CN210605301U - 一种防碎增强电致变色镜元件及包含该元件的后视镜组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种防碎增强电致变色镜元件，包括第一基体、第二基体及电致变色介质；所述电致变色介质填充于所述第一基体和第二基体之间所形成的密封腔室内；所述第一基体的表面积大于第二基体的表面积，且所述第二基体外周边缘与第一基体外周边缘形成的四周边缘区域涂施有一层弹性胶体，以形成一种具有防碎粘连和增强效果的镜片结构。本实用新型的防碎增强电致变色镜元件，可以有效地防止镜片元件被撞碎以及玻璃碎片散落飞溅所带来的安全隐患存在。

Description

一种防碎增强电致变色镜元件及包含该元件的后视镜组件

技术领域

本实用新型涉及后视镜的技术领域，尤其涉及一种防碎增强电致变色镜元件及包含该元件的后视镜组件。

背景技术

传统的车用电致变色后视镜能被自动控制，并响应指向后方和前方光学传感器改变镜子的反射率，以便降低前照灯反射到驾驶员眼睛的成像中的眩光。但由于该电致变色后视镜玻璃基片的结构特点，产品抗冲击性能差，而且所产生的玻璃碎片容易飞溅散落形成安全隐患，不符合产品相关安全法规要求和产品相关安全认证要求，难以获准进入消费者市场。

发明内容

鉴于以上现有技术的不足之处，本实用新型提供了一种防碎增强电致变色镜元件及包含该元件的后视镜组件。

为达到以上目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种防碎增强电致变色镜元件，包括第一基体、第二基体及电致变色介质；所述电致变色介质填充于所述第一基体和第二基体之间所形成的密封腔室内；所述第一基体的表面积大于第二基体的表面积，且所述第二基体外周边缘与第一基体外周边缘形成的四周边缘区域涂施有一层弹性胶体，以形成一种具有防碎粘连和增强效果的镜片结构。

进一步地，所述第二基体外周边缘与第一基体外周边缘的间隔距离为0.1～10mm。

进一步地，所述第一基体和第二基体为玻璃材质。

进一步地，所述弹性胶体为有机硅胶、PU胶、PVC胶、EVA胶、PVB胶中的一种。

相应的、一种包含上述的防碎增强电致变色镜元件的后视镜组件，所述后视镜组件应用于汽车内后视镜或外后视镜。所述后视镜组件包括支架，所述支架用于将后视镜框和车体连接；后视镜框，用于安装后视镜镜片及其他附属电子元件及其零部件。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

本实用新型所形成的一种具有防碎粘连和增强效果的镜片结构，能有效提高车用后视镜玻璃强度，改善产品的耐用性。

本实用新型所采用的弹性胶体能有效粘附玻璃碎片防止其飞溅散落，提高产品安全性，满足相关产品安全法规要求和产品安全认证要求，为产品获准进入消费市场资质铺平道路。

附图说明

图1为本实用新型电致变色镜元件的结构示意图。

图2为图1中A-A方向的剖视图。

图3为本实用新型内后视镜的结构示意图。

其中，第一基体1，第二基体2，电致变色介质3，弹性胶体4，密封材料5，密封腔室6，电致变色镜元件7，后视镜框8，支架9。

具体实施方式

以下描述用于揭露本实用新型以使本领域技术人员能够实现本实用新型。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。

实施例

如图1和图2所示，本实施例的电致变色镜元件7，包括第一基体1、第二基体2及电致变色介质3；所述电致变色介质3填充于所述第一基体1和第二基体2之间所形成的密封腔室6内，所述密封腔室6采用密封材料5粘贴于所述第一基体1和第二基体2的接触边缘位置所形成；所述第一基体1的表面积大于第二基体2的表面积，且所述第二基体2外周边缘与第一基体1外周边缘形成的四周边缘区域涂施有一层弹性胶体4，以形成一种具有防碎粘连和增强效果的镜片结构。所述第一基体1和第二基体2的材质均为玻璃材质。

在一个具体的实施例中，所述第二基体2外周边缘与第一基体1外周边缘的间隔距离为0.1～10mm。

在一个具体的实施例中，所述弹性胶体4为有机硅胶、PU胶、PVC胶、EVA胶、PVB胶中的一种。所选用的弹性胶体4固化后仍具备良好的弹性和强度，弹性胶体4原料易于获取，涂施工艺简单，产品稳定性好。本实用新型的电致变色后视镜玻璃元件所具有的防碎粘连和增强结构，可有效地提高车用后视镜玻璃强度，改善产品的耐用性，其弹性胶体4有效地粘连玻璃碎片以防止其飞溅散落，提高产品安全性，满足相关产品安全法规要求和产品安全认证要求，为产品获准进入消费市场资质铺平道路。

如图3所示，本实施例的内后视镜组件包括支架9，用于将后视镜框8和车体连接；后视镜框8，用于安装电致变色镜元件7和PCB板，所述PCB板(未示出)用于控制电致变色镜元件的驱动电路；及本发明中采用的电致变色镜元件7。所述电致变色镜元件7通过双面背胶片(未示出)粘贴在后视镜框内的载板(未示出)一侧上，所述载板另一侧安装PCB板并紧固在后视镜框8内，所述双面背胶片和载板的设置均为本领域技术人员的公知技术。

本实用新型专利改进的电致变色镜元件7，不仅可以用于内后视镜组件中，而且同样适用于外后视镜组件中，以形成一种具有防碎粘连和增强效果的镜片结构，从而防止汽车撞击后玻璃碎片飞溅散落，提高产品安全性。

按照《GB15084-2013机动车辆间接视野装置，性能和安装要求中-5.2撞击实验》要求进行对比撞击性能测试，3件采用了本实施例防碎增强电致变色镜元件7及包含该元件的后视镜组件样品全部通过撞击性能测试，而对比组3件没有采用本实施例防碎增强电致变色镜元件7及包含该元件的后视镜组件的普通样品均没有通过撞击性能测试。

由此可见，本实用新型专利相比目前使用的技术具有相当大的优势。以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。

Claims (5)

1.一种防碎增强电致变色镜元件，包括第一基体、第二基体及电致变色介质；所述电致变色介质填充于所述第一基体和第二基体之间所形成的密封腔室内；其特征在于，所述第一基体的表面积大于第二基体的表面积，且所述第二基体外周边缘与第一基体外周边缘形成的四周边缘区域涂施有一层弹性胶体，以形成一种具有防碎粘连和增强效果的镜片结构。

2.如权利要求1所述的防碎增强电致变色镜元件，其特征在于，所述第二基体外周边缘与第一基体外周边缘的间隔距离为0.1～10mm。

3.如权利要求1所述的防碎增强电致变色镜元件，其特征在于，所述第一基体和第二基体为玻璃材质。

4.如权利要求1所述的防碎增强电致变色镜元件，其特征在于，所述弹性胶体为有机硅胶、PU胶、PVC胶、EVA胶、PVB胶中的一种。

5.一种包含如权利要求1～4任一项所述的防碎增强电致变色镜元件的后视镜组件，其特征在于，所述后视镜组件应用于汽车内后视镜或外后视镜。

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