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CN211180861U - Rfid防伪车贴标签 - Google Patents

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CN211180861U
CN211180861U CN202020281133.1U CN202020281133U CN211180861U CN 211180861 U CN211180861 U CN 211180861U CN 202020281133 U CN202020281133 U CN 202020281133U CN 211180861 U CN211180861 U CN 211180861U
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CN
China
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layer
adhesive layer
composite
adhesive
laser
Prior art date
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Active
Application number
CN202020281133.1U
Other languages
English (en)
Inventor
牟晓辉
任慧颖
许学坤
孟彦军
刘希
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Shandong Taibao Information Technology Group Co Ltd
Original Assignee
Shandong Taibao Information Technology Group Co Ltd
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Publication date
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Abstract

本实用新型涉及一种RFID防伪车贴标签,属于防伪技术领域。包括从上往下依次设置的底纸层、胶层A、介质膜层、胶层B、激光图标、胶层C、复合层、胶层D、芯片、电子标签inlay层、胶层E和面层;其中,介质膜层为激光全息介质膜层,激光全息介质膜层上印刷有专版图像;底纸层上设有信息打印区域,对应信息打印区域,胶层A、胶层B、胶层C、胶层D和胶层E为空。本实用新型有可读的打印信息,有存储信息的电子标签inlay层和芯片,通过专用读写器工具,可以方便读取信息,对车辆进行信息核查和辨识,能够起到管理车辆的作用,复合了激光图标和激光全息介质膜层,具有独特的防伪功能。

Description

RFID防伪车贴标签
技术领域
本实用新型涉及一种RFID防伪车贴标签,属于防伪技术领域。
背景技术
1.RFID无线射频识别技术:RFID的英文全称是Radio Frequency IdentificationRFID射频识别简单地讲就是一种非接触式的自动识别技术,它是通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据,整个识别工作无须人工干预,可以工作于各种恶劣环境。RFID技术可以识别高速运动的物体和单个非常具体的物体,并可同时识别多个标签。由于它采用无线电射频,可以透过外部材料读取数据,而且可以同时对多个物体进行识别,所以,更方便快捷,除了这些,还有一个最大的特点是存储信息量非常大。早在二战时期,RFID就被美军用于识别自家和盟军的飞机。之后,这种技术主要应用野生动物的跟踪、公路和停车收费等有限领域,因此鲜为人知。不过现在这项技术已逐渐被广泛应用于工业自动化、商业自动化和交通运输控制管理等领域。随着大规模集成电路技术的进步以及生产规模不断扩大,射频识别产品的成本将不断降低,其应用将越来越广泛。它主要由带有(chip)芯片的电子标签、(writer-reader)读写器、通讯系统等部分组成。主要工作原理是:电子标签进入读写器发射电磁波的磁场后,接受无线射频信号,凭借感应电流所获得的能量发送出存储在芯片中的数据信息,读写器读取信息并解码后,送至中央信息系统进行相关数据处理。
2.RFID在车辆管理上的技术背景:目前市场上对于RFID标签的封装应用形式有很多,有结合外壳注塑加固定支架的特种标签,也有采用泡面胶带粘接的滴塑类标签、也有普通的不干胶标签以及做成单个标签悬挂使用的方式等等,总之RFID标签的封装形式灵活多样,主要看使用的对象、材质以及要实现的目的。不论采用什么封装形式,对于RFID标签的生产来说,都需要选择材料和设计合适的工艺,完成产品的个性化生产。
3.除了ETC系统按照国家标准要求采用5.8GHZ的有源电子标签外,RFID在车辆管理中使用的电子标签的工作频率主要有:高频13.56MHZ和915MHZ两类无源电子标签。
4.信息加载技术:在RFID电子标签的封装表面可以印刷各种数据信息,或者与RFID芯片ID号建立数据关联关系,完成数据加载。
5.激光全息防伪技术:激光防伪又名镭射防伪,或称激光全息防伪。激光防伪技术包括激光全息图像防伪、加密激光全息图象防伪和激光光刻防伪技术三方面。激光全息技术是继激光器于二十世纪六十年代问世之后迅速发展起来的一种立体照相技术。“全息”的意思为“全部信息”,即相对于普通照相的只记录物体的明暗变化,激光全息照相还能记录物体的空间变化。
6.标签复合加工技术:复合是在标签产品生产过程非常普遍的一种工艺,有不干胶涂布复合、固化胶涂布复合;普通复合和对位复合等不同的工艺要求。标签复合加工技术主要根据标签的结构设计,确定标签的复合加工工艺过程。
现有RFID车贴标签的缺陷:
现有的RFID车贴电子标签,结构简单,使用的材料普通,在车辆管理中,防伪等级差,起不到真实可靠的作用。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:克服现有技术的不足,提供一种RFID防伪车贴标签,有可读的打印信息,有存储信息的电子标签inlay层和芯片,通过专用读写器工具,可以方便读取信息,对车辆进行信息核查和辨识,能够起到管理车辆的作用,复合了激光图标和激光全息介质膜层,具有独特的防伪功能。
本实用新型所述的RFID防伪车贴标签,包括从上往下依次设置的底纸层、胶层A、介质膜层、胶层B、激光图标、胶层C、复合层、胶层D、芯片、电子标签inlay层、胶层E和面层;
其中,介质膜层为激光全息介质膜层,激光全息介质膜层上印刷有专版图像;
底纸层上设有信息打印区域,对应信息打印区域,胶层A、胶层B、胶层C、胶层D和胶层E为空。
复合层是指一层可印刷的复合材料,可以是膜类,也可以是纸类,主要目的是能够印刷LOGO和定位光标,一是参照定位光标转帖激光图标7;另外,可以通过该光标的跟踪,完成与其他层结构的定位复合。
专版图像可以为计算机随机生成的图像;给标签防伪带来新的辨识技术。
信息打印区域,用于打印车辆信息,该区域内不能有任何胶层,而周边全部是胶层,形成局部无胶的打印区域。信息打印区域专门用于打印车辆信息,例如车牌号或发动机编号等固定信息,可以便于管理人员核对标签可见信息与车辆的实际信息的一致与否,防止张冠李戴,弄虚作假。
使用时,取下底纸层的离型纸,粘贴到挡风玻璃内侧面。
进一步优选地,所述的面层定位复合电子标签inlay层,电子标签inlay层另一面上设有芯片,面层和电子标签inlay层及芯片通过胶层E复合为复合层A。
进一步优选地,所述的复合层上印刷光标,采用定位转帖方式粘贴激光图标,复合层上转帖过激光图标的一面通过胶层B复合介质膜层形成复合层B。
进一步优选地,所述的底纸层为带有重离型硅油纸和轻离型硅油纸的双面胶带,重离型硅油纸背面印刷光标;重离型硅油纸背面与复合层B定位复合形成复合层C。
进一步优选地,所述的复合层A与复合层C定位复合。
进一步优选地,所述的胶层A、胶层B、胶层C、胶层D和胶层E均为压敏胶层。
本实用新型所述的RFID防伪车贴标签的制备方法如下:
(1)面层通过对位复合方式,定位复合电子标签inlay层,电子标签inlay层另一面上设有芯片,面层和电子标签inlay层及芯片通过胶层E复合为复合层A;
(2)复合层上印刷光标,采用定位转帖方式粘贴激光图标,复合层通过胶层C粘贴激光图标,激光图标通过激光全息拍照、制版、模压、涂胶和模切制成;
(3)复合层粘贴激光图标的一面通过胶层B复合介质膜层形成复合层B;
(4)底纸层为带有重离型硅油纸和轻离型硅油纸的双面胶带,重离型硅油纸背面印刷光标;重离型硅油纸背面与复合层B的介质膜层面定位复合形成复合层C,上下层光标位置重叠;
(5)复合层A与复合层C根据光标对位复合;
(6)模切得车贴产品,
(7)打印车辆信息;得RFID车贴标签。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过设置信息打印区域,信息打印区域内不设胶层,周边全是胶层,能够在信息打印区域打印车辆信息,以便于管理人员核对标签可见信息与车辆的实际信息的一致与否,防止张冠李戴,弄虚作假,实现防伪功能。
2、设有电子标签inlay层和芯片,通过专用读写工具,可以方便地读取标签信息,对车辆信息进行核查和辨识;
3、复合了激光图标和激光全息介质膜层,激光全息介质膜层上的专版图像和激光图标,具有独特的防伪功能。
附图说明
图1是本实用新型的一实施例的结构示意图,
图2是复合层A结构示意图,
图3是激光图标与复合层结构示意图,
图4是激光图标与介质膜层结构示意图,
图5是激光图标与底纸层结构示意图,
图6是本实用新型的一实施例的打印效果图。
图中:1、面层 2、电子标签inlay层 3、芯片 4、胶层E 5、胶层D 6、复合层 7、胶层C8、激光图标 9、胶层B 10、介质膜层 11、胶层A 12、底纸层 13、信息打印区域。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案作进一步清楚、完整地描述:
实施例1
如图1~图6所示,本实用新型所述的RFID防伪车贴标签,包括从上往下依次设置的底纸层12、胶层A11、介质膜层10、胶层B9、激光图标8、胶层C7、复合层6、胶层D5、芯片3、电子标签inlay层2、胶层E4和面层1;
其中,介质膜层10为激光全息介质膜层,激光全息介质膜层上印刷有专版图像;
底纸层12上设有信息打印区域13,对应信息打印区域13,胶层A11、胶层B9、胶层C7、胶层D5和胶层E4为空。
面层1定位复合电子标签inlay层2,电子标签inlay层2另一面上设有芯片3,面层1和电子标签inlay层2及芯片3通过胶层E4复合为复合层A。
复合层6上印刷光标,采用定位转帖方式粘贴激光图标8,复合层6上转帖过激光图标8的一面通过胶层B9复合介质膜层10形成复合层B。激光图标8通过胶层C7粘贴到复合层6上。
底纸层12为带有重离型硅油纸和轻离型硅油纸的双面胶带,重离型硅油纸背面印刷光标;重离型硅油纸背面与复合层B定位复合形成复合层C。
复合层A与复合层C定位复合。
胶层A11、胶层B9、胶层C7、胶层D5和胶层E4均为压敏胶层。
本实用新型所述的RFID防伪车贴标签的制备方法如下:
(1)面层1通过对位复合方式,定位复合电子标签inlay层2,电子标签inlay层2另一面上设有芯片3,面层1和电子标签inlay层2及芯片3通过胶层E4复合为复合层A;
(2)复合层6上印刷光标,采用定位转帖方式粘贴激光图标8,复合层6通过胶层C7粘贴激光图标8,激光图标通过激光全息拍照、制版、模压、涂胶和模切制成;
(3)复合层6粘贴激光图标8的一面通过胶层B9复合介质膜层10形成复合层B;
(4)底纸层12为带有重离型硅油纸和轻离型硅油纸的双面胶带,重离型硅油纸背面印刷光标;重离型硅油纸背面与复合层B的介质膜层面定位复合形成复合层C,上下层光标位置重叠;
(5)复合层A与复合层C根据光标对位复合;
(6)模切得车贴产品,
(7)打印车辆信息;将第(6)步做好的车贴产品,安装在碳带打印机上,调整光电眼识别装置,准确跟踪光标位置,打印车牌信息后即可完成整个车贴标签制作。通常可以打印车辆的牌照信息;得RFID车贴标签。
1、本实用新型所述的RFID防伪车贴标签制作过程中,采用了多次定位复合完成。电子标签inlay层与面层对位复合;复合层与激光图标定位复合;信息打印区域与整个标签的位置;都要求进行双向定位套准复合。
2、设置了信息打印区域。所述的RFID防伪车贴标签,张贴到挡风玻璃的内侧面上,设置了车辆信息打印区域,该区域内不能有任何胶层,而周边全部是胶层,形成局部无胶的打印区域。车辆信息的即时打印或喷印技术。在使用前,将个性化的车辆信息,例如车牌号,准确无误地打印或喷印在标签的打印区域内,该标签张贴在挡风玻璃上后,使用者透过挡风玻璃可以查看核对车辆信息。
3、采用了激光全息技术防伪,将激光图标通过转帖方式嵌入标签,同时通过复合工艺,复合了带有专版图像信息的激光全息介质膜层,给标签的防伪带来新的辨识技术。
4、芯片具有唯一ID号,电子标签inlay层中存储信息与芯片ID号建立一一对应关系。
工作过程或工作原理:
揭下轻离型硅油纸,将本实用新型所述的RFID防伪车贴标签粘贴到车辆的挡风玻璃内侧,能够看到打印的车辆信息,通过专用读写工具,读取电子标签inlay层2和芯片3中存储的信息,能够读取车辆信息,对车辆进行管理;激光图标和激光全息介质膜层上印刷有专版图像,具有独特的防伪功能。
本实用新型中对结构的方向以及相对位置关系的描述,如前后左右上下的描述,不构成对本实用新型的限制,仅为描述方便。

Claims (6)

1.一种RFID防伪车贴标签,其特征在于,包括从上往下依次设置的底纸层(12)、胶层A(11)、介质膜层(10)、胶层B(9)、激光图标(8)、胶层C(7)、复合层(6)、胶层D(5)、芯片(3)、电子标签inlay层(2)、胶层E(4)和面层(1);
其中,介质膜层(10)为激光全息介质膜层,激光全息介质膜层上印刷有专版图像;
底纸层(12)上设有信息打印区域(13),对应信息打印区域(13),胶层A(11)、胶层B(9)、胶层C(7)、胶层D(5)和胶层E(4)为空。
2.根据权利要求1所述的RFID防伪车贴标签,其特征在于,面层(1)定位复合电子标签inlay层(2),电子标签inlay层(2)另一面上设有芯片(3),面层(1)和电子标签inlay层(2)及芯片(3)通过胶层E(4)复合为复合层A。
3.根据权利要求2所述的RFID防伪车贴标签,其特征在于,复合层(6)上印刷光标,采用定位转帖方式粘贴激光图标(8),复合层(6)上转帖过激光图标(8)的一面通过胶层B(9)复合介质膜层(10)形成复合层B。
4.根据权利要求3所述的RFID防伪车贴标签,其特征在于,底纸层(12)为带有重离型硅油纸和轻离型硅油纸的双面胶带,重离型硅油纸背面印刷光标;重离型硅油纸背面与复合层B定位复合形成复合层C。
5.根据权利要求4所述的RFID防伪车贴标签,其特征在于,复合层A与复合层C定位复合。
6.根据权利要求1-5任一项所述的RFID防伪车贴标签,其特征在于,胶层A(11)、胶层B(9)、胶层C(7)、胶层D(5)和胶层E(4)均为压敏胶层。
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