CN211075813U - 汽车自动报警寻救装置和汽车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车自动报警寻救装置和汽车，所述自动报警寻救装置包括：感应汽车车体是否受到挤压的气囊模块、压强传感器、车内图像采集器、发生事故前后的音频采集器；接收用户输入的触发指令的报警开关；报警组件；微处理控制中心，其分别与各采集器、传感器、报警开关和报警模块相连，微处理控制中心用于在报警开关被触发且根据各采集器、传感器的处理信息判断需报警时，控制报警组件启动以进行求救。从而，可以在乘驾人发生危及生命安危情况时实现自动求救，减少了延误、浪费最佳急救时间的风险，对车内人员的生命安全起到很大程度上的保护作用，并通过用户触发指令和受损状态综合进行报警判断，可以有效防止其他原因。

Description

汽车自动报警寻救装置和汽车

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，特别涉及一种汽车的紧急自动报警寻救装置和一种具有该装置的汽车。

背景技术

随着汽车技术的创新普及，汽车电子设备的配置也越来越多，但是，相关技术的汽车中在发生交通事故时紧急自动报警装置还不是很完善，未能及时、准确发出求救信号，报警所需时间较长和信息不齐全，存在着风险，甚至可能威胁到乘驾人的生命。

因此，相关技术存在改进的需要。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于汽车的紧急自动报警寻救装置，该装置在乘驾人遇到危险时进行报警，减少了乘驾人自己拨号报警带来的潜在风险。

为达到上述目的，本实用新型一方面提出的一种汽车的紧急自动报警装置，包括:感应所述汽车的实时采集气囊状况的安全模块、实时采集车身压强的压强传感器和发生事故时图像采集模块以及音频采集模块；报警组件，所述报警组件根据是否发生交通事故自动判断是否开启；微处理控制中心，微处理控制中心所述分别与所述气囊模块、压强传感器、图像采集以及音频采集模块和所述报警组件相连，所述微处理控制中心用于在所述报警组件开启且所述气囊模块、压强传感器和图像采集模块以及音频采集模块感应到所述发生交通事故时，控制所述报警组件进入报警模式以进行报警。

根据本实用新型提出的汽车的紧急自动报警寻救装置，通过气囊模块、压强传感器和图像采集模块以及音频采集模块感应汽车是发生交通事故状态，报警组件根据是否发生交通事故自动判断是否开启，微处理控制中心在报警组件开启且气囊模块、压强传感器和图像采集模块以及音频采集模块感应到汽车处于发生交通事故时，或者可以通过用户触发指令，报警组件进入报警模式以进行报警，从而，可以在汽车发生事故时能自动实现自动报警，减少了乘驾人因为自己伤情或凌晨夜间和偏僻的危险路段无人及时发现而延误了及时报警所失去的最佳急救时间的风险，对乘驾人的生命安全和财产安全起到很大程度上的保护作用，并且，通过图像采集和音频采集进行报警判断，可以实时、精准反应事故现场状况，所述报警组件包括:报警开关；以及报警单元，所述报警单元用于在所述报警被自动开启时，并在所述微处理控制中心的控制下进入报警模式以进行报警。其中，所述报警单元通过所述报警与所述微处理控制中心相连。

具体地，所述报警单元可包括:紧急制动单元，所述的紧急制动单元用于在所述报警单元进入急救模式后，作为应急处理，自动实施紧急制动。

具体地，所述报警单元可包括:无线通信单元，所述无线通信单元用于与报警服务器进行通信以在所述报警单元进入寻救模式后发送急救信息至所述急救服务器。并且，所述报警单元还包括:定位单元，所述定位单元用于根据所述汽车所处的位置生成位置信息，定位单元采用的是GPS定位系统，并通过所述无线通信单元将所述位置信息发送至所述报警服务器。由此，能够直接发送事故发生地的位置信息，所述报警单元可包括:拨号单元，所述拨号单元用于在所述报警单元进入报警模式后拨打报警电话。

具体地，所述报警单元可包括:声音报警器，所述声音报警器用于在所述报警单元进入报警模式后发出报警声。

具体地，所述报警单元可包括:紧急信号灯单元，所述紧急信号灯用于所述报警单元进入报警模式后闪烁紧急信号灯。

优选地，所述气囊模块可为设置在微处理控制中心上。

优选地，所述压强传感器可为贴附在车身两侧翼子板内侧、前后探照。

优选地，所述报警开关设置在所述汽车的座位边上以便于乘驾人操作。

本实用新型另一方面提出一种汽车，包括上述的汽车的紧急自动报警装置。

附图说明

图1是根据本实用新型实施例的汽车自动报警寻救装置的方框示意图；

图2是根据本实用新型一个实施例的汽车自动报警寻救装置的方框示意图；

图3是根据本实用新型一个具体实施例的汽车自动报警寻救装置的方框示意图；

图4是根据本实用新型一个具体实施例的汽车自动报警寻救装置的方框示意图；

图5是根据本实用新型又一个具体实施例的汽车自动报警寻救装置的方框示意图；

图6是根据本实用新型另一个具体实施例的汽车自动报警寻救装置的方框示意图；

附图标记：

微处理控制中心6；气囊模块1、压强传感器2、图像采集器3、音频采集器 4，报警组件5和微处理器

报警开关51、报警单元52和报警服务器7；

紧急制动单元521、无线通信单元522、定位单元523、拨号单元524、声音报警器525和紧急信号灯526。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

下面参考附图来描述本实用新型实施例提出的汽车自动报警寻救装置。

图1是根据本实用新型实施例的汽车自动报警寻救装置的方框示意图。如图1所示，该自动报警装置包括:气囊模块1、压强传感器2、图像采集器3、音频采集器4，报警组件5和微处理器控6。

其中，气囊模块1、压强传感器2、图像采集器3、音频采集器4用于感应汽车是否发生交通事故状态；报警组件5根据是否发生交通事故来判断是否开启；微处理控制中心3分别气囊模块1、压强传感器2、图像采集器3、音频采集器4与和报警组件5相连，微处理控制中心3用于在报警组件5开启且压强传感器2感应到车身受到巨大撞击时，控制报警组件5进入急救模式以进行报警。

进一步地，如图2所示，报警组件5包括:报警开关51和报警元52,其中，报警51用于接收微处理器控制中心的指令，报警单元52用于在报警开关51被触发时开启，并在微处理器控制中心6的控制下进入报警模式以进行报警。

其中，如图2所示，报警单元52可通过报警开关51与微处理控制中心6 相连。

具体来说，当汽车发生交通事故时，当乘驾人感受到自身处于损伤状态时，可通过报警开关51输入触发指令，例如气囊模块1检测到安全气囊突然被打开或者压强传感器2突然接受到的压强高于正常值时，报警开关51自动接通，微处理器控制中心与报警单元52连通，报警单元52启动并进入保护模式。在报警单元52进入保护模式后，微处理器控制中心6可通过气囊模块1、压强传感器2、图像采集模块3和音频采集模块4感应汽车是否发生交通事故，这样汽车发生交通事故时将会通过气囊模块1、压强传感器2、图像采集器3和音频采集器4，将发生交通事故信息传送到微处理控制中心6,微处理控制中心6接收到交通事故现场信息后向报警单元52发送求救信号，报警单元52进入报警模式以进行报警。

由此，达到发生交通事故后自动寻救的功能，很大程度上保护了乘驾人的生命安全和财产安全；通过使用报警开关51和气囊模块1、压强传感器2、图像采集器3、音频采集器4，可防止发生交通事故时延误报警寻救，也可以减少之后二次事故发生的可能性。例如，在夜晚时间发生交通事故后，紧急自动报警寻救器感应到发生交通事故时，报警开关51被打开，报警单元52通过微处理器控制中心打开紧急信号灯526，这样可以起到提示左右，防止后面车辆的撞击和得到求救的机会。

具体地，报警开关51可设置在汽车的座位边上以便于乘驾人操作。

具体来说，报警单元52可按照以下四种实施方式或其至少三种方式的结合进行自动报警。

根据图4的实施例，报警单元52包括:无线通信单元522，其中，无线通信单元522用于与报警服务器7进行通信以在报警单元52进入报警模式后发送报警信息至报警服务器5。并且，报警单元52还包括:定位单元523，其中，定位单元523，用于根据汽车所处的位置生成位置信息，并通过无线通信单元522将位置信息发送至报警服务器5。

具体来说，在报警52被触发或气囊模块1、压强传感器2、图像采集器3、音频采集器4感应到汽车发生交通事故时，微处理控制中心6控制报警单元52 进入报警模式，定位单元523根据汽车所处的位置生成位置信息，并通过无线通信单元522将图像模块3和音频模块4采集到信息例如车辆信息、事发时间和事发经过的视频资料等发送至报警服务器7，这样，可以直接发送事故发生地的位置信息以及现场信息，这样可以争取获救时间。

根据图5的实例，报警单元52包括：拨号单元524，在报警52被触发或气囊模块1、压强传感器2、图像采集器3、音频采集器4感应到汽车发生交通事故时，报警开关51被接通，拨号单元524可根据事前提供的相关信息向解救人员提供相关信息，这样可以及时获得解救。

根据图6的实例,报警单元52包括:声音警报器525，在报警52被触发且气囊模块1、压强传感器2、图像采集器3、音频采集器4感应到汽车发生交通事故时，报警开关51被接通，声音报警器525可通过发出声音向周围发出求救信号，紧急信号灯526可通过信号灯闪烁向周围发出求救信号，这样可提高获得解救的机会。

Claims (9)

1.一种汽车自动报警寻救装置，其特征在于，包括：

感应所述汽车的车体是否处于被挤压的压强传感器、气囊模块、发生事故前后的音频采集器、车内图像采集器；

报警组件，所述报警组件可以根据用户的触发指令开启；

微处理控制中心，所述微处理控制中心分别与所述压强传感器、气囊模块、音频采集器、车内图像采集器和所述报警组件相连，所述微处理控制中心用于在所述报警组件开启且所述压强传感器、气囊模块、音频采集器和车内图像采集器感应到发生交通事故时，控制所述报警组件进入报警模式以进行报警。

2.根据权利要求1所述的汽车自动报警寻救装置，其特征在于，所述报警组件包括：

接收用户的触发指令的报警开关；以及报警单元，所述报警单元用于在所述报警开关被触发时开启，并在所述微处理控制中心的控制下进入报警模式以进行报警。

3.根据权利要求2所述的汽车自动报警寻救装置，其特征在于，所述报警单元通过所述报警开关与所述微处理控制中心相连。

4.根据权利要求2或3所述的汽车自动报警寻救装置，其特征在于，所述报警单元包括：无线通信单元，所述无线通信单元用于与报警服务器进行通信以在所述报警单元进入报警模式后发送报警信息至所述报警服务器。

5.根据权利要求4所述的汽车自动报警寻救装置，其特征在于，所述报警单元包括：GPS定位单元，所述定位单元用于根据所述汽车所处的位置生成位置信息，并通过所述无线通信单元将所述位置信息与所述报警信息一起发送至所述报警服务器。

6.根据权利要求2或3所述的汽车自动报警寻救装置，其特征在于，所述报警单元包括：

拨号单元，所述拨号单元用于在所述报警单元进入报警模式后拨打报警电话。

7.根据权利要求2所述的汽车自动报警寻救装置，其特征在于，所述报警单元包括：

灯光报警器，所述灯光报警器用于在所述报警单元进入报警模式后开启危险报警闪光灯；

声音报警器，所述声音报警器用于在所述报警单元进入报警模式后发出警报声。

8.根据权利要求2所述的汽车自动报警寻救装置，其特征在于，所述报警开关设置在所述汽车的座位边上以便于乘驾人操作。

9.一种汽车，其特征在于，包括根据权利要求1-8中任一项所述的汽车自动报警寻救装置。

Images