CN210886810U - 一种山丘区集雨蓄水道路系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种山丘区集雨蓄水道路系统，包括路体、沉淀池和蓄水池，路体中间低两侧高，路体中间沿道路长度方向设置有蓄水槽，蓄水槽上方的路体部分为透水混凝土，路体其余部分为普通混凝土，路体内部埋设有多根连通蓄水槽和沉淀池的蓄水管，路体横向设置有截水槽，截水槽上方设有与截水槽开口适配的水篦子，截水槽与沉淀池连通，沉淀池与蓄水池连通。本实用新型能有效集雨蓄水，增加雨水利用率，防止蓄水系统堵塞，实现道路运输、集雨、输水、蓄水的一体化。

Description

一种山丘区集雨蓄水道路系统

技术领域

本实用新型涉及雨水处理技术领域，特别涉及一种山丘区集雨道路系统。

背景技术

在我国西南的干热河谷地区，水资源时空分布极为不均匀，其年均蒸发量为降雨量的数十倍，近年来，河流干涸、干旱现象频繁出现，当地的农业灌溉用水面临着严峻的挑战。

田间道路是土地整治工程中的一项重要内容，目前，常见的路面类型为：混凝土、泥结碎石、沙砾石三种。近年，随着国家高标准基本农田建设工程的提出，混凝土路面(田间道路)是今后土地整治中道路工程规划设计的发展方向。然而，一般的混凝土路面均是中间高、两侧低，便于迅速排走路面的积水，但同时也造成水资源的浪费。

因此，需要一种道路集雨系统来增加雨水利用率，改善农业灌溉用水面临的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种山丘区集雨道路系统，能有效集雨蓄水，增加雨水利用率，防止蓄水系统堵塞，实现道路运输、集雨、输水、蓄水一体化。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种山丘区集雨蓄水道路系统，包括路体、沉淀池和蓄水池，所述路体中间低两侧高，所述路体中间沿道路长度方向设置有蓄水槽，所述蓄水槽上方的路体部分为透水混凝土，所述路体内部埋设有多根连通所述蓄水槽和所述沉淀池的蓄水管，所述路体横向设置有截水槽，所述截水槽上方设有与截水槽开口适配的水篦子，所述截水槽与所述沉淀池连通，所述沉淀池与所述蓄水池连通。

通过采用上述技术方案，下雨时，由于路体中间低两侧高，雨水自然流向中部，由于中部低凹处是透水混凝土，下方设有蓄水槽，雨水自然下渗到蓄水池中，蓄水槽中水通过蓄水管流入沉淀池中，路体表面未下渗雨水将流入截水槽中，再流入沉淀池中，最后雨水在沉淀池中水位到达连接管后流入蓄水池中，透水混凝土和水篦子能过滤大部分大型杂物，沉淀池能过滤雨水中混有的泥土沙石。

本实用新型的进一步设置为：所述蓄水槽不与所述截水槽连通。

通过采用上述技术方案，当时截水槽中杂物进入截水槽从而堵塞蓄水槽。

本实用新型的进一步设置为：所述截水槽长度与所述路体宽度相等。

通过采用上述技术方案，有效收集路体表面的雨水。

本实用新型的进一步设置为：所述截水槽两端封闭，贯穿所述截水槽一端设有排水口，所述截水槽通过所述排水口与所述沉淀池的开口连通。

本实用新型的进一步设置为：所述排水口底部与所述截水槽底部齐平。

本实用新型的进一步设置为：所述截水槽底部向所述排水口一端倾斜。

通过采用上述技术方案，能使截水槽中泥土沙石等杂物更容易随水流进沉淀池中进行沉淀过滤。

本实用新型的进一步设置为：贯穿所述沉淀池上端侧壁设有连接管，所述沉淀池通过所述连接管与所述蓄水池连通。

本实用新型的进一步设置为：所述截水槽、沉淀池和蓄水槽沿道路设置，且一一对应。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

其一、由于路体中间低两侧高，雨水会流向路体表面中部，随后通过透水混凝土快速下渗到蓄水槽，之后再流入沉淀池和蓄水池中，有效的收集路面雨水；

其二、透水混凝土能过滤掉流向蓄水槽的水中杂物，水篦子能过滤流向截水槽的水中大部分杂物，可防止蓄水管道堵塞；

其三、横向设置的截水槽能收集未来得及下渗随路体表面流动的雨水；

其四、沿道路设置的蓄水槽和截水槽能在下雨时蒸发量最小的时候快速有效的收集路面雨水；

其五、道路沿线的蓄水槽与蓄水池设计，即利于雨水的分流与储存，又便于旱季农业灌溉用水。

附图说明

图1是集雨蓄水道路系统整体结构图；

图2是展示截水槽内部结构图；

图3是展示蓄水槽内部结构图。

图中：1、路体；11、透水混凝土；12、蓄水槽；13、蓄水管；14、截水槽；15、水篦子；16、排水口；17、锚固钢钉；2、沉淀池；21、集水管；3、蓄水池；31、连接管。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例，一种山丘区集雨蓄水道路系统，包括路体1，路体1中间低两侧高，路体1的中部沿路体1长度方向设置有一条蓄水槽12，蓄水槽12上方的路体1部分为透水混凝土11，所述透水混凝土11的下方设置有若干锚固钢钉17，每一锚固钢钉17的两端均埋设于蓄水槽12相对两侧壁内，路体1内部埋设有多根蓄水管13，每一蓄水管13均连通蓄水槽12和路体1外部。

路体1横向设置有截水槽14，截水槽14上方设有与截水槽14开口适配的水篦子15，截水槽14长度与路体1的宽度相等，且截水槽14两端封闭，贯穿截水槽14一端设有一个矩形的排水口16，排水口16的底部与截水槽14的底部齐平，截水槽14的底部向设有排水口16的一端倾斜。

沉淀池2的开口一侧位于排水口16正下方，排水口16连通截水槽14和沉淀池2，沉淀池2的开口上设有一根集水管21，集水管21连通每一蓄水管13和沉淀池2，沉淀池2的上端侧壁设有连接管31，蓄水池3上端侧壁设有一根连接管31，沉淀池2通过连接管31与连接管31连通蓄水池3。

截水槽14、沉淀池2和蓄水池3均沿道路设置，且一一对应。

工作原理：下雨时，路体1表面的雨水流向路体1中部，随后通过透水混凝土11下渗至蓄水槽12中，透水混凝土11能过滤大部分下渗雨水中混有的杂物和泥土沙石，蓄水槽12中水再通过蓄水管13流向沉淀池2，路面未来得及下渗随路面流动的雨水流到水篦子15后下落到截水槽14中，水篦子15能过滤掉大部分流向截水槽14的水中杂物，截水槽14中水再通过排水口16流入沉淀池2中，沉淀池2能沉淀大部分水中混有的泥土沙石，沉淀池2水位到达连接管31后，雨水就流入蓄水池3中，水中杂物较少，能有效防止蓄水系统堵塞。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (8)

1.一种山丘区集雨蓄水道路系统，包括路体(1)、沉淀池(2)和蓄水池(3)，其特征在于：所述路体(1)中间低两侧高，所述路体(1)中间沿道路长度方向设置有蓄水槽(12)，所述蓄水槽(12)上方的路体(1)部分为透水混凝土(11)，所述路体(1)其余部分为普通混凝土，所述路体(1)内部埋设有多根连通所述蓄水槽(12)和所述沉淀池(2)的蓄水管(13)，所述路体(1)横向设置有截水槽(14)，所述截水槽(14)上方设有与截水槽(14)开口适配的水篦子(15)，所述截水槽(14)与所述沉淀池(2)连通，所述沉淀池(2)与所述蓄水池(3)连通。

2.根据权利要求1所述的一种山丘区集雨蓄水道路系统，其特征在于：所述蓄水槽(12)不与所述截水槽(14)连通。

3.根据权利要求1所述的一种山丘区集雨蓄水道路系统，其特征在于：所述截水槽(14)长度与所述路体(1)宽度相等。

4.根据权利要求1或3所述的一种山丘区集雨蓄水道路系统，其特征在于：所述截水槽(14)两端封闭，贯穿所述截水槽(14)一端设有排水口(16)，所述截水槽(14)通过所述排水口(16)与所述沉淀池(2)的开口连通。

5.根据权利要求4所述的一种山丘区集雨蓄水道路系统，其特征在于：所述排水口(16)底部与所述截水槽(14)底部齐平。

6.根据权利要求5所述的一种山丘区集雨蓄水道路系统，其特征在于：所述截水槽(14)底部向所述排水口(16)一端倾斜。

7.根据权利要求1所述的一种山丘区集雨蓄水道路系统，其特征在于：贯穿所述沉淀池(2)上端侧壁设有连接管(31)，所述沉淀池(2)通过所述连接管(31)与所述蓄水池(3)连通。

8.根据权利要求1所述的一种山丘区集雨蓄水道路系统，其特征在于：所述截水槽(14)、沉淀池(2)和蓄水槽(12)沿道路设置若干，且一一对应。

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