CN211427801U - 一种翻转式车载电子显示屏 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种翻转式车载电子显示屏，包括底板，所述底板的上方设有安装座，安装座的底部固定安装有转轴，转轴上固定套设有第一齿轮，底板的顶部开设有第一固定槽，转轴的底端延伸至第一固定槽内，底板的顶部开设有第二固定槽，第二固定槽内固定安装有第一电机，第一电机的输出轴端延伸至第二固定槽外并固定安装有第二齿轮，第二齿轮与第一齿轮相啮合。本实用新型设计合理，实用性好，便于对电子显示屏本体进行翻转展开呈竖直状态，而且可对电子显示屏本体进行转向调节，便于行人观看电子显示屏本体上的宣传文字，而且对电子显示屏本体翻转平放至安装座的顶部也方便，减小汽车的高度，有利于汽车行驶。

Description

一种翻转式车载电子显示屏

技术领域

本实用新型涉及车载器件技术领域，具体为一种翻转式车载电子显示屏。

背景技术

现今，车辆的使用越来越广泛，给人们的交通出行带来方便，在一些办公用车、宣传车、警示车、特殊车辆的车顶部位会安装有电子显示屏，利用电子显示屏用于对宣传的文字信息、广告信息等进行显示，便于过往行人观看，以达到宣传和警示的目的。

但是，现有技术中，这些车辆顶部安装的车载电子显示屏一般是固定不动的，在不需使用时，不便于进行翻转平放进行收纳，占用空间，增加了车辆的高度，经过一些限高的地方不便于通行，为此，我们提出一种翻转式车载电子显示屏用于解决上述问题。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种翻转式车载电子显示屏，解决了车辆顶部安装的车载电子显示屏，不便于进行翻转平放进行收纳，占用空间，增加了车辆的高度，经过一些限高的地方不便于通行的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种翻转式车载电子显示屏，包括底板，所述底板的上方设有安装座，安装座的底部固定安装有转轴，转轴上固定套设有第一齿轮，底板的顶部开设有第一固定槽，转轴的底端延伸至第一固定槽内，底板的顶部开设有第二固定槽，第二固定槽内固定安装有第一电机，第一电机的输出轴端延伸至第二固定槽外并固定安装有第二齿轮，第二齿轮与第一齿轮相啮合，安装座的顶部开设有安装槽，安装座的顶部转动安装有电子显示屏本体，电子显示屏本体的底部固定安装有定位座，定位座的底部铰接有连接杆，连接杆为倾斜设置，安装槽的底部内壁上固定安装有两个支撑板，两个支撑板相互靠近的一侧均开设有通孔，两个支撑板之间设有活动座，活动座的一侧开设有螺纹孔，螺纹孔内螺纹安装有丝杆，丝杆的两端均延伸至螺纹孔外，丝杆的两端分别贯穿相对应的通孔，安装槽的底部内壁上固定安装有第二电机，第二电机的输出端与丝杆的一端固定连接。

优选的，所述底板的顶部开设有环形槽，安装座的底部固定安装有两个导向杆，两个导向杆的底端均滑动安装在环形槽内。

优选的，所述转轴上固定套设有第一轴承，第一轴承的外圈与第一固定槽的内壁固定连接。

优选的，所述安装槽的底部内壁上开设有限位槽，活动座的底部固定安装有限位块，限位块滑动安装在限位槽内。

优选的，所述安装槽的内壁上固定安装有滑杆，活动座滑动套设在滑杆上。

优选的，所述丝杆上固定套设有两个第二轴承，两个第二轴承的外圈分别与相对应通孔的内壁固定连接。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种翻转式车载电子显示屏。具备以下有益效果：

（1）、该一种翻转式车载电子显示屏，通过启动第二电机正转，第二电机带动丝杆转动，使得活动座带动连接杆水平向右滑动，连接杆在向右移动的过程中推动定位座和电子显示屏本体进行转动，连接杆的倾斜角度逐渐增大，当把电子显示屏本体转动至与安装座呈垂直状态时，停止第二电机工作，便可开启电子显示屏本体工作，利用电子显示屏本体显示出宣传文字便于过往行人观看。

（2）、该一种翻转式车载电子显示屏，通过启动第一电机正转，第一电机带动第二齿轮转动，第二齿轮带动第一齿轮和转轴转动，转轴带动安装座和电子显示屏本体顺时针旋转，同理，启动第一电机反转，使得转轴带动安装座和电子显示屏本体逆时针旋转，从而可对电子显示屏本体进行水平转向调节，便于向不同的位置方向展示电子显示屏本体上的宣传文字。

（3）、该一种翻转式车载电子显示屏，通过启动第二电机反转，第二电机带动丝杆反方向转动，使得活动座带动连接杆水平向左滑动，连接杆在向左移动的过程中带动定位座和电子显示屏本体进行转动，连接杆的倾斜角度逐渐减小，当把电子显示屏本体转动至与安装座呈水平平行状态时，停止第二电机工作，从而降低了汽车的高度，便于汽车行驶。

附图说明

图1为本实用新型主视的剖视结构示意图；

图2为图1中A部分的放大示意图；

图3为图1中B部分的放大示意图；

图4为底板俯视的剖视结构示意图。

图中：1、底板；2、安装座；3、转轴；4、第一齿轮；5、第一固定槽；6、第二固定槽；7、第一电机；8、第二齿轮；9、安装槽；10、电子显示屏本体；11、定位座；12、连接杆；13、支撑板；14、通孔；15、活动座；16、螺纹孔；17、丝杆；18、第二电机；19、环形槽；20、导向杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-4所示，本实用新型提供一种技术方案：一种翻转式车载电子显示屏，包括底板1，底板1的上方设有安装座2，安装座2的底部固定安装有转轴3，转轴3上固定套设有第一齿轮4，底板1的顶部开设有第一固定槽5，转轴3的底端延伸至第一固定槽5内，底板1的顶部开设有第二固定槽6，第二固定槽6内固定安装有第一电机7，第一电机7的输出轴端延伸至第二固定槽6外并固定安装有第二齿轮8，第二齿轮8与第一齿轮4相啮合，安装座2的顶部开设有安装槽9，安装座2的顶部转动安装有电子显示屏本体10，电子显示屏本体10的底部固定安装有定位座11，定位座11的底部铰接有连接杆12，连接杆12为倾斜设置，安装槽9的底部内壁上固定安装有两个支撑板13，两个支撑板13相互靠近的一侧均开设有通孔14，两个支撑板13之间设有活动座15，活动座15的一侧开设有螺纹孔16，螺纹孔16内螺纹安装有丝杆17，丝杆17的两端均延伸至螺纹孔16外，丝杆17的两端分别贯穿相对应的通孔14，安装槽9的底部内壁上固定安装有第二电机18，第二电机18的输出端与丝杆17的一端固定连接。

底板1的顶部开设有环形槽19，安装座2的底部固定安装有两个导向杆20，两个导向杆20的底端均滑动安装在环形槽19内，转轴3上固定套设有第一轴承，第一轴承的外圈与第一固定槽5的内壁固定连接，安装槽9的底部内壁上开设有限位槽，活动座15的底部固定安装有限位块，限位块滑动安装在限位槽内，安装槽9的内壁上固定安装有滑杆，活动座15滑动套设在滑杆上，丝杆17上固定套设有两个第二轴承，两个第二轴承的外圈分别与相对应通孔14的内壁固定连接。

使用时，第一电机7和第二电机18均为可正反转电机，底板1通过螺钉或者焊接在汽车的顶部，汽车的驾驶室内安装有控制开关，电子显示屏本体10、第一电机7、第二电机18和控制开关通过导线与车载电源电性连接，控制开关可分别控制第一电机7和第二电机18的启停和正反转工作，控制开关还可控制电子显示屏本体10的启停工作，需要对电子显示屏本体10进行翻转展开呈竖直状态时，启动第二电机18正转，第二电机18带动丝杆17转动，由于丝杆17与螺纹孔16螺纹连接配合，在限位槽和限位块的限位作用下，活动座15带动限位块在限位槽内滑动，使得活动座15带动连接杆12水平向右滑动，由于连接杆12分别与活动座15和定位座11相铰接，使得连接杆12在向右移动的过程中推动定位座11和电子显示屏本体10进行转动，连接杆12的倾斜角度逐渐增大，当把电子显示屏本体10转动至与安装座2呈垂直状态时，停止第二电机18工作即可，便可启动电子显示屏本体10工作，利用电子显示屏本体10显示出宣传文字便于过往行人观看，根据需要，可启动第一电机7正转，第一电机7带动第二齿轮8转动，第二齿轮8带动第一齿轮4和转轴3转动，转轴3带动安装座2和电子显示屏本体10进行顺时针旋转，同理，启动第一电机7反转，使得转轴3带动安装座2和电子显示屏本体10逆时针旋转，从而可对电子显示屏本体10进行水平转向调节，便于向不同的位置方向展示电子显示屏本体10上的宣传文字，不需要使用电子显示屏本体10时，关闭电子显示屏本体10的电源，启动第二电机18反转，第二电机18带动丝杆17反方向转动，使得活动座15带动连接杆12水平向左滑动，连接杆12在向左移动的过程中带动定位座11和电子显示屏本体10进行转动，连接杆12的倾斜角度逐渐减小，当把电子显示屏本体10转动至与安装座2呈水平平行状态时，停止第二电机18工作，同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

综上可得，该一种翻转式车载电子显示屏，启动第二电机18正转，第二电机18带动丝杆17转动，使得活动座15带动连接杆12水平向右滑动，连接杆12在向右移动的过程中推动定位座11和电子显示屏本体10进行转动，连接杆12的倾斜角度逐渐增大，当把电子显示屏本体10转动至与安装座2呈垂直状态时，停止第二电机18工作，便可开启电子显示屏本体10工作，利用电子显示屏本体10显示出宣传文字便于过往行人观看，可启动第一电机7正转，第一电机7带动第二齿轮8转动，第二齿轮8带动第一齿轮4和转轴3转动，转轴3带动安装座2和电子显示屏本体10顺时针旋转，同理，启动第一电机7反转，使得转轴3带动安装座2和电子显示屏本体10逆时针旋转，从而可对电子显示屏本体10进行水平转向调节，便于向不同的位置方向展示电子显示屏本体10上的宣传文字，不需要使用电子显示屏本体10时，关闭电子显示屏本体10的电源，启动第二电机18反转，第二电机18带动丝杆17反方向转动，使得活动座15带动连接杆12水平向左滑动，连接杆12在向左移动的过程中带动定位座11和电子显示屏本体10进行转动，连接杆12的倾斜角度逐渐减小，当把电子显示屏本体10转动至与安装座2呈水平平行状态时，停止第二电机18工作，从而降低了汽车的高度，便于汽车行驶，本使用新型设计合理，实用性好，便于对电子显示屏本体10进行翻转展开呈竖直状态，而且可对电子显示屏本体10进行转向调节，便于行人观看电子显示屏本体10上的宣传文字，而且对电子显示屏本体10翻转平放至安装座2的顶部也方便，减小汽车的高度，有利于汽车行驶。

Claims (6)

1.一种翻转式车载电子显示屏，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的上方设有安装座（2），安装座（2）的底部固定安装有转轴（3），转轴（3）上固定套设有第一齿轮（4），底板（1）的顶部开设有第一固定槽（5），转轴（3）的底端延伸至第一固定槽（5）内，底板（1）的顶部开设有第二固定槽（6），第二固定槽（6）内固定安装有第一电机（7），第一电机（7）的输出轴端延伸至第二固定槽（6）外并固定安装有第二齿轮（8），第二齿轮（8）与第一齿轮（4）相啮合，安装座（2）的顶部开设有安装槽（9），安装座（2）的顶部转动安装有电子显示屏本体（10），电子显示屏本体（10）的底部固定安装有定位座（11），定位座（11）的底部铰接有连接杆（12），连接杆（12）为倾斜设置，安装槽（9）的底部内壁上固定安装有两个支撑板（13），两个支撑板（13）相互靠近的一侧均开设有通孔（14），两个支撑板（13）之间设有活动座（15），活动座（15）的一侧开设有螺纹孔（16），螺纹孔（16）内螺纹安装有丝杆（17），丝杆（17）的两端均延伸至螺纹孔（16）外，丝杆（17）的两端分别贯穿相对应的通孔（14），安装槽（9）的底部内壁上固定安装有第二电机（18），第二电机（18）的输出端与丝杆（17）的一端固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种翻转式车载电子显示屏，其特征在于：所述底板（1）的顶部开设有环形槽（19），安装座（2）的底部固定安装有两个导向杆（20），两个导向杆（20）的底端均滑动安装在环形槽（19）内。

3.根据权利要求1所述的一种翻转式车载电子显示屏，其特征在于：所述转轴（3）上固定套设有第一轴承，第一轴承的外圈与第一固定槽（5）的内壁固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种翻转式车载电子显示屏，其特征在于：所述安装槽（9）的底部内壁上开设有限位槽，活动座（15）的底部固定安装有限位块，限位块滑动安装在限位槽内。

5.根据权利要求1所述的一种翻转式车载电子显示屏，其特征在于：所述安装槽（9）的内壁上固定安装有滑杆，活动座（15）滑动套设在滑杆上。

6.根据权利要求1所述的一种翻转式车载电子显示屏，其特征在于：所述丝杆（17）上固定套设有两个第二轴承，两个第二轴承的外圈分别与相对应通孔（14）的内壁固定连接。

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