设置有两个并且沿收纳箱的长度方向对称布置,所述收纳箱背离推把一端面开设有安装槽、安装槽设置有两个并且沿收纳箱的长度方向对称布置,安装槽内安装有与电源连接的照明灯,所述收纳箱的外部设置有反观帖;
所述收纳箱的下端面设置有与车轮相匹配的支撑组件,支撑组件与车轮相互远离设置;
所述收纳箱的开口处开设有与其匹配的插槽,插槽内设置有用于封闭收纳箱开口的盖板,盖板与插槽相匹配并且沿收纳箱的长度方向构成滑动导向配合,所述盖板靠近推把一端连接设置有手拉板并且手拉板的尺寸大于插槽的开口尺寸,所述盖板上端面背离手拉板一端设置有限位凸块。
作为本方案进一步的优化或者改进。
所述的支撑组件设置有两组并且沿收纳箱的长度方向对称布置,所述支撑组件包括设置于收纳箱下端面的导向套并且导向套的轴向平行于收纳箱的高度方向,所述导向套内设置有与其匹配的支撑柱,支撑柱与导向套沿其轴向构成滑动导向配合,所述导向套内设置有支撑弹簧,支撑弹簧一端与收纳箱的下端面固定连接、另一端与支撑柱固定连接。
作为本方案进一步的优化或者改进。
所述支撑柱的底部连接设置有橡胶垫。
本实用新型与现有技术相比的有益效果在于构巧妙、原理简单、安全性能良好,能够辅助路政人员在夜间对路锥的收纳、运输作业,提升路政人员工作的效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例,下面将对实施例中所需要使用的附图做简单的介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型初始状态的结构示意图。
图2为本实用新型局部剖视图。
图3为本实用新型最终状态的结构示意图。
图4为本实用新型的结构示意图。
图5为本实用新型的局部剖视图。
图中标示为:
10、收纳箱;11、分置板一;12、分置板二;13、车轮;14、推把;15、插槽;16、盖板;17、手拉板;18、限位凸块;19a、安装槽;19b、照明灯;
20、支撑组件;21、导向套;22、支撑柱;23、支撑弹簧;24、橡胶垫;
30、反光贴。
具体实施方式
下面结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下,所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护范围。
参见图1-5,一种应用于夜间的路锥收纳运输手推车,其包括开口向上布置并且用于存储路锥矩形收纳箱10,收纳箱10的箱底设置有平行于其长度方向布置分置板一11并且分置板一11位于箱底的中部位置,收纳箱10的箱底还设置有平行于去宽度方向布置的分置板二12,分置板二12设置有多个并且沿平行于收纳箱10的长度方向阵列布置,收纳箱10的箱底由分置板一11、分置板二12隔离成独立的收纳区K,收纳区K用于放置路锥叠放而成的路锥垛,所述收纳箱10沿其宽度方向的端部位置转动设置有车轮13,为了便于路政人员推动车轮13行进,所述收纳箱10沿其长度方向的一端设置有用于路锥人员握持的推把14,推把14设置有两个并且沿收纳箱10的长度方向对称布置,为了保证收纳箱10能够在夜间对路锥的收纳运输,所述收纳箱10背离推把14一端面开设有安装槽19a、安装槽19a设置有两个并且沿收纳箱10的长度方向对称布置,安装槽19a内安装有与电源连接的照明灯19b,所述收纳箱10的外部设置有反观帖30。
由于车轮13设置有两个,为了保证收纳箱10的站立,所述收纳箱10的下端面设置有与车轮13相匹配的支撑组件20,支撑组件20与车轮13相互远离设置。
具体的,为了能够对收纳箱10的开口进行封堵,所述收纳箱10的开口处开设有与其匹配的插槽15,插槽15内设置有用于封闭收纳箱10开口的盖板16,盖板16与插槽15相匹配并且沿收纳箱10的长度方向构成滑动导向配合,为了便于路政人员对盖板16的推拉,所述盖板16靠近推把14一端连接设置有手拉板17并且手拉板17的尺寸大于插槽15的开口尺寸,为了避免盖板16与插槽15脱落,所述盖板16上端面背离手拉板17一端设置有限位凸块18。
当需要对路锥进行收纳运输时,将路锥层层叠放形成路锥垛,通过手拉板17将盖板16沿着插槽15向外滑动,时收纳箱10处于敞开状态,将路锥垛放置于收纳区K内,多个收纳区K能够满足同时对大量的路锥进行收纳储存,当路锥收纳完毕后,使盖板16恢复对收纳箱10的封闭,而后,路锥人员通过推动推把14实现收纳箱10的行进,从而实现路锥的运输,在此过程中,照明灯19b处于开启状态并且照亮收纳箱10行进的路面,同时,反光贴30能够使路面驾驶人员发现施工的路政人员,保证路政人员的安全。
参见图5,作为本实用新型更为优化的方案,为了能够对收纳箱10进行支撑且不影响收纳箱10的行进,所述的支撑组件20设置有两组并且沿收纳箱10的长度方向对称布置,所述支撑组件20包括设置于收纳箱10下端面的导向套21并且导向套21的轴向平行于收纳箱10的高度方向,所述导向套21内设置有与其匹配的支撑柱22,支撑柱22与导向套21沿其轴向构成滑动导向配合,为了保证支撑柱22有效的支撑性,所述导向套21内设置有支撑弹簧23,支撑弹簧23一端与收纳箱10的下端面固定连接、另一端与支撑柱22固定连接,采取本方案的意义在于,结构简单,停止推动收纳箱10将支撑柱22放落地面时,能够对收纳箱10进行缓冲减震,避免收纳箱10内部的路锥由于颠簸发生侧翻。
参见图5,作为本实用新型更为完善的方案,为了对支撑柱22的底部进行保护,所述支撑柱22的底部连接设置有橡胶垫24,采取本方案的意义在于,结构简单、延长了支撑柱22的使用寿命。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型;对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本实用新型中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或者范围的情况下,在其他实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限定于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (3)
1.一种应用于夜间的路锥收纳运输手推车,其特征在于:其包括开口向上布置并且用于存储路锥矩形收纳箱,收纳箱的箱底设置有平行于其长度方向布置分置板一并且分置板一位于箱底的中部位置,收纳箱的箱底还设置有平行于去宽度方向布置的分置板二,分置板二设置有多个并且沿平行于收纳箱的长度方向阵列布置,收纳箱的箱底由分置板一、分置板二隔离成独立的收纳区K,收纳区K用于放置路锥叠放而成的路锥垛,所述收纳箱沿其宽度方向的端部位置转动设置有车轮,所述收纳箱沿其长度方向的一端设置有用于路锥人员握持的推把,推把设置有两个并且沿收纳箱的长度方向对称布置,所述收纳箱背离推把一端面开设有安装槽、安装槽设置有两个并且沿收纳箱的长度方向对称布置,安装槽内安装有与电源连接的照明灯,所述收纳箱的外部设置有反观帖;
所述收纳箱的下端面设置有与车轮相匹配的支撑组件,支撑组件与车轮相互远离设置;
所述收纳箱的开口处开设有与其匹配的插槽,插槽内设置有用于封闭收纳箱开口的盖板,盖板与插槽相匹配并且沿收纳箱的长度方向构成滑动导向配合,所述盖板靠近推把一端连接设置有手拉板并且手拉板的尺寸大于插槽的开口尺寸,所述盖板上端面背离手拉板一端设置有限位凸块。
2.根据权利要求1所述的一种应用于夜间的路锥收纳运输手推车,其特征在于:所述的支撑组件设置有两组并且沿收纳箱的长度方向对称布置,所述支撑组件包括设置于收纳箱下端面的导向套并且导向套的轴向平行于收纳箱的高度方向,所述导向套内设置有与其匹配的支撑柱,支撑柱与导向套沿其轴向构成滑动导向配合,所述导向套内设置有支撑弹簧,支撑弹簧一端与收纳箱的下端面固定连接、另一端与支撑柱固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种应用于夜间的路锥收纳运输手推车,其特征在于:所述支撑柱的底部连接设置有橡胶垫。
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