CN211056618U - 快捷的上车举升机夹紧组合装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种快捷的上车举升机夹紧组合装置,属于主夹钳技术领域,包括主夹钳,所述主夹钳由外钳体和内钳体组成,外钳体和内钳体通过夹钳轴活动连接,外钳体上设有固定连接的拉杆总成,所述内钳体上设有活动连接的顶块,顶块与拉杆总成活动连接,所述外钳体下方设有举升装置,通过举升装置有效的解决了现有技术中心无法二次举升的问题,通过顶块将垂直、水平两个方向同时紧固,即主夹钳的固定和钳口的夹紧,有效的将内钳体与外钳体的钳口处夹紧且不窜动,结构简单,使用方便,省时省力,不仅降低了工人的劳动强度,同时提高了工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种快捷的上车举升机夹紧组合装置,其属于主夹钳技术领域。
背景技术
大梁校正系统的主夹钳装夹时比较繁琐,需要操作四个螺栓实现主夹钳与主夹钳横梁、主夹钳与车体的固定,主夹钳的夹紧力不足,动钳口易上窜,同时重量大,需要双手操作,使用起来费时费力,增加了工人的劳动强度,降低了生产效率;现有技术中也无法二次举升。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:克服现有技术中存在的不足,提供一种快捷的上车举升机夹紧组合装置。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:
一种快捷的上车举升机夹紧组合装置,包括主夹钳,所述主夹钳由外钳体和内钳体组成,外钳体和内钳体通过夹钳轴活动连接,外钳体上设有固定连接的拉杆总成,所述内钳体上设有活动连接的顶块,顶块与拉杆总成活动连接,所述外钳体下方设有举升装置。
优选地,所述外钳体两侧上设有开合装置,开合装置位于拉杆总成与夹钳轴之间。
优选地,所述开合装置包括与外钳体活动连接的凸轮轴,凸轮轴内端设有与内钳体活动连接的凸轮、外端设有把手。
优选地,所述拉杆总成包括与外钳体固定连接的螺栓套,螺栓套上设有固定连接的螺杆,螺杆一端与螺栓套固定连接、另一端贯穿于顶块与螺母活动连接。
优选地,所述主夹钳通过举升装置与举升平台上的滑道活动连接。
优选地,所述举升装置包括与滑道滑动连接的举升下滑块和举升上滑块,举升下滑块位于滑道内部,举升上滑块位于滑道上方,举升上滑块上方设有举升横梁,举升横梁上设有举升滑槽,举升横梁上方设有固定盘,固定盘上设有固定手柄,固定手柄上设有举定螺栓,举定螺栓贯穿于固定盘、举升滑槽、举升上滑块和举升下滑块,举升横梁一端通过举升滑槽与举定螺栓滑动连接、另一端设有通过固定套固定连接的举升油缸,举升油缸上设有举升托盘。
优选地,所述举升托盘与外钳体固定连接。
优选地,所述顶块为梯形。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过举升装置有效的解决了现有技术中心无法二次举升的问题,通过顶块将垂直、水平两个方向的同时紧固,即主夹钳的固定和钳口的夹紧,有效的将内钳体与外钳体的钳口处夹紧且不窜动,结构简单,使用方便,省时省力,不仅降低了工人的劳动强度,同时提高了工作效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的局部结构示意图。
图3为本实用新型的举升装置结构示意图。
图4为本实用新型的举升装置局部结构示意图。
图5为本实用新型的结构使用状态图。
在图中,1、举升平台;11、滑道;2、举升装置;21、举升下滑块;22、举升上滑块;23、固定盘;24、举升横梁;25、举升滑槽;26、举定螺栓;27、固定手柄;28、举升油缸;29、举升托盘;210、固定套;3、主夹钳;31、外钳体;32、内钳体;33、夹钳轴;4、顶块;5、拉杆总成;51、螺栓套;52、螺杆;53、螺母;6、开合装置;61、凸轮轴;62、凸轮。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。
一种快捷的上车举升机夹紧组合装置,包括主夹钳3,所述主夹钳3由外钳体31和内钳体32组成,外钳体31和内钳体32通过夹钳轴33活动连接,外钳体31上设有固定连接的拉杆总成5,所述内钳体32上设有活动连接的顶块4,顶块4与拉杆总成5活动连接,所述外钳体31下方设有举升装置2。
所述外钳体31两侧上设有开合装置6,开合装置6位于拉杆总成5与夹钳轴33之间。
所述开合装置6包括与外钳体31活动连接的凸轮轴61,凸轮轴61内端设有与内钳体32活动连接的凸轮62、外端设有把手。
所述拉杆总成5包括与外钳体31固定连接的螺栓套51,螺栓套51上设有固定连接的螺杆52,螺杆52一端与螺栓套51固定连接、另一端贯穿于顶块4与螺母53活动连接。
所述主夹钳3通过举升装置2与举升平台1上的滑道11活动连接。
所述举升装置2包括与滑道11滑动连接的举升下滑块21和举升上滑块22,举升下滑块21位于滑道11内部,举升上滑块22位于滑道11上方,举升上滑块22上方设有举升横梁24,举升横梁24上设有举升滑槽25,举升横梁24上方设有固定盘23,固定盘23上设有固定手柄27,固定手柄27上设有举定螺栓26,举定螺栓26贯穿于固定盘23、举升滑槽25、举升上滑块22和举升下滑块21,举升横梁24一端通过举升滑槽25与举定螺栓26滑动连接、另一端设有通过固定套210固定连接的举升油缸28,举升油缸28上设有举升托盘29。
所述举升托盘29与外钳体31固定连接。
所述顶块4为梯形。
工作时,汽车移至举升平台1上,移动举升装置2至汽车裙板处,举升下滑块21带动举升装置2和主夹钳3在举升平台1上移动,举升油缸28带动举升托盘29上的主夹钳3移至与汽车裙板移至的高度,调节举定螺栓26在举升滑槽25上移动,使主夹钳3能够夹住汽车裙板处,调节拉杆总成5上的螺母53,拧紧螺母53带动顶块4向下压紧或向上松开内钳体32,使得主夹钳口将汽车裙板夹紧或者松开,也可以通过调节开合装置6控制外钳体31和内钳体32的开合,旋转把手带动凸轮轴61旋转从而带动内钳体32在外钳体31上下运动,通过举升装置2有效的解决了现有技术中心无法二次举升的问题,通过顶块4将垂直、水平两个方向的同时紧固,即主夹钳3的固定和钳口的夹紧,有效的将内钳体32与外钳体31的钳口处夹紧不且不窜动,结构简单,使用方便,省时省力,不仅降低了工人的劳动强度,同时提高了工作效率。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种快捷的上车举升机夹紧组合装置,其特征在于:包括主夹钳(3),所述主夹钳(3)由外钳体(31)和内钳体(32)组成,外钳体(31)和内钳体(32)通过夹钳轴(33)活动连接,外钳体(31)上设有固定连接的拉杆总成(5),所述内钳体(32)上设有活动连接的顶块(4),顶块(4)与拉杆总成(5)活动连接,所述外钳体(31)下方设有举升装置(2)。
2.根据权利要求1所述的快捷的上车举升机夹紧组合装置,其特征在于:所述外钳体(31)两侧上设有开合装置(6),开合装置(6)位于拉杆总成(5)与夹钳轴(33)之间。
3.根据权利要求2所述的快捷的上车举升机夹紧组合装置,其特征在于:所述开合装置(6)包括与外钳体(31)活动连接的凸轮轴(61),凸轮轴(61)内端设有与内钳体(32)活动连接的凸轮(62)、外端设有把手。
4.根据权利要求1或2所述的快捷的上车举升机夹紧组合装置,其特征在于:所述拉杆总成(5)包括与外钳体(31)固定连接的螺栓套(51),螺栓套(51)上设有固定连接的螺杆(52),螺杆(52)一端与螺栓套(51)固定连接、另一端贯穿于顶块(4)与螺母(53)活动连接。
5.根据权利要求1或2所述的快捷的上车举升机夹紧组合装置,其特征在于:所述主夹钳(3)通过举升装置(2)与举升平台(1)上的滑道(11)活动连接。
6.根据权利要求5所述的快捷的上车举升机夹紧组合装置,其特征在于:所述举升装置(2)包括与滑道(11)滑动连接的举升下滑块(21)和举升上滑块(22),举升下滑块(21)位于滑道(11)内部,举升上滑块(22)位于滑道(11)上方,举升上滑块(22)上方设有举升横梁(24),举升横梁(24)上设有举升滑槽(25),举升横梁(24)上方设有固定盘(23),固定盘(23)上设有固定手柄(27),固定手柄(27)上设有举定螺栓(26),举定螺栓(26)贯穿于固定盘(23)、举升滑槽(25)、举升上滑块(22)和举升下滑块(21),举升横梁(24)一端通过举升滑槽(25)与举定螺栓(26)滑动连接、另一端设有通过固定套(210)固定连接的举升油缸(28),举升油缸(28)上设有举升托盘(29)。
7.根据权利要求6所述的快捷的上车举升机夹紧组合装置,其特征在于:所述举升托盘(29)与外钳体(31)固定连接。
8.根据权利要求1或2所述的快捷的上车举升机夹紧组合装置,其特征在于:所述顶块(4)为梯形。
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